汽車(chē)點(diǎn)火高速破窗移動(dòng)電源的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)一種汽車(chē)點(diǎn)火高速破窗移動(dòng)電源，包括移動(dòng)電源殼體，置于移動(dòng)電源殼體內(nèi)部的電源充放電模塊，汽車(chē)點(diǎn)火模塊，LED照明模塊和高速破窗器，電源充放電模塊的充電USB接口和控制開(kāi)關(guān)內(nèi)嵌安裝于移動(dòng)電源殼體上，汽車(chē)點(diǎn)火模塊正極線(xiàn)夾孔座和負(fù)極線(xiàn)夾孔座安裝于移動(dòng)電源殼體上，電源充放電模塊、汽車(chē)點(diǎn)火模塊和LED照明模塊共用的電路板和儲(chǔ)能電池安裝于移動(dòng)電源殼體內(nèi)部，高速破窗器內(nèi)嵌安裝于移動(dòng)電源殼體上。其不僅可作為給電子產(chǎn)品充電的傳統(tǒng)的移動(dòng)電源功能，又可以汽車(chē)應(yīng)急啟動(dòng)電源，還可以作為隨身攜帶的破窗器，其三位一體、一物多用，是戶(hù)外駕車(chē)出行的必備產(chǎn)品。
【專(zhuān)利說(shuō)明】汽車(chē)點(diǎn)火高速破窗移動(dòng)電源

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及移動(dòng)電源【技術(shù)領(lǐng)域】，特別公開(kāi)一種汽車(chē)點(diǎn)火高速破窗移動(dòng)電源。

【背景技術(shù)】
[0002]移動(dòng)電源(Mobile Power Pack，MPP)，是一種集供電和充電功能于一體的便攜式充電器，可以給手機(jī)等數(shù)碼設(shè)備隨時(shí)隨地充電或待機(jī)供電。儲(chǔ)電介質(zhì)一般采用鋰電電芯，因?yàn)殇囯婋娦倔w積相對(duì)小巧，容量大，市場(chǎng)流通廣，價(jià)格適中，被廣泛用于數(shù)碼產(chǎn)品。
[0003]傳統(tǒng)的便攜式移動(dòng)電源存在功能單一的缺點(diǎn)，隨著電子產(chǎn)品的不斷發(fā)展和改善，多功能移動(dòng)電源得到廣泛的應(yīng)用。為了便于駕車(chē)出行愛(ài)車(chē)人士和商務(wù)人士在汽車(chē)虧電或者其他原因無(wú)法啟動(dòng)汽車(chē)的時(shí)候能應(yīng)急啟動(dòng)汽車(chē)，一款“汽車(chē)應(yīng)急啟動(dòng)電源”的多功能便攜式移動(dòng)電源應(yīng)用而生，其將充氣泵與應(yīng)急電源、戶(hù)外照明等功能結(jié)合起來(lái)，是戶(hù)外出行必備的產(chǎn)品之一。例如，專(zhuān)利CN103762651A公開(kāi)了一種新型帶充電及激光燈便攜式汽車(chē)應(yīng)急點(diǎn)火電源，包括電源本體，電瓶線(xiàn)夾，開(kāi)關(guān)，充電接口，電池模組，控制電路板，激光燈，標(biāo)準(zhǔn)USB座；所述電瓶線(xiàn)夾、開(kāi)關(guān)、充電接口、激光燈、標(biāo)準(zhǔn)USB座內(nèi)嵌安裝在電源本體上，電池模組、控制電路板安裝在電源本體內(nèi)部，可用于指引及移動(dòng)設(shè)備充電。專(zhuān)利CN103762655A公開(kāi)了一種新型帶充電及求救信號(hào)燈便攜式汽車(chē)應(yīng)急點(diǎn)火電源，包括電源本體，電瓶線(xiàn)夾，開(kāi)關(guān)，充電接口，電池模組，控制電路板，求救信號(hào)燈，標(biāo)準(zhǔn)USB座；所述電瓶線(xiàn)夾、開(kāi)關(guān)、充電接口、求救信號(hào)燈、標(biāo)準(zhǔn)USB座內(nèi)嵌安裝在電源本體上，電池模組、控制電路板安裝在電源本體內(nèi)部，本發(fā)明的產(chǎn)品使用和攜帶方便；可發(fā)射求救信號(hào)及給予移動(dòng)設(shè)備充電。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]本實(shí)用新型的目的在于提供一種汽車(chē)點(diǎn)火高速破窗移動(dòng)電源，其不僅可作為給電子產(chǎn)品充電的傳統(tǒng)的移動(dòng)電源功能，又可以汽車(chē)應(yīng)急啟動(dòng)電源，還可以作為隨身攜帶的破窗器，其三位一體、一物多用，是戶(hù)外駕車(chē)出行的必備產(chǎn)品。
