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一種移動(dòng)式大功率電源裝置的制作方法

文檔序號(hào):7271812閱讀:111來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:一種移動(dòng)式大功率電源裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種電源裝置,特別是涉及一種移動(dòng)式大功率電源裝置。
背景技術(shù)
隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展、人民生活水平的大幅提高,大量的電器產(chǎn)品涌入了家庭,這些電器產(chǎn)品的一個(gè)共同特點(diǎn)就是都需要電源。電源是一種向電路提供電動(dòng)勢(shì)的裝置,它是通過(guò)在電源內(nèi)部移動(dòng)電荷,使電源的一個(gè)極具有一定數(shù)量的正電荷,另一個(gè)極具有一定數(shù)量的負(fù)電荷,這樣就在兩極之間形成電位差,有了兩極之間的電位差,就可以使電路中的電流產(chǎn)生流動(dòng),從而保證電路的正常工作。
人們?cè)谌粘J褂弥校娖鳟a(chǎn)品主要取用兩種電源,一種是220V市電,這在我們的許多電器產(chǎn)品如電視機(jī)、洗衣機(jī)、電冰箱、空調(diào)等都是使用這種電源,由于這種電源使用時(shí)需要將電器產(chǎn)品用插接線與電源插座相連接,這就使得這類電器產(chǎn)品不便于移動(dòng);為此對(duì)于移動(dòng)性較強(qiáng)的電器產(chǎn)品,如充電器、遙控器、隨身聽、手機(jī)、數(shù)碼相機(jī)、MP3、手提電腦、照明器等,它們大都是采用另一種電源,即電池,有時(shí)由于需要提供較大功率的電能,往往要使用到蓄電池;但是,由于電池是采用化學(xué)能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔?,一方面,隨著使用中化學(xué)能的消耗,電池的電壓將下降而影響用電器的正常工作,這樣就必須經(jīng)常更換電池,從而造成使用成本的上升;更為重要的另一方面是,由于廢電池仍殘存有化學(xué)藥品在內(nèi),對(duì)環(huán)境容易造成污染,特別是電池長(zhǎng)期不用而插接在用電器中,會(huì)造成對(duì)電器產(chǎn)品的腐蝕而損壞用電器。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)之不足,提供一種移動(dòng)式大功率電源裝置,可在沒(méi)有電源的應(yīng)急狀態(tài)下向用電器提供電源,既不會(huì)造成對(duì)環(huán)境的污染,也確保了用電器使用的連續(xù)性,同時(shí)還可用于汽車的點(diǎn)火啟動(dòng)及提供照明等其它用途。
本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是一種移動(dòng)式大功率電源裝置,它包括一殼體,殼體上設(shè)有一轉(zhuǎn)盤,殼體內(nèi)裝有齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和大功率三相發(fā)電機(jī),以及與大功率三相發(fā)電機(jī)輸出線圈相連接的整流器、高電壓大電流高容量法拉電容、穩(wěn)壓器、可調(diào)壓穩(wěn)壓器;轉(zhuǎn)盤軸樞接于殼體內(nèi)的支架;轉(zhuǎn)盤的底部設(shè)有圓形凹槽,凹槽側(cè)壁設(shè)為內(nèi)齒,轉(zhuǎn)盤的內(nèi)齒與齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的初級(jí)齒輪相嚙合,齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的末級(jí)齒輪與大功率三相發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)軸齒輪相嚙合,大功率三相發(fā)電機(jī)輸出線圈的輸出接至整流器的輸入,整流器的輸出接至高電壓大電流高容量法拉電容,高電壓大電流高容量法拉電容分別與汽車啟動(dòng)點(diǎn)火柱、穩(wěn)壓器的輸入、可調(diào)壓穩(wěn)壓器的輸入相連接,穩(wěn)壓器的輸出接至設(shè)于殼體上的固定電壓輸出端口,可調(diào)壓穩(wěn)壓器的輸出接至設(shè)于殼體上的可調(diào)電壓輸出端口。
所述的殼體上的固定電壓輸出端口為多個(gè),各電壓輸出端口處還設(shè)有用于固定用電器的卡座或旋座。
所述的殼體上的固定電壓輸出端口為多個(gè),每個(gè)輸出端口與穩(wěn)壓器之間還設(shè)有控制開關(guān),控制開關(guān)裝在殼體上。
