專利名稱：汽車用交流發(fā)電機(jī)激勵(lì)電流調(diào)節(jié)的方法和裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種對(duì)小汽車的交流發(fā)電機(jī)(motor vehicle alternator)的激勵(lì)電流通過數(shù)字處理進(jìn)行調(diào)節(jié)的方法和一種使用此方法的調(diào)節(jié)裝置。
已經(jīng)知道，交流發(fā)電機(jī)是這樣一種電機(jī)，在一個(gè)旋轉(zhuǎn)時(shí)通有激勵(lì)電流的轉(zhuǎn)子線圈的作用下在其中的定子繞組中產(chǎn)生一個(gè)交變電流。在定子繞組的輸出端一個(gè)二極管橋?qū)蛔冸娏鬟M(jìn)行整流以便向汽車電池給出一個(gè)連續(xù)電壓。
不管交流發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速如何以及電池負(fù)載如何，此電壓應(yīng)調(diào)得保持不變。因此交流發(fā)電機(jī)的輸出電壓在激勵(lì)電流圖上因調(diào)節(jié)而呈現(xiàn)出波動(dòng)。此波動(dòng)的周期為T，T包含交替出現(xiàn)的T1與T2包含一個(gè)第一半周T1，在T1半周內(nèi)汽車電池的電壓加到轉(zhuǎn)子線圈上，使得能增大轉(zhuǎn)子線圈中通過的電流。周期中還包含一個(gè)第二半周T2，在T2半周內(nèi)電池電壓不加到轉(zhuǎn)子線圈上，使轉(zhuǎn)子線圈中電流變小。關(guān)系式T1/(T1+T2)被稱為周期關(guān)系式。
已知道用數(shù)字技術(shù)進(jìn)行調(diào)節(jié)。歐洲專利No.EP-A-0 481862特別描述了一種用數(shù)字處理進(jìn)行調(diào)節(jié)的方法，按照此法在每周期T要經(jīng)取樣對(duì)交流發(fā)電機(jī)的輸出電壓進(jìn)行一次測(cè)量，測(cè)得電壓的數(shù)字值隨后和一參考值作比較，再通過此比較推斷出隨后周期的交流半周T1和T2的值，這種推斷是通過修改正比于被測(cè)輸出電壓和參考電壓之差的周期關(guān)系式。
在改變周期關(guān)系式的值的選擇中提出一個(gè)問題。事實(shí)上如果激勵(lì)選通脈沖的延續(xù)時(shí)間T1很小，如果交流發(fā)電機(jī)的負(fù)載突然急劇增大，這時(shí)希望迅速增大激勵(lì)選通脈沖的延續(xù)時(shí)間T1，因而使周期關(guān)系式有一個(gè)很大的改變值，以使系統(tǒng)能快速反應(yīng)。這使得有必要將被測(cè)電壓和參考電壓之差乘上一個(gè)大的校正系數(shù)。
另一方面，在此情況下，測(cè)量電壓和參考電壓之間最小的變化會(huì)對(duì)激勵(lì)選通脈沖發(fā)生猛烈反響而使調(diào)節(jié)不穩(wěn)定。
本發(fā)明以克服這些不便為目的提出一種調(diào)節(jié)方法，使整個(gè)調(diào)節(jié)系統(tǒng)能快速反應(yīng)而保證穩(wěn)定的調(diào)節(jié)。
