專利名稱：不間斷動(dòng)力驅(qū)動(dòng)電源裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
不間斷動(dòng)力驅(qū)動(dòng)電源裝置技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實(shí)用新型屬于電力系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域，具體地說(shuō)，是涉及一種可以為動(dòng)力系統(tǒng)提供不間斷供電的電源裝置。
背景技術(shù)：
[0002]在目前的天然氣遠(yuǎn)距離輸送過(guò)程中，大型氣體壓縮機(jī)設(shè)備扮演著極其重要的角色，承擔(dān)著將氣站的天然氣壓縮成高壓氣體，以實(shí)現(xiàn)氣體遠(yuǎn)距離輸送的重要任務(wù)。[0003]在目前的大型氣體壓縮機(jī)設(shè)備中，都設(shè)置有冷卻系統(tǒng)(如風(fēng)機(jī))和潤(rùn)滑系統(tǒng)(如 油泵)，分別用于對(duì)壓縮機(jī)設(shè)備進(jìn)行冷卻和潤(rùn)滑處理，以確保壓縮機(jī)設(shè)備能夠安全運(yùn)行。在所述冷卻系統(tǒng)和潤(rùn)滑系統(tǒng)中都設(shè)置有控制系統(tǒng)(如現(xiàn)場(chǎng)操作柜)和動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)(如變頻器)等，以控制風(fēng)機(jī)和油泵等動(dòng)力負(fù)載正常運(yùn)轉(zhuǎn)。但是，在壓縮機(jī)設(shè)備的實(shí)際運(yùn)行過(guò)程中，往往會(huì)由于電網(wǎng)供電的異常中斷而導(dǎo)致冷卻、潤(rùn)滑系統(tǒng)的意外停機(jī)，從而對(duì)壓縮機(jī)設(shè)備的安全運(yùn)行造成嚴(yán)重的威脅。[0004]因此，如何滿足大型氣體壓縮機(jī)設(shè)備中冷卻系統(tǒng)和潤(rùn)滑系統(tǒng)的不間斷供電要求， 是確保壓縮機(jī)設(shè)備安全運(yùn)行的關(guān)鍵所在，也是目前電力系統(tǒng)設(shè)計(jì)領(lǐng)域亟待解決的一項(xiàng)主要問(wèn)題。發(fā)明內(nèi)容[0005]本實(shí)用新型的目的在于提供一種不間斷動(dòng)力驅(qū)動(dòng)電源裝置，用于為各種動(dòng)力系統(tǒng)提供不間斷的無(wú)擾動(dòng)供電，以保證動(dòng)力系統(tǒng)的可靠運(yùn)行和安全停機(jī)。[0006]為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn)[0007]—種不間斷動(dòng)力驅(qū)動(dòng)電源裝置，包括連接交流供電的電源輸入端子、分別連接所述電源輸入端子的系統(tǒng)配電模塊和充電模塊，所述系統(tǒng)配電模塊接收交流供電并轉(zhuǎn)換成動(dòng)力負(fù)載用電和控制系統(tǒng)用電輸出；所述充電模塊連接儲(chǔ)能裝置，在無(wú)交流供電時(shí)，通過(guò)儲(chǔ)能裝置輸出的電能一路傳輸至交流不間斷模塊，逆變生成交流電源經(jīng)由交流配電模塊配置輸出；另一路傳輸至直流不間斷模塊，進(jìn)而經(jīng)由直流配電模塊輸出至變頻器，以生成動(dòng)力負(fù)載用電輸出。[0008]優(yōu)選的，所述電源輸入端子優(yōu)選連接電網(wǎng)。[0009]進(jìn)一步的，在所述交流不間斷模塊中包含有逆變器和切換裝置，所述逆變器的直流側(cè)連接儲(chǔ)能裝置，交流側(cè)連接所述的切換裝置，所述切換裝置連接所述的電源輸入端子， 在電源輸入端子無(wú)交流供電輸入時(shí)，將所述逆變器逆變輸出的交流電源傳輸至交流配電模塊。