所述的齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)為增速齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu),其末級(jí)齒輪的轉(zhuǎn)速大于初級(jí)齒輪的轉(zhuǎn)速。
所述的轉(zhuǎn)盤上還設(shè)有可搖動(dòng)轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動(dòng)的搖柄,搖柄樞接于轉(zhuǎn)盤,相對(duì)應(yīng)的在轉(zhuǎn)盤上設(shè)有可容納搖柄的凹腔。
所述的殼體上還設(shè)有標(biāo)示欠壓的紅色指示燈和標(biāo)示可正常工作的綠色指示燈。
所述的殼體上還設(shè)有交流電輸入插口,交流電輸入插口與整流電路相連接,整流電路的輸出分別接至穩(wěn)壓器的輸入、可調(diào)壓穩(wěn)壓器的輸入,穩(wěn)壓器的輸出接至設(shè)于殼體上的固定電壓輸出端口,可調(diào)壓穩(wěn)壓器的輸出接至設(shè)于殼體上的可調(diào)電壓輸出端口。
所述的殼體上還設(shè)有直流電輸入插口,直流電輸入插口分別接至穩(wěn)壓器的輸入、可調(diào)壓穩(wěn)壓器的輸入,穩(wěn)壓器的輸出接至設(shè)于殼體上的固定電壓輸出端口,可調(diào)壓穩(wěn)壓器的輸出接至設(shè)于殼體上的可調(diào)電壓輸出端口。
在使用時(shí),通過(guò)抓住搖柄搖動(dòng),使轉(zhuǎn)盤旋轉(zhuǎn),由于轉(zhuǎn)盤的底部設(shè)有圓形凹槽,凹槽側(cè)壁設(shè)為內(nèi)齒,該內(nèi)齒與齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的初級(jí)齒輪相嚙合,一方面使得轉(zhuǎn)盤的轉(zhuǎn)動(dòng)十分輕松自如,另一方面轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動(dòng)后帶動(dòng)了與其內(nèi)齒相嚙合的齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的初級(jí)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),初級(jí)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)后,通過(guò)齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的傳動(dòng),將轉(zhuǎn)速提高,并利用齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的末級(jí)齒輪將動(dòng)力傳給大功率三相發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)軸,使大功率三相發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái),大功率三相發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)后,大功率三相發(fā)電機(jī)的線圈就會(huì)有電信號(hào)輸出,大功率三相發(fā)電機(jī)的電信號(hào)輸出給整流器,通過(guò)整流器整流后形成直流電流加載在高電壓大電流高容量法拉電容上,形成大功率三相發(fā)電機(jī)輸出電能向高電壓大電流高容量法拉電容充電,使高電壓大電流高容量法拉電容的兩個(gè)極板之間存在電壓,在整流器與高電壓大電流高容量法拉電容之間通常接有一個(gè)二極管,當(dāng)發(fā)電機(jī)向法拉電容充電時(shí),二極管正向?qū)?,?dāng)法拉電容放電時(shí),二極管反向截止;當(dāng)轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動(dòng)停止后,發(fā)電機(jī)不輸出電能,二極管反向截止,高容量法拉電容向負(fù)載放電,使接入的用電器得到電源信號(hào),則接入的相應(yīng)用電器可以工作。當(dāng)殼體上的綠色指示燈發(fā)亮?xí)r,本電源裝置具有足夠的電能向外提供使用;當(dāng)殼體上的紅色指示燈發(fā)亮?xí)r,則提示用戶需繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)盤進(jìn)行充電。