本發(fā)明為此提出一種調(diào)節(jié)汽車交流發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子線圈激勵(lì)電流的方法。所說的交流發(fā)電機(jī)特別包括一個(gè)橋式整流器，它可給出一個(gè)待調(diào)整的整流輸出電壓。該整流電壓表現(xiàn)為一種波動(dòng)，包含有一個(gè)由幅度可變的激勵(lì)信號(hào)引發(fā)的低頻分量。所說的整流電壓因此是一個(gè)周期電壓，其每一個(gè)周期T可以分成第一交流半周T1和第二半周T2，T1與T2所帶符號(hào)相反。第一半周時(shí)汽車電池的電壓被加到轉(zhuǎn)子線圈上，而第二半周時(shí)電池電壓不加到轉(zhuǎn)子線圈上。該方法的本質(zhì)在于包括以下步驟-經(jīng)取樣對(duì)整流電壓進(jìn)行測(cè)量，也就是說進(jìn)行連續(xù)不斷的和接近的測(cè)量，-將測(cè)得的整流電壓值和計(jì)算得到的參考值進(jìn)行比較，其特征在于從此比較推斷出-一個(gè)第一數(shù)字值，對(duì)應(yīng)于測(cè)得的整流電壓值和參考值之差，-一個(gè)第二數(shù)字值，稱為閉路激勵(lì)，是對(duì)每個(gè)周期T計(jì)算得的，在上個(gè)周期的閉路激勵(lì)值上加上應(yīng)用了第一個(gè)校正系數(shù)的第一數(shù)字值，-一個(gè)第三數(shù)字值，稱為開路激勵(lì)，是對(duì)每個(gè)周期T計(jì)算得的，在同一周期T中在前面計(jì)算得的閉路激勵(lì)值上加上應(yīng)用了第二個(gè)校正系數(shù)的第一數(shù)字值，此第三數(shù)字值決定著電池電壓加到轉(zhuǎn)子線圈上的時(shí)間T1。
按照該發(fā)明較優(yōu)選的一方面，第二個(gè)校正系數(shù)是一個(gè)數(shù)值大于第一校正系數(shù)數(shù)值的數(shù)。
由于本發(fā)明，可以使用兩個(gè)分離變量，其一為決定著激勵(lì)半周的延續(xù)時(shí)間T1的開路激勵(lì)，它演變很快使得能對(duì)負(fù)載的增大快速作出反響；另一為閉路激勵(lì)，它在電壓的各相鄰周期間變化很小，因而在每個(gè)周期作為開路激勵(lì)的計(jì)算依據(jù)。這使得可以同時(shí)得到穩(wěn)定而快速的調(diào)節(jié)。
根據(jù)本發(fā)明的另一方面，當(dāng)已計(jì)算了閉路激勵(lì)的第二數(shù)字值時(shí)便進(jìn)行一次檢驗(yàn)，而如果所說的閉路激勵(lì)值等于周期T的延續(xù)時(shí)間，則開路激勵(lì)的第三數(shù)字值等于周期T。
這使得當(dāng)處于完全范圍，也就是說當(dāng)激勵(lì)電壓在整個(gè)周期T中被加到轉(zhuǎn)子線圈上時(shí)，可以避免計(jì)算開路激勵(lì)。
按照本發(fā)明的其他特性，-參考值是作為汽車的交流發(fā)電機(jī)和/或電池的至少一個(gè)有關(guān)參量的函數(shù)而計(jì)算得到的；-參考值是作為交流發(fā)電機(jī)和/或電池的溫度的函數(shù)而計(jì)算得到的；按照該發(fā)明的另一方面，該調(diào)節(jié)方法在于-在每一周期T中完成一次溫度測(cè)量，-從此推斷出一個(gè)參考值，它是被測(cè)溫度的函數(shù)，所說的參考值然后和測(cè)得的整流電壓值進(jìn)行比較。
按照該發(fā)明的另一個(gè)特征，參考值的計(jì)算是根據(jù)給定溫度預(yù)先確定的一個(gè)值，同時(shí)對(duì)此預(yù)定值應(yīng)用一個(gè)作為溫度函數(shù)的校正系數(shù)。
其他特征和優(yōu)點(diǎn)將通過閱讀下面的實(shí)施例的說明并參考附圖而得到了解，實(shí)施例不作為限制，其中-

