專利名稱：多功能交直流電機扁線成型機的制作方法
專利說明
一、技術(shù)領(lǐng)域本實用新型涉及一種交直流電機的線圈成型設備，是一種在電機制造或維修中使用的電機扁線的成型設備。
二背景技術(shù)：
目前在電機維修行業(yè)交直流電機扁線的成型均采用手工操作，這種成型方式不僅工作效率低，而且成型后的線圈形狀不一致，給后續(xù)的作業(yè)帶來不便。另外采用手工成型還易對扁線造成損傷，造成不必要的損失。
三
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種工作效率高、成型的線圈一致性好、不易損傷扁線的多功能交直流電機扁線成型機。
本實用新型的目的可以通過下述的技術(shù)措施來實現(xiàn)多功能交直流電機扁線成型機，由電機架、減速器、電機、線軸架、立軸抱閘、軸承座等組成，在電機架上固定安裝減速器和電機，電機的動力輸出軸上所裝的傳動輪與減速器的動軸輸入軸上所裝的傳動輪通過傳動件形成傳動鏈，減速器的動力輸出軸上裝有組合式線圈成型胎，組合式線圈成型胎由多塊長形胎板組成，在每塊胎板的外側(cè)端面上有凸起的線圈成型凸塊，最后部的胎板與減速器的動力輸出軸安裝固定并在其上設有穿裝胎板的成型胎固定螺栓，多條胎板穿裝于成型胎固定螺栓上，在最前部的胎板一端的上部設置有扁線卡緊螺栓，多條胎板穿裝固定，在每兩條胎板之間都有一個有線圈成型凸塊形成的長形的扁線成型環(huán)槽，兩條環(huán)槽之間有一條扁線跨躍槽，扁線跨躍槽為兩相臨的環(huán)槽相連通的槽并與環(huán)槽呈切向切入的凹槽，線軸架為一個剛性框架，在線軸架上通過上下設置的兩個軸承座和軸承安裝有多根鉛錘設置的立軸，在立軸的上部設置有卡裝固定線軸的固定片和鎖緊母，在立軸的中部安裝有立軸抱閘，立軸抱閘的閘芯與立軸固定連接，立軸抱閘外部的環(huán)形抱閘片一端與立軸架相對固定，另一端通過與抱閘拉桿鉸接的拐臂與鉸接在線軸架上的抱閘操縱桿鉸接，拐臂和抱閘操縱桿均與線軸架鉸接固定，在線軸架上設置有抱閘操縱定位裝置，多根立軸上的立軸抱閘的抱閘拉桿均與抱閘操縱桿通過拐臂鉸接。
本實用新型的目的還可以通過下述的技術(shù)措施來實現(xiàn)在組合式線圈成型胎上設置的環(huán)槽為1-4個，最外部的胎板為長形的平板，在平板的左端的上部設置有扁線卡緊螺栓，扁線卡緊螺栓的卡緊端位于環(huán)槽內(nèi)。
固定于線軸架上的立軸為1-10根，多根立軸呈“一”字均勻排列。
在線軸架的前部固定有橫軸架，在橫軸架的上部通過軸承座和軸承裝有一根橫軸，橫軸上有線軸裝卡裝置和橫軸抱閘，橫軸抱閘的閘芯與橫軸固定連接，橫軸抱閘的環(huán)形抱閘片的兩端口之間穿裝有調(diào)整螺栓，橫軸抱閘的抱閘片與橫軸架相對固定。
本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有下列優(yōu)點1.成型效率高，一次可成型1-10根扁線，提高工作效率80％以上。
2.成型的線圈一致性好，便于線圈的安裝并且可以有效地保證電機的質(zhì)量。
3.不易損傷扁線，可有效地節(jié)約扁線，降低維修成本。
四
圖1是多功能交直流電機扁線成型機在使用狀態(tài)的主視圖。
圖2是多功能交直流電機扁線成型機在使用狀態(tài)的俯視圖。