當(dāng)法拉電容儲(chǔ)存有電能時(shí),可以利用設(shè)置的汽車啟動(dòng)點(diǎn)火柱實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車的點(diǎn)火啟動(dòng);法拉電容儲(chǔ)存的電能可以通過(guò)可調(diào)壓穩(wěn)壓器并經(jīng)可調(diào)電壓輸出端口向外部提供可以調(diào)節(jié)的電壓,由于采用了可調(diào)壓穩(wěn)壓器作為電壓的調(diào)節(jié)輸出,可以實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)壓,這樣,就可以實(shí)現(xiàn)對(duì)不同電壓需求的用電器進(jìn)行充電,如對(duì)手機(jī)的充電等;法拉電容儲(chǔ)存的電能還可以通過(guò)穩(wěn)壓器并經(jīng)固定電壓輸出端口向外部提供固定的電壓,由于在殼體上設(shè)有用于固定用電器的卡座或旋座,可以將如探照燈、臺(tái)燈、電風(fēng)扇之類的用電器固定在殼體上,并利用端口處提供的固定電壓,實(shí)現(xiàn)相應(yīng)用電器的照明、吹風(fēng)等功能。
本實(shí)用新型還設(shè)有交流電輸入插口和直流電輸入插口,這樣,在有交流電電源如市電或是直流電電源如汽車電瓶的情況下,可以利用接入的交流電或直流電向可調(diào)電壓輸出端口和固定電壓輸出端口輸出電壓,實(shí)現(xiàn)對(duì)用電器的充電和向用電器提供工作電源等。
本實(shí)用新型的有益效果是,由于采用了轉(zhuǎn)盤的內(nèi)齒來(lái)帶動(dòng)齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的轉(zhuǎn)動(dòng),由齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)將轉(zhuǎn)速提高后的動(dòng)力傳至大功率三相發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)軸,再通過(guò)發(fā)電機(jī)將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能,由發(fā)電機(jī)輸出線圈向高電壓大電流高容量法拉電容充電,最后由高容量法拉電容的放電向提供電壓,這種方式構(gòu)成的電源既無(wú)須經(jīng)常更換,又不會(huì)污染環(huán)境,也不會(huì)對(duì)用電器造成腐蝕,而便于移動(dòng),可在任何的場(chǎng)合向用電器提供電源,如對(duì)手機(jī)進(jìn)行充電,提供探照燈、臺(tái)燈的照明用電以及電風(fēng)扇的用電等,由于轉(zhuǎn)盤是以內(nèi)齒與齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的初級(jí)齒輪相嚙合,可以使得轉(zhuǎn)盤的轉(zhuǎn)動(dòng)十以分輕松自如;由于采用了高電壓大電流高容量法拉電容作為儲(chǔ)能器,可以實(shí)現(xiàn)放電電壓達(dá)到110伏和放電電流600安的儲(chǔ)能效果,避免了傳統(tǒng)的手動(dòng)發(fā)電機(jī)在動(dòng)力停止后輸出電信號(hào)也同時(shí)中斷的弊端,使得手動(dòng)動(dòng)力停止后仍能充電一段時(shí)間,并具有足夠的電能向外提供使用;由于采用了可調(diào)壓穩(wěn)壓器向輸出端口提供可調(diào)節(jié)的電壓信號(hào),使得輸出端口可以適用于不同電壓需求的用電器進(jìn)行充電,大大擴(kuò)展了使用范圍;由于設(shè)有多個(gè)的固定電壓輸出端口,且在這些輸出端口處裝有卡座或旋座,可以十分方便地將用電器卡接或旋接在殼體上使用,如直接插接探照燈、臺(tái)燈或電風(fēng)扇等。
以下結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明;但本實(shí)用新型的一種移動(dòng)式大功率電源裝置不局限于實(shí)施例。


圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)圖;圖2是本實(shí)用新型機(jī)械傳動(dòng)的示意圖;圖3是本實(shí)用新型電路原理圖。
具體實(shí)施方式
參見附圖所示,本實(shí)用新型的一種移動(dòng)式大功率電源裝置,它包括一殼體10,殼體上設(shè)有一轉(zhuǎn)盤1,殼體10內(nèi)裝有齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)2和大功率三相發(fā)電機(jī)3,以及與大功率三相發(fā)電機(jī)輸出線圈相連接的整流器61、高電壓大電流高容量法拉電容C1、穩(wěn)壓器62、可調(diào)壓穩(wěn)壓器63;轉(zhuǎn)盤軸13樞接于殼體內(nèi)的支架51,齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)2也裝在支架51上;轉(zhuǎn)盤1的底部設(shè)有圓形凹槽11,凹槽11側(cè)壁設(shè)為內(nèi)齒12,轉(zhuǎn)盤1的內(nèi)齒12與齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