圖1是按照本發(fā)明的調(diào)節(jié)裝置的原理簡(jiǎn)圖；-圖2是說明本發(fā)明的方法的幾個(gè)信號(hào)的時(shí)間示意圖；-圖3和圖4是表示本發(fā)明的功能的程序方框圖；-圖5是給出計(jì)算得的輸出電壓參考值對(duì)溫度的關(guān)系的曲線。
圖1中表示出一只交流發(fā)電機(jī)1，它包含有定子的線圈3。在轉(zhuǎn)子線圈4的作用下線圈3中產(chǎn)生一個(gè)交變電壓。二極管橋5連接到線圈3的輸出端來供給一個(gè)整流電壓UB+加到汽車的電池和車載電路系統(tǒng)上。
流過轉(zhuǎn)子線圈4的激勵(lì)電流由調(diào)節(jié)裝置2進(jìn)行調(diào)節(jié)，后者包含一個(gè)激勵(lì)電流控制電路7，例如由一個(gè)功率晶體管組成，當(dāng)其導(dǎo)通時(shí)允許激勵(lì)電流通過，不通時(shí)使轉(zhuǎn)子線圈得不到汽車電池的供電。二極管6與轉(zhuǎn)子線圈4并聯(lián)，使得轉(zhuǎn)子線圈4在得不到電池供電時(shí)電流也能在其中流通。
此外調(diào)節(jié)裝置2包括有一個(gè)微控制器13，其中包括-一只微處理器8，可以完成調(diào)節(jié)工作所必需的計(jì)算和處理，它備有一個(gè)存儲(chǔ)器；-微處理器的一個(gè)輸入和輸出接口9；-一只模/數(shù)轉(zhuǎn)換器10，能將交流發(fā)電機(jī)的整流電壓UB+變換成8位位組序列，并將來自溫度傳感器11的代表交流發(fā)電機(jī)或電池的溫度給出的電壓轉(zhuǎn)換成數(shù)字值；-一個(gè)延時(shí)電路12，可引發(fā)中斷以變更激勵(lì)狀態(tài)并將微處理器8計(jì)算得的已知值記存起來。溫度傳感器11是調(diào)節(jié)裝置2的一部分。
在圖2A上，表示出在汽車交流發(fā)電機(jī)輸出端或電路系統(tǒng)上出現(xiàn)的那種待調(diào)節(jié)電壓UB+。時(shí)間被標(biāo)在橫座標(biāo)上而電壓沿縱座標(biāo)。
此電壓UB+表現(xiàn)出有高頻率的波動(dòng)20，這特別是由于對(duì)UB+進(jìn)行整流的二極管橋5引起的。在此波動(dòng)20上疊加有一個(gè)頻率低得多的波動(dòng)21，其幅度隨轉(zhuǎn)子線圈中激勵(lì)電流的變化而變化。
因此電壓UB+的平均值在一個(gè)平均電壓22兩邊擺動(dòng)。
聯(lián)系表示加到轉(zhuǎn)子線圈4上的激勵(lì)電壓和時(shí)間關(guān)系的圖2C來看，低頻波動(dòng)21的周期為T，并可分為兩個(gè)半周T1和T2。
在T1半周，在圖2C上出現(xiàn)一個(gè)選通脈沖，表明一個(gè)激勵(lì)電壓被加到轉(zhuǎn)子線圈4上。這使電壓UB+增大，如同在圖2A上所見。
相反在T2半周，沒有任何激勵(lì)電壓加到轉(zhuǎn)子線圈上。這在圖2C上由一個(gè)零電平所表示，并使電壓UB+降低(圖2A)。
周期關(guān)系式T1/(T1+T2)理論上能夠依照電路使用者的需要和電池的負(fù)載狀況從0變到100％。
此周期關(guān)系式，或更準(zhǔn)確地說半周延續(xù)時(shí)間T1，根據(jù)本發(fā)明是利用兩個(gè)變量而算得一個(gè)叫做閉路激勵(lì)EXF，一個(gè)叫做開路激勵(lì)EXO。