[0005]本實(shí)用新型提供一種汽車(chē)點(diǎn)火高速破窗移動(dòng)電源，包括移動(dòng)電源殼體，置于移動(dòng)電源殼體內(nèi)部的電源充放電模塊，汽車(chē)點(diǎn)火模塊，LED照明模塊和高速破窗器，電源充放電模塊的充電USB接口和控制開(kāi)關(guān)內(nèi)嵌安裝于移動(dòng)電源殼體上，汽車(chē)點(diǎn)火模塊正極線(xiàn)夾孔座和負(fù)極線(xiàn)夾孔座安裝于移動(dòng)電源殼體上，電源充放電模塊、汽車(chē)點(diǎn)火模塊和LED照明模塊共用的電路板和儲(chǔ)能電池安裝于移動(dòng)電源殼體內(nèi)部，高速破窗器內(nèi)嵌安裝于移動(dòng)電源殼體上。此移動(dòng)電源不僅可作為電子產(chǎn)品充電之用；又可隨身攜帶方便，以備汽車(chē)因電瓶電量不足拋錨時(shí)作為啟動(dòng)汽車(chē)的應(yīng)急電源；當(dāng)汽車(chē)出現(xiàn)危險(xiǎn)緊急狀況時(shí)，還可以啟動(dòng)移動(dòng)電源附帶的高速破窗器，能瞬間輕易擊碎汽車(chē)玻璃，使人以最快的速度逃生。
[0006]較佳的，所述高速破窗器包括外殼、壓縮彈簧、頂針和卡件，頂針通過(guò)壓縮彈簧和卡件固定于外殼內(nèi)，所述移動(dòng)電源殼體上嵌裝有與卡件連接的按鍵。當(dāng)按下按鍵時(shí)，緊固壓縮彈簧的卡件松開(kāi)，此時(shí)由壓縮彈簧的彈力迅速把頂針高速?gòu)棾鋈ザ鴵舸虿ＡТ啊?br> [0007]優(yōu)選的，頂針的針尖上套裝有護(hù)件，以免誤按按鍵時(shí)頂針彈出傷人。
[0008]較佳的，所述汽車(chē)點(diǎn)火模塊包括正極線(xiàn)夾孔座和負(fù)極線(xiàn)夾孔座、電路板和儲(chǔ)能電池，正極線(xiàn)夾孔座和負(fù)極線(xiàn)夾孔座通過(guò)電路板與儲(chǔ)能電池電性連接。非使用狀態(tài)時(shí)，采用保護(hù)膠片絕緣，避免非預(yù)期的導(dǎo)通而產(chǎn)生強(qiáng)大電路損壞移動(dòng)電源；作為汽車(chē)點(diǎn)火電源使用時(shí)，用導(dǎo)線(xiàn)將正極線(xiàn)夾孔座連接于汽車(chē)電瓶的正極，負(fù)極線(xiàn)夾孔座連接于汽車(chē)電瓶的負(fù)極，電路導(dǎo)通，產(chǎn)生高達(dá)200A以上的電流，實(shí)現(xiàn)汽車(chē)電子點(diǎn)火，即可發(fā)動(dòng)汽車(chē)。
[0009]優(yōu)選的，所述儲(chǔ)能電池為高倍率鋰離子電池，其動(dòng)力強(qiáng)大，瞬間電流能達(dá)到400A。
[0010]較佳的，所述LED照明模塊包括電路板、LED燈和透鏡，LED燈固定于電路板上，LED燈的外部設(shè)有透鏡，透鏡的一端嵌裝于移動(dòng)電源殼體上。
[0011 ] 較佳的，所述電源充放電模塊包括儲(chǔ)能電池電源、保護(hù)電路、充電電路和控制電路，儲(chǔ)能電池電源的正極通過(guò)保護(hù)電路與被充電源的正極連接，儲(chǔ)能電池電源的負(fù)極與充電電路連接，充電電路通過(guò)控制電路與被充電源的負(fù)極連接，控制電路還與保護(hù)電路連接；儲(chǔ)能電池電源向被充電源經(jīng)過(guò)保護(hù)電路進(jìn)行放電，在儲(chǔ)能電池電源對(duì)被充電源放電過(guò)程中由控制電路管理整個(gè)電路；當(dāng)儲(chǔ)能電池電源電量不足時(shí)，由充電電路向儲(chǔ)能電池電源進(jìn)行充電，充電過(guò)程由控制電路管理充電電路。
[0012]較佳的，所述電源充放電模塊還包括過(guò)流檢測(cè)電路，儲(chǔ)能電池電源的負(fù)極通過(guò)過(guò)流檢測(cè)電路與被充電源的負(fù)極連接；當(dāng)過(guò)流檢測(cè)電路檢測(cè)到儲(chǔ)能電池電源向被充電源放電電流過(guò)大而超過(guò)負(fù)荷時(shí)會(huì)產(chǎn)生信號(hào)給控制電路，由控制電發(fā)信號(hào)給保護(hù)電路，從而斷開(kāi)儲(chǔ)能電池電源與被充電源之間的連接，避免因電流過(guò)大造成安全事故。