)2的初級(jí)齒輪21相嚙合,齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)2的末級(jí)齒輪26與大功率三相發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)軸齒輪31相嚙合,大功率三相發(fā)電機(jī)3輸出線圈L1的輸出接至整流器61的輸入,整流器61的輸出接至高電壓大電流高容量法拉電容C1,高電壓大電流高容量法拉電容C1分別與汽車啟動(dòng)點(diǎn)火柱71、穩(wěn)壓器62的輸入、可調(diào)壓穩(wěn)壓器63的輸入相連接,穩(wěn)壓器62的輸出接至設(shè)于殼體10上的固定電壓輸出端口72,可調(diào)壓穩(wěn)壓器63的輸出接至設(shè)于殼體上的可調(diào)電壓輸出端口73。
其中,整流器61、法拉電容C1、穩(wěn)壓器62、可調(diào)壓穩(wěn)壓器63設(shè)在電路板52內(nèi);殼體10上的固定電壓輸出端口72為多個(gè),各電壓輸出端口處還設(shè)有用于固定用電器的卡座或旋座,每個(gè)輸出端口72與穩(wěn)壓器62之間還設(shè)有控制開關(guān),控制開關(guān)裝在殼體10上;齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)2為增速齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu),其末級(jí)齒輪26的轉(zhuǎn)速大于初級(jí)齒輪21的轉(zhuǎn)速;在轉(zhuǎn)盤上還設(shè)有可搖動(dòng)轉(zhuǎn)盤1轉(zhuǎn)動(dòng)的搖柄14,搖柄14樞接于轉(zhuǎn)盤1,相對(duì)應(yīng)的在轉(zhuǎn)盤上1設(shè)有可容納搖柄的凹腔;在殼體10上還設(shè)有標(biāo)示欠壓的紅色指示燈75和標(biāo)示可正常工作的綠色指示燈76。
在使用時(shí),通過(guò)抓住搖柄14搖動(dòng),使轉(zhuǎn)盤1旋轉(zhuǎn),由于轉(zhuǎn)盤1的底部設(shè)有圓形凹槽11,凹槽11側(cè)壁設(shè)為內(nèi)齒12,該內(nèi)齒12與齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)2的初級(jí)齒輪21相嚙合,一方面使得轉(zhuǎn)盤1的轉(zhuǎn)動(dòng)十分輕松自如,另一方面轉(zhuǎn)盤1轉(zhuǎn)動(dòng)后帶動(dòng)了與其內(nèi)齒相嚙合的齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)2的初級(jí)齒輪21轉(zhuǎn)動(dòng),初級(jí)齒輪21轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)后,使同軸的齒輪22也轉(zhuǎn)動(dòng),齒輪22的轉(zhuǎn)動(dòng)又帶動(dòng)與其相嚙合的齒輪23轉(zhuǎn)動(dòng),齒輪23的轉(zhuǎn)動(dòng)又使同軸的齒輪24轉(zhuǎn)動(dòng),齒輪24的轉(zhuǎn)動(dòng)再帶動(dòng)與其相嚙合的齒輪25轉(zhuǎn)動(dòng),齒輪25的轉(zhuǎn)動(dòng)又使同軸的齒輪26轉(zhuǎn)動(dòng),也即齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)2的末級(jí)齒輪26轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái),最后由齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)2的末級(jí)齒輪26將動(dòng)力傳給發(fā)電機(jī)3的轉(zhuǎn)軸齒輪31,這樣,通過(guò)齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)2的傳動(dòng),將轉(zhuǎn)速提高,并利用齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)2的末級(jí)齒輪26將動(dòng)力傳給大功率三相發(fā)電機(jī)3的轉(zhuǎn)軸齒輪31,使大功率三相發(fā)電機(jī)3的轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái),大功率三相發(fā)電機(jī)3的轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)后,大功率三相發(fā)電機(jī)3的線圈L1就會(huì)有電信號(hào