[0010]為了滿足多路非動(dòng)力負(fù)載的用電需求，所述交流配電模塊對(duì)接收到的交流電源進(jìn)行多路擴(kuò)展，輸出多路交流電源一一對(duì)應(yīng)地傳輸至多路控制電源輸出端子。[0011]優(yōu)選的，在所述多路控制電源輸出端子中，其中兩路分別與冷卻系統(tǒng)和潤(rùn)滑系統(tǒng)中的現(xiàn)場(chǎng)控制柜對(duì)應(yīng)連接，在電網(wǎng)斷電時(shí)，繼續(xù)為冷卻系統(tǒng)和潤(rùn)滑系統(tǒng)中的現(xiàn)場(chǎng)控制柜供電，以控制冷卻系統(tǒng)和潤(rùn)滑系統(tǒng)安全停機(jī)。[0012]又進(jìn)一步的，在所述直流不間斷模塊中包含有無(wú)擾動(dòng)切換裝置，連接所述的電源輸入端子和儲(chǔ)能裝置，在電源輸入端子無(wú)交流供電輸入時(shí)，將儲(chǔ)能裝置輸出的直流電源傳輸至直流配電模塊。[0013]為了滿足多路動(dòng)力負(fù)載的用電需求，所述直流配電模塊對(duì)直流不間斷模塊輸出的直流電源進(jìn)行多路擴(kuò)展，輸出多路直流電源對(duì)應(yīng)傳輸至多路變頻器，以生成多路動(dòng)力負(fù)載用電對(duì)應(yīng)地傳輸至多路動(dòng)力電源輸出端子。[0014]優(yōu)選的，在所述多路動(dòng)力電源輸出端子中，其中兩路分別與冷卻系統(tǒng)中的風(fēng)機(jī)和潤(rùn)滑系統(tǒng)中的油泵對(duì)應(yīng)連接，在電網(wǎng)斷電時(shí)，繼續(xù)為冷卻系統(tǒng)和潤(rùn)滑系統(tǒng)中的風(fēng)機(jī)和油泵供電，使其繼續(xù)不間斷地冷卻和潤(rùn)滑大型氣體壓縮機(jī)，達(dá)到大型氣體壓縮機(jī)在無(wú)網(wǎng)電下安全停機(jī)的設(shè)計(jì)目的。[0015]優(yōu)選的，所述儲(chǔ)能裝置優(yōu)選采用蓄電池組進(jìn)行充電蓄能。[0016]為了確保不間斷動(dòng)力驅(qū)動(dòng)電源裝置安全運(yùn)行，在所述電源輸入端子上還優(yōu)選連接有浪涌抑制電路，以抑制外界的浪涌沖擊。[0017]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是本實(shí)用新型的不間斷動(dòng)力驅(qū)動(dòng)電源裝置專門(mén)為工業(yè)電動(dòng)機(jī)等動(dòng)力設(shè)備提供不間斷供電，是一個(gè)集動(dòng)力驅(qū)動(dòng)、電力儲(chǔ)能、 現(xiàn)場(chǎng)電氣控制及相關(guān)供電與配電于一體的大型動(dòng)力設(shè)備安全運(yùn)行與停機(jī)的保障系統(tǒng)，尤其適用于對(duì)大型氣體壓縮機(jī)中的冷卻系統(tǒng)和潤(rùn)滑系統(tǒng)提供不間斷供電，以保證大型氣體壓縮機(jī)在有網(wǎng)電狀態(tài)下可靠運(yùn)行，在無(wú)網(wǎng)電狀態(tài)下安全停機(jī)，實(shí)現(xiàn)大型氣體壓縮機(jī)安全運(yùn)行的設(shè)計(jì)目的。[0018]結(jié)合附圖閱讀本實(shí)用新型實(shí)施方式的詳細(xì)描述后，本實(shí)用新型的其他特點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn)將變得更加清楚。
[0019]圖I是本實(shí)用新型所提出的不間斷動(dòng)力驅(qū)動(dòng)電源裝置的系統(tǒng)架構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