在圖2C上可看到變量EXO確定了半周的數(shù)值T1，也就是一個(gè)激勵(lì)電壓加到轉(zhuǎn)子線圈上的延續(xù)時(shí)間。此變量從一個(gè)周期到另一個(gè)周期變化很快。
正如在下面的說明中將要看到的，第二個(gè)變量EXF被用作計(jì)算的中間媒體，并在此時(shí)間內(nèi)變化慢得多，這樣就能保證調(diào)節(jié)有一個(gè)好的穩(wěn)定性。
圖2B表示選通脈沖Te，它相應(yīng)于在每個(gè)周期T中經(jīng)取樣對(duì)電壓UB+進(jìn)行一次測(cè)量的時(shí)間長(zhǎng)度。
這個(gè)時(shí)間長(zhǎng)度Te的取樣測(cè)量，無論周期關(guān)系式怎樣都被安排在每個(gè)周期T的后半部分，使得它在周期T結(jié)束之前一個(gè)很短的時(shí)間ε處結(jié)束。取樣時(shí)間長(zhǎng)度Te等于半個(gè)周期T。
因此，由于電壓UB+的測(cè)量時(shí)間長(zhǎng)達(dá)半個(gè)周期，因而測(cè)量是可靠的，而它被置于周期T的末尾這一事實(shí)使得調(diào)節(jié)裝置2可能有一個(gè)快速響應(yīng)時(shí)間。
這一整套操作是由微控制器13所管理的一個(gè)程序完成的。
因此，圖2D表示延時(shí)電路12引發(fā)的一個(gè)中斷I1觸發(fā)出一個(gè)延續(xù)時(shí)間長(zhǎng)達(dá)延時(shí)電路12中記入的整個(gè)延續(xù)期間T1的激勵(lì)選通脈沖(從圖2C可見)。
一當(dāng)這段延續(xù)時(shí)間過去，延時(shí)電路12即引發(fā)中斷I2，使得在整個(gè)T2期間激勵(lì)降到零。
在下面的說明中將描述本發(fā)明的調(diào)節(jié)方法的功能，同時(shí)回顧圖3和圖4中表示所說的方法的一個(gè)實(shí)施例的程序方框圖。
圖3表示微控制器13執(zhí)行的主程序，而圖4表示每次由延時(shí)電路12產(chǎn)生中斷時(shí)所執(zhí)行的中斷程序。其延續(xù)時(shí)間和主程序執(zhí)行的其他操作的相比可以忽略。
如圖3所示，程序從微控制器13和延時(shí)電路12使用的所有參量的初始化步驟30開始，接著的步驟31對(duì)溫度θa和相應(yīng)電壓Uref(θa)的預(yù)定值進(jìn)行存儲(chǔ)。
為了詳細(xì)說明此程序，假定處于中斷I1剛引發(fā)，并觸發(fā)出延續(xù)時(shí)間T1的激勵(lì)選通脈沖時(shí)的瞬間為t1。
由于程序初始化時(shí)取樣指示器已置于“否”，當(dāng)進(jìn)行取樣檢驗(yàn)32時(shí)選擇的是輸出33。因此微控制器等待在步驟34處，直至經(jīng)過一段預(yù)先存入存儲(chǔ)器中的短于T-T/2-ε的時(shí)間長(zhǎng)度。然后在步驟35處取樣指示器被置于“是”。
應(yīng)該指出，進(jìn)行不構(gòu)成本發(fā)明目的的補(bǔ)充計(jì)算和處理，微控制器等待34可以更有利地得到利用。
在再次到取樣指示器檢驗(yàn)32時(shí)，其輸出36被選取，接著完成隨后的操作-在步驟37，利用溫度傳感器11提供的信息用模/數(shù)轉(zhuǎn)換器10進(jìn)行一次溫度θ的測(cè)量；-在步驟38，計(jì)算電壓參考值Uref(θ)和被測(cè)得的溫度θ的關(guān)系；參考圖5將可更深入地闡明此計(jì)算方法；-從t1瞬間過去一段期間T-T/2-ε以后，電壓UB+的測(cè)量在步驟39開始并在整個(gè)Te期間由取樣完成，也就是說，對(duì)UB+進(jìn)行N次連續(xù)的測(cè)量，再由微處理器8相加并以兩個(gè)8位位組的數(shù)的形式存儲(chǔ)起來。
