礦用輸送帶驅動裝置隔爆型接線盒的制作方法
【專利摘要】本實用新型礦用輸送帶驅動裝置隔爆型接線盒，包括：接線盒，在接線盒的側面設有接線孔；接線腔，接線腔插入到接線孔內，與接線盒的內腔連通，通過固定環(huán)與接線盒連接；相線插桿組件，相線插桿組件設置在接線腔內；四通相線連接組件，四通相線連接組件與相線插桿組件連接；蓋板，蓋板設置在接線盒的側面。本實用新型礦用輸送帶驅動裝置隔爆型接線盒采用銅纜一方面摒棄了原先的接線板，避免了原先直接將電纜伸入接線盒的連接方式，使得電纜直接的連接變得更加的方便和直觀，另外一方面，由于不需要將電纜直接伸入接線盒內，整個接線盒就成為一個“黑盒”，就不需要為了接線而反復地打開或關閉，保證了接線盒的密封性和安全性。
【專利說明】礦用輸送帶驅動裝置隔爆型接線盒
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及用電設備的電纜引入【技術領域】，特別是一種礦用輸送帶驅動裝置隔爆型接線盒。
【背景技術】
[0002]皮帶機是皮帶輸送機的簡稱，皮帶機運用輸送帶的連續(xù)或間歇運動來輸送各種輕重不同的物品，既可輸送各種散料，也可輸送各種紙箱、包裝袋等單件重量不大的件貨，用途廣泛。
[0003]當皮帶機運用在煤礦井時，就需要特殊的接線盒，由于在煤礦下由于到處都有瓦斯，因此要求使用的設備要有隔爆的功能，這些隔爆的要求體現(xiàn)在接線盒的很多部件上，接線柱與殼體之間需要保證隔爆間隙就是其中的一條。以前常采用的是整體澆注法，也就是把需要用的幾個接線柱和固定套用模具固定好后在模具中澆注環(huán)氧樹脂，成為一個整體，此種方法的缺點是外力作用下容易開裂，質量往往難以保證，加工中會損傷隔爆面，加工工藝復雜，不便操作。另外，原先的接線盒是將電纜直接接入連接腔內，在接線盒內通過接線板將電纜進行連接，這種傳統(tǒng)的連接方式的電纜連接非常不牢固，經常會因為連接的松動而影響與之連接的設備的正常工作。
實用新型內容
[0004]本實用新型的目的在于提供一種提高連接牢固程度的礦用輸送帶驅動裝置隔爆型接線盒。
[0005]為解決上述技術問題，本實用新型礦用輸送帶驅動裝置隔爆型接線盒，包括:接線盒，在所述接線盒的側面設有接線孔；接線腔，所述接線腔插入到所述接線孔內，與所述接線盒的內腔連通，通過固定環(huán)與所述接線盒連接；相線插桿組件，所述相線插桿組件設置在所述接線腔內；四通相線連接組件，所述四通相線連接組件與所述相線插桿組件連接；蓋板，所述蓋板設置在所述接線盒的側面。
[0006]所述相線插桿組件包括定位柱以及設置在所述定位柱周圍的接線柱。
[0007]所述四通相線連接組件包括多根連接桿，其中所述連接桿包括:橫向連接桿，所述橫向連接桿的兩端分別與所述相線插桿組件連接；以及垂直連接桿，所述垂直連接桿一端與所述相線插桿組件連接，另外一端與所述橫向連接桿連接。
[0008]所述垂直連接桿通過T形連接塊與所述橫向連接桿連接。在所述橫向連接桿上設有凹槽，所述凹槽的形狀與所述T形連接塊的形狀相匹配。所述T形連接塊包括安裝柱以及安裝座，所述安裝座嵌入所述凹槽內，所述安裝座通過螺栓與所述橫向連接桿固定。
[0009]所述橫向連接桿及所述垂直連接桿的數(shù)量各為2根。