[0020]
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
進(jìn)行詳細(xì)地描述。[0021]本實(shí)施例的不間斷動(dòng)力驅(qū)動(dòng)電源裝置主要由電源輸入端子、系統(tǒng)配電模塊、交流不間斷模塊、交流配電模塊、直流不間斷模塊、直流配電模塊、變頻器、充電模塊和儲(chǔ)能裝置等部分組成，參見(jiàn)圖I所示。其中，所述電源輸入端子用于連接外部的交流供電電源，優(yōu)選連接電網(wǎng)，利用網(wǎng)電為動(dòng)力設(shè)備供電。[0022]本實(shí)施例以下以電源輸入端子連接電網(wǎng)為例，對(duì)不間斷動(dòng)力驅(qū)動(dòng)電源裝置的內(nèi)部電路組建結(jié)構(gòu)及其工作原理進(jìn)行具體說(shuō)明。[0023]將所述電源輸入端子分別與系統(tǒng)配電模塊和充電模塊對(duì)應(yīng)連接，在電網(wǎng)供電正常時(shí)，一方面將網(wǎng)電傳輸至系統(tǒng)配電模塊，以配置生成動(dòng)力設(shè)備所需的動(dòng)力負(fù)載用電和其他用電(例如現(xiàn)場(chǎng)控制柜所需的控制系統(tǒng)用電等)，分別通過(guò)動(dòng)力電源輸出端子Jd和控制電源輸出端子Jc對(duì)應(yīng)輸出，利用網(wǎng)電為動(dòng)力設(shè)備供電。本實(shí)施例的不間斷動(dòng)力驅(qū)動(dòng)電源優(yōu)選為目前大型氣體壓縮機(jī)中的冷卻系統(tǒng)和潤(rùn)滑系統(tǒng)提供不間斷供電，因此，電源中的系統(tǒng)配電模塊優(yōu)選根據(jù)冷卻系統(tǒng)和潤(rùn)滑系統(tǒng)中的動(dòng)力負(fù)載和其他用電負(fù)載進(jìn)行設(shè)計(jì)，輸出冷卻系統(tǒng)和潤(rùn)滑系統(tǒng)中風(fēng)機(jī)和油泵等動(dòng)力負(fù)載所需的動(dòng)力負(fù)載用電、現(xiàn)場(chǎng)控制柜所需的控制系統(tǒng)用電以及其他非動(dòng)力負(fù)載所需的非動(dòng)力負(fù)載用電，以滿足冷卻系統(tǒng)和潤(rùn)滑系統(tǒng)的用電需求。 即在電網(wǎng)供電正常時(shí)，直接利用網(wǎng)電為大型氣體壓縮機(jī)設(shè)備中的冷卻系統(tǒng)和潤(rùn)滑系統(tǒng)供電。另一方面，將網(wǎng)電傳輸至充電模塊，利用充電模塊將電網(wǎng)的交流供電轉(zhuǎn)換成直流供電， 輸出至儲(chǔ)能裝置，為儲(chǔ)能裝置充電蓄能或者浮充，保持電能始終處于充滿的狀態(tài)，以備在電網(wǎng)斷電時(shí)，輸出儲(chǔ)備電力，繼續(xù)為負(fù)載供電。[0024]在本實(shí)施例中，所述的儲(chǔ)能裝置優(yōu)選采用免維護(hù)的蓄電池組存儲(chǔ)電能，其容量可以根據(jù)冷卻系統(tǒng)和潤(rùn)滑系統(tǒng)的功率和備用時(shí)間進(jìn)行配置。[0025]為了避免外界的浪涌電流引入到不間斷動(dòng)力驅(qū)動(dòng)電源裝置中，對(duì)電源裝置內(nèi)部的功能電路造成損壞，本實(shí)施例優(yōu)選在電源輸入端子處連接浪涌抑制電路，以用于將靜電等浪涌電流及時(shí)泄放到地。[0026]當(dāng)電網(wǎng)斷電或者供電出現(xiàn)異常時(shí)，不間斷動(dòng)力驅(qū)動(dòng)電源裝置中的交流不間斷模塊和直流不間斷模塊啟動(dòng)運(yùn)行，接收儲(chǔ)能裝置輸出的電能，經(jīng)轉(zhuǎn)換和配電后，繼續(xù)為冷卻系統(tǒng)和潤(rùn)滑系統(tǒng)供電。