新型便攜式直流電源的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型揭示了一種新型便攜式直流電源，其中變壓器和整流裝置固定在小車本體上，所述小車本體頂部設(shè)有控制面板，底部四角設(shè)有萬向輪，所述的變壓器經(jīng)交流空氣開關(guān)設(shè)有輸入接口，所述變壓器與整流裝置連接，所述整流裝置經(jīng)直流空氣開關(guān)設(shè)有輸出接口，所述交流空氣開關(guān)和直流空氣開關(guān)安裝在控制面板上。本實(shí)用新型在更換直流屏?xí)r，用便攜式直流電源帶直流負(fù)荷，避免將直流負(fù)荷在新、舊直流屏之間轉(zhuǎn)移，減少負(fù)荷轉(zhuǎn)移時(shí)間，進(jìn)而縮短直流屏更換時(shí)間，同時(shí)增加變電站直流電源可靠性。
【專利說明】新型便攜式直流電源

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本實(shí)用新型涉及一種移動(dòng)式電源設(shè)備。

【背景技術(shù)】
[0002]變電站內(nèi)的直流屏為站內(nèi)的直流負(fù)荷供電。在對(duì)直流屏進(jìn)行更換時(shí)，為保證直流負(fù)荷不失電，需進(jìn)行以下工作:1、將直流負(fù)荷轉(zhuǎn)移至新直流屏；2、拆除舊直流屏；3、將直流負(fù)荷轉(zhuǎn)移至舊直流屏；4、安裝新直流屏；5、將直流負(fù)荷轉(zhuǎn)移至新直流屏。上述工作使得負(fù)荷轉(zhuǎn)移花費(fèi)時(shí)間長，直流負(fù)荷需要在新、舊直流屏之間轉(zhuǎn)移三次，工作效率低下。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型公開了一種使用安全可靠，便于移動(dòng)的直流電源設(shè)備。
[0004]本實(shí)用新型公開了一種新型便攜式直流電源，其中變壓器和整流裝置固定在小車本體上，所述小車本體頂部設(shè)有控制面板，底部四角設(shè)有萬向輪，所述的變壓器經(jīng)交流空氣開關(guān)設(shè)有輸入接口，所述變壓器與整流裝置連接，所述整流裝置經(jīng)直流空氣開關(guān)設(shè)有輸出接口，所述交流空氣開關(guān)和直流空氣開關(guān)安裝在控制面板上。
[0005]所述控制面板上設(shè)有指示燈和報(bào)警單元，所述報(bào)警單元連接控制器，所述控制器采集整流裝置輸出端電流和電壓，以及采集變壓器輸入端電流和電壓。
[0006]所述小車本體設(shè)有推把，內(nèi)部設(shè)有蓄電池，所述蓄電池與整流裝置輸出端連接，所述小車底部設(shè)有動(dòng)力輪，所述動(dòng)力輪由電機(jī)驅(qū)動(dòng)，所述電機(jī)連接蓄電池，且在推把上設(shè)有驅(qū)動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的開關(guān)把手。
[0007]所述整流裝置和變壓器之間設(shè)有通風(fēng)間隙，所述間隙內(nèi)安裝有散熱風(fēng)機(jī)，所述散熱風(fēng)機(jī)連接蓄電池。
[0008]所述整流裝置和變壓器上設(shè)有溫度采集機(jī)構(gòu)，所述溫度采集機(jī)構(gòu)輸出溫度信號(hào)至控制器。
[0009]所述小車本體四周面板上設(shè)有散熱孔。
[0010]所述萬向輪設(shè)有腳剎。
[0011]本實(shí)用新型在更換直流屏?xí)r，用新型便攜式直流電源帶直流負(fù)荷，避免將直流負(fù)荷在新、舊直流屏之間轉(zhuǎn)移，減少負(fù)荷轉(zhuǎn)移時(shí)間，進(jìn)而縮短直流屏更換時(shí)間，同時(shí)增加變電站直流電源可靠性。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0012]圖1為直流電源結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖2為直流電源原理圖；
[0014]附圖中標(biāo)記說明如下:1、控制面板；2、變壓器；3、整流裝置；4、小車本體。

