專利名稱：鐵路變配電所用綜合自動(dòng)化系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于電力系統(tǒng)自動(dòng)化控制技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種鐵路變配電所用綜合自動(dòng)化系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
電網(wǎng)是一個(gè)不可分割的整體，對(duì)整個(gè)電網(wǎng)的一、二次設(shè)備信息進(jìn)行綜合利用，對(duì)保證電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行具有重大的意義。變電所綜合自動(dòng)化是一項(xiàng)提高變電所安全、可靠穩(wěn)定運(yùn)行水平，降低運(yùn)行維護(hù)成本，提高經(jīng)濟(jì)效益，向用戶提供高質(zhì)量電能服務(wù)的一項(xiàng)措施。發(fā)展和完善變電所綜合自動(dòng)化系統(tǒng)，是電力系統(tǒng)發(fā)展的新的趨勢(shì)。隨著自動(dòng)化技術(shù)、通信技術(shù)、計(jì)算機(jī)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等高科技的飛速發(fā)展，目前鐵路正處在建設(shè)高峰期，全國各地客運(yùn)專線、城際高鐵及地方鐵路有多條正在建設(shè)當(dāng)中。鐵路各車站、區(qū)間的IOkV供配電系統(tǒng)大多數(shù)都采用綜合自動(dòng)化系統(tǒng)，但是，現(xiàn)有的鐵路變配電所綜合自動(dòng)化系統(tǒng)均不同程度地存在安裝及調(diào)試不便、監(jiān)控功能不完善、故障原因查找不易、使用效果較差等多種缺陷和不足。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題在于針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供一種鐵路變配電所用綜合自動(dòng)化系統(tǒng)，其設(shè)計(jì)合理、安裝布設(shè)方便、施工進(jìn)度快且使用效果好，能解決現(xiàn)有鐵路變配電所用綜合自動(dòng)化系統(tǒng)存在的安裝及調(diào)試不便、監(jiān)控功能不完善、故障原因查找不易、使用效果較差等問題。為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是一種鐵路變配電所用綜合自動(dòng)化系統(tǒng)，其特征在于包括布設(shè)在主監(jiān)控站內(nèi)的上位監(jiān)控主機(jī)、分別布設(shè)在多個(gè)供配電區(qū)域內(nèi)的多個(gè)監(jiān)控子站、布設(shè)在各監(jiān)控子站內(nèi)的監(jiān)控分機(jī)和分別布設(shè)在各供配電區(qū)域內(nèi)多個(gè)監(jiān)控點(diǎn)上的多個(gè)現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)采集單元，所述上位監(jiān)控主機(jī)與監(jiān)控分機(jī)之間、位置相鄰的兩個(gè)監(jiān)控分機(jī)之間、監(jiān)控分機(jī)與現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)采集單元之間以及位置相鄰的兩個(gè)現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)采集單元均通過沿鐵路線布設(shè)的通信光纜進(jìn)行連接；所述現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)采集單元為狀態(tài)量采集單元或模擬量采集單元，所述狀態(tài)量采集單元包括對(duì)所布設(shè)位置處所安裝電力開關(guān)的開關(guān)狀態(tài)、變壓器的工作狀態(tài)或故障設(shè)備的報(bào)警狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測(cè)的狀態(tài)信息檢測(cè)單元和與所述狀態(tài)信息檢測(cè)單元相接的信號(hào)調(diào)理及處理電路一，所述模擬量采集單元包括對(duì)所布設(shè)位置處供配電線路的供電電壓、電流、有功功率值和無功功率值進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測(cè)的電力參數(shù)檢測(cè)單元和與所述電力參數(shù)檢測(cè)單元相接的信號(hào)調(diào)理及處理電路二 ；所述監(jiān)控子站內(nèi)設(shè)置有均與監(jiān)控分機(jī)相接的故障錄波器和系統(tǒng)服務(wù)器。上述鐵路變配電所用綜合自動(dòng)化系統(tǒng)，其特征是還包括布設(shè)在遠(yuǎn)方調(diào)度中心內(nèi)的上位機(jī)，所述上位機(jī)與上位監(jiān)控主機(jī)和各監(jiān)控分機(jī)之間均通過無線通信方式進(jìn)行雙向通