[0010]在所述接線腔及所述蓋板的內壁設有隔爆面。在所述接線柱的外側套設有隔爆接合面。所述礦用輸送帶驅動裝置隔爆型接線盒還包括堵頭，所述堵頭設置在所述接線腔頂端的開口處。[0011]本實用新型礦用輸送帶驅動裝置隔爆型接線盒采用接線腔，是通過其內的接線柱完成與外界電纜接頭的連接。在接線盒內部，直接采用四通相線連接組件，四通相線連接組件是通過直接連接的銅纜將接線腔分別進行連接，多個接線腔直接可以分別連通。采用銅纜一方面摒棄了原先的接線板，避免了原先直接將電纜伸入接線盒的連接方式，使得電纜直接的連接變得更加的方便和直觀，另外一方面，由于不需要將電纜直接伸入所述接線盒內，整個接線盒就成為一個“黑盒”，就不需要為了接線而反復地打開或關閉，保證了接線盒的密封性和安全性。同時，接線腔是作為一種標準件設計，這樣的話就可以適用于各種型號的電纜，方便使用，而且接線腔可根據(jù)需要進行增加，其內部的四通相線連接組件也可以進行相應的調整。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0012]圖1為本實用新型礦用輸送帶驅動裝置隔爆型接線盒剖視圖；
[0013]圖2為本實用新型礦用輸送帶驅動裝置隔爆型接線盒側視圖。
[0014]本實用新型礦用輸送帶驅動裝置隔爆型接線盒附圖中附圖標記說明:
[0015]1-接線盒2-接線腔3-固定環(huán)
[0016]4-蓋板5-定位柱6-接線柱
[0017]7-橫向連接桿 8-凹槽9-垂直連接桿
[0018]10-安裝柱11-安裝座12-螺栓
[0019]13-隔爆面14-隔爆接合面 15-堵頭
【具體實施方式】
[0020]下面結合附圖對本實用新型礦用輸送帶驅動裝置隔爆型接線盒作進一步詳細說明。
[0021]如圖1、圖2所示，本實用新型礦用輸送帶驅動裝置隔爆型接線盒1，包括:接線盒1，在接線盒I的側面設有接線孔；接線腔2，接線腔2插入到接線孔內，與接線盒I的內腔連通，通過固定環(huán)3與接線盒I連接；相線插桿組件，相線插桿組件設置在接線腔2內；四通相線連接組件，四通相線連接組件與相線插桿組件連接；蓋板4，蓋板4設置在接線盒I的側面。
[0022]相線插桿組件包括定位柱5以及設置在定位柱5周圍的接線柱6。
[0023]四通相線連接組件包括多根連接桿，其中連接桿包括:橫向連接桿7,橫向連接桿7的兩端分別與相線插桿組件連接；以及垂直連接桿9，垂直連接桿9 一端與相線插桿組件連接，另外一端與橫向連接桿7連接。
[0024]垂直連接桿9通過T形連接塊與橫向連接桿7連接。在橫向連接桿7上設有凹槽8，凹槽8的形狀與T形連接塊的形狀相匹配。T形連接塊包括安裝柱10以及安裝座11，安裝座11嵌入凹槽8內，安裝座11通過螺栓12與橫向連接桿7固定。
[0025]橫向連接桿7及垂直連接桿9的數(shù)量各為2根。
