專利名稱：一種開關(guān)柜小車開關(guān)架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
一種開關(guān)柜小車開關(guān)架技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種帶電校驗(yàn)相序作業(yè)的輔助用具，尤其是涉及一種在對10千伏配電所Z-28型開關(guān)柜小車開關(guān)處進(jìn)行帶電校驗(yàn)相序作業(yè)中使用的開關(guān)柜小車開關(guān)架。背景技術(shù)：
公知的，隨著現(xiàn)代社會(huì)的發(fā)展，帶電作業(yè)已經(jīng)成為保障電網(wǎng)安全運(yùn)行及提高供電可靠性的重要環(huán)節(jié)，其中，僅洛陽地區(qū)每年對10千伏配電所中的Z-28型開關(guān)柜校驗(yàn)相序的次數(shù)就多達(dá)一二百次，占該地區(qū)全年10千伏配電所帶電校驗(yàn)相序作業(yè)的60%以上，因此，對10千伏Z-28型開關(guān)柜帶電校驗(yàn)相序?qū)儆谝豁?xiàng)極其重要的帶電作業(yè)內(nèi)容；目前，在10千伏Z-28型開關(guān)柜小車開關(guān)高壓室進(jìn)行帶電校驗(yàn)相序時(shí)，至少需要兩人同時(shí)使用絕緣操作桿打 開樁頭擋板后才能進(jìn)行校驗(yàn)，但由于小車開關(guān)高壓室內(nèi)空間狹小，因而導(dǎo)致打開樁頭擋板的操作極為不便，且費(fèi)時(shí)較長，以至校驗(yàn)工作的效率較低；此外，由于完成全部的校驗(yàn)操作 需要多名工作人員，這就使得帶電校驗(yàn)相序時(shí)工作人員的安全距離較小，從而不利于工作人員的人身安全及設(shè)備安全。
發(fā)明內(nèi)容為了克服背景技術(shù)中的不足，本實(shí)用新型提供了一種開關(guān)柜小車開關(guān)架，所述的開關(guān)架結(jié)構(gòu)簡單，便于攜帶，單人使用即可打開樁頭擋板，因此有效的提高了 10千伏Z-28型開關(guān)柜小車帶電校驗(yàn)相序的工作效率和安全系數(shù)。為實(shí)現(xiàn)上述發(fā)明目的，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案一種開關(guān)柜小車開關(guān)架，所述的開關(guān)架包含絕緣的支撐架、支撐板和加固桿以及金屬卡板；所述的支撐架為一方形框架結(jié)構(gòu)，支撐架的兩側(cè)邊接近前端端頭的位置分別對稱固定連接一塊支撐板的底端，每塊支撐板的頂端均固定連接一塊卡板；所述卡板的前端端面突出支撐架的前端端面，且兩塊卡板的板身內(nèi)側(cè)之間至少固定連接一根加固桿，兩塊卡板的板身外側(cè)分別設(shè)有卡接對應(yīng)的10千伏Z-28型開關(guān)柜小車中擋板聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)的卡槽。所述的開關(guān)柜小車開關(guān)架，所述的支撐板與支撐架及卡板均由螺栓連接固定。所述的開關(guān)柜小車開關(guān)架，所述支撐架的框架中空部份至少固定設(shè)置二根加固桿。所述的開關(guān)柜小車開關(guān)架，所述的支撐板設(shè)為L形結(jié)構(gòu)，且支撐板直角一側(cè)的折彎邊與卡板固定連接。所述的開關(guān)柜小車開關(guān)架，所述支撐架的前端上部面與對應(yīng)的卡板下部面固定連接加固桿。由于采用如上所述的技術(shù)方案，本實(shí)用新型具有如下有益效果本實(shí)用新型所述的開關(guān)柜小車開關(guān)架結(jié)構(gòu)簡單，造價(jià)低且攜帶方便，不但單人使用即能打開樁頭擋板，并實(shí)現(xiàn)閉鎖目的，而且還有效擴(kuò)大了作業(yè)時(shí)的現(xiàn)場空間，因此使用所述的開關(guān)架能夠有效的提高了 10千伏Z-28型開關(guān)柜小車帶電校驗(yàn)相序的工作效率和安全系數(shù)。
[0016]圖I是本實(shí)用新型的示意圖。圖中1、支撐架；2、支撐板；3、加固桿；4、卡板；5、卡槽。
具體實(shí)施方式
通過下面的實(shí)施例可以更詳細(xì)的解釋本實(shí)用新型，公開本實(shí)用新型的目的旨在保護(hù)本實(shí)用新型范圍內(nèi)的一切變化和改進(jìn)，本實(shí)用新型并不局限于下面的實(shí)施例；結(jié)合附圖I所述的一種開關(guān)柜小車開關(guān)架，所述的開關(guān)架包含絕緣的支撐架I、支撐板2和加固桿3以及金屬卡板4 ;所述的支撐架I為一方形框架結(jié)構(gòu)，從而達(dá)到用料少且放置平穩(wěn)的目的；為加強(qiáng)支撐架I的穩(wěn)固性，所述支撐架I的框架中空部份至少固定設(shè)置二根加固桿3 ;支撐架I的兩側(cè)邊接近前端端頭的位置分別對稱固定連接一塊支撐板2的底端，每塊支撐板2的頂端均固定連接一塊卡板4，即通過支撐板2使卡板4位于適當(dāng)?shù)母叨任恢?；所述卡?的前端端面突出支撐架I的前端端面，且兩塊卡板4的板身內(nèi)側(cè)之間至少 固定連接一根加固桿3，兩塊卡板4的板身外側(cè)分別設(shè)有卡接對應(yīng)的10千伏Z-28型開關(guān)柜小車中擋板聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)的卡槽5，從而達(dá)到通過加固桿3有效提高兩塊卡板2的受力程度，及利用兩個(gè)卡板4的卡槽5將對應(yīng)的擋板聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)穩(wěn)固卡放的目的；根據(jù)需要，能夠?qū)⒅伟?