圖3是組合式線圈成型胎的結(jié)構(gòu)示意圖的主視圖。
圖4是組合式線圈成型胎的結(jié)構(gòu)示意圖的左視圖。
圖5是組合式線圈成型胎的穿裝示意圖。
圖6是立軸抱閘操作系統(tǒng)的示意圖。
五具體實施方式
圖1-6所示本實施例是本實用新型使用狀態(tài)的一個實例。多功能交直流電機扁線成型機，由電機架1、減速器3、電機6、線軸架7、立軸抱閘11、軸承座12等組成。在方形的電機架1上固定安裝減速器3和電機6，電機6的動力輸出軸上所裝的傳動輪與減速器3的動軸輸入軸上所裝的傳動輪通過三角帶形成傳動鏈，減速器3的動力輸出軸上裝有組合式線圈成型胎2，組合式線圈成型胎2由四塊長形胎板組成，在前三塊胎板的外側(cè)端面上有凸起的線圈成型凸塊，最后部的胎板與減速器3的動力輸出軸安裝固定并在其上設有兩根穿裝胎板的成型胎固定螺栓4，外部的三條胎板穿裝于成型胎固定螺栓4上，在最前部的平板形胎板一端的上部設置有兩個扁線卡緊螺栓5，四條胎板穿裝固定，在每兩條相鄰的胎板之間都有一個由線圈成型凸塊形成的長形的扁線成型環(huán)槽，兩條環(huán)槽之間有一條扁線跨躍槽18，扁線跨躍槽18為相臨的環(huán)槽連通的槽并與環(huán)槽呈切向切入的凹槽，線軸架7為一個長方體形的剛性柜架，在線軸架7上通過上下設置的兩個軸承座12和軸承安裝有5根鉛錘設置的立軸8，在立軸8的上部設置有卡裝固定線軸的兩個固定片9和一個鎖緊母10，兩個固定片9一上一下將線軸夾在中間，在每根立軸8的中部都安裝有立軸抱閘11，立軸抱閘11的閘芯與立軸8固定連接，立軸抱閘11的外部的環(huán)形抱閘片一端與立軸架7相對固定，另一端通過與抱閘拉桿19鉸接的拐臂與鉸接在線軸架7上的抱閘操縱桿13鉸接，拐臂和抱閘操縱桿13均與線軸架7鉸接固定，在線軸架7上設置有抱閘操縱定位裝置17，5立軸8上的立軸抱閘11的抱閘拉桿19均與抱閘操縱桿13通過拐臂鉸接。在線軸架7的前部固定有橫軸架14，在橫軸架14的上部通過軸承座12和軸承裝有一根橫軸15，橫軸15上有線軸裝卡裝置和橫軸抱閘16，橫軸抱閘16的閘芯與橫軸固定連接，橫軸抱閘16的環(huán)形抱閘片的兩端口之間穿裝有調(diào)整螺栓，橫軸抱閘16的抱閘片與橫軸架14相對固定。5個線軸上的扁線在組合式線圈成型胎2的前部都穿入一根手持操作管內(nèi)后進入扁線成型環(huán)槽內(nèi)。環(huán)槽的環(huán)形形狀與電機所需扁線的形狀相同，環(huán)槽的寬度與5根扁線的厚度之和相吻合，并且有扁線入槽的余量。電機6由開關(guān)控制使組合式線圈成型胎2緩慢旋轉(zhuǎn)并且每轉(zhuǎn)一周停止一次，然后等扁線越過扁線跨躍槽18后再轉(zhuǎn)一周。
權(quán)利要求1.多功能交直流電機扁線成型機，由電機架(1)、減速器(3)、電機(6)、線軸架(7)、立軸抱閘(11)、軸承座(12)等組成，其特征在于在電機架(1)上固定安裝減速器(3)和電機(6)，電機(6)的動力輸出軸上所裝的傳動輪與減速器(3)的動軸輸入軸上所裝的傳動輪通過傳動件形成傳動鏈，減速器(3)的動力輸出軸上裝有組合式線圈成型胎(2)，組合式線圈成型胎(2)由多塊長形胎板組成，在每塊胎板的外側(cè)端面上有凸起的線圈成型凸