專利名稱：一種電機(jī)繞線機(jī)拉緊裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種電機(jī)繞線機(jī)，具體涉及一種電機(jī)繞線機(jī)拉緊裝置。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有技術(shù)中，在電機(jī)生產(chǎn)時(shí)會(huì)用到人工繞線和繞線機(jī)繞線，而現(xiàn)在多數(shù)使用繞線機(jī)繞線，可以提高生產(chǎn)效率，保證產(chǎn)品質(zhì)量，但是傳統(tǒng)的繞線機(jī)在生產(chǎn)過(guò)程中還是會(huì)發(fā)生線圈松弛現(xiàn)象，線圈的張緊力得不到很好的控制，影響產(chǎn)品的質(zhì)量和生產(chǎn)效率。為此需要提供一種電機(jī)繞線機(jī)拉緊裝置，在繞線過(guò)程中起到控制張緊力的作用。

實(shí)用新型內(nèi)容為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型的目的在于提供一種能控制張緊力，保證產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的電機(jī)繞線機(jī)拉緊裝置。為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下一種電機(jī)繞線機(jī)拉緊裝置，包括固定支架、導(dǎo)線輪和氣缸，所述導(dǎo)線輪分別安裝在所述固定支架入線端和出線端的上方，所述氣缸包括垂直拉緊氣缸和水平拉緊氣缸，所述垂直拉緊氣缸平行安裝于所述固定支架上， 并且設(shè)置在所述出線端上方，所述水平拉緊氣缸垂直安裝于所述固定支架上，并且設(shè)置在所述入線端導(dǎo)線輪和所述出線端導(dǎo)輪之間。優(yōu)選的，所述入線端和所述出線端分別設(shè)有并線機(jī)構(gòu)，所述并線機(jī)構(gòu)內(nèi)設(shè)有并線導(dǎo)輪。優(yōu)選的，所述垂直拉緊氣缸和所述水平拉緊氣缸的活塞桿一端都設(shè)有擋塊，并且所述擋塊上設(shè)有線槽。優(yōu)選的，所述水平拉緊氣缸兩側(cè)分別設(shè)有線孔板，所述線孔板上設(shè)有至少一個(gè)線孔。采用本技術(shù)方案的有益效果是能控制張緊力，保證產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)

為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見(jiàn)地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。圖1為本實(shí)用新型的主視圖；圖2為本實(shí)用新型的左視圖；圖3為使用本實(shí)用新型的繞線機(jī)裝配圖。圖中數(shù)字和字母所表示的相應(yīng)部件名稱1.固定支架2.導(dǎo)線輪3.垂直拉緊氣缸4.水平拉緊氣缸
3[0016]5.入線端并線機(jī)構(gòu)6.出線端并線機(jī)構(gòu)7.并線導(dǎo)輪8.擋塊9.線槽10.線孔板11.線孔。
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。實(shí)施例1如圖1和圖2所示，本實(shí)施例的一種電機(jī)繞線機(jī)拉緊裝置，包括固定支架1、導(dǎo)線輪 2和氣缸，導(dǎo)線輪2分別安裝在固定支架1入線端和出線端的上方，氣缸包括垂直拉緊氣缸 3和水平拉緊氣缸4，垂直拉緊氣缸3平行安裝于固定支架1上，并且設(shè)置在出線端上方，水平拉緊氣缸4垂直安裝于固定支架1上，并且設(shè)置在入線端導(dǎo)線輪和所述出線端導(dǎo)輪之間， 垂直拉緊氣缸3和水平拉緊氣缸4的活塞桿一端都設(shè)有擋塊8，并且擋塊8上設(shè)有線槽9。 通過(guò)設(shè)置氣缸和汽缸活塞桿上的擋塊8，在工作狀態(tài)下對(duì)通過(guò)的線進(jìn)行拉緊，起到控制張緊力的作用，同時(shí)擋塊8上設(shè)有線槽，起到一定的導(dǎo)向和張緊作用。入線端和出線端分別設(shè)有并線機(jī)構(gòu)5、6，并線機(jī)構(gòu)5、6內(nèi)設(shè)有并線導(dǎo)輪7，水平拉緊氣缸4兩側(cè)分別設(shè)有線孔板10，所述線孔板上設(shè)有八個(gè)線孔11，并線導(dǎo)輪7和線孔11也起到了一定的張緊作用。通過(guò)入線端并線機(jī)構(gòu)將八根線并成一組進(jìn)行輸送，再將一組線通過(guò)兩側(cè)的線孔板10上的八個(gè)線孔11， 再次分成八根線，起到一定的張緊作用，再通過(guò)出線端并線機(jī)構(gòu)將八根線再次并成一組線進(jìn)行繞線。