加以變動(dòng)，溫度θ的測(cè)量操作(步驟37)和參考值Uref(θ)的計(jì)算操作(階段38)可以在階段34完成。
-在Te期間末尾，以及在ε時(shí)間內(nèi)，進(jìn)行變量EXF和EXO的計(jì)算，它們可以確定下個(gè)周期的周期關(guān)系式-在步驟40，將測(cè)得的電壓UB+值和參考值Uref(θ)之差值存入一個(gè)變量DIFF；-在步驟41，對(duì)隨前一周期計(jì)算得的變量EXF0而變的閉路激勵(lì)變量EXF1進(jìn)行計(jì)算；為此，將變量DIFF中的存儲(chǔ)值乘以一個(gè)系數(shù)A，再將此計(jì)算結(jié)果加到變量EXF0上以得到EXF1；-在步驟42，進(jìn)行一次檢驗(yàn)以檢查計(jì)算得的變量EXF1是否等于周期T的時(shí)間長(zhǎng)度；-如果EXF1等于T，則選擇檢驗(yàn)42的出口44，并在步驟45將先已計(jì)算得的EXF1值，即周期T的值用于開路激勵(lì)變量EXO1；-相反，如果檢驗(yàn)42的結(jié)果為否定的，則選擇檢驗(yàn)42的出口43，并在步驟46進(jìn)行開路激勵(lì)變量EXO1的計(jì)算，此時(shí)將前已算得的EXF1值加上一個(gè)乘有系數(shù)B的變量DIFF的值，其中的系數(shù)B大于系數(shù)A；-然后在步驟47，將取樣指示器轉(zhuǎn)到“否”再回到初始檢驗(yàn)32。
系數(shù)A和B是在進(jìn)行比較檢驗(yàn)時(shí)已預(yù)先確定的、存在存儲(chǔ)器中的數(shù)。例如A＝2和B＝4。
EXO1的計(jì)算已作了說明，其數(shù)值決定著從瞬間t2開始(參考圖2)將加到下一個(gè)周期上的激勵(lì)選通脈沖的延續(xù)時(shí)間長(zhǎng)度。
EXF和EXO兩個(gè)變量的計(jì)算方法不同，它們的使用使得當(dāng)加到交流發(fā)電機(jī)上的負(fù)載的增大時(shí)可能倚仗變量EXO大大增大激勵(lì)選通脈沖，同時(shí)倚仗隨著周期變化不大、又總是作為變量EXO的計(jì)算根據(jù)的變量EXF完全保持著一定的穩(wěn)定性。
參考圖4，我們現(xiàn)在將敘述每當(dāng)延時(shí)電路12觸發(fā)一次中斷時(shí)微控制器13所執(zhí)行的中斷程序。
當(dāng)中斷50發(fā)生時(shí)，進(jìn)行檢驗(yàn)51可以了解中斷控制標(biāo)幟D的狀態(tài)。
如果控制標(biāo)幟D在0，則選取檢驗(yàn)出口52。在步驟54，立即將數(shù)值1記入控制標(biāo)幟D，然后在55將主程序計(jì)算得的T1值，也就是說變量EXO的值記入延時(shí)電路12，以便在時(shí)間T1過去后引發(fā)下一次中斷。
在56，微控制器13向激勵(lì)電流控制電路7發(fā)出指令向轉(zhuǎn)子線圈4供給激勵(lì)電流，也就是說觸發(fā)一個(gè)延續(xù)時(shí)間為T1的激勵(lì)選通脈沖，如圖2C中所見那樣，然后在60返回主程序。
當(dāng)激勵(lì)延續(xù)時(shí)間T1過去，延時(shí)電路12引發(fā)一次新的中斷，并再次進(jìn)行檢驗(yàn)51。