)輸出,大功率三相發(fā)電機(jī)3的電信號(hào)輸出給整流器61,通過(guò)整流器61整流后形成直流電流加載在高電壓大電流高容量法拉電容C1上,形成大功率三相發(fā)電機(jī)3輸出電能向高電壓大電流高容量法拉電容C1充電,使高電壓大電流高容量法拉電容C1的兩個(gè)極板之間存在電壓,在整流器61與高電壓大電流高容量法拉電容C1之間通常接有一個(gè)二極管,當(dāng)發(fā)電機(jī)3向法拉電容C1充電時(shí),二極管正向?qū)?,?dāng)法拉電容C1放電時(shí),二極管反向截止;當(dāng)轉(zhuǎn)盤1轉(zhuǎn)動(dòng)停止后,發(fā)電機(jī)3不輸出電能,二極管反向截止,高容量法拉電容C1向負(fù)載放電,使接入的用電器得到電源信號(hào),則接入的相應(yīng)用電器可以工作。當(dāng)殼體10上的綠色指示燈76發(fā)亮?xí)r,本電源裝置具有足夠的電能向外提供使用;當(dāng)殼體10上的紅色指示燈75發(fā)亮?xí)r,則提示用戶需繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)盤1進(jìn)行充電。
當(dāng)法拉電容C1儲(chǔ)存有電能時(shí),可以利用設(shè)置的汽車啟動(dòng)點(diǎn)火柱71實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車的點(diǎn)火啟動(dòng);法拉電容C1儲(chǔ)存的電能可以通過(guò)可調(diào)壓穩(wěn)壓器63并經(jīng)可調(diào)電壓輸出端口73向外部提供可以調(diào)節(jié)的電壓,由于采用了可調(diào)壓穩(wěn)壓器63作為電壓的調(diào)節(jié)輸出,可以實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)壓,這樣,就可以實(shí)現(xiàn)對(duì)不同電壓需求的用電器進(jìn)行充電,如對(duì)手機(jī)的充電等;法拉電容C1儲(chǔ)存的電能還可以通過(guò)穩(wěn)壓器62并經(jīng)固定電壓輸出端口72向外部提供可以固定的電壓,由于在殼體10上設(shè)有用于固定用電器的卡座或旋座,可以將如探照燈、臺(tái)燈、電風(fēng)扇之類的用電器固定在殼體上,并利用端口處提供的固定電壓,實(shí)現(xiàn)相應(yīng)用電器的照明、吹風(fēng)等功能。
本實(shí)用新型還可在殼體10上設(shè)有交流電輸入插口,交流電輸入插口與整流電路相連接,整流電路的輸出分別接至穩(wěn)壓器的輸入、可調(diào)壓穩(wěn)壓器的輸入,穩(wěn)壓器的輸出接至設(shè)于殼體上的固定電壓輸出端口,可調(diào)壓穩(wěn)壓器的輸出接至設(shè)于殼體上的可調(diào)電壓輸出端口。以及還可以在殼體10設(shè)有直流電輸入插口,直流電輸入插口分別接至穩(wěn)壓器的輸入、可調(diào)壓穩(wěn)壓器的輸入,穩(wěn)壓器的輸出接至設(shè)于殼體上的固定電壓輸出端口,可調(diào)壓穩(wěn)壓器的輸出接至設(shè)于殼體上的可調(diào)電壓輸出端口。這樣,在有交流電電源如市電或是直流電電源如汽車電瓶的情況下,可以利用接入的交流電或直流電向可調(diào)電壓輸出端口和固定電壓輸出端口輸出電壓,實(shí)現(xiàn)對(duì)用電器的充電和向用電器提供工作電源等。
權(quán)利要求1.一種移動(dòng)式大功率電源裝置,它包括一殼體,其特征在于殼體上設(shè)有一轉(zhuǎn)盤,殼體內(nèi)裝有齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和大功率三相發(fā)電機(jī),以及與大功率三相發(fā)電機(jī)輸出線圈相連接的整流器、高電壓大電流高容量法拉電容、穩(wěn)壓器、可調(diào)壓穩(wěn)壓器;轉(zhuǎn)盤軸樞接于殼體內(nèi)的支架;轉(zhuǎn)盤的底部設(shè)有圓形凹槽,凹槽側(cè)壁設(shè)為內(nèi)齒,轉(zhuǎn)盤的內(nèi)齒與齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的初級(jí)齒輪相嚙合,齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的末級(jí)齒輪與大功率三相發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)軸齒輪相嚙合,大功率三相發(fā)電機(jī)輸出線圈的輸出接至整流器的輸入,整流器的輸出接至高電壓大電流高容量法拉電容,高電壓大電流高容量法拉電容分別與汽車啟動(dòng)點(diǎn)火柱、穩(wěn)壓器的輸入、可調(diào)壓穩(wěn)壓器的輸入相連接,穩(wěn)壓器的輸出接至設(shè)于殼體上的固定電壓輸出端口,可調(diào)壓穩(wěn)壓器的輸出接至設(shè)于殼體上的可調(diào)電壓輸出端口。