專利名稱：離合無(wú)級(jí)變速裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明是一個(gè)新型有離合功能的無(wú)級(jí)變速裝置，該裝置內(nèi)有磁鐵和線圈，是一種機(jī)電一體化裝置。
目前，以內(nèi)燃機(jī)作動(dòng)力的交通工具，如汽車、摩托車等，都是以機(jī)械方法來(lái)達(dá)到調(diào)速目的的，如齒輪變速箱、離心皮帶輪等，雖然具有諸多優(yōu)點(diǎn)，且廣泛應(yīng)用，但其操作需一定時(shí)間練習(xí)才能應(yīng)用自如，而且結(jié)構(gòu)復(fù)雜。
本發(fā)明是提供一種發(fā)動(dòng)機(jī)與車輪動(dòng)力傳遞變速無(wú)機(jī)械接觸、無(wú)級(jí)調(diào)速、有離合功能的裝置，它與現(xiàn)應(yīng)用的離合器和變速器比較，有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制造方便、易掌握操作。
本發(fā)明由箱體、外環(huán)、內(nèi)芯、軸承、電刷等組成。外環(huán)由磁鋼和外環(huán)鐵心組成，內(nèi)芯由內(nèi)芯鐵心和線圈組成，本裝置工作時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)外環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng)，外環(huán)上的磁鐵形成一個(gè)旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)，這時(shí)內(nèi)芯上的線圈與旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)便有了相對(duì)運(yùn)動(dòng)，我們知道導(dǎo)體在磁場(chǎng)中切割磁通時(shí)，在導(dǎo)體中就產(chǎn)生了感應(yīng)電勢(shì)。當(dāng)線圈閉合時(shí)，在感生電勢(shì)作用下，內(nèi)芯上的線圈中便有電流通過(guò)，我們知道，通電的導(dǎo)體在磁場(chǎng)中要受到電磁力的作用，這時(shí)便產(chǎn)生了電磁轉(zhuǎn)矩，而且電磁轉(zhuǎn)矩的方向與旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)的方向相同，也就是與外環(huán)的轉(zhuǎn)向相同，在不同的條件下外環(huán)的速度與內(nèi)芯的速度比不同，并且是無(wú)級(jí)連續(xù)變化，這就達(dá)到了無(wú)級(jí)變速的目的。當(dāng)內(nèi)芯的線圈斷開(kāi)時(shí)，線圈中就沒(méi)有電流通過(guò)，這時(shí)就不產(chǎn)生電磁轉(zhuǎn)矩，也就是外環(huán)與內(nèi)芯之間沒(méi)有電磁作用力，這就實(shí)現(xiàn)了離合的作用。前面所述是動(dòng)力從外環(huán)傳遞，動(dòng)力也可以從內(nèi)芯傳遞。
本發(fā)明裝置另一種結(jié)構(gòu)形式是磁鐵裝在內(nèi)芯上，線圈裝在外環(huán)上。其結(jié)果與前面所述的結(jié)構(gòu)形式的結(jié)果相同。


圖1所示為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖，圖中(1)外環(huán)、(2)內(nèi)芯、(3)軸承、(4)磁鐵、(5)線圈、(6)軸承座、(7)箱體、(8)齒輪、(9)電刷，圖中所示齒輪和內(nèi)芯軸均可作為輸入或輸出端。
圖2為電刷部件結(jié)構(gòu)示意圖，圖中(10)導(dǎo)電環(huán)、(11)炭刷、(12)彈簧、(13)導(dǎo)套、(14)導(dǎo)線、(15)開(kāi)關(guān)。
申請(qǐng)人認(rèn)為實(shí)現(xiàn)本發(fā)明的最好方式是按圖1和圖2所示結(jié)構(gòu)實(shí)施。
按圖1和圖2所示結(jié)構(gòu)實(shí)施時(shí)，圖1中線圈(5)與圖2中的導(dǎo)電環(huán)接通。開(kāi)關(guān)(15)裝在易操作的位置。導(dǎo)線(14)與電刷部件中的炭刷(11)和開(kāi)關(guān)(15)接通，這時(shí)該裝置的離合狀態(tài)就由開(kāi)關(guān)(15)控制。
權(quán)利要求
一種新型的有離合功能的無(wú)級(jí)變速裝置，該裝置內(nèi)有磁鐵和線圈。該裝置有外環(huán)、箱體、軸承、電刷內(nèi)芯等組成，內(nèi)芯和外環(huán)分別裝在有磁鐵和線圈。其特征是內(nèi)芯和外環(huán)都可以相對(duì)箱體旋轉(zhuǎn)，由機(jī)械方法形成旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)，在線圈中形成電勢(shì)，線圈閉合時(shí)形成電磁轉(zhuǎn)矩，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力無(wú)級(jí)變速傳遞，線圈斷開(kāi)時(shí)沒(méi)有電磁轉(zhuǎn)矩形成，實(shí)現(xiàn)離合作用。
全文摘要
本發(fā)明是一個(gè)新型有離合功能的無(wú)級(jí)變速裝置，該裝置內(nèi)有磁鐵和線圈，是一種機(jī)電一體化裝置。本發(fā)明由箱體、電刷、外環(huán)、內(nèi)芯等組成，磁鐵、線圈分別裝在外環(huán)、芯環(huán)上。外環(huán)與內(nèi)芯無(wú)機(jī)械接觸。本發(fā)明有兩個(gè)動(dòng)力傳動(dòng)接口，均可作為輸入或輸出端。在輸入端速度和功率一定的情況下輸出端可以根據(jù)負(fù)載大小自動(dòng)無(wú)級(jí)調(diào)整速度。當(dāng)線圈斷開(kāi)時(shí)，輸入和輸出之間無(wú)動(dòng)力傳遞。本發(fā)明適用于汽車、摩托車等以內(nèi)燃機(jī)作動(dòng)力的交通工具。
文檔編號(hào)H02K51/00GK1100574SQ9311771
公開(kāi)日1995年3月22日 申請(qǐng)日期1993年9月16日 優(yōu)先權(quán)日1993年9月16日
發(fā)明者申明增 申請(qǐng)人:申明增