【具體實(shí)施方式】
[0015]參加圖1、2可知，新型便攜式直流電源是將變壓器2和整流裝置3固定在小車本體4內(nèi)，小車本體4頂部設(shè)有控制面板I，底部四角設(shè)有萬向輪，變壓器2經(jīng)交流空氣開關(guān)設(shè)有輸入接口，變壓器2與整流裝置3連接，整流裝置3經(jīng)直流空氣開關(guān)設(shè)有輸出接口，上述交流空氣開關(guān)和直流空氣開關(guān)安裝在控制面板I上，這樣能夠避免過載現(xiàn)象發(fā)生。
[0016]為方便運(yùn)輸該設(shè)備，小車本體4設(shè)有推把，內(nèi)部設(shè)有蓄電池，蓄電池與整流裝置3輸出端連接，小車底部設(shè)有動(dòng)力輪，動(dòng)力輪由電機(jī)驅(qū)動(dòng)，電機(jī)連接蓄電池，且在推把上設(shè)有驅(qū)動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的開關(guān)把手，這樣轉(zhuǎn)動(dòng)開關(guān)把手則可以驅(qū)動(dòng)小車運(yùn)動(dòng)，并且當(dāng)設(shè)備插上市電后，即可為蓄電池充電。同時(shí)，萬向輪設(shè)有腳剎，方便小車駐停工作。
[0017]為提高設(shè)備穩(wěn)定性，整流裝置3和變壓器2之間設(shè)有通風(fēng)間隙，并且間隙內(nèi)安裝有散熱風(fēng)機(jī)，散熱風(fēng)機(jī)連接蓄電池，可以通過散熱風(fēng)機(jī)進(jìn)行散熱。為配合散熱風(fēng)扇工作，在四周面板上設(shè)有散熱孔。
[0018]為監(jiān)控設(shè)備工作狀態(tài)，控制面板I上設(shè)有指示燈和報(bào)警單元，報(bào)警單元連接控制器，控制器采集整流裝置3輸出端電流和電壓，以及采集變壓器2輸入端電流和電壓，當(dāng)數(shù)據(jù)發(fā)生異常時(shí)，既可以通過報(bào)警通知工作人員，此外，在整流裝置3和變壓器2上設(shè)有溫度采集機(jī)構(gòu)，所述溫度采集機(jī)構(gòu)輸出溫度信號(hào)至控制器，可以實(shí)時(shí)監(jiān)控設(shè)備溫度，避免設(shè)備過熱。
【權(quán)利要求】
1.新型便攜式直流電源，其特征在于:變壓器和整流裝置固定在小車本體上，所述小車本體頂部設(shè)有控制面板，底部四角設(shè)有萬向輪，所述的變壓器經(jīng)交流空氣開關(guān)設(shè)有輸入接口，所述變壓器與整流裝置連接，所述整流裝置經(jīng)直流空氣開關(guān)設(shè)有輸出接口，所述交流空氣開關(guān)和直流空氣開關(guān)安裝在控制面板上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型便攜式直流電源，其特征在于:所述控制面板上設(shè)有指示燈和報(bào)警單元，所述報(bào)警單元連接控制器，所述控制器采集整流裝置輸出端電流和電壓，以及采集變壓器輸入端電流和電壓。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的新型便攜式直流電源，其特征在于:所述小車本體設(shè)有推把，內(nèi)部設(shè)有蓄電池，所述蓄電池與整流裝置輸出端連接，所述小車底部設(shè)有動(dòng)力輪，所述動(dòng)力輪由電機(jī)驅(qū)動(dòng)，所述電機(jī)連接蓄電池，且在推把上設(shè)有驅(qū)動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的開關(guān)把手。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的新型便攜式直流電源，其特征在于:所述整流裝置和變壓器之間設(shè)有通風(fēng)間隙，所述間隙內(nèi)安裝有散熱風(fēng)機(jī)，所述散熱風(fēng)機(jī)連接蓄電池。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的新型便攜式直流電源，其特征在于:所述整流裝置和變壓器上設(shè)有溫度采集機(jī)構(gòu)，所述溫度采集機(jī)構(gòu)輸出溫度信號(hào)至控制器。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型便攜式直流電源，其特征在于:所述小車本體四周面板上設(shè)有散熱孔。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型便攜式直流電源，其特征在于:所述萬向輪設(shè)有腳剎。
【文檔編號(hào)】H02J7/00GK203859573SQ201420280661
【公開日】2014年10月1日 申請(qǐng)日期:2014年5月29日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月29日
【發(fā)明者】何昌高, 凌曉斌, 莊海峰, 張 杰, 袁衛(wèi)華, 溫永亮, 程衛(wèi)東 申請(qǐng)人:國家電網(wǎng)公司, 國網(wǎng)安徽省電力公司黃山供電公司