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種移動(dòng)式大功率電源裝置,其特征在于所述的殼體上的固定電壓輸出端口為多個(gè),各電壓輸出端口處還設(shè)有用于固定用電器的卡座或旋座。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種移動(dòng)式大功率電源裝置,其特征在于所述的殼體上的固定電壓輸出端口為多個(gè),每個(gè)輸出端口與穩(wěn)壓器之間還設(shè)有控制開關(guān),控制開關(guān)裝在殼體上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種移動(dòng)式大功率電源裝置,其特征在于所述的齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)為增速齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu),其末級(jí)齒輪的轉(zhuǎn)速大于初級(jí)齒輪的轉(zhuǎn)速。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種移動(dòng)式大功率電源裝置,其特征在于所述的轉(zhuǎn)盤上還設(shè)有可搖動(dòng)轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動(dòng)的搖柄,搖柄樞接于轉(zhuǎn)盤,相對(duì)應(yīng)的在轉(zhuǎn)盤上設(shè)有可容納搖柄的凹腔。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種移動(dòng)式大功率電源裝置,其特征在于所述的殼體上還設(shè)有標(biāo)示欠壓的紅色指示燈和標(biāo)示可正常工作的綠色指示燈。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種移動(dòng)式大功率電源裝置,其特征在于所述的殼體上還設(shè)有交流電輸入插口,交流電輸入插口與整流電路相連接,整流電路的輸出分別接至穩(wěn)壓器的輸入、可調(diào)壓穩(wěn)壓器的輸入,穩(wěn)壓器的輸出接至設(shè)于殼體上的固定電壓輸出端口,可調(diào)壓穩(wěn)壓器的輸出接至設(shè)于殼體上的可調(diào)電壓輸出端口。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種移動(dòng)式大功率電源裝置,其特征在于所述的殼體上還設(shè)有直流電輸入插口,直流電輸入插口分別接至穩(wěn)壓器的輸入、可調(diào)壓穩(wěn)壓器的輸入,穩(wěn)壓器的輸出接至設(shè)于殼體上的固定電壓輸出端口,可調(diào)壓穩(wěn)壓器的輸出接至設(shè)于殼體上的可調(diào)電壓輸出端口。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種移動(dòng)式大功率電源裝置,它包括一殼體,殼體上設(shè)有一轉(zhuǎn)盤,殼體內(nèi)裝有齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和大功率三相發(fā)電機(jī),以及與大功率三相發(fā)電機(jī)輸出線圈相連接的整流器、高電壓大電流高容量法拉電容、穩(wěn)壓器、可調(diào)壓穩(wěn)壓器。其中轉(zhuǎn)盤通過(guò)內(nèi)齒與齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)相嚙合,并通過(guò)齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)將動(dòng)力傳給大功率三相發(fā)電機(jī),由發(fā)電機(jī)輸出線圈的通過(guò)整流器向高電壓大電流高容量法拉電容充電,在輸出端設(shè)有汽車啟動(dòng)點(diǎn)火柱、固定電壓輸出端口和可調(diào)電壓輸出端口。本實(shí)用新型可在沒(méi)有電源的應(yīng)急狀態(tài)下向用電器提供電源,既不會(huì)造成對(duì)環(huán)境的污染,也確保了用電器使用的連續(xù)性,同時(shí)還可用于汽車的點(diǎn)火啟動(dòng)及提供照明等其它用途。
文檔編號(hào)H02J7/00GK2783628SQ20042009962
公開日2006年5月24日 申請(qǐng)日期2004年12月31日 優(yōu)先權(quán)日2004年12月31日
發(fā)明者吳燕生 申請(qǐng)人:廈門萬(wàn)能達(dá)電子發(fā)展有限公司
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