當(dāng)控制標(biāo)幟D在1，則選取檢驗(yàn)51的出口53。在步驟57，將數(shù)值0記入控制標(biāo)幟D，然后在步驟58將主程序計(jì)算得的隨EXO值而變化的T-T1＝T-EXO值記入延時(shí)電路12。末后在步驟59向激勵(lì)電流控制電路7發(fā)出指令，在整個(gè)T-T1期間停止向轉(zhuǎn)子線圈4供電，并在60返回主程序。
當(dāng)T-T1期間過去，將會(huì)觸發(fā)一個(gè)新的中斷。而當(dāng)控制標(biāo)幟D在0，進(jìn)行的將是步驟51、52和54至56。
圖5表示出如何從給定溫度θa的預(yù)先確定的一個(gè)參考值Uref(θa)出發(fā)計(jì)算出整流電壓的參考值Uref(θ)。
從此預(yù)先確定的值出發(fā)，要使用一個(gè)取決于已測(cè)得的溫度θ的校正系數(shù)f(θ)Uref(θ)＝Uref(θa)-f(θ)。
在圖5上由曲線70和80表示出函數(shù)-f(θ)的兩個(gè)可能的例子。
例如如果f是一個(gè)隨溫度θ而線性上升的函數(shù)，則圖上表示的-f(θ)為一個(gè)斜率為負(fù)的直線。
在被考慮的例子中，曲線是在θa＝-30℃和b＝140℃之間計(jì)算得到的。在曲線70上，Uref(θa)＝15.05伏而Uref(θb)＝13.35伏，這使得可以獲得-10毫伏/℃的熱補(bǔ)償。而在曲線80上，U′ref(θa)＝14.725伏而U′ref(θb)＝14.13伏，這使得可獲得-3.5毫伏/℃的熱補(bǔ)償。
當(dāng)然，將能夠使用其他形式的熱補(bǔ)償，特別是函數(shù)f不必一定是一個(gè)線性函數(shù)而可以是任何函數(shù)。
同樣，輸出電壓的參考值可以隨交流發(fā)電機(jī)其他參量，如其速度或加上的負(fù)載的變化而計(jì)算得到。
權(quán)利要求
1.汽車用交流發(fā)電機(jī)的一種轉(zhuǎn)子線圈(4)的激勵(lì)電流的調(diào)節(jié)方法，所說的交流發(fā)電機(jī)特別包含有一個(gè)橋式整流器(5)，可以給出一個(gè)待調(diào)節(jié)的整流輸出電壓(UB+)，整流電壓(UB+)為包含有幅度可變的激勵(lì)信號(hào)引發(fā)的低頻分量的波動(dòng)。因此所說的整流電壓為一個(gè)周期性電壓，其每個(gè)周期T可分成一個(gè)第一半周T1，其間汽車電池的電壓被加到轉(zhuǎn)子線圈上，還有一個(gè)第二半周T2，第一半周T1與第二半周T2所帶符號(hào)相反，其間電池電壓不被加到轉(zhuǎn)子線圈上。該方法在于包含步驟-經(jīng)取樣對(duì)整流電壓(UB+)進(jìn)行測(cè)量，也就是說進(jìn)行連續(xù)不斷的和接近的測(cè)量，-將測(cè)得的整流電壓(UB+)值和計(jì)算得的一個(gè)參考值(Uref)進(jìn)行比較，其特征在于從這一比較推斷出-一個(gè)第一數(shù)字值(DIFF)，相應(yīng)于測(cè)得的整流電壓值(UB+)和參考值(Uref)之差，-一個(gè)第二數(shù)字值(EXF)，稱為閉路激勵(lì)，是對(duì)每個(gè)周期T計(jì)算得的，在上個(gè)周期的閉路激勵(lì)值上加上應(yīng)用了第一校正系數(shù)(A)的第一數(shù)字值(DIFF)，-一個(gè)第三數(shù)字值(EXO)，稱為開路激勵(lì)，是對(duì)每個(gè)周期T計(jì)算得的，在同一周期T中在前面計(jì)算得的閉路激勵(lì)值上加上應(yīng)用了第二校正系數(shù)(B)的第一數(shù)字值(DIFF)，此第三數(shù)字值決定著將電池電壓加到轉(zhuǎn)子線圈(4)上的時(shí)間T1。