[0013]較佳的，所述電源充放電模塊還包括過(guò)壓保護(hù)電路，控制電路通過(guò)過(guò)壓保護(hù)電路與被充電源的負(fù)極連接；在儲(chǔ)能電池電源持續(xù)向被充電源放電過(guò)程中，如果被充電源的電壓達(dá)到最高電壓時(shí)，過(guò)壓保護(hù)電路會(huì)檢測(cè)到最高電壓，并發(fā)出信號(hào)給控制電路，由控制電路發(fā)出指令給保護(hù)電路，斷開(kāi)儲(chǔ)能電池電源與被充電源之間的連接，避免因過(guò)壓放電造成的安全事故。
[0014]本實(shí)用新型的有益效果有:
[0015]1、不僅可作為給電子產(chǎn)品充電的傳統(tǒng)的移動(dòng)電源功能，又可以汽車(chē)應(yīng)急啟動(dòng)電源，還可以作為隨身攜帶的破窗器，其三位一體、一物多用，是戶(hù)外駕車(chē)出行的必備產(chǎn)品。
[0016]2、電源充放電模塊包括過(guò)流檢測(cè)電路、過(guò)壓保護(hù)電路，避免因電流過(guò)大、過(guò)壓放電造成安全事故。
[0017]下面將結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說(shuō)明。

【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0018]圖1為本實(shí)用新型的汽車(chē)點(diǎn)火高速破窗移動(dòng)電源的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019]圖2為本實(shí)用新型的汽車(chē)點(diǎn)火高速破窗移動(dòng)電源的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0020]圖3為本實(shí)用新型的汽車(chē)點(diǎn)火高速破窗移動(dòng)電源的分解結(jié)構(gòu)示意圖。
[0021]圖4為本實(shí)用新型的汽車(chē)點(diǎn)火高速破窗移動(dòng)電源的高速破窗器的分解結(jié)構(gòu)示意圖。
[0022]圖5為本實(shí)用新型的汽車(chē)點(diǎn)火高速破窗移動(dòng)電源的充放電原理框圖。
[0023]圖中，1-移動(dòng)電源殼體，2-電源充放電模塊，3-汽車(chē)點(diǎn)火模塊，4-LED照明模塊，5-高速破窗器，6-電路板；11_上蓋，12-中框，13-底蓋；21_充電USB接口，22-控制開(kāi)關(guān)；32-正極線(xiàn)夾孔座，33-負(fù)極線(xiàn)夾孔座，34-保護(hù)膠片；41-LED燈，42-透鏡；51_外殼，52-壓縮彈簧，53-頂針，54-卡件，55-按鍵，56-護(hù)件。

【具體實(shí)施方式】
[0024]本實(shí)施例為本實(shí)用新型優(yōu)選實(shí)施方式，其他凡其原理和基本結(jié)構(gòu)與本實(shí)施例相同或近似的，均在本實(shí)用新型保護(hù)范圍之內(nèi)。
[0025]請(qǐng)結(jié)合參看附圖1至3，汽車(chē)點(diǎn)火高速破窗移動(dòng)電源包括移動(dòng)電源殼體1，置于移動(dòng)電源殼體內(nèi)部的電源充放電模塊2，汽車(chē)點(diǎn)火模塊3，LED照明模塊4和高速破窗器5，電源充放電模塊2的充電USB接口 21和控制開(kāi)關(guān)31內(nèi)嵌安裝于移動(dòng)電源殼體I上，汽車(chē)點(diǎn)火模塊3正極線(xiàn)夾孔座32和負(fù)極線(xiàn)夾孔座33安裝于移動(dòng)電源殼體I上，電源充放電模塊2、汽車(chē)點(diǎn)火模塊3和LED照明模塊4共用的電路板6和儲(chǔ)能電池(未圖示)安裝于移動(dòng)電源殼體I內(nèi)部，高速破窗器5內(nèi)嵌安裝于移動(dòng)電源殼體I上。其中，移動(dòng)電源殼體I由上蓋11、中框12和底蓋13連接而成。
