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用于開關(guān)柜的手車式開關(guān)裝置的制作方法

文檔序號(hào):7323576閱讀:166來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:用于開關(guān)柜的手車式開關(guān)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于開關(guān)柜技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種用于開關(guān)柜的用于開關(guān)柜的手車式開關(guān)裝置。
背景技術(shù)
高中壓開關(guān)設(shè)備主要由柜體、安裝在柜體內(nèi)的主母線、斷路器手車、互感器、接地 開關(guān)、高壓電纜以及以表等部件構(gòu)成,柜體內(nèi)的斷路器手車下部設(shè)有推進(jìn)機(jī)構(gòu),人工操作手 車推進(jìn)機(jī)構(gòu)將斷路器手車從實(shí)驗(yàn)位置推入至工作位置后合間,或分間后將斷路器手車從工 作位置退回至實(shí)驗(yàn)位置。為防止斷路器誤操作,根據(jù)電業(yè)安全操作規(guī)程,現(xiàn)有的推進(jìn)機(jī)構(gòu)都 設(shè)有聯(lián)鎖裝置,但都不是對(duì)推動(dòng)機(jī)構(gòu)絲桿的操作端采取措施,故操作者仍可將手柄插入到 推擠金鉤絲桿的操作端強(qiáng)行操作,例如將處于工作位置的合閘狀態(tài)斷路器強(qiáng)行移開,輕則 導(dǎo)致開關(guān)設(shè)備的零部件損壞,重則影響設(shè)備的正常運(yùn)行和人身安全。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種安全可靠、不會(huì)發(fā)生誤動(dòng)作的用于開關(guān)柜的手車式 開關(guān)裝置。實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型目的的技術(shù)方案是一種用于開關(guān)柜的手車式開關(guān)裝置,包括手 車和置于手車上的高中壓斷路器,所述手車上設(shè)有操作孔和位于操作孔中的絲桿;所述絲 桿在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)可帶動(dòng)斷路器前后移動(dòng);所述斷路器包括主軸、驅(qū)動(dòng)拐臂、設(shè)有驅(qū)動(dòng)桿的永磁式 驅(qū)動(dòng)器,所述驅(qū)動(dòng)桿通過(guò)驅(qū)動(dòng)拐臂帶動(dòng)主軸轉(zhuǎn)動(dòng);所述手車上還設(shè)有用于遮蓋所述操作孔 的蓋板;該開關(guān)裝置還包括在合閘動(dòng)作時(shí)將蓋板限位在封堵住操作孔位置上的制動(dòng)機(jī)構(gòu); 所述制動(dòng)機(jī)構(gòu)包括一端設(shè)置在驅(qū)動(dòng)拐臂上的主動(dòng)桿、一端設(shè)置在蓋板上的從動(dòng)桿、和用于 連接所述主動(dòng)桿及從動(dòng)桿的連動(dòng)桿件;所述驅(qū)動(dòng)拐臂通過(guò)制動(dòng)機(jī)構(gòu)直接帶動(dòng)蓋板封堵或露 出所述操作孔。上述方案中,所述從動(dòng)桿沿鉛垂線方向設(shè)置,其上端固定設(shè)置在蓋板上,其下端與 連動(dòng)桿件的一端相連;所述連動(dòng)桿件的中部轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在手車上,其一端與主動(dòng)桿轉(zhuǎn)動(dòng)連接; 所述驅(qū)動(dòng)拐臂帶動(dòng)主動(dòng)桿沿鉛垂線方向做往復(fù)移動(dòng),所述主動(dòng)桿帶動(dòng)連動(dòng)桿件在一定范圍 內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng),所述連動(dòng)桿件直接通過(guò)從動(dòng)桿帶動(dòng)蓋板封蓋或露出操作孔。