[0026]在接線腔2及蓋板4的內壁設有隔爆面13。在接線柱6的外側套設有隔爆接合面14。礦用輸送帶驅動裝置隔爆型接線盒I還包括堵頭15，堵頭15設置在接線腔2頂端的開口處。[0027]本實用新型礦用輸送帶驅動裝置隔爆型接線盒采用接線腔，是通過其內的接線柱完成與外界電纜接頭的連接。在接線盒內部，直接采用四通相線連接組件，四通相線連接組件是通過直接連接的銅纜將接線腔分別進行連接，多個接線腔直接可以分別連通。采用銅纜一方面摒棄了原先的接線板，避免了原先直接將電纜伸入接線盒的連接方式，使得電纜直接的連接變得更加的方便和直觀，另外一方面，由于不需要將電纜直接伸入所述接線盒內，整個接線盒就成為一個“黑盒”，就不需要為了接線而反復地打開或關閉，保證了接線盒的密封性和安全性。同時，接線腔是作為一種標準件設計，這樣的話就可以適用于各種型號的電纜，方便使用，而且接線腔可根據(jù)需要進行增加，其內部的四通相線連接組件也可以進行相應的調整。
[0028]以上已對本實用新型創(chuàng)造的較佳實施例進行了具體說明，但本實用新型創(chuàng)造并不限于實施例，熟悉本領域的技術人員在不違背本實用新型創(chuàng)造精神的前提下還可作出種種的等同的變型或替換，這些等同的變型或替換均包含在本申請權利要求所限定的范圍內。
【權利要求】
1.礦用輸送帶驅動裝置隔爆型接線盒，其特征在于，包括: 接線盒，在所述接線盒的側面設有接線孔； 接線腔，所述接線腔插入到所述接線孔內，與所述接線盒的內腔連通，通過固定環(huán)與所述接線盒連接； 相線插桿組件，所述相線插桿組件設置在所述接線腔內； 四通相線連接組件，所述四通相線連接組件與所述相線插桿組件連接； 蓋板，所述蓋板設置在所述接線盒的側面。
2.根據(jù)權利要求1所述的礦用輸送帶驅動裝置隔爆型接線盒，其特征在于，所述相線插桿組件包括定位柱以及設置在所述定位柱周圍的接線柱。
3.根據(jù)權利要求2所述的礦用輸送帶驅動裝置隔爆型接線盒，其特征在于，所述四通相線連接組件包括多根連接桿，其中 所述連接桿包括: 橫向連接桿，所述橫向連接桿的兩端分別與所述相線插桿組件連接；以及 垂直連接桿，所述垂直連接桿一端與所述相線插桿組件連接，另外一端與所述橫向連接桿連接。
4.根據(jù)權利要求3所述的礦用輸送帶驅動裝置隔爆型接線盒，其特征在于，所述垂直連接桿通過T形連接塊與所述橫向連接桿連接。
5.根據(jù)權利要求4所述的礦用輸送帶驅動裝置隔爆型接線盒，其特征在于，在所述橫向連接桿上設有凹槽，所述凹槽的形狀與所述T形連接塊的形狀相匹配。
6.根據(jù)權利要求5所述的礦用輸送帶驅動裝置隔爆型接線盒，其特征在于，所述T形連接塊包括安裝柱以及安裝座，所述安裝座嵌入所述凹槽內，所述安裝座通過螺栓與所述橫向連接桿固定。
7.根據(jù)權利要求3所述的礦用輸送帶驅動裝置隔爆型接線盒，其特征在于，所述橫向連接桿及所述垂直連接桿的數(shù)量各為2根。
8.根據(jù)權利要求1所述的礦用輸送帶驅動裝置隔爆型接線盒，其特征在于，在所述接線腔及所述蓋板的內壁設有隔爆面。
9.根據(jù)權利要求2所述的礦用輸送帶驅動裝置隔爆型接線盒，其特征在于，在所述接線柱的外側套設有隔爆接合面。
10.根據(jù)權利要求1所述的礦用輸送帶驅動裝置隔爆型接線盒，其特征在于，所述礦用輸送帶驅動裝置隔爆型接線盒還包括堵頭，所述堵頭設置在所述接線腔頂端的開口處。
【文檔編號】H02G3/16GK203423447SQ201320397754
【公開日】2014年2月5日 申請日期:2013年7月5日 優(yōu)先權日:2013年7月5日
【發(fā)明者】李燕 申請人:上?？拼笾毓ぜ瘓F有限公司