[0026]其中，高速破窗器5包括外殼51、壓縮彈簧52、頂針53和卡件54，結(jié)合參看附圖4,頂針53通過(guò)壓縮彈簧52和卡件54固定于外殼51內(nèi)，所述移動(dòng)電源殼體上I嵌裝有與卡件54連接的按鍵55。當(dāng)按下按鍵55時(shí)，緊固壓縮彈簧52的卡件54松開(kāi)，此時(shí)由壓縮彈簧52的彈力迅速把頂針53高速?gòu)棾鋈ザ鴵舸虿ＡТ?。?yōu)選的，頂針53的針尖上還套裝有圓柱頭的護(hù)件56，以免誤按按鍵55時(shí)頂針53彈出傷人。
[0027]其中，LED照明模塊4包括電路板6、LED燈41和透鏡42，LED燈41固定于電路板6上，LED燈41的外部設(shè)有透鏡42，透鏡42的外端嵌裝于移動(dòng)電源殼體I上。
[0028]其中，汽車(chē)點(diǎn)火模塊3包括正極線(xiàn)夾孔座32和負(fù)極線(xiàn)夾孔座33、電路板6和儲(chǔ)能電池，正極線(xiàn)夾孔座31和負(fù)極線(xiàn)夾孔座32通過(guò)電路板6與儲(chǔ)能電池電性連接，在正極線(xiàn)夾孔座31和負(fù)極線(xiàn)夾孔座32內(nèi)設(shè)有保護(hù)膠片34，非使用狀態(tài)時(shí)，采用保護(hù)膠片34絕緣，避免非預(yù)期的導(dǎo)通而產(chǎn)生強(qiáng)大電路損壞移動(dòng)電源；作為汽車(chē)點(diǎn)火電源使用時(shí)，用導(dǎo)線(xiàn)將正極線(xiàn)夾孔座32連接于汽車(chē)電瓶的正極，負(fù)極線(xiàn)夾孔座33連接于汽車(chē)電瓶的負(fù)極，電路導(dǎo)通，產(chǎn)生高達(dá)200A以上的電流，實(shí)現(xiàn)汽車(chē)電子點(diǎn)火，即可發(fā)動(dòng)汽車(chē)。優(yōu)選的，所述儲(chǔ)能電池為高倍率鋰離子電池，其動(dòng)力強(qiáng)大，瞬間電流能達(dá)到400A。
[0029]其中，所述電源充放電模塊2包括儲(chǔ)能電池電源、保護(hù)電路、充電電路和控制電路，儲(chǔ)能電池電源的正極通過(guò)保護(hù)電路與被充電源的正極連接，儲(chǔ)能電池電源的負(fù)極與充電電路連接，充電電路通過(guò)控制電路與被充電源的負(fù)極連接，控制電路還與保護(hù)電路連接；儲(chǔ)能電池電源向被充電源經(jīng)過(guò)保護(hù)電路進(jìn)行放電，在儲(chǔ)能電池電源對(duì)被充電源放電過(guò)程中由控制電路管理整個(gè)電路；當(dāng)儲(chǔ)能電池電源電量不足時(shí)，由充電電路向儲(chǔ)能電池電源進(jìn)行充電，充電過(guò)程由控制電路管理充電電路。
[0030]優(yōu)選的，所述電源充放電模塊還包括過(guò)流檢測(cè)電路，儲(chǔ)能電池電源的負(fù)極通過(guò)過(guò)流檢測(cè)電路與被充電源的負(fù)極連接；當(dāng)過(guò)流檢測(cè)電路檢測(cè)到儲(chǔ)能電池電源向被充電源放電電流過(guò)大而超過(guò)負(fù)荷時(shí)會(huì)產(chǎn)生信號(hào)給控制電路，由控制電發(fā)信號(hào)給保護(hù)電路，從而斷開(kāi)儲(chǔ)能電池電源與被充電源之間的連接，避免因電流過(guò)大造成安全事故。
[0031]進(jìn)一步優(yōu)選的，所述電源充放電模塊還包括過(guò)壓保護(hù)電路，控制電路通過(guò)過(guò)壓保護(hù)電路與被充電源的負(fù)極連接；在儲(chǔ)能電池電源持續(xù)向被充電源放電過(guò)程中，如果被充電源的電壓達(dá)到最高電壓時(shí)，過(guò)壓保護(hù)電路會(huì)檢測(cè)到最高電壓，并發(fā)出信號(hào)給控制電路，由控制電路發(fā)出指令給保護(hù)電路，斷開(kāi)儲(chǔ)能電池電源與被充電源之間的連接，避免因過(guò)壓放電造成的安全事故。
[0032]此移動(dòng)電源不僅可作為電子產(chǎn)品充電之用；又可隨身攜帶方便，以備汽車(chē)因電瓶電量不足拋錨時(shí)作為啟動(dòng)汽車(chē)的應(yīng)急電源；當(dāng)汽車(chē)出現(xiàn)危險(xiǎn)緊急狀況時(shí)，還可以啟動(dòng)移動(dòng)電源附帶的高速破窗器，能瞬間輕易擊碎汽車(chē)玻璃，使人以最快的速度逃生。
