一種避雷線提升轉(zhuǎn)換器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種輸電線路檢修及安裝時使用的工具，尤其涉及一種避雷線提升轉(zhuǎn)換器。
【背景技術(shù)】
[0002]在新建線路架設(shè)、老舊線路改造和檢修過程中，肯定會涉及到直線塔避雷線金具的安裝、調(diào)整和更換工作。直線塔懸垂金具的長度大部分在230毫米左右，常用的緊線工具有手扳葫蘆、雙溝緊線器和滑車組等，它們收緊失效距離均遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于230毫米。因此，以上工具均不適合在避雷線檢修、安裝中應(yīng)用。電力工具制造廠家研發(fā)出兩種比較典型的避雷線提升工具，兩點提升法和單點提升法，在使用過程中，均存在局限性，只能提升安裝單懸垂線夾避雷線，對于雙懸垂線夾和預(yù)絞式懸垂線夾則無能為力(提升避雷線掛點距離懸垂線夾太近，預(yù)絞式懸垂線夾太長)。目前大多數(shù)線路架設(shè)的避雷線一邊是鋼絞線，另一邊是OPGW光纜，OPGW光纜使用的懸垂線夾是預(yù)絞式懸垂線夾，提升檢修、安裝暫無專用工具。施工檢修時，作業(yè)人員常采取兩種辦法提升安裝。辦法一:用一根較大的木杠做一個小橫擔(dān)順線路方向捆綁在鐵塔地線橫擔(dān)上，可小范圍轉(zhuǎn)動，小橫擔(dān)兩端裝有掛線吊鉤，一端吊鉤連接緊線器，收緊緊線器就可以將光纜提升。存在問題:木杠強度不好控制，選擇大了不好攜帶、安裝，選擇小了容易折斷；辦法二:在地線橫擔(dān)上綁扎一個圓木，鋼絲套跨過圓木，通過卡線器及緊線器收緊鋼絲套來提升光纜。存在問題，鋼絲套在圓木上滑動，沒有防止光纜脫落的保護(hù)措施。
[0003]通過以上介紹可知，鋼絞線用提升工具制作的非常安全、規(guī)范，但功能單一 ；0PGW光纜用提升工具非常簡陋、不規(guī)范且安全性很差，曾多次發(fā)生因自制工具及人員操作失誤而損傷光纜和人員的事情。2008年我國南方多省遭遇百年罕見的冰雪、冰凍災(zāi)害，造成大量的輸電線路倒塔斷線事故。事后，電力部門對輸電線路設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行修訂，各類避雷線截面積均有不同程度增大，最大的增大30%左右，垂直和水平荷載將大幅度提高，再使用簡易方法安裝避雷線金具的辦法已很不適宜。
[0004]為了提高避雷線施工檢修質(zhì)量，減少檢修、安裝過程中因工具原因造成光纜損傷事故的發(fā)生，提高專用工具的安全性、操作性和通用性，急需一種解決該問題的方法。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供了一種避雷線提升轉(zhuǎn)換器。
[0006]為了達(dá)到上述目的，本發(fā)明采用如下的技術(shù)方案予以實現(xiàn):
[0007]一種避雷線提升轉(zhuǎn)換器，包括輪架主體、四個防脫掛鉤、兩個滑輪和兩個滑輪軸；其中，輪架主體包括一體化成型的底板、第一凸型側(cè)板和第二凸型側(cè)板，且第一凸型側(cè)板和第二凸型側(cè)板對稱設(shè)置在底板上，底板的四角對稱開設(shè)有四個U型槽，四個防脫掛鉤分別通過螺栓連接在底板上的四個U型槽處，兩個滑輪分別通過滑輪軸左右對稱設(shè)置在第一凸型側(cè)板和第二凸型側(cè)板之間。
[0008]本發(fā)明進(jìn)一步的改進(jìn)在于:第一凸型側(cè)板和第二凸型側(cè)板的頂端還開設(shè)有通孔，該通孔內(nèi)設(shè)置有封口螺釘。
[0009]本發(fā)明進(jìn)一步的改進(jìn)在于:第一凸型側(cè)板與底板之間以及第二凸型側(cè)板與底板之間均設(shè)置有加強筋。
[0010]本發(fā)明進(jìn)一步的改進(jìn)在于:第一凸型側(cè)板或第二凸型側(cè)板上設(shè)置有用于防止滑輪軸轉(zhuǎn)動的凸臺。
[0011]本發(fā)明進(jìn)一步的改進(jìn)在于:兩個滑輪的輪槽高于第一凸型側(cè)板和第二凸型側(cè)板的上端面。
[0012]本發(fā)明進(jìn)一步的改進(jìn)在于:輪架主體采用鋁合金制成。
[0013]本發(fā)明進(jìn)一步的改進(jìn)在于:每個防脫掛鉤均包括螺紋配合的掛鉤和帶臺螺母。
