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汽車發(fā)電機塑料保護罩螺桿連接結(jié)構(gòu)的制作方法

文檔序號:7318879閱讀:403來源:國知局
專利名稱:汽車發(fā)電機塑料保護罩螺桿連接結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種汽車發(fā)電機用塑料保護罩,尤其是一種汽車發(fā)電機塑料保護 罩螺桿連接結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
現(xiàn)有汽車發(fā)電機用B0SCH系列塑料保護罩多數(shù)是把螺桿嵌件、連接嵌件、支撐嵌 件放入塑料模具,通過注塑工藝注塑而成。其中螺桿嵌件和連接嵌件通過直紋擠壓連接在 一起后,作為一個注塑嵌件,注塑成塑料保護罩。塑料保護罩裝配在汽車發(fā)電機的整流器 上,保護整流器,同時連接嵌件與整流器的正極輸出螺桿連接在一起,正極電流通過塑料保 護罩的連接嵌件轉(zhuǎn)接從塑料保護罩的螺桿嵌件輸出。塑料保護罩的螺桿嵌件外接輸出線束 輸出正極電流,為整個車用電器系統(tǒng)供電;當正極電流輸出有故障時,整個車用電器系統(tǒng)都 將癱瘓或發(fā)生故障。發(fā)電機在使用過程中,通常處于高溫與振動環(huán)境中,外接線束因外界振動而振動, 由于外接線束較重,受到振動時,對塑料保護罩的螺桿嵌件施加了一個較大拉力,同時因外 界高溫使塑料與螺桿嵌件的之間的包緊力減小,從而存在把螺桿嵌件與連接嵌件拉松,甚 至拉脫離的隱患,從而造成整個發(fā)電機失效,甚至整個車用電器系統(tǒng)癱瘓。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型主要目的在于克服上述不足,提供一種汽車發(fā)電機塑料保護罩螺桿連 接結(jié)構(gòu),該結(jié)構(gòu)在使用過程中螺桿嵌件與連接嵌件連接可靠,從而提高產(chǎn)品的可靠性。降低 了發(fā)電機因塑料保護罩的螺桿嵌件松動而失效的隱患。本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的一種汽車發(fā)電機塑料保護罩螺桿連接結(jié)構(gòu)由調(diào) 塑料保護罩、支撐嵌件、連接嵌件、螺桿嵌件組成。其特征是在螺桿嵌件的直紋端部設(shè)有翻 邊薄壁,螺桿嵌件和連接嵌件通過直紋擠壓后,通過機器鉚接在一起,螺桿嵌件和連接嵌件 形成一個整體。有益效果由于采用上述技術(shù)方案即可使該結(jié)構(gòu)受到外界因振動而形成的拉力 時,螺桿嵌件與連接嵌件不會松動,提高了產(chǎn)品的可靠性,降低了發(fā)電機因塑料保護罩的螺 桿嵌件松動而失效的隱患。
以下結(jié)合附圖及實施例對本實用新型作進一步說明。

圖1是本實用新型狀態(tài)下塑料保護罩主視圖;圖2是圖1中A-A剖視圖圖3是圖2中B局部放大視圖。圖中,1是塑料保護罩,2是支撐嵌件,3是連接嵌件,4是螺桿嵌件。
具體實施方式
如圖1、圖2、圖3所示,本實用新型包括塑料保護罩1、螺桿嵌件4、連接嵌件3、支 撐嵌件2。在螺桿嵌件4的直紋端部設(shè)有翻邊薄壁,螺桿嵌件4和連接嵌件3通過直紋擠壓 后,通過機器鉚接在一起,螺桿嵌件4和連接嵌件3形成一個整體。
權(quán)利要求一種汽車發(fā)電機塑料保護罩螺桿連接結(jié)構(gòu),包括調(diào)塑料保護罩、支撐嵌件、連接嵌件、螺桿嵌件;其特征是在螺桿嵌件的直紋端部設(shè)有翻邊薄壁,螺桿嵌件和連接嵌件通過直紋擠壓后,通過機器鉚接在一起,螺桿嵌件和連接嵌件形成一個整體。
專利摘要本實用新型涉及一種汽車發(fā)電機塑料保護罩螺桿連接結(jié)構(gòu),包括調(diào)塑料保護罩、支撐嵌件、連接嵌件、螺桿嵌件;其特征是在螺桿嵌件的直紋端部設(shè)有翻邊薄壁,螺桿嵌件和連接嵌件通過直紋擠壓后,通過機器鉚接在一起,螺桿嵌件和連接嵌件形成一個整體。其優(yōu)點是提高了產(chǎn)品的可靠性,降低了發(fā)電機因塑料保護罩的螺桿嵌件松動而失效的隱患。
文檔編號H02K13/00GK201758332SQ20102026902
公開日2011年3月9日 申請日期2010年7月17日 優(yōu)先權(quán)日2010年7月17日
發(fā)明者不公告發(fā)明人 申請人:江蘇云意電氣股份有限公司
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