如圖3所示，繞線機(jī)裝有本實(shí)用新型的電機(jī)繞線機(jī)拉緊裝置，工作原理為電機(jī)繞線通過(guò)入線端并線機(jī)構(gòu)5將八根線并成一組進(jìn)行輸送，并成的一組線通過(guò)入線端上方的導(dǎo)線輪2穿入右側(cè)線孔板10上的八個(gè)線孔11，并且分成八根線，通過(guò)水平拉緊氣缸4后，穿出左側(cè)線孔板10上的八個(gè)線孔11，通過(guò)出線端上方的導(dǎo)線輪2和垂直拉緊氣缸4后，最后通過(guò)出線端并線機(jī)構(gòu)6將八根線再次并成一組線，將一組線進(jìn)行繞制。當(dāng)繞制過(guò)程中，水平拉緊氣缸4和垂直拉緊氣缸3進(jìn)行動(dòng)作，通過(guò)設(shè)置在氣缸活塞桿一端的擋塊8將八根線頂住， 起到拉緊作用，保證了線圈的張緊力。同時(shí)入線端并線機(jī)構(gòu)5和出線端并線機(jī)構(gòu)6，導(dǎo)線輪 2以及線孔板10都起到了一定的張緊作用。實(shí)施例2其余與實(shí)施例1相同，不同之處在于，線孔板10設(shè)有6個(gè)線孔11。線孔11的數(shù)量可以根據(jù)產(chǎn)品的需求，進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整，滿足各種電機(jī)中線圈的要求。采用本技術(shù)方案的有益效果是能控制張緊力，保證產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。對(duì)所公開(kāi)的實(shí)施例的上述說(shuō)明，使本領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)或使用本發(fā)明。 對(duì)這些實(shí)施例的多種修改對(duì)本領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)人員來(lái)說(shuō)將是顯而易見(jiàn)的，本文中所定義的一般原理可以在不脫離本發(fā)明的精神或范圍的情況下，在其它實(shí)施例中實(shí)現(xiàn)。因此，本發(fā)明將不會(huì)被限制于本文所示的這些實(shí)施例，而是要符合與本文所公開(kāi)的原理和新穎特點(diǎn)相一致的最寬的范圍。
權(quán)利要求1.一種電機(jī)繞線機(jī)拉緊裝置，其特征在于，包括固定支架、導(dǎo)線輪和氣缸，所述導(dǎo)線輪分別安裝在所述固定支架入線端和出線端的上方，所述氣缸包括垂直拉緊氣缸和水平拉緊氣缸，所述垂直拉緊氣缸平行安裝于所述固定支架上，并且設(shè)置在所述出線端上方，所述水平拉緊氣缸垂直安裝于所述固定支架上，并且設(shè)置在所述入線端導(dǎo)線輪和所述出線端導(dǎo)輪之間。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電機(jī)繞線機(jī)拉緊裝置，其特征在于，所述入線端和所述出線端分別設(shè)有并線機(jī)構(gòu)，所述并線機(jī)構(gòu)內(nèi)設(shè)有并線導(dǎo)輪。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電機(jī)繞線機(jī)拉緊裝置，其特征在于，所述垂直拉緊氣缸和所述水平拉緊氣缸的活塞桿一端都設(shè)有擋塊，并且所述擋塊上設(shè)有線槽。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電機(jī)繞線機(jī)拉緊裝置，其特征在于，所述水平拉緊氣缸兩側(cè)分別設(shè)有線孔板，所述線孔板上設(shè)有至少一個(gè)線孔。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種電機(jī)繞線機(jī)拉緊裝置，其特征在于，包括固定支架、導(dǎo)線輪和氣缸，所述導(dǎo)線輪分別安裝在所述固定支架入線端和出線端的上方，所述氣缸包括垂直拉緊氣缸和水平拉緊氣缸，所述垂直拉緊氣缸平行安裝于所述固定支架上，并且設(shè)置在所述出線端上方，所述水平拉緊氣缸垂直安裝于所述固定支架上，并且設(shè)置在所述入線端導(dǎo)線輪和所述出線端導(dǎo)輪之間。采用本技術(shù)方案的有益效果是能控制張緊力，保證產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。
文檔編號(hào)H02K15/04GK202206269SQ20112032149
公開(kāi)日2012年4月25日 申請(qǐng)日期2011年8月30日 優(yōu)先權(quán)日2011年8月30日
發(fā)明者陶澤成 申請(qǐng)人:昆山市創(chuàng)新科技檢測(cè)儀器有限公司