上述方案中,所述驅(qū)動(dòng)拐臂上沿水平方向設(shè)有聯(lián)動(dòng)銷軸,所述手車上設(shè)有用于引 導(dǎo)主動(dòng)桿動(dòng)作方向的導(dǎo)向滑套;所述主動(dòng)桿沿鉛垂線方向設(shè)置,其上端與聯(lián)動(dòng)銷軸轉(zhuǎn)動(dòng)連 接,其下端位于所述導(dǎo)向滑套中,所述主動(dòng)桿在聯(lián)動(dòng)銷軸的帶動(dòng)下可沿導(dǎo)向滑套做上下運(yùn) 動(dòng)。本實(shí)用新型具有積極的效果(1)本實(shí)用新型中,所述手車上還設(shè)有用于遮蓋所 述操作孔的蓋板和在合閘動(dòng)作時(shí)將蓋板限位在封堵住操作孔位置上的制動(dòng)機(jī)構(gòu)。無(wú)論當(dāng)斷 路器在試驗(yàn)位置還是在工作位置時(shí),只要斷路器處于合閘狀態(tài),就會(huì)通過(guò)制動(dòng)機(jī)構(gòu)將蓋板 限位在封堵住操作孔的位置上,從而使得操作桿不能插入到操作孔中,自然也就不可能發(fā)生將處于工作位置的合閘狀態(tài)斷路器強(qiáng)行移開的誤動(dòng)作,所以本實(shí)用新型具有很好的安全 性能。

圖1為本實(shí)用新型第一結(jié)構(gòu)的一種結(jié)構(gòu)示意圖。附圖標(biāo)記為手車1,操作孔11,絲桿12,斷路器2,主軸21,驅(qū)動(dòng)拐臂22,永磁式驅(qū) 動(dòng)器23,驅(qū)動(dòng)桿231,受力部2311,蓋板3,制動(dòng)機(jī)構(gòu)4,主動(dòng)桿41,從動(dòng)桿42,連動(dòng)桿件44, 聯(lián)動(dòng)銷軸45,導(dǎo)向滑套46。
具體實(shí)施方式
(實(shí)施例1)圖1為本實(shí)用新型第一結(jié)構(gòu)的一種結(jié)構(gòu)示意圖,顯示了本實(shí)用新型的第一種具體 實(shí)施方式。本實(shí)施例是一種用于開關(guān)柜的用于開關(guān)柜的手車式開關(guān)裝置,包括手車1、置于手 車1上的高中壓斷路器2、和在合閘動(dòng)作時(shí)將蓋板3限位在封堵住操作孔11位置上的制動(dòng) 機(jī)構(gòu)4。圖1所示斷路器處于分閘狀態(tài)。所述手車1上設(shè)有操作孔11、位于操作孔11中的絲桿12和用于遮蓋所述操作孔 11的蓋板3 ;所述絲桿12在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)可帶動(dòng)斷路器2前后移動(dòng)。所述斷路器2包括水平設(shè)置的主軸21、驅(qū)動(dòng)拐臂22、設(shè)有驅(qū)動(dòng)桿231的永磁式驅(qū) 動(dòng)器23 ;所述驅(qū)動(dòng)桿231沿鉛垂線方向設(shè)置,并通過(guò)驅(qū)動(dòng)拐臂22帶動(dòng)主軸21轉(zhuǎn)動(dòng)。所述制動(dòng)機(jī)構(gòu)4包括一端設(shè)置在驅(qū)動(dòng)拐臂22上的主動(dòng)桿41、一端設(shè)置在蓋板3上 的從動(dòng)桿42、和用于連接所述主動(dòng)桿41及從動(dòng)桿42的連動(dòng)桿件44 ;所述驅(qū)動(dòng)拐臂22通過(guò) 制動(dòng)機(jī)構(gòu)4直接帶動(dòng)蓋板3封堵或露出所述操作孔11。所述驅(qū)動(dòng)拐臂22上沿水平方向設(shè)有聯(lián)動(dòng)銷軸45,所述手車1上設(shè)有用于引導(dǎo)主動(dòng) 桿41動(dòng)作方向的導(dǎo)向滑套46 ;所述主動(dòng)桿41沿鉛垂線方向設(shè)置,其上端與聯(lián)動(dòng)銷軸45轉(zhuǎn) 動(dòng)連接,其下端位于所述導(dǎo)向滑套46中,所述主動(dòng)桿41在聯(lián)動(dòng)銷軸45的帶動(dòng)下可沿導(dǎo)向 滑套46做上下運(yùn)動(dòng)。