2.一種交流發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子線圈的激勵(lì)電流調(diào)節(jié)裝置，其特征在于它實(shí)施以權(quán)利要求1為根據(jù)的方法。
3.按照權(quán)利要求1的調(diào)節(jié)方法，其特征在于第二校正系數(shù)(B)是一個(gè)數(shù)值大于第一校正系數(shù)(A)數(shù)值的數(shù)。
4.按照權(quán)利要求1或3中的一個(gè)權(quán)利要求的調(diào)節(jié)方法，其特征在于當(dāng)已計(jì)算了閉路激勵(lì)的第二個(gè)數(shù)字值時(shí)便進(jìn)行一次檢驗(yàn)，而如果所說的閉路激勵(lì)值等于周期T的延續(xù)時(shí)間，則開路激勵(lì)的第三個(gè)數(shù)字值等于周期T。
5.按照上述權(quán)利要求1或4的調(diào)節(jié)方法，其特征在于參考值(Uref)是作為和汽車交流發(fā)電機(jī)和/或電池有關(guān)的至少一個(gè)參量的函數(shù)而計(jì)算得的。
6.按照權(quán)利要求5的調(diào)節(jié)方法，其特征在于參考值(Uref)是作為交流發(fā)電機(jī)和/或電池的溫度的函數(shù)而計(jì)算得的。
7.按照權(quán)利要求4或5的一個(gè)權(quán)利要求的調(diào)節(jié)方法，其特征在于該方法是-在每個(gè)周期T中對(duì)溫度(θ)進(jìn)行一次測(cè)量，-從此推斷出一個(gè)參考值(Uref(θ))，它是被測(cè)溫度(θ)的函數(shù)，所說的參考值然后和測(cè)得的整流電壓(UB+)值進(jìn)行比較。
8.按照權(quán)利要求7的調(diào)節(jié)方法，其特征在于參考值(Uref(θ))是用對(duì)給定溫度(θa)預(yù)先確定的值(Uref(θa))計(jì)算得的，同時(shí)對(duì)所說的預(yù)定值(Uref(θa))使用一個(gè)校正系數(shù)，后者是溫度(θ)的函數(shù)。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種調(diào)節(jié)小汽車交流發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子線圈激勵(lì)電流的方法。所說的交流發(fā)電機(jī)可給出一個(gè)待調(diào)整的整流輸出電壓。該整流電壓是一個(gè)周期電壓，其每一個(gè)周期T可以分成第一交流半周T1和第二半周T2。第一半周時(shí)電池的電壓被加到轉(zhuǎn)子線圈上，而第二半周時(shí)電池電壓不加到轉(zhuǎn)子線圈上。該方法包括在交流發(fā)電機(jī)整流電壓的每個(gè)周期T經(jīng)取樣對(duì)整流電壓進(jìn)行測(cè)量，將測(cè)得的整流電壓值和計(jì)算得的參考值進(jìn)行比較等步驟。
文檔編號(hào)H02J7/24GK1169058SQ9711054
公開日1997年12月31日 申請(qǐng)日期1997年4月17日 優(yōu)先權(quán)日1996年4月18日
發(fā)明者讓-馬列·皮埃萊特 申請(qǐng)人:瓦萊奧電機(jī)設(shè)備公司