專利名稱：一種齒輪組式單孔激光燈驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
一種齒輪組式單孔激光燈驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實(shí)用新型涉及一種激光燈部件，尤其是一種齒輪組式單孔激光燈驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)：
[0002]在一些戶外廣告、地標(biāo)或娛樂聚會(huì)等場(chǎng)所，會(huì)經(jīng)常使用激光燈進(jìn)行布景設(shè)置，以增強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)的景觀效果；然而現(xiàn)有的激光燈及其構(gòu)成部件仍然存在如下問題一、激光燈體積大、不便攜帶；二、驅(qū)動(dòng)馬達(dá)占用空間大、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、拆裝費(fèi)時(shí)；三、使用壽命短、成本高。發(fā)明內(nèi)容[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種利用齒輪傳動(dòng)方式驅(qū)動(dòng)、結(jié)構(gòu)緊湊的齒輪組式單孔激光燈驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，旨在解決現(xiàn)有技術(shù)中激光燈驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)體積大、機(jī)構(gòu)復(fù)雜的問題。[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案一種齒輪組式單孔激光燈驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于，它包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)和微型減速箱， 所述的微型減速箱的內(nèi)部設(shè)有依次嚙合連接的電機(jī)主動(dòng)輪、中間傳動(dòng)輪和出光孔從動(dòng)輪， 所述的電機(jī)主動(dòng)輪套固在驅(qū)動(dòng)電機(jī)的轉(zhuǎn)軸上。[0006]優(yōu)選地，所述的中間傳動(dòng)輪包括第一齒輪組和第二齒輪組，所述的第一齒輪組和第二齒輪組均由上中下三個(gè)齒輪上下縱向套固在齒輪軸上組成。[0007]優(yōu)選地，所述的第一齒輪組的三個(gè)齒輪與第二齒輪組的三個(gè)齒輪交叉嚙合。[0008]優(yōu)選地，所述的電機(jī)主動(dòng)輪嚙合第一齒輪組的下端齒輪，所述的出光孔從動(dòng)輪嚙合第二齒輪組的上端齒輪。[0009]優(yōu)選地，所述的出光孔從動(dòng)輪的上端嵌套有光柵片貼孔。[0010]由于采用了上述方案，本實(shí)用新型在電機(jī)主動(dòng)輪和出光孔從動(dòng)輪之間設(shè)置了由多個(gè)傳動(dòng)齒輪組裝而成中間傳動(dòng)輪，實(shí)現(xiàn)減速、調(diào)速的目的，解決了傳統(tǒng)激光燈工藝復(fù)雜，成本高，傳動(dòng)皮帶易老化、使用壽命短之弊端，更使驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的各部件之間結(jié)構(gòu)更加緊湊、傳動(dòng)更加平穩(wěn)可靠，延長(zhǎng)了使用壽命，另外，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的部件采用塑膠材料代替?zhèn)鹘y(tǒng)的金屬材料且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，極大的降低了生產(chǎn)成本，具有很強(qiáng)的實(shí)用性。


[0011]圖I是本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
[0012]
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)說明，但是本實(shí)用新型可以由權(quán)利要求限定和覆蓋的多種不同方式實(shí)施。[0013]如圖I所示，本實(shí)施例的多齒輪單孔激光燈驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，它包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)I和微型減速箱2，在微型減速箱2內(nèi)設(shè)有依次嚙合連接的電機(jī)主動(dòng)輪21、中間傳動(dòng)輪22和出光孔從動(dòng)輪23 ;同時(shí)，電機(jī)主動(dòng)輪21套固在驅(qū)動(dòng)電機(jī)I的轉(zhuǎn)軸上，以便將驅(qū)動(dòng)電機(jī)I的本體緊固在微型減速箱2的外殼上。[0014]其中，中間傳動(dòng)輪22包括均由上中下三個(gè)齒輪上下縱向套固在齒輪軸上組成第一齒輪組221和第二齒輪組222，第一齒輪組221的三個(gè)齒輪與第二齒輪組222的三個(gè)齒輪交叉哨合；為構(gòu)成完整的傳動(dòng)系統(tǒng)，電機(jī)主動(dòng)輪21哨合第一齒輪組221的下端齒輪,出光孔從動(dòng)輪23嚙合第二齒輪組222的上端齒輪。