所述從動(dòng)桿42沿鉛垂線方向設(shè)置,其上端固定設(shè)置在蓋板3上,其下端與連動(dòng)桿 件44的一端相連;所述連動(dòng)桿件44的中部轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在手車1上,其一端與主動(dòng)桿41轉(zhuǎn)動(dòng) 連接;所述驅(qū)動(dòng)拐臂22帶動(dòng)主動(dòng)桿41沿鉛垂線方向做往復(fù)移動(dòng),所述主動(dòng)桿41帶動(dòng)連動(dòng) 桿件44在一定范圍內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng),所述連動(dòng)桿件44直接通過(guò)從動(dòng)桿42帶動(dòng)蓋板3封蓋或露出操 作孔11。本實(shí)施例中,當(dāng)斷路器2從分閘狀態(tài)轉(zhuǎn)換到合閘狀態(tài)時(shí),所述聯(lián)動(dòng)銷軸45將向下 移動(dòng)一定距離,同時(shí)帶動(dòng)主動(dòng)桿41向下移動(dòng),主動(dòng)桿41在下移時(shí),又帶動(dòng)連動(dòng)桿件44轉(zhuǎn)動(dòng) 一定角度,也即可所述連動(dòng)桿件44的遠(yuǎn)離主動(dòng)桿41的一端向上移動(dòng),從而直接帶動(dòng)蓋板3 移動(dòng)至封堵住操作孔11的位置,此時(shí)無(wú)法將操作桿插入到操作孔11中轉(zhuǎn)動(dòng)絲桿12,從而有 效避免發(fā)生誤動(dòng)作。當(dāng)斷路器2從合閘狀態(tài)轉(zhuǎn)換到分閘狀態(tài)時(shí),所述聯(lián)動(dòng)銷軸45將向上移動(dòng)一定距 離,同時(shí)帶動(dòng)主動(dòng)桿41向上移動(dòng),主動(dòng)桿41在上移時(shí),又帶動(dòng)連動(dòng)桿件44回復(fù)轉(zhuǎn)動(dòng)一定角度,也即可所述連動(dòng)桿件44的遠(yuǎn)離主動(dòng)桿41的一端向下移動(dòng),從而直接帶動(dòng)蓋板3移動(dòng)至 露出操作孔U的位置,此時(shí)可以將操作桿插入到操作孔U中轉(zhuǎn)動(dòng)絲桿12。本實(shí)施例無(wú)論當(dāng)斷路器在試驗(yàn)位置還是在工作位置時(shí),只要斷路器處于合閘狀 態(tài),就會(huì)通過(guò)制動(dòng)機(jī)構(gòu)將蓋板3限位在封堵住操作孔11的位置上,從而使得操作桿不能插 入到操作孔中,自然也就不可能發(fā)生將處于工作位置的合閘狀態(tài)斷路器強(qiáng)行移開的誤動(dòng) 作,所以本實(shí)用新型具有很好的安全性能。顯然,本實(shí)用 新型的上述實(shí)施例僅僅是為清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型所作的舉例,而 并非是對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施方式的限定。對(duì)于所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō),在上述說(shuō)明 的基礎(chǔ)上還可以做出其它不同形式的變化或變動(dòng)。這里無(wú)需也無(wú)法對(duì)所有的實(shí)施方式予以 窮舉。而這些屬于本實(shí)用新型的實(shí)質(zhì)精神所引伸出的顯而易見的變化或變動(dòng)仍屬于本實(shí)用 新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種用于開關(guān)柜的手車式開關(guān)裝置,包括手車(1)和置于手車(1)上的高中壓斷路 器⑵,所述手車(1)上設(shè)有操作孔(11)和位于操作孔(11)中的絲桿(12);所述絲桿(12) 在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)可帶動(dòng)斷路器( 前后移動(dòng);所述斷路器( 包括主軸(21)、驅(qū)動(dòng)拐臂(22)、設(shè)有 驅(qū)動(dòng)桿031)的永磁式驅(qū)動(dòng)器(23),所述驅(qū)動(dòng)桿031)通過(guò)驅(qū)動(dòng)拐臂0 帶動(dòng)主軸 