技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種風(fēng)電場(chǎng)發(fā)電量控制方法及風(fēng)電場(chǎng)能量控制平臺(tái)，風(fēng)能量控制平臺(tái)檢測(cè)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組是否處于有功功率調(diào)度狀態(tài)；若處于有功功率調(diào)度狀態(tài)，接收攜帶有當(dāng)前調(diào)度限值的調(diào)度指令并計(jì)算風(fēng)電場(chǎng)總有功功率，比較兩者大??；若當(dāng)前調(diào)度限值大于所述風(fēng)電場(chǎng)總有功功率，計(jì)算并判斷兩者差值是否在預(yù)設(shè)允許誤差范圍內(nèi)；若否，向風(fēng)力發(fā)電機(jī)組發(fā)送攜帶有最大出力狀態(tài)的功率優(yōu)先控制指令；若是，向風(fēng)力發(fā)電機(jī)組發(fā)送攜帶有最大出力狀態(tài)的轉(zhuǎn)速優(yōu)先控制指令；其中，向風(fēng)力發(fā)電機(jī)組發(fā)送的最大出力狀態(tài)包括風(fēng)力發(fā)電機(jī)對(duì)應(yīng)的最大出力功率?；谏鲜龉_的風(fēng)電場(chǎng)發(fā)電量控制方法解決了風(fēng)速不佳時(shí)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組響應(yīng)速度與最大出力不可兼得的問題。

技術(shù)研發(fā)人員：劉杰;楊微;唐娟;韓花麗;劉瑾;張帆;楊東海
受保護(hù)的技術(shù)使用者：中國(guó)船舶重工集團(tuán)海裝風(fēng)電股份有限公司
技術(shù)研發(fā)日：2016.05.05
技術(shù)公布日：2017.11.14