其中，所述交流不間斷模塊接收儲(chǔ)能裝置輸出的直流電源，并逆變生成交流電源輸出至交流配電模塊，進(jìn)而經(jīng)由交流配電模塊進(jìn)行多路擴(kuò)展后，配置成多路交流控制系統(tǒng)用電和其他非動(dòng)力負(fù)載用電，通過(guò)多路控制電源輸出端子對(duì)應(yīng)輸出，如圖I所示。在本實(shí)施例中，通過(guò)所述交流配電模塊至少配置輸出兩路控制系統(tǒng)用電，分別經(jīng)由兩路控制系統(tǒng)用電輸出端子Jc-P Jc-2對(duì)應(yīng)輸出至冷卻系統(tǒng)和潤(rùn)滑系統(tǒng)中的現(xiàn)場(chǎng)控制柜，在電網(wǎng)斷電時(shí)，繼續(xù)控制冷卻系統(tǒng)和潤(rùn)滑系統(tǒng)中的現(xiàn)場(chǎng)控制柜運(yùn)行，以控制冷卻系統(tǒng)和潤(rùn)滑系統(tǒng)中的風(fēng)機(jī)、油泵等動(dòng)力負(fù)載持續(xù)運(yùn)行一段時(shí)間，進(jìn)而在氣體壓縮機(jī)由運(yùn)行轉(zhuǎn)為正常停機(jī)過(guò)程中能夠繼續(xù)為壓縮機(jī)設(shè)備進(jìn)行冷卻和潤(rùn)滑處理，以確保整個(gè)大型氣體壓縮機(jī)設(shè)備安全停機(jī)。[0027]為了使交流不間斷模塊能夠在電網(wǎng)斷電時(shí)立即將儲(chǔ)能裝置儲(chǔ)存的直流電能逆變輸出，本實(shí)施例優(yōu)選采用逆變器配合切換裝置來(lái)設(shè)計(jì)所述的交流不間斷模塊。具體來(lái)講，可以將逆變器的直流側(cè)與所述的儲(chǔ)能裝置相連接，接收儲(chǔ)能裝置提供的直流電能，并逆變生成交流電源，經(jīng)由逆變器的交流側(cè)傳輸至切換裝置。所述切換裝置實(shí)時(shí)地對(duì)電網(wǎng)供電進(jìn)行檢測(cè)，在檢測(cè)到電網(wǎng)斷電或者突降時(shí)，零切換至逆變器輸出，利用逆變器逆變生成的交流電源繼續(xù)為冷卻系統(tǒng)和潤(rùn)滑系統(tǒng)中的現(xiàn)場(chǎng)控制柜以及其他需要不間斷供電的交流負(fù)載供電， 維持冷卻和潤(rùn)滑系統(tǒng)持續(xù)運(yùn)行。[0028]在電網(wǎng)斷電或者供電異常期間，對(duì)于冷卻系統(tǒng)和潤(rùn)滑系統(tǒng)中的風(fēng)機(jī)、油泵等動(dòng)力負(fù)載所需的動(dòng)力負(fù)載用電，可以經(jīng)由直流不間斷模塊配合直流配電模塊和變頻器轉(zhuǎn)換生成，參見(jiàn)圖I所示。其中，所述直流不間斷模塊在檢測(cè)到電網(wǎng)斷電時(shí)，將儲(chǔ)能裝置存儲(chǔ)的直流電能立即傳輸至直流配電模塊，經(jīng)由直流配電模塊進(jìn)行多路擴(kuò)展后，配置成多路直流電源對(duì)應(yīng)傳輸至多路變頻器，進(jìn)而生成冷卻和潤(rùn)滑系統(tǒng)中需要變頻啟動(dòng)的各臺(tái)電機(jī)所需的動(dòng)力負(fù)載用電，經(jīng)由多路動(dòng)力電源輸出端子Jd-P Jd-2......Jd-II 對(duì)應(yīng)輸出，進(jìn)而滿足冷卻系統(tǒng)和潤(rùn)滑系統(tǒng)中的風(fēng)機(jī)、油泵以及其他動(dòng)力負(fù)載的供電需求。