塊，最后部的胎板與減速器(3)的動力輸出軸安裝固定并在其上設有穿裝胎板的成型胎固定螺栓(4)，多條胎板穿裝于成型胎固定螺栓(4)上，在最前部的胎板一端的上部設置有扁線卡緊螺栓(5)，多條胎板穿裝固定，在每兩條胎板之間都有一個由線圈成型凸塊形成的長形的扁線成型環(huán)槽，兩條環(huán)槽之間有一條扁線跨躍槽(18)，扁線跨躍槽(18)為兩相臨的環(huán)槽相連通的槽并與環(huán)槽呈切向切入的凹槽，線軸架(7)為一個剛性框架，在線軸架(7)上通過上下設置的兩個軸承座(12)和軸承安裝有多根鉛錘設置的立軸(8)，在立軸(8)的上部設置有卡裝固定線軸的固定片(9)和鎖緊母(10)，在立軸(8)的中部安裝有立軸抱閘(11)，立軸抱閘(11)的閘芯與立軸(8)固定連接，立軸抱閘(11)外部的環(huán)形抱閘片一端與立軸架(7)相對固定，另一端通過與抱閘拉桿(19)鉸接的拐臂與鉸接在線軸架(7)上的抱閘操縱桿(13)鉸接，拐臂和抱閘操縱桿(13)均與線軸架(7)鉸接固定，在線軸架(7)上設置有抱閘操縱定位裝置(17)，多根立軸(8)上的立軸抱閘(11)的抱閘拉桿(19)均與抱閘操縱桿(13)通過拐臂鉸接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能交直流電機扁線成型機，其特征在于在組合式線圈成型胎(2)上設置的環(huán)槽為1-4個，最外部的胎板為長形的平板，在平板的左端的上部設置有扁線卡緊螺栓(5)，扁線卡緊螺栓(5)的卡緊端位于環(huán)槽內(nèi)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能交直流電機扁線成型機，其特征在于固定于線軸架(7)上的立軸(8)為1-10根，多根立軸(8)呈“一”字均勻排列。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的多功能交直流電機扁線成型機，其特征在于在線軸架(7)的前部固定有橫軸架(14)，在橫軸架(14)的上部通過軸承座(12)和軸承裝有一根橫軸(15)，橫軸(15)上有線軸裝卡裝置和橫軸抱閘(16)，橫軸抱閘(16)的閘芯與橫軸固定連接，橫軸抱閘(16)的環(huán)形抱閘片的兩端口之間穿裝有調(diào)整螺栓，橫軸抱閘(16)的抱閘片與橫軸架(14)相對固定。
專利摘要本實用新型涉及一種多功能交直流電機扁線成型機，是一種在電機制造或維修中使用的扁線成型設備。它是在電機架上安裝由電機傳動的減速器，在減速器的動力輸出軸上固定組合式線圈成型胎，由多個胎板穿裝組合形成的成型胎上有多個扁線成型環(huán)槽，相鄰的兩個環(huán)槽之間有一條扁線跨躍槽，在立軸架上通過軸承座和軸承安裝有多根立軸，立軸上有線軸固定片和鎖緊母以及立軸抱閘，立軸抱閘的環(huán)形抱閘片一端與立軸架相對固定，另一端通過抱桿拉桿和拐臂與鉸接于立軸架上的抱閘操縱桿鉸接。該設備是一種工作效率高，可有效地保證線圈一致性的電機扁線成型機。
文檔編號H02K15/04GK2737054SQ20042001436
公開日2005年10月26日 申請日期2004年10月19日 優(yōu)先權(quán)日2004年10月19日
發(fā)明者于貴彬 申請人:于貴彬