專(zhuān)利名稱(chēng):超大功率風(fēng)力發(fā)電機(jī)主傳動(dòng)端軸承室的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明屬于發(fā)電機(jī)設(shè)計(jì)領(lǐng)域,具體涉及一種超大功率風(fēng)力發(fā)電機(jī)主傳動(dòng)端軸承室。
背景技術(shù):
現(xiàn)有超大功率風(fēng)力發(fā)電機(jī)一直存在的軸承滾動(dòng)體易損壞、軸承溫度高、電機(jī)抱軸等問(wèn)題
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于克服上述不足問(wèn)題,提供一種超大功率風(fēng)力發(fā)電機(jī)主傳動(dòng)端軸承室。本發(fā)明為實(shí)現(xiàn)上述目的所采用的技術(shù)方案是超大功率風(fēng)力發(fā)電機(jī)主傳動(dòng)端軸承室,采用雙軸承結(jié)構(gòu),即在轉(zhuǎn)軸上依次套裝有一個(gè)深溝球軸承和一個(gè)圓柱滾子軸承,所述深溝球軸承和圓柱滾子軸承的外圈套裝有傳動(dòng)端端蓋,且所述深溝球軸承外圈與傳動(dòng)端端蓋之間連有軸伸端軸承固定板,所述圓柱滾子軸承一側(cè)安裝有軸承內(nèi)蓋,且所述圓柱滾子軸承、軸承內(nèi)蓋和轉(zhuǎn)軸三者之間通過(guò)軸承密封環(huán)密封,所述深溝球軸承一側(cè)安裝有軸承外蓋,所述軸承外蓋與轉(zhuǎn)軸之間安裝有甩油盤(pán),所述甩油盤(pán)套裝在轉(zhuǎn)軸上,且與轉(zhuǎn)軸外蓋之間留有空隙。所述圓柱滾子軸承一側(cè)的軸承室采用H7級(jí)公差,所述深溝球軸承一側(cè)的軸承室采用大間隙配合,即所述深溝球軸承與傳動(dòng)端端蓋之間留有間隙,使深溝球軸承在軸承室內(nèi)呈懸空狀態(tài)。本發(fā)明的特點(diǎn)是采用雙軸承結(jié)構(gòu),充分利用了圓柱滾子軸承和深溝球軸承的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和工作特性,最大限度的分擔(dān)了超大功率風(fēng)力發(fā)電機(jī)主傳動(dòng)端的大載荷;而且通過(guò)甩油盤(pán)與軸承外蓋之間的空隙將多余的潤(rùn)滑脂排出,從而有效的避免了當(dāng)軸承處于高速旋轉(zhuǎn)并需要經(jīng)常補(bǔ)充潤(rùn)滑脂的情況下軸承室內(nèi)過(guò)多油脂聚集造成的發(fā)熱問(wèn)題。
圖I是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意 圖2是本發(fā)明的軸伸端軸承固定板主視 圖3是本發(fā)明的軸伸端軸承固定板側(cè)視 圖4是本發(fā)明的深溝球軸承主視 圖5是本發(fā)明的深溝球軸承側(cè)視圖。其中1、甩油盤(pán)2、軸承外蓋3、軸伸端軸承固定板4、深溝球軸承5、圓柱滾子軸承6、傳動(dòng)端端蓋7、軸承內(nèi)密封環(huán)8、軸承內(nèi)蓋。
具體實(shí)施方式
如圖1-5所示,本發(fā)明采用雙軸承結(jié)構(gòu),即在轉(zhuǎn)軸上依次套裝有一個(gè)深溝球軸承4和一個(gè)圓柱滾子軸承5,所述深溝球軸承4和圓柱滾子軸承5的外圈套裝有傳動(dòng)端端蓋6,所述圓柱滾子軸承5 —側(cè)的軸承室采用H7級(jí)公差,使圓柱滾子軸承5的外圈與傳動(dòng)端端蓋6的內(nèi)圈可以很好的接觸,以承受發(fā)電機(jī)本身及機(jī)組增速箱施加在軸承系統(tǒng)的徑向力,而由于圓柱滾子軸承5本身的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),使其不承擔(dān)軸向力,所述深溝球軸承4 一側(cè)的軸承室采用大間隙配合,即所述深溝球軸承4的外圈與傳動(dòng)端端蓋6的內(nèi)圈之間徑向單邊留有1_間隙,使深溝球軸承4在軸承室內(nèi)呈懸空狀態(tài),完全不承受徑向力,而由于深溝球軸承4本身的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),使其在整個(gè)主傳動(dòng)端軸承結(jié)構(gòu)中分擔(dān)承受由電機(jī)自身電磁力和機(jī)組傾斜而產(chǎn)生的軸向力,所述深溝球軸承4外圈與傳動(dòng)端端蓋6之間連有軸伸端軸承固定板3,以在圓周方向上固定深溝球軸承4外圈與傳動(dòng)端端蓋6的相對(duì)位置,從而防止由于大間隙的原因造成的軸承外圈隨轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)而引發(fā)的軸承發(fā)熱問(wèn)題,所述圓柱滾子軸承5 —側(cè)安裝有軸承內(nèi)蓋8,且所述圓柱滾子軸承5、軸承內(nèi)蓋8和轉(zhuǎn)軸三者之間通過(guò)軸承密封環(huán)7密封,所述深溝球軸承4 一側(cè)安裝有軸承外蓋2,所述軸承外蓋2與轉(zhuǎn)軸之間安裝有甩油盤(pán)1,所述甩油盤(pán)I套裝在轉(zhuǎn)軸上,且與轉(zhuǎn)軸外蓋2之間留有一個(gè)窄小的空隙,當(dāng)發(fā)電機(jī)運(yùn)行時(shí),多余的潤(rùn)滑脂由于離心力作用被甩油盤(pán)I甩到甩油盤(pán)I與軸承外蓋2之間形成的空隙中,并通過(guò) 位于軸承外蓋2底部的排油孔排到軸承室外,從而避免了軸承室內(nèi)過(guò)多油脂聚集造成的發(fā)熱問(wèn)題。以上所述,僅為本發(fā)明較佳的具體實(shí)施方式
,但本發(fā)明的保護(hù)范圍并不局限于此,任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本發(fā)明披露的技術(shù)范圍內(nèi),根據(jù)本發(fā)明的技術(shù)方案及其發(fā)明構(gòu)思加以等同替換或改變,都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求
1.超大功率風(fēng)力發(fā)電機(jī)主傳動(dòng)端軸承室,其特征在于采用雙軸承結(jié)構(gòu),即在轉(zhuǎn)軸上依次套裝有一個(gè)深溝球軸承(4)和一個(gè)圓柱滾子軸承(5),所述深溝球軸承(4)和圓柱滾子軸承(5)的外圈套裝有傳動(dòng)端端蓋(6),且所述深溝球軸承(4)外圈與傳動(dòng)端端蓋(6)之間連有軸伸端軸承固定板(3),所述圓柱滾子軸承(5)—側(cè)安裝有軸承內(nèi)蓋(8),且所述圓柱滾子軸承(5 )、軸承內(nèi)蓋(8 )和轉(zhuǎn)軸三者之間通過(guò)軸承密封環(huán)(7 )密封,所述深溝球軸承(4 )一側(cè)安裝有軸承外蓋(2),所述軸承外蓋(2)與轉(zhuǎn)軸之間安裝有甩油盤(pán)(1),所述甩油盤(pán)(I)套裝在轉(zhuǎn)軸上,且與轉(zhuǎn)軸外蓋(2)之間留有空隙。
2.如權(quán)利要求I所述的超大功率風(fēng)力發(fā)電機(jī)主傳動(dòng)端軸承室,其特征在于所述圓柱滾子軸承(5) —側(cè)的軸承室采用H7級(jí)公差,所述深溝球軸承(4) 一側(cè)的軸承室采用大間隙配合,即所述深溝球軸承4)與傳動(dòng)端端蓋(6)之間留有間隙,使深溝球軸承(4)在軸承室內(nèi)呈懸空狀態(tài)。
全文摘要
本發(fā)明公開(kāi)了一種超大功率風(fēng)力發(fā)電機(jī)主傳動(dòng)端軸承室,采用雙軸承結(jié)構(gòu),在轉(zhuǎn)軸上依次套裝一個(gè)深溝球軸承和一個(gè)圓柱滾子軸承,深溝球軸承和圓柱滾子軸承的外圈套裝有傳動(dòng)端端蓋,且深溝球軸承外圈與傳動(dòng)端端蓋之間連有軸伸端軸承固定板,圓柱滾子軸承一側(cè)安裝軸承內(nèi)蓋,深溝球軸承一側(cè)安裝軸承外蓋,軸承外蓋與轉(zhuǎn)軸之間安裝甩油盤(pán),甩油盤(pán)套裝在轉(zhuǎn)軸上,且與轉(zhuǎn)軸外蓋之間留有空隙。本發(fā)明的特點(diǎn)是采用雙軸承結(jié)構(gòu),充分利用了圓柱滾子軸承和深溝球軸承的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和工作特性,最大限度的分擔(dān)了超大功率風(fēng)力發(fā)電機(jī)主傳動(dòng)端的大載荷;而且通過(guò)甩油盤(pán)與軸承外蓋之間的空隙將多余的潤(rùn)滑脂排出,從而有效避免了軸承室內(nèi)過(guò)多油脂聚集造成的發(fā)熱問(wèn)題。
文檔編號(hào)H02K5/16GK102969826SQ201210489790
公開(kāi)日2013年3月13日 申請(qǐng)日期2012年11月27日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月27日
發(fā)明者楊連春, 賈永波, 張?jiān)世? 孫磊道, 陳福海, 劉永正, 韓飛 申請(qǐng)人:大連天元電機(jī)股份有限公司