專利名稱：一種便攜式手動充電器的制作方法
技術(shù)領域：
本實用新型涉及電動車技術(shù)領域，特別涉及一種能給電動車充電 的便攜式手動充電器。
背景技術(shù)：
目前電動車越來越普及，幾乎每家都有一輛電動車。電動車具有 節(jié)能、環(huán)保、方便快捷的特點。但是電動車的動力;^依靠電池的，電 池的續(xù)航能力往往比較有限，對路途遙遠的上班族來說，經(jīng)常發(fā)生這 樣的困惑，就是電池的電量不夠用，經(jīng)常在下班的路上遇到電池沒電 的狀況。 一旦電池沒有了電，那么電動車也就失去了動力源，這對電 動車的使用者來說，無疑是個災難。目前還沒有一種方侵/使用者攜帶， 并且可以手動給電動車充電的裝置。 發(fā)明內(nèi)容
本實用新型要解決的技術(shù)問題是，提供一種方便攜帶且能手動給 電動車充電的便攜式手動充電器。
為解決上述技術(shù)問題，本實用新型采用的技術(shù)方案是 一種便攜 式手動充電器，其特征在于包括帶有提手的機箱、發(fā)電機、主動齒 輪、從動齒輪和傳動齒輪，發(fā)電機固定在機箱內(nèi)，發(fā)電機的輸出端探 出機箱外，發(fā)電機的轉(zhuǎn)軸通過傳動軸連接傳動齒輪，傳動齒輪與從動 齒輪齒合，從動齒輪同軸固定連接小齒輪，小齒輪與主動齒輪齒合， 主動齒輪的轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動連接在機箱上，主動齒輪的轉(zhuǎn)軸一端探出機箱 外，主動齒輪的轉(zhuǎn)軸端部設有卡口，該卡口能與可折疊把手卡接。
傳動齒輪的直徑為主動齒輪的1/5，小齒凈侖的直徑為主動齒輪的 1/4,從動齒輪的直徑與主動齒輪的直徑相同。
當需要使用本實用新型給電動車充電時，將電動車電池與本實用 新型的發(fā)電機輸出端連接，將可折疊把手展開后與主動齒輪探出機箱 的轉(zhuǎn)軸端部卡接，用手搖動可折疊把手，可折疊把手帶動主動齒輪轉(zhuǎn) 動，主動齒輪帶動小齒輪轉(zhuǎn)動，由于小齒輪的直徑小于主動齒輪的直徑，所以第小齒輪以幾倍于主動齒輪的轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動，這樣完成第一級傳 動。小齒輪與從動齒輪同軸固定，所以從動齒輪與小齒輪同步轉(zhuǎn)動， 也就是說從動齒輪的轉(zhuǎn)速與小齒輪的轉(zhuǎn)速相同。從動齒輪與傳動齒輪 齒合，帶動傳動齒輪轉(zhuǎn)動，從動齒輪的直徑大于傳動齒輪的直徑，所 以傳動齒輪以幾倍于從動齒輪的轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動，這樣便完成了第二級傳 動。傳動齒輪通過傳動軸帶動發(fā)電機轉(zhuǎn)軸以同樣的轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動，這樣發(fā) 電機便能產(chǎn)生電能，通過發(fā)電機的輸出端連接電動車電池，就能很方 便地給電動車電池進行充電。從折疊把手的轉(zhuǎn)動到發(fā)電機的轉(zhuǎn)動只需 要通過兩級傳動，結(jié)構(gòu)簡單，體積小，益于攜帶。本實用新型結(jié)構(gòu)簡 單，體積小，且機箱上設有提手，方便使用者攜帶。本實用新型可以 方便的放置于電動車的后背箱中。本實用新型主動齒輪的轉(zhuǎn)軸端部設 置卡口，方便與折疊把手卡接，方便拆卸，方便放置，占用空間小。 綜上所述，本實用新型具有體積小，方便攜帶，能手動給電動車 充電的有益效果。

圖1為便攜式手動充電器的結(jié)構(gòu)示意圖
圖2為齒輪裝配結(jié)構(gòu)示意圖
具體實施方式
如圖1、圖2所示，機箱1上部設有一個把手2,機箱1內(nèi)固定 發(fā)電機3，發(fā)電機3的輸出端探出機箱，發(fā)電機3的轉(zhuǎn)軸連接傳動軸， 傳動軸上固定傳動齒輪4，傳動齒輪4與從動齒輪5齒合，從動齒輪 5通過轉(zhuǎn)軸固定在機箱1內(nèi)，從動齒輪5的轉(zhuǎn)軸上固定一個小齒輪6， 小齒輪6與主動齒輪7齒合，主動齒輪7通過轉(zhuǎn)軸固定在機箱1內(nèi)， 主動齒輪7的轉(zhuǎn)軸一端8探出機箱1外，主動齒輪7的轉(zhuǎn)軸端部設有 卡口 9,該卡口可與可折疊把手卡接。傳動齒輪的直徑為主動齒輪的 1/5,小齒輪的直徑為主動齒輪的1/4,從動齒輪的直徑與主動齒輪 的直徑相同。
權(quán)利要求1、一種便攜式手動充電器，其特征在于包括帶有提手的機箱、發(fā)電機、主動齒輪、從動齒輪和傳動齒輪，發(fā)電機固定在機箱內(nèi)，發(fā)電機的輸出端探出機箱外，發(fā)電機的轉(zhuǎn)軸通過傳動軸連接傳動齒輪，傳動齒輪與從動齒輪齒合，從動齒輪同軸固定連接小齒輪，小齒輪與主動齒輪齒合，主動齒輪的轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動連接在機箱上，主動齒輪的轉(zhuǎn)軸一端探出機箱外，主動齒輪的轉(zhuǎn)軸端部設有卡口，該卡口能與可折疊把手卡接。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的便攜式手動充電器，其特征在于傳 動齒輪的直徑為主動齒輪的1/5，小齒輪的直徑為主動齒輪的1/4， 從動齒輪的直徑與主動齒輪的直徑相同。
專利摘要本實用新型涉及一種便攜式手動充電器，它包括帶有提手的機箱、發(fā)電機、主動齒輪、從動齒輪和傳動齒輪，發(fā)電機固定在機箱內(nèi)，發(fā)電機的輸出端探出機箱外，發(fā)電機的轉(zhuǎn)軸通過傳動軸連接傳動齒輪，傳動齒輪與從動齒輪齒合，從動齒輪同軸固定連接小齒輪，小齒輪與主動齒輪齒合，主動齒輪的轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動連接在機箱上，主動齒輪的轉(zhuǎn)軸一端探出機箱外，主動齒輪的轉(zhuǎn)軸端部設有卡口，該卡口能與可折疊把手卡接。本實用新型具有體積小，方便攜帶，能手動給電動車充電的有益效果。
文檔編號H02J7/32GK201409012SQ200920119779
公開日2010年2月17日 申請日期2009年5月14日 優(yōu)先權(quán)日2009年5月14日
發(fā)明者德 金 申請人:嘉興市標速汽車零部件有限公司