[0015]另外，出光孔從動(dòng)輪23為環(huán)狀柱體，在其上端嵌套有光柵片貼孔3，將激光器放置在出光孔從動(dòng)輪23內(nèi)，在驅(qū)動(dòng)電機(jī)I的啟動(dòng)運(yùn)彳丁后，通過微型減速箱2內(nèi)部的傳動(dòng)系統(tǒng)，最終完成貼附在光柵片貼孔3上的光柵片的轉(zhuǎn)動(dòng)，使光柵片上的字體或圖案按一定規(guī)律完整的顯示出來。[0016]由于本實(shí)用新型采用了齒輪傳動(dòng)作為傳動(dòng)系統(tǒng)，所以機(jī)構(gòu)的各部件之間結(jié)構(gòu)緊湊，機(jī)構(gòu)體積小，使用效率高、使用壽命長(zhǎng)；同時(shí)，各部件結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，相應(yīng)的制造成本也得以降低。[0017]以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例，并非因此限制本實(shí)用新型的專利范圍， 凡是利用本實(shí)用新型說明書及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換，或直接或間接運(yùn)用在其他相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域，均同理包括在本實(shí)用新型的專利保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種齒輪組式單孔激光燈驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于，它包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)(I)和微型減速箱(2)，所述的微型減速箱(2)的內(nèi)部設(shè)有依次嚙合連接的電機(jī)主動(dòng)輪(21)、中間傳動(dòng)輪 (22)和出光孔從動(dòng)輪(23)，所述的電機(jī)主動(dòng)輪(21)套固在驅(qū)動(dòng)電機(jī)(I)的轉(zhuǎn)軸上。
2.如權(quán)利要求I所述的一種齒輪組式單孔激光燈驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述的中間傳動(dòng)輪(22)包括第一齒輪組(221)和第二齒輪組(222)，所述的第一齒輪組(221)和第二齒輪組(222)均由上中下三個(gè)齒輪上下縱向套固在齒輪軸上組成。
3.如權(quán)利要求2所述的一種齒輪組式單孔激光燈驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述的第一齒輪組(221)的三個(gè)齒輪與第二齒輪組(222)的三個(gè)齒輪交叉嚙合。
4.如權(quán)利要求2所述的一種齒輪組式單孔激光燈驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述的電機(jī)主動(dòng)輪(21)嚙合第一齒輪組(221)的下端齒輪，所述的出光孔從動(dòng)輪(23)嚙合第二齒輪組(222)的上端齒輪。
5.如權(quán)利要求I所述的一種齒輪組式單孔激光燈驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述的出光孔從動(dòng)輪(23)的上端嵌套有光柵片貼孔(3)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種激光燈部件，尤其是一種齒輪組式單孔激光燈驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。它包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)和微型減速箱，所述的微型減速箱的內(nèi)部設(shè)有依次嚙合連接的電機(jī)主動(dòng)輪、中間傳動(dòng)輪和出光孔從動(dòng)輪，所述的電機(jī)主動(dòng)輪套固在驅(qū)動(dòng)電機(jī)的轉(zhuǎn)軸上。本實(shí)用新型在電機(jī)主動(dòng)輪和出光孔從動(dòng)輪之間設(shè)置了由多個(gè)傳動(dòng)齒輪組裝而成中間傳動(dòng)輪，實(shí)現(xiàn)減速、調(diào)速的目的，解決了傳統(tǒng)激光燈工藝復(fù)雜，成本高，傳動(dòng)皮帶易老化、使用壽命短之弊端，更使驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的各部件之間結(jié)構(gòu)更加緊湊、傳動(dòng)更加平穩(wěn)可靠，延長(zhǎng)了使用壽命；另外，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的部件采用塑膠材料代替?zhèn)鹘y(tǒng)的金屬材料且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，極大的降低了生產(chǎn)成本，具有很強(qiáng)的實(shí)用性。
文檔編號(hào)H02K7/116GK202737656SQ201220332729
公開日2013年2月13日 申請(qǐng)日期2012年7月11日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月11日
發(fā)明者宋漢東 申請(qǐng)人:宋漢東