轉(zhuǎn)動(dòng);其特征在于所述手車(1)上還設(shè)有用于遮蓋所述操作孔(11)的蓋板(3);該開關(guān)裝 置還包括在合閘動(dòng)作時(shí)將蓋板(3)限位在封堵住操作孔(11)位置上的制動(dòng)機(jī)構(gòu);所述 制動(dòng)機(jī)構(gòu)(4)包括一端設(shè)置在驅(qū)動(dòng)拐臂0 上的主動(dòng)桿(41)、一端設(shè)置在蓋板C3)上的 從動(dòng)桿(42)、和用于連接所述主動(dòng)桿及從動(dòng)桿0 的連動(dòng)桿件G4);所述驅(qū)動(dòng)拐臂 (22)通過(guò)制動(dòng)機(jī)構(gòu)(4)直接帶動(dòng)蓋板(3)封堵或露出所述操作孔(11)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于開關(guān)柜的手車式開關(guān)裝置,其特征在于所述從動(dòng)桿 (42)沿鉛垂線方向設(shè)置,其上端固定設(shè)置在蓋板C3)上,其下端與連動(dòng)桿件G4)的一端相 連;所述連動(dòng)桿件G4)的中部轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在手車(1)上,其一端與主動(dòng)桿Gl)轉(zhuǎn)動(dòng)連接;所 述驅(qū)動(dòng)拐臂0 帶動(dòng)主動(dòng)桿Gl)沿鉛垂線方向做往復(fù)移動(dòng),所述主動(dòng)桿Gl)帶動(dòng)連動(dòng)桿 件G4)在一定范圍內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng),所述連動(dòng)桿件G4)直接通過(guò)從動(dòng)桿0 帶動(dòng)蓋板C3)封蓋或 露出操作孔(11)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于開關(guān)柜的手車式開關(guān)裝置,其特征在于所述驅(qū)動(dòng)拐臂 (22)上沿水平方向設(shè)有聯(lián)動(dòng)銷軸(45),所述手車(1)上設(shè)有用于引導(dǎo)主動(dòng)桿Gl)動(dòng)作方 向的導(dǎo)向滑套G6);所述主動(dòng)桿Gl)沿鉛垂線方向設(shè)置,其上端與聯(lián)動(dòng)銷軸0 轉(zhuǎn)動(dòng)連 接,其下端位于所述導(dǎo)向滑套G6)中,所述主動(dòng)桿Gl)在聯(lián)動(dòng)銷軸0 的帶動(dòng)下可沿導(dǎo) 向滑套G6)做上下運(yùn)動(dòng)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種用于開關(guān)柜的手車式開關(guān)裝置,包括手車和置于手車上的高中壓斷路器,所述手車上設(shè)有操作孔和位于操作孔中的絲桿;所述絲桿在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)可帶動(dòng)斷路器前后移動(dòng);所述手車上還設(shè)有用于遮蓋所述操作孔的蓋板;該開關(guān)裝置還包括在合閘動(dòng)作時(shí)將蓋板限位在封堵住操作孔位置上的制動(dòng)機(jī)構(gòu);所述制動(dòng)機(jī)構(gòu)包括一端設(shè)置在驅(qū)動(dòng)拐臂上的主動(dòng)桿、一端設(shè)置在蓋板上的從動(dòng)桿、和用于連接所述主動(dòng)桿及從動(dòng)桿的連動(dòng)桿件;所述驅(qū)動(dòng)拐臂通過(guò)制動(dòng)機(jī)構(gòu)直接帶動(dòng)蓋板封堵或露出所述操作孔。本實(shí)用新型能夠避免發(fā)生誤操作,具有很好的安全性能。
文檔編號(hào)H02B11/02GK201887358SQ20102059257
公開日2011年6月29日 申請(qǐng)日期2010年11月5日 優(yōu)先權(quán)日2010年11月5日
發(fā)明者童余陽(yáng), 童建朋, 童微微, 童楊揚(yáng), 童瑤陽(yáng) 申請(qǐng)人:童建朋
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