[0029]為了實(shí)現(xiàn)動(dòng)力負(fù)載的無(wú)擾動(dòng)切換供電，在所述直流不間斷模塊中優(yōu)選設(shè)置有無(wú)擾動(dòng)切換裝置，連接所述的電源輸入端子和儲(chǔ)能裝置，在電網(wǎng)斷電或者陡降時(shí)，將儲(chǔ)能裝置輸出的直流電源傳輸至直流配電模塊，進(jìn)而經(jīng)由變頻器繼續(xù)為負(fù)載無(wú)擾動(dòng)地供電，以保障冷卻、潤(rùn)滑系統(tǒng)中的風(fēng)機(jī)、油泵繼續(xù)不間斷地運(yùn)轉(zhuǎn)，持續(xù)冷卻和潤(rùn)滑大型氣體壓縮機(jī)，達(dá)到大型氣體壓縮機(jī)在無(wú)網(wǎng)電時(shí)能夠安全停機(jī)之目的。[0030]本實(shí)施例的不間斷動(dòng)力驅(qū)動(dòng)電源裝置在網(wǎng)電正常時(shí)，利用電網(wǎng)提供的電力為大型氣體壓縮機(jī)中的冷卻系統(tǒng)和潤(rùn)滑系統(tǒng)供電。而在電網(wǎng)斷電或者突降時(shí)，則依靠自身儲(chǔ)備的電能保證冷卻和潤(rùn)滑系統(tǒng)能夠維持不間斷地運(yùn)行，繼續(xù)為大型氣體壓縮機(jī)進(jìn)行冷卻和潤(rùn)滑。而在電網(wǎng)恢復(fù)供電后，則可以自動(dòng)恢復(fù)成電網(wǎng)供電模式，轉(zhuǎn)換過(guò)程對(duì)所帶各種負(fù)載無(wú)擾動(dòng)。在此期間，同時(shí)對(duì)電源裝置自身的儲(chǔ)能裝置進(jìn)行充電蓄能，以備電網(wǎng)再次斷電之需。[0031]本實(shí)施例的不間斷動(dòng)力驅(qū)動(dòng)電源裝置是專門(mén)為大型氣體壓縮機(jī)輔助設(shè)備中的冷卻、潤(rùn)滑系統(tǒng)進(jìn)行不間斷供電的供配電及操作裝置，是保證大型氣體壓縮機(jī)在有網(wǎng)電時(shí)可靠運(yùn)行，在無(wú)網(wǎng)電時(shí)安全停機(jī)的重要裝備。[0032]當(dāng)然，以上所述僅是本實(shí)用新型的一種優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤(rùn)飾，這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。權(quán)利要求1.一種不間斷動(dòng)力驅(qū)動(dòng)電源裝置，其特征在于包括連接交流供電的電源輸入端子、分別連接所述電源輸入端子的系統(tǒng)配電模塊和充電模塊，所述系統(tǒng)配電模塊接收交流供電并轉(zhuǎn)換成動(dòng)力負(fù)載用電和控制系統(tǒng)用電輸出；所述充電模塊連接儲(chǔ)能裝置，在無(wú)交流供電時(shí)，通過(guò)儲(chǔ)能裝置輸出的電能一路傳輸至交流不間斷模塊，逆變生成交流電源經(jīng)由交流配電模塊配置輸出；另一路傳輸至直流不間斷模塊，進(jìn)而經(jīng)由直流配電模塊輸出至變頻器，以生成動(dòng)力負(fù)載用電輸出。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的不間斷動(dòng)力驅(qū)動(dòng)電源裝置，其特征在于在所述交流不間斷模塊中包含有逆變器和切換裝置，所述逆變器的直流側(cè)連接儲(chǔ)能裝置，交流側(cè)連接所述的切換裝置，所述切換裝置連接所述的電源輸入端子，在電源輸入端子無(wú)交流供電輸入時(shí)，將所述逆變器逆變輸出的交流電源傳輸至交流配電模塊。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的不間斷動(dòng)力驅(qū)動(dòng)電源裝置，其特征在于所述交流配電模塊對(duì)接收到的交流電源進(jìn)行多路擴(kuò)展，輸出多路交流電源一一對(duì)應(yīng)地傳輸至多路控制電源輸出端子。