專利名稱：低速永磁發(fā)電機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型是一種用于自行車發(fā)電的低速永磁發(fā)電機(jī)。
經(jīng)檢索有關(guān)專利文獻(xiàn)，目前尚未檢索到與本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)相同的自行車用低速永磁發(fā)電機(jī)?，F(xiàn)有自行車用于照明的電源，一般都采用摩擦式發(fā)電機(jī)與自行車車輪的摩擦來(lái)作為電能的來(lái)源。由于摩擦力點(diǎn)設(shè)在車輪外緣上，摩擦式發(fā)電機(jī)的摩擦輪只要悄加一點(diǎn)壓力在車輪，方產(chǎn)生較大的阻力矩，所以裝上摩擦式發(fā)電機(jī)后，在騎車時(shí)會(huì)明顯感到費(fèi)力，且遇有泥濘路段時(shí)，車輪上的泥土常常會(huì)使摩擦輪打滑，影響發(fā)電效果，而且在自行車上安裝此種摩擦式發(fā)電機(jī)，也會(huì)影響到自行車的美觀。
本實(shí)用新型的目的是要提供一種用于自行車上發(fā)電，無(wú)機(jī)械阻力摩損，結(jié)構(gòu)新穎、合理，使用方便的低速永磁發(fā)電機(jī)。
本實(shí)用新型的技術(shù)特征是以現(xiàn)有自行車脹剎輪鼓為機(jī)體，設(shè)計(jì)成由輪軸、軸承內(nèi)圈、輪鼓、軸承外圈、鋼球、支架、磁塊、接線端子、隔柵Ⅰ、線圈架、繞組線圈、隔柵Ⅱ、輪殼、固定架、防塵罩、鉚釘、墊圈、螺母組裝構(gòu)成。其特征是在固定架上用固定膠固裝有數(shù)塊磁塊，并通過螺栓固裝在輪殼上作為發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子；在線圈架上設(shè)有繞組線圈，作為發(fā)電機(jī)定子；防塵罩通過鉚釘固著支架，同時(shí)起到防塵的作用。
在現(xiàn)行的自行車輪鼓上固裝有輪殼。在輪殼上用螺栓固裝著固定架、磁塊，從而可作為發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子；輪鼓上套裝的支架，用于固裝線圈架，在線圈架上設(shè)有繞組線圈，從而作為發(fā)電機(jī)的定子。支架用鉚釘鉚固在防塵罩上，并通過螺母及墊圈固定在輪軸上。當(dāng)自行車車輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，由于輪鼓帶動(dòng)輪殼、固定架、磁塊轉(zhuǎn)動(dòng)，線圈架上的繞組線圈將切割磁力線，而產(chǎn)生電流。繞組線圈上產(chǎn)生的電流，通過接線端子向外輸出電能。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是由于采用數(shù)塊磁塊作為低速永磁發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子，從而消除了機(jī)械摩擦阻力，使騎車者無(wú)負(fù)重感；由于整機(jī)體積小，功率大，結(jié)構(gòu)緊湊、合理，利用現(xiàn)行自行車脹剎輪鼓為機(jī)體，所以裝配該低速永磁發(fā)電機(jī)，作為自行車夜晚行車照明或彩車裝飾和安全標(biāo)志的供電源，有著很大的實(shí)用和推廣價(jià)值。
以下將結(jié)合
本實(shí)用新型的實(shí)施例附圖是本實(shí)用新型低速永磁發(fā)電機(jī)的整機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖。
參照附圖，在輪鼓(3)上用鉚釘固裝有輪殼(13)；在輪殼(13)上用螺栓固裝有固定架(14)和數(shù)塊磁塊(7)；在支架(6)上固裝有線圈架(10)；在線圈架(10)上設(shè)有繞組線圈(11)，繞組線圈(11)由隔柵Ⅰ(9)、隔柵Ⅱ(12)通過螺釘左右壓緊。支架(6)用鉚釘(16)鉚固在防塵罩(15)上；接線端子(8)利用螺紋部分旋壓在防塵罩(15)上。防塵罩(15)通過墊圈(17)、螺母(18)，與軸承內(nèi)圈(2)、鋼球(5)、軸承外圈(4)輪鼓(3)，固裝在輪軸(1)上。
權(quán)利要求1.一種低速永磁發(fā)電機(jī)是由輪軸(1)、軸承內(nèi)圈(2)、輪鼓(3)、軸承外圈(4)、鋼球(5)、支架(6)、磁塊(7)、接線端子(8)、隔柵Ⅰ(9)、線圈架(10)、繞組線圈(11)、隔柵Ⅱ(12)、輪殼(13)、固定架(14)、防塵罩(15)、鉚釘(16)、墊圈(17)、螺母(18)組成，其特征是a.在固定架(14)上用固定膠固裝有數(shù)塊磁塊(7)，并通過螺栓固裝在輪殼(13)上作為發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子；b.線圈架(10)上設(shè)有繞組線圈(11)作為發(fā)電機(jī)定子；c.防塵罩(15)通過鉚釘(16)鉚固著支架(6)，同時(shí)起到防塵作用。
專利摘要本實(shí)用新型是一種用于自行車發(fā)電的低速永磁發(fā)電機(jī)。它是由輪軸、輪鼓、支架、磁塊、隔柵Ⅰ、線圈架、繞組線圈、隔柵II、輪殼、固定架、防塵罩等組成。由于采用數(shù)塊磁塊作為低速永磁發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子，從而消除了機(jī)械摩擦阻力，使騎車者無(wú)負(fù)重感；由于該機(jī)體積小、功率大，結(jié)構(gòu)緊湊、合理，利用現(xiàn)行自行車脹剎輪鼓為機(jī)體，所以裝配該機(jī)可作為自行車夜晚行車照明或彩車裝飾和安全標(biāo)志的供電源，有著很大的實(shí)用和推廣價(jià)值。
文檔編號(hào)H02K7/18GK2163475SQ9322502
公開日1994年4月27日 申請(qǐng)日期1993年1月11日 優(yōu)先權(quán)日1993年1月11日
發(fā)明者張文華 申請(qǐng)人:張文華