設(shè)為L形結(jié)構(gòu)，且支撐板2直角一側(cè)的折彎邊與卡板4固定連接，從而進(jìn)一步的增大了支撐板2與卡板4之間的連接強(qiáng)度；此外，所述支撐架I的前端上部面與對應(yīng)的卡板4下部面固定連接加固桿3，即再次增強(qiáng)了卡板4的穩(wěn)固性，從而更有利于通過所述開關(guān)架推動(dòng)擋板聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)；根據(jù)需要，所述的支撐板2與支撐架I及卡板4之間均由螺栓連接固定，即所述的開關(guān)架在使用時(shí)僅需一人即能組裝成型，當(dāng)不使用時(shí)，能夠?qū)㈤_關(guān)架的各部件拆散存放，從而不但節(jié)省空間，而且也更加便于攜帶。實(shí)施本實(shí)用新型所述的開關(guān)柜小車開關(guān)架，只需在對10千伏Z-28型開關(guān)柜小車帶電校驗(yàn)相序時(shí)，通過單人將所述的開關(guān)架放置在小車開關(guān)高壓室內(nèi)，并推動(dòng)支撐架1，使擋板聯(lián)動(dòng)結(jié)構(gòu)對應(yīng)固定在卡板4的卡槽5中，此時(shí)，推動(dòng)聯(lián)動(dòng)結(jié)構(gòu)打開小車開關(guān)上下樁頭擋板，暴露出小車開關(guān)上下帶電樁頭，然后即能夠由另一工作人員通過校相儀進(jìn)行相關(guān)的校驗(yàn)相序作業(yè)；經(jīng)多次實(shí)驗(yàn)結(jié)果證明，所述的開關(guān)架在符合《電力安全規(guī)程》規(guī)定的前提下，不但能夠解決校驗(yàn)時(shí)出現(xiàn)的樁頭擋板打開吃力的問題，而且也滿足了帶電校驗(yàn)相序的要求，且利用所述的開關(guān)架進(jìn)行帶電校驗(yàn)相序作業(yè)時(shí)，操作時(shí)間和需用人數(shù)上均能夠比現(xiàn)有的時(shí)間和人數(shù)減少50%。以上內(nèi)容中未細(xì)述部份為現(xiàn)有技術(shù)，故未做細(xì)述。
權(quán)利要求1.一種開關(guān)柜小車開關(guān)架，其特征是所述的開關(guān)架包含絕緣的支撐架(I)、支撐板(2)和加固桿(3)以及金屬卡板(4);所述的支撐架(I)為一方形框架結(jié)構(gòu)，支撐架(I)的兩側(cè)邊接近前端端頭的位置分別對稱固定連接一塊支撐板(2)的底端，每塊支撐板(2)的頂端均固定連接一塊卡板(4);所述卡板(4)的前端端面突出支撐架(I)的前端端面，且兩塊卡板(4)的板身內(nèi)側(cè)之間至少固定連接一根加固桿(3)，兩塊卡板(4)的板身外側(cè)分別設(shè)有卡接對應(yīng)的10千伏Z-28型開關(guān)柜小車中擋板聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)的卡槽(5)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的開關(guān)柜小車開關(guān)架，其特征是所述的支撐板(2)與支撐架(I)及卡板(4)之間均由螺栓連接固定。
3.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的開關(guān)柜小車開關(guān)架，其特征是所述支撐架(I)的框架中空部份至少固定設(shè)置二根加固桿(3)。
4.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的開關(guān)柜小車開關(guān)架，其特征是所述的支撐板(2)設(shè)為L形結(jié)構(gòu)，且支撐板(2)直角一側(cè)的折彎邊與卡板(4)固定連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的開關(guān)柜小車開關(guān)架，其特征是所述支撐架(I)的前端上部面與對應(yīng)的卡板(4)下部面固定連接加固桿(3)。
專利摘要一種涉及帶電校驗(yàn)相序作業(yè)輔助用具的開關(guān)柜小車開關(guān)架，所述的開關(guān)架包含支撐架、支撐板、加固桿和卡板；所述的支撐架兩側(cè)邊接近前端端頭的位置分別對稱固定連接一塊支撐板的底端，支撐板頂端固定連接卡板，卡板的板身外側(cè)設(shè)有卡接對應(yīng)的10千伏Z-28型開關(guān)柜小車中擋板聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)的卡槽；所述的開關(guān)架結(jié)構(gòu)簡單，便于攜帶，單人使用即可打開樁頭擋板，因此有效的提高了10千伏Z-28型開關(guān)柜小車帶電校驗(yàn)相序的工作效率和安全系數(shù)。
文檔編號H02B3/00GK202503201SQ20112051551
公開日2012年10月24日 申請日期2011年12月12日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月12日
發(fā)明者任亞平, 劉杰, 劉沛旭, 盧偉, 周江濤, 孫友芳, 宋紅偉, 張明克, 張蕾, 朱輝, 王紹明, 王榮輝, 郭玉潔, 閻東升 申請人:河南省電力公司洛陽供電公司