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的不間斷動(dòng)力驅(qū)動(dòng)電源裝置，其特征在于在所述多路控制電源輸出端子中，其中兩路分別與冷卻系統(tǒng)和潤(rùn)滑系統(tǒng)中的現(xiàn)場(chǎng)控制柜對(duì)應(yīng)連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的不間斷動(dòng)力驅(qū)動(dòng)電源裝置，其特征在于在所述直流不間斷模塊中包含有無(wú)擾動(dòng)切換裝置，連接所述的電源輸入端子和儲(chǔ)能裝置，在電源輸入端子無(wú)交流供電輸入時(shí)，將儲(chǔ)能裝置輸出的直流電源傳輸至直流配電模塊。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的不間斷動(dòng)力驅(qū)動(dòng)電源裝置，其特征在于所述直流配電模塊對(duì)直流不間斷模塊輸出的直流電源進(jìn)行多路擴(kuò)展，輸出多路直流電源對(duì)應(yīng)傳輸至多路變頻器，以生成多路動(dòng)力負(fù)載用電對(duì)應(yīng)地傳輸至多路動(dòng)力電源輸出端子。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的不間斷動(dòng)力驅(qū)動(dòng)電源裝置，其特征在于在所述多路動(dòng)力電源輸出端子中，其中兩路分別與冷卻系統(tǒng)中的風(fēng)機(jī)和潤(rùn)滑系統(tǒng)中的油泵對(duì)應(yīng)連接。
8.根據(jù)權(quán)利要求I至7中任一項(xiàng)所述的不間斷動(dòng)力驅(qū)動(dòng)電源裝置，其特征在于所述儲(chǔ)能裝置為蓄電池組。
9.根據(jù)權(quán)利要求I至7中任一項(xiàng)所述的不間斷動(dòng)力驅(qū)動(dòng)電源裝置，其特征在于所述電源輸入端子連接電網(wǎng)。
10.根據(jù)權(quán)利要求I至7中任一項(xiàng)所述的不間斷動(dòng)力驅(qū)動(dòng)電源裝置，其特征在于在所述電源輸入端子上連接有浪涌抑制電路。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種不間斷動(dòng)力驅(qū)動(dòng)電源裝置，包括連接交流供電的電源輸入端子、分別連接所述電源輸入端子的系統(tǒng)配電模塊和充電模塊，所述系統(tǒng)配電模塊將交流供電轉(zhuǎn)換成動(dòng)力負(fù)載用電和控制系統(tǒng)用電輸出；所述充電模塊連接儲(chǔ)能裝置，通過(guò)儲(chǔ)能裝置輸出的電能一路傳輸至交流不間斷模塊，逆變生成交流電源經(jīng)由交流配電模塊配置輸出；另一路傳輸至直流不間斷模塊，進(jìn)而經(jīng)由直流配電模塊輸出至變頻器，以生成動(dòng)力負(fù)載用電輸出。本實(shí)用新型的不間斷動(dòng)力驅(qū)動(dòng)電源裝置是專門(mén)為大型氣體壓縮機(jī)輔助設(shè)備中的冷卻、潤(rùn)滑系統(tǒng)進(jìn)行不間斷供電的供配電及操作裝置，是保證大型氣體壓縮機(jī)在有網(wǎng)電時(shí)可靠運(yùn)行，在無(wú)網(wǎng)電時(shí)安全停機(jī)的重要裝備。
文檔編號(hào)H02J7/02GK202817884SQ20122042728
公開(kāi)日2013年3月20日 申請(qǐng)日期2012年8月27日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月27日
發(fā)明者劉同利, 隋學(xué)禮 申請(qǐng)人:青島經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)創(chuàng)統(tǒng)科技發(fā)展有限公司