專利名稱：室外獨立路燈控制箱的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于節(jié)能路燈控制技術(shù)領(lǐng)域，具體地說是一種室外獨立路燈控制箱。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的室外太陽能、風(fēng)能路燈，通過太陽能和風(fēng)能對路燈內(nèi)的蓄電池進(jìn)行充電，然后通過蓄電池的放電給路燈供電。目前的室外太陽能、風(fēng)能路燈充電和放電的設(shè)計過于簡單，不具有過壓保護(hù)和欠壓保護(hù)功能，使得蓄電池不能工作在正常的工作電壓下，影響了蓄電池的壽命和工作性能。

發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是針對上述不足提供一種能提高蓄電池壽命和工作性能的室外獨立路燈控制箱。本實用新型是這樣實現(xiàn)的包括具有逆變信號接口和市電信號接口的單片機(jī)，其特征在于它還包括過壓保護(hù)檢測模塊、欠壓保護(hù)檢測模塊和PWM(Pulse WidthModulation，脈沖寬度調(diào)制)卸荷模塊，其中，所述過壓保護(hù)檢測模塊的第一信號輸出端連接PWM卸荷模塊，過壓保護(hù)檢測模塊的第二信號輸出端連接欠壓保護(hù)檢測模塊的信號輸入端，欠壓保護(hù)檢測模塊的第一信號輸出端連接單片機(jī)的一個逆變信號接口。所述欠壓保護(hù)檢測模塊的第二信號輸出端與單片機(jī)的另一個逆變信號接口之間連接有過載保護(hù)檢測模塊。本實用新型設(shè)置的過壓保護(hù)檢測模塊、欠壓保護(hù)檢測模塊、過載保護(hù)檢測模塊、PWM卸荷模塊與單片機(jī)相配合，能控制蓄電池工作在正常的工作電壓下，延長蓄電池的壽命、提高蓄電池的工作性能。

圖I為本實用新型的使用狀態(tài)原理框圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖和實施例進(jìn)一步說明本實用新型。實施例包括具有逆變信號接口和市電信號接口的單片機(jī)、過壓保護(hù)檢測模塊、欠壓保護(hù)檢測模塊和PWM卸荷模塊，其中，過壓保護(hù)檢測模塊的第一信號輸出端連接PWM卸荷模塊，過壓保護(hù)檢測模塊的第二信號輸出端連接欠壓保護(hù)檢測模塊的信號輸入端，欠壓保護(hù)檢測模塊的第一信號輸出端連接單片機(jī)的一個逆變信號接口，欠壓保護(hù)檢測模塊的第二信號輸出端與單片機(jī)的另一個逆變信號接口之間連接有過載保護(hù)檢測模塊，即成為本實用新型。本實用新型使用時，過壓保護(hù)檢測模塊的信號輸入端連接蓄電池，單片機(jī)的市電信號接口連接市電，單片機(jī)的信號輸出口連接路燈。[0011]風(fēng)力發(fā)電機(jī)輸出的交流電能先轉(zhuǎn)換成直流電能，然后和太陽能電池一起對蓄電池充電。當(dāng)過壓保護(hù)檢測模塊檢測到太陽電池板和風(fēng)力發(fā)電機(jī)所發(fā)出的電能超過蓄電池和逆變能量的需要(即大于28V)，PWM卸荷模塊將多余的能量進(jìn)行無級卸載。在正常卸載情況下，可確保蓄電池電壓始終穩(wěn)定在浮充電壓點，只是將多余的電能釋放到卸荷上。從而保證了最佳的蓄電池充電特性，使得電能得到充分利用，并確保了蓄電池的使用壽命。上述經(jīng)過過 壓保護(hù)檢測后的信號再通過欠壓保護(hù)檢測模塊，進(jìn)行欠壓保護(hù)檢測，當(dāng)蓄電池電壓低于“欠壓點(即23V)”時，為了避免過放電而損壞蓄電池，控制單片機(jī)切斷逆變輸出。待電壓上升到“欠壓恢復(fù)點”時，控制單片機(jī)恢復(fù)逆變輸出。上述經(jīng)過欠壓保護(hù)檢測后的信號再通過過載保護(hù)檢測模塊，進(jìn)行過載保護(hù)檢測，當(dāng)檢測到的交流輸出功率超過額定功率時，控制單片機(jī)切斷逆變輸出。當(dāng)蓄電池欠壓或逆變出現(xiàn)故障的狀態(tài)下，單片機(jī)可將負(fù)載自動切換到市電供電，從而保障了系統(tǒng)的供電穩(wěn)定性。在逆變正常工作后，又會自動切換到逆變供電。
權(quán)利要求1.ー種室外獨立路燈控制箱，包括具有逆變信號接口和市電信號接ロ的單片機(jī)，其特征在于它還包括過壓保護(hù)檢測模塊、欠壓保護(hù)檢測模塊和PWM卸荷模塊，其中，所述過壓保護(hù)檢測模塊的第一信號輸出端連接PWM卸荷模塊，過壓保護(hù)檢測模塊的第二信號輸出端連接欠壓保護(hù)檢測模塊的信號輸入端，欠壓保護(hù)檢測模塊的第一信號輸出端連接單片機(jī)的一個逆變信號接ロ。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的室外獨立路燈控制箱，其特征在于所述欠壓保護(hù)檢測模塊的第二信號輸出端與單片機(jī)的另ー個逆變信號接ロ之間連接有過載保護(hù)檢測模塊。
專利摘要本實用新型涉及一種室外獨立路燈控制箱，包括具有逆變信號接口和市電信號接口的單片機(jī)，其特征在于它還包括過壓保護(hù)檢測模塊、欠壓保護(hù)檢測模塊和PWM卸荷模塊，其中，所述過壓保護(hù)檢測模塊的第一信號輸出端連接PWM卸荷模塊，過壓保護(hù)檢測模塊的第二信號輸出端連接欠壓保護(hù)檢測模塊的信號輸入端，欠壓保護(hù)檢測模塊的第一信號輸出端連接單片機(jī)的一個逆變信號接口。本實用新型設(shè)置的過壓保護(hù)檢測模塊、欠壓保護(hù)檢測模塊、過載保護(hù)檢測模塊、PWM卸荷模塊與單片機(jī)相配合，能控制蓄電池工作在正常的工作電壓下，延長蓄電池的壽命、提高蓄電池的工作性能。
文檔編號H02H7/18GK202373966SQ201120508949
公開日2012年8月8日 申請日期2011年12月8日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月8日
發(fā)明者謝志學(xué) 申請人:東風(fēng)汽車股份有限公司