一種新型反饋式碳刷結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】一種新型反饋式碳刷結(jié)構(gòu)，包括導(dǎo)線、碳刷支架、絕緣層、碳刷、換向器、彈簧、電壓感應(yīng)器，碳刷內(nèi)部預(yù)埋導(dǎo)線，導(dǎo)線金屬露出部分與碳刷間有絕緣層，導(dǎo)線另一端連接電壓感應(yīng)器；彈簧安裝在碳刷支架上，碳刷通過碳刷支架、彈簧與換向器固定在一起；電源與換向器構(gòu)成回路，電壓感應(yīng)器與控制器連接。本實用新型具有結(jié)構(gòu)簡單、經(jīng)濟(jì)適用、易于布置等優(yōu)點。
【專利說明】一種新型反饋式碳刷結(jié)構(gòu)
[0001]【技術(shù)領(lǐng)域】:
[0002]本實用新型屬于電動汽車制造領(lǐng)域，尤其涉及一種新型反饋式碳刷結(jié)構(gòu)。
[0003]【背景技術(shù)】:
[0004]直流電機(jī)通電后電流通過線圈，在永久磁鐵的作用下，線圈通過吸引力和排斥力轉(zhuǎn)動。當(dāng)它轉(zhuǎn)到和磁鐵平衡時，原來通著電的線圈與對應(yīng)換向器上的觸片就與碳刷分離開，而碳刷連接到負(fù)責(zé)產(chǎn)生推動力的線圈對應(yīng)的觸片上，如此重復(fù)，直流電動機(jī)轉(zhuǎn)動。目前，國內(nèi)市場上的電機(jī)產(chǎn)品碳刷結(jié)構(gòu)中沒有設(shè)計反饋裝置，造成碳刷磨損時不能及時，存在長時間工作電流分布不均現(xiàn)象，影響電機(jī)使用壽命，因此針對上述問題我們設(shè)計出一種新型反饋式碳刷結(jié)構(gòu)。
[0005]
【發(fā)明內(nèi)容】
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[0006]本實用新型的目的在于克服上述電動汽車電機(jī)碳刷維護(hù)存在的缺點而提供一種新型反饋式碳刷結(jié)構(gòu)。
[0007]本實用新型所采用的技術(shù)方案是這樣實現(xiàn)的:一種新型反饋式碳刷結(jié)構(gòu)，包括導(dǎo)線、碳刷支架、絕緣層、碳刷、換向器、彈簧、電壓感應(yīng)器，碳刷內(nèi)部預(yù)埋導(dǎo)線，導(dǎo)線金屬露出部分與碳刷間有絕緣層，導(dǎo)線另一端連接電壓感應(yīng)器；彈簧安裝在碳刷支架上，碳刷通過碳刷支架、彈簧與換向器固定在一起；電源與換向器構(gòu)成回路，電壓感應(yīng)器與控制器連接。
[0008]本實用新型具有結(jié)構(gòu)簡單、經(jīng)濟(jì)適用、易于布置等優(yōu)點。
[0009]【專利附圖】

【附圖說明】:
[0010]圖為本實用新型結(jié)構(gòu)安裝的主視圖。
[0011]圖中:1.導(dǎo)線、2.碳刷支架、3.絕緣層、4.碳刷、5.換向器、6.彈簧。
[0012]【具體實施方式】:
[0013]如圖所示，一種新型反饋式碳刷結(jié)構(gòu)，包括導(dǎo)線1、碳刷支架2、絕緣層3、碳刷4、換向器5、彈簧6，碳刷4內(nèi)部預(yù)埋導(dǎo)線1，導(dǎo)線I金屬露出部分與碳刷4間有絕緣層3，導(dǎo)線I另一端連接電壓感應(yīng)器；彈簧6安裝在碳刷支架2上，碳刷4通過碳刷支架2、彈簧6與換向器5固定在一起；電源與換向器5構(gòu)成回路，電壓感應(yīng)器與控制器連接。
[0014]電機(jī)運行，碳刷4與換向器5接觸部分逐漸磨損，絕緣層3磨損后電壓感應(yīng)器經(jīng)導(dǎo)線I與碳刷4、換向器5形成通路，電壓感應(yīng)器將信號傳輸給控制器，控制器將電機(jī)、電源構(gòu)成的回路切斷或輸出報警信號，提醒及時更換碳刷。
【權(quán)利要求】
1.一種新型反饋式碳刷結(jié)構(gòu)，包括導(dǎo)線(I)、碳刷支架(2)、絕緣層(3)、碳刷(4)、換向器(5)、彈簧(6)，其特征在于:碳刷(4)內(nèi)部預(yù)埋導(dǎo)線(1)，導(dǎo)線(I)金屬露出部分與碳刷(4)間有絕緣層(3)，導(dǎo)線(I)另一端連接電壓感應(yīng)器；彈簧(6)安裝在碳刷支架(2)上，碳刷(4)通過碳刷支架(2)、彈簧(6)與換向器(5)固定在一起；電源與換向器(5)構(gòu)成回路，電壓感應(yīng)器與控制器連接。
【文檔編號】H02K23/66GK203589991SQ201320791486
【公開日】2014年5月7日 申請日期:2013年12月5日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月5日
【發(fā)明者】楚金甫, 馬金華, 鄭少陽 申請人:河南奔馬股份有限公司