具有高精度數(shù)碼容量顯示的電池模組及無人飛機(jī)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種具有高精度數(shù)碼容量顯示的電池模組及無人飛機(jī)，電池模組包括電池容量檢測單元、主控單元、數(shù)碼顯示單元和觸發(fā)開關(guān)；所述電池容量檢測單元，用于在觸發(fā)開關(guān)被觸發(fā)后，檢測所述電池模組的剩余容量信息；所述主控單元，與所述電池容量檢測單元電性連接，接收所述電池模組的剩余容量信息，并根據(jù)所述電池模組的剩余容量信息產(chǎn)生顯示信號；所述數(shù)碼顯示單元，與所述主控單元電性連接，用于在所述顯示信號的控制下顯示所述電池模組的剩余容量。本實(shí)用新型具有在野外能獨(dú)立快捷直觀的高精度顯示電池容量的優(yōu)點(diǎn)。
【專利說明】
具有高精度數(shù)碼容量顯示的電池模組及無人飛機(jī)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及電池，尤其是涉及具有在野外能獨(dú)立快捷直觀的高精度顯示電池容量的電池模組及使用該電池模組的無人飛機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]為了能辨別電池模組的電量，在電池模組上會有電量指示燈，但只能通過多個指示燈或多種顏色指示燈大概顯示電池的電量狀態(tài)，而在一些需要電池電量能高精度顯示的設(shè)備，如無人飛機(jī)在飛行中會由于電池電量過低而掉落造成損傷或損毀。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]為解決上述問題，本實(shí)用新型的目的之一在于提供一種具有在野外能獨(dú)立快捷直觀的高精度顯示電池容量的電池模組，本實(shí)用新型的另一目的在于提供一種使用該電池模組的無人飛機(jī)。
[0004]本實(shí)用新型通過以下技術(shù)措施實(shí)現(xiàn)的，一種具有高精度數(shù)碼容量顯示的電池模組，包括電池容量檢測單元、主控單元、數(shù)碼顯示單元和觸發(fā)開關(guān);所述