[0033]以上所揭露的僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例而已，當(dāng)然不能以此來(lái)限定本實(shí)用新型之權(quán)利范圍，因此依本實(shí)用新型申請(qǐng)專(zhuān)利范圍所作的等同變化，仍屬本實(shí)用新型所涵蓋的范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車(chē)點(diǎn)火高速破窗移動(dòng)電源，其特征在于:包括移動(dòng)電源殼體，置于移動(dòng)電源殼體內(nèi)部的電源充放電模塊，汽車(chē)點(diǎn)火模塊，LED照明模塊和高速破窗器，電源充放電模塊的充電USB接口和控制開(kāi)關(guān)內(nèi)嵌安裝于移動(dòng)電源殼體上，汽車(chē)點(diǎn)火模塊的正極線(xiàn)夾孔座和負(fù)極線(xiàn)夾孔座安裝于移動(dòng)電源殼體上，電源充放電模塊、汽車(chē)點(diǎn)火模塊和LED照明模塊共用的電路板和儲(chǔ)能電池安裝于移動(dòng)電源殼體內(nèi)部，高速破窗器內(nèi)嵌安裝于移動(dòng)電源殼體上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車(chē)點(diǎn)火高速破窗移動(dòng)電源，其特征在于:所述高速破窗器包括外殼、壓縮彈簧、頂針和卡件，頂針通過(guò)壓縮彈簧和卡件固定于外殼內(nèi)，所述移動(dòng)電源殼體上嵌裝有與卡件連接的按鍵。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車(chē)點(diǎn)火高速破窗移動(dòng)電源，其特征在于:頂針的針尖上套裝有護(hù)件。
4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的汽車(chē)點(diǎn)火高速破窗移動(dòng)電源，其特征在于:所述汽車(chē)點(diǎn)火模塊包括正極線(xiàn)夾孔座和負(fù)極線(xiàn)夾孔座、電路板和儲(chǔ)能電池，正極線(xiàn)夾孔座和負(fù)極線(xiàn)夾孔座通過(guò)電路板與儲(chǔ)能電池電性連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的汽車(chē)點(diǎn)火高速破窗移動(dòng)電源，其特征在于:所述儲(chǔ)能電池為高倍率鋰離子電池。
6.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的汽車(chē)點(diǎn)火高速破窗移動(dòng)電源，其特征在于:所述LED照明模塊包括電路板、LED燈和透鏡，LED燈固定于電路板上，LED燈的外部設(shè)有透鏡，透鏡的一端嵌裝于移動(dòng)電源殼體上。
7.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的汽車(chē)點(diǎn)火高速破窗移動(dòng)電源，其特征在于:所述電源充放電模塊包括儲(chǔ)能電池電源、保護(hù)電路、充電電路和控制電路，儲(chǔ)能電池電源的正極通過(guò)保護(hù)電路與被充電源的正極連接，儲(chǔ)能電池電源的負(fù)極與充電電路連接，充電電路通過(guò)控制電路與被充電源的負(fù)極連接，控制電路還與保護(hù)電路連接。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的汽車(chē)點(diǎn)火高速破窗移動(dòng)電源，其特征在于:所述電源充放電模塊還包括過(guò)流檢測(cè)電路，儲(chǔ)能電池電源的負(fù)極通過(guò)過(guò)流檢測(cè)電路與被充電源的負(fù)極連接。
9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的汽車(chē)點(diǎn)火高速破窗移動(dòng)電源，其特征在于:所述電源充放電模塊還包括過(guò)壓保護(hù)電路，控制電路通過(guò)過(guò)壓保護(hù)電路與被充電源的負(fù)極連接。
【文檔編號(hào)】H02J7/00GK204089285SQ201420563971
【公開(kāi)日】2015年1月7日 申請(qǐng)日期:2014年9月28日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月28日
【發(fā)明者】李艷 申請(qǐng)人:李艷