fn °上述鐵路變配電所用綜合自動(dòng)化系統(tǒng)，其特征是所述監(jiān)控子站內(nèi)設(shè)置有與監(jiān)控分機(jī)相接的短信息預(yù)警設(shè)備，所述短信息預(yù)警設(shè)備通過無線通訊模塊與故障處理技術(shù)人員
3隨身攜帶的手持式移動(dòng)終端進(jìn)行雙向通信。上述鐵路變配電所用綜合自動(dòng)化系統(tǒng)，其特征是所述系統(tǒng)服務(wù)器為接入I NTERNET網(wǎng)絡(luò)且能為監(jiān)控分機(jī)提供專家系統(tǒng)服務(wù)的網(wǎng)絡(luò)計(jì)算機(jī)。上述鐵路變配電所用綜合自動(dòng)化系統(tǒng)，其特征是所述電力參數(shù)檢測(cè)單元為RTU 遠(yuǎn)程終端設(shè)備。本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn)1、設(shè)計(jì)合理、安裝布設(shè)方便且投入成本較低。2、施工進(jìn)度快，施工效率大幅提高且使用操作簡(jiǎn)便，自動(dòng)化程度高。3、使用效果好且實(shí)用價(jià)值高，通過系統(tǒng)服務(wù)器為各監(jiān)控分機(jī)提供相關(guān)故障的專家服務(wù)，具體是快速、準(zhǔn)確地對(duì)故障發(fā)生原因進(jìn)行分析，并根據(jù)分析結(jié)果提供有效的故障處理措施和應(yīng)對(duì)方案；同時(shí)，本實(shí)用新型設(shè)置有與監(jiān)控分機(jī)相接的短信息預(yù)警設(shè)備，當(dāng)監(jiān)控分機(jī)經(jīng)分析處理得出本供配電區(qū)域內(nèi)存在供配電故障時(shí)，通過短信息預(yù)警設(shè)備將故障信息同步發(fā)送至故障處理技術(shù)人員隨身攜帶的手持式移動(dòng)終端，以便故障處理技術(shù)人員能及時(shí)了解故障發(fā)生區(qū)域和具體故障信息，并及時(shí)采取對(duì)應(yīng)的處理措施。綜上所述，本實(shí)用新型設(shè)計(jì)合理、安裝布設(shè)方便、施工進(jìn)度快且使用效果好，能有效解決現(xiàn)有鐵路變配電所用綜合自動(dòng)化系統(tǒng)存在的安裝及調(diào)試不便、監(jiān)控功能不完善、故障原因查找不易、使用效果較差等問題。下面通過附圖和實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案做進(jìn)一步的詳細(xì)描述。
圖1為本實(shí)用新型的電路原理框圖。附圖標(biāo)記說明1-上位監(jiān)控主機(jī)；2-監(jiān)控分機(jī)； 3-現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)采集單元；4-故障錄波器； 5-系統(tǒng)服務(wù)器；6-上位機(jī)；7-手持式移動(dòng)終端；8-短信息預(yù)警設(shè)備。
具體實(shí)施方式
如圖1所示，本實(shí)用新型包括布設(shè)在主監(jiān)控站內(nèi)的上位監(jiān)控主機(jī)1、分別布設(shè)在多個(gè)供配電區(qū)域內(nèi)的多個(gè)監(jiān)控子站、布設(shè)在各監(jiān)控子站內(nèi)的監(jiān)控分機(jī)2和分別布設(shè)在各供配電區(qū)域內(nèi)多個(gè)監(jiān)控點(diǎn)上的多個(gè)現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)采集單元3，所述上位監(jiān)控主機(jī)1與監(jiān)控分機(jī)2之間、位置相鄰的兩個(gè)監(jiān)控分機(jī)2之間、監(jiān)控分機(jī)2與現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)采集單元3之間以及位置相鄰的兩個(gè)現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)采集單元3均通過沿鐵路線布設(shè)的通信光纜進(jìn)行連接。