[0014]本發(fā)明進(jìn)一步的改進(jìn)在于:提升避雷線工作時，將避雷線提升轉(zhuǎn)換器的輪架主體卡在鐵塔地線橫擔(dān)角鋼上，并通過四個防脫掛鉤將輪架主體與鐵塔地線橫擔(dān)角鋼連接，地線橫擔(dān)角鋼依次通過U型螺絲、避雷線金具串以及懸垂線夾與避雷線連接；將緊線器的一端鋼絲繩套繞過輪架主體上的兩個滑輪后通過一個卡線器卡住懸垂線夾一端的避雷線上，緊線器的另一端鋼絲繩通過一個卡線器卡住懸垂線夾另一端的避雷線上；收緊緊線器，此時繞過兩個滑輪的鋼絲繩套與兩個滑輪形成緊密接觸，兩個接觸面形成支撐面；隨著緊線器繼續(xù)收緊，使得卡住避雷線的兩個卡線器均向鐵塔方向移動；隨著緊線器的不斷收緊，作用在避雷線懸垂線夾上的垂直重力，被轉(zhuǎn)移到避雷器提升轉(zhuǎn)換器上，此后進(jìn)行各類懸垂線夾的安裝連接。
[0015]本發(fā)明進(jìn)一步的改進(jìn)在于:第一凸型側(cè)板和第二凸型側(cè)板的頂端通過封口螺釘相連，防止兩個滑輪上的鋼絲繩彈出。
[0016]本發(fā)明進(jìn)一步的改進(jìn)在于:緊線器選用手扳葫蘆或棘輪緊線器。
[0017]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明具有如下的技術(shù)效果:
[0018]本發(fā)明避雷線提升轉(zhuǎn)換器，包括輪架主體、防脫掛鉤組件和滑輪組件，使用時，將輪架主體卡在鐵塔地線橫擔(dān)掛點兩角鋼上，根據(jù)兩角鋼寬度調(diào)整四個防脫掛鉤間距，并擰緊緊固螺母。提升避雷線用鋼絲繩套沿著兩個滑輪上繞過，鋼絲套一端連接卡線器、一端連接緊線器帶卡線器，采用平衡緊線法，可平穩(wěn)的提升各類避雷線，進(jìn)一步地，用封口螺釘封住滑輪上部，防止兩個滑輪上的鋼絲繩彈出。本發(fā)明能避免因各種原因引起的避雷線跳躍、滑脫事故，亦可避免因選擇使用的木橫擔(dān)不當(dāng)引起的斷裂掉線事故。
[0019]因此本發(fā)明不但能方便的提升、安裝和更換鋼絞線避雷線金具，而且也能方便的提升、安裝和更換OPGW光纜避雷線、良導(dǎo)體避雷線金具?？傊?，本發(fā)明具有三大特點:安全性高、易于操作以及通用性強。
【附圖說明】
[0020]圖1是本發(fā)明一種避雷線提升轉(zhuǎn)換器的工作狀態(tài)示意圖。
[0021]圖2是本發(fā)明避雷線提升轉(zhuǎn)換器的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0022]圖3是圖2的左視圖。
[0023]圖4是圖2的俯視圖。
[0024]圖中:1.輪架主體，2.封口螺釘，3.防脫掛鉤，4.滑輪，5.滑輪軸，6.地線橫擔(dān)角鋼，7.U型螺絲，8.緊線器，9.避雷線金具串，10.懸垂線夾，11.避雷線，12.卡線器。
【具體實施方式】
[0025]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)說明。
[0026]參見圖1至圖4，本發(fā)明一種避雷線提升轉(zhuǎn)換器，包括輪架主體1、四個防脫掛鉤
3、兩個滑輪4和兩個滑輪軸5 ;其中，輪架主體I包括一體化成型的底板101、第一凸型側(cè)板102和第二凸型側(cè)板103，且第一凸型側(cè)板102和第二凸型側(cè)板103對稱設(shè)置在底板101上，底板101的四角對稱開設(shè)有四個U型槽106，四個防脫掛鉤3分別通過螺栓連接在底板101上的四個U型槽106處，此處可根據(jù)鐵塔地線橫擔(dān)角鋼寬度調(diào)整四個防脫掛鉤3的寬度，來適應(yīng)不同型號的直線鐵塔，緊固防脫掛鉤3上的螺母可使主體I輪架牢固地和鐵塔連接在一起；兩個滑輪4分別通過滑輪軸5左右對稱設(shè)置在第一凸型側(cè)板102和第二凸型側(cè)板103之間，且兩個滑輪4的輪槽高于第一凸型側(cè)板102和第二凸型側(cè)板103的上端面，采用兩個滑輪4的目的是為了降低了地線提升轉(zhuǎn)換器重心，分散角鋼所受壓力。
[0027]進(jìn)一步地，第一凸型側(cè)板102和第二凸型側(cè)板103的頂端還開設(shè)有通孔，該通孔內(nèi)設(shè)置有封口螺釘2，輪架主體I上的封口螺釘2可將提升避雷線用的鋼絲套封在兩個滑輪4上，防止因避雷線跳躍而滑脫到塔下。第一凸型側(cè)板102與底板101之間以及第二凸型側(cè)板103與底板101之間均設(shè)置有加強筋104。第一凸