所述現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)采集單元3為狀態(tài)量采集單元或模擬量采集單元，所述狀態(tài)量采集單元包括對(duì)所布設(shè)位置處所安裝電力開關(guān)的開關(guān)狀態(tài)、變壓器的工作狀態(tài)或故障設(shè)備的報(bào)警狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測(cè)的狀態(tài)信息檢測(cè)單元和與所述狀態(tài)信息檢測(cè)單元相接的信號(hào)調(diào)理及處理電路一，所述模擬量采集單元包括對(duì)所布設(shè)位置處供配電線路的供電電壓、電流、有功功率值和無功功率值進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測(cè)的電力參數(shù)檢測(cè)單元和與所述電力參數(shù)檢測(cè)單元相接的信號(hào)調(diào)理及處理電路二。所述監(jiān)控子站內(nèi)設(shè)置有均與監(jiān)控分機(jī)2相接的故障錄波器4和系統(tǒng)服務(wù)器5。本實(shí)施例中，所述系統(tǒng)服務(wù)器5為接入INTERNET網(wǎng)絡(luò)且能為監(jiān)控分機(jī)2提供專家系統(tǒng)服務(wù)的網(wǎng)絡(luò)計(jì)算機(jī)。因而，監(jiān)控分機(jī)2對(duì)本供配電區(qū)域內(nèi)多個(gè)現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)采集單元3所傳送數(shù)據(jù)進(jìn)行分析處理的同時(shí)，由系統(tǒng)服務(wù)器5為監(jiān)控分機(jī)2提供相關(guān)故障的專家服務(wù)，具體是快速、準(zhǔn)確地對(duì)故障發(fā)生原因進(jìn)行分析，并根據(jù)分析結(jié)果提供有效的故障處理措施和應(yīng)對(duì)方案。本實(shí)施例中，本實(shí)用新型還包括布設(shè)在遠(yuǎn)方調(diào)度中心內(nèi)的上位機(jī)6，所述上位機(jī)6 與上位監(jiān)控主機(jī)1和各監(jiān)控分機(jī)2之間均通過無線通信方式進(jìn)行雙向通信。同時(shí)，所述監(jiān)控子站內(nèi)設(shè)置有與監(jiān)控分機(jī)2相接的短信息預(yù)警設(shè)備8，所述短信息預(yù)警設(shè)備8通過無線通訊模塊與故障處理技術(shù)人員隨身攜帶的手持式移動(dòng)終端7進(jìn)行雙向通信。實(shí)際使用時(shí)，當(dāng)監(jiān)控分機(jī)2經(jīng)分析處理得出本供配電區(qū)域內(nèi)存在供配電故障時(shí)，通過短信息預(yù)警設(shè)備8將故障信息同步發(fā)送至由故障處理技術(shù)人員隨身攜帶的手持式移動(dòng)終端7，以便故障處理技術(shù)人員能及時(shí)了解故障發(fā)生區(qū)域和具體故障信息，并及時(shí)采取對(duì)應(yīng)的處理措施。本實(shí)施例中，所述電力參數(shù)檢測(cè)單元為RTU遠(yuǎn)程終端設(shè)備。以上所述，僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，并非對(duì)本實(shí)用新型作任何限制，凡是根據(jù)本實(shí)用新型技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何簡(jiǎn)單修改、變更以及等效結(jié)構(gòu)變化，均仍屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種鐵路變配電所用綜合自動(dòng)化系統(tǒng)，其特征在于包括布設(shè)在主監(jiān)控站內(nèi)的上位監(jiān)控主機(jī)(1)、分別布設(shè)在多個(gè)供配電區(qū)域內(nèi)的多個(gè)監(jiān)控子站、布設(shè)在各監(jiān)控子站內(nèi)的監(jiān)控分機(jī)( 和分別布設(shè)在各供配電區(qū)域內(nèi)多個(gè)監(jiān)控點(diǎn)上的多個(gè)現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)采集單元(3)，所述上位監(jiān)控主機(jī)(1)與監(jiān)控分機(jī)( 之間、位置相鄰的兩個(gè)監(jiān)控分機(jī)( 之間、監(jiān)控分機(jī)(2) 與現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)采集單元( 之間以及位置相鄰的兩個(gè)現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)采集單元( 均通過沿鐵路線布設(shè)的通信光纜進(jìn)行連接；所述現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)采集單元( 為狀態(tài)量采集單元或模擬量采集單元，所述狀態(tài)量采集單元包括對(duì)所布設(shè)位置處所安裝電力開關(guān)的開關(guān)狀態(tài)、變壓器的工作狀態(tài)或故障設(shè)備的報(bào)警狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測(cè)的狀態(tài)信息檢測(cè)單元和與所述狀態(tài)信息檢測(cè)單元相接的信號(hào)調(diào)理及處理電路一，所述模擬量采集單元包括對(duì)所布設(shè)位置處供配電線路的供電電壓、電流、有功功率值和無功功率值進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測(cè)的電力參數(shù)檢測(cè)單元和與所述電力參數(shù)檢測(cè)單元相接的信號(hào)調(diào)理及處理電路二 ；所述監(jiān)控子站內(nèi)設(shè)置有均與監(jiān)控分機(jī)(2) 相接的故障錄波器(4)和系統(tǒng)服務(wù)器(5)。
2.按照權(quán)利要求1所述的鐵路變配電所用綜合自動(dòng)化系統(tǒng)，其特征在于還包括布設(shè)在遠(yuǎn)方調(diào)度中心內(nèi)的上位機(jī)(6)，所述上位機(jī)(6)與上位監(jiān)控主機(jī)(1)和各監(jiān)控分機(jī)(2)之間均通過無線通信方式進(jìn)行雙向通信。
3.按照權(quán)利要求1或2所述的鐵路變配電所用綜合自動(dòng)化系統(tǒng)，其特征在于所述監(jiān)控子站內(nèi)設(shè)置有與監(jiān)控分機(jī)( 相接的短信息預(yù)警設(shè)備(8)，所述短信息預(yù)警設(shè)備(8)通過無線通訊模塊與故障處理技術(shù)人員隨身攜帶的手持式移動(dòng)終端(7)進(jìn)行雙向通信。
4.按照權(quán)利要求1或2所述的鐵路變配電所用綜合自動(dòng)化系統(tǒng)，其特征在于所述系統(tǒng)服務(wù)器( 為接入INTERNET網(wǎng)絡(luò)且能為監(jiān)控分機(jī)( 提供專家系統(tǒng)服務(wù)的網(wǎng)絡(luò)計(jì)算機(jī)。
5.按照權(quán)利要求1或2所述的鐵路變配電所用綜合自動(dòng)化系統(tǒng)，其特征在于所述電力參數(shù)檢測(cè)單元為RTU遠(yuǎn)程終端設(shè)備。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種鐵路變配電所用綜合自動(dòng)化系統(tǒng)，包括布設(shè)在主監(jiān)控站內(nèi)的上位監(jiān)控主機(jī)、分別布設(shè)在多個(gè)供配電區(qū)域內(nèi)的多個(gè)監(jiān)控子站、布設(shè)在各監(jiān)控子站內(nèi)的監(jiān)控分機(jī)和分別布設(shè)在各供配電區(qū)域內(nèi)多個(gè)監(jiān)控點(diǎn)上的多個(gè)現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)采集單元，上位監(jiān)控主機(jī)與監(jiān)控分機(jī)之間、位置相鄰的兩個(gè)監(jiān)控分機(jī)之間、監(jiān)控分機(jī)與現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)采集單元之間以及位置相鄰的兩個(gè)現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)采集單元均通過沿鐵路線布設(shè)的通信光纜進(jìn)行連接；監(jiān)控子站內(nèi)設(shè)置有均與監(jiān)控分機(jī)相接的故障錄波器和系統(tǒng)服務(wù)器。本實(shí)用新型設(shè)計(jì)合理、安裝布設(shè)方便且使用效果好，能解決現(xiàn)有鐵路變配電所自動(dòng)化系統(tǒng)存在的安裝及調(diào)試不便、監(jiān)控功能不完善、故障原因查找不易、使用效果較差等問題。
文檔編號(hào)H02J13/00GK202333983SQ201120423938
公開日2012年7月11日 申請(qǐng)日期2011年10月31日 優(yōu)先權(quán)日2011年10月31日
發(fā)明者張德祥, 楊少璞, 王耀輝 申請(qǐng)人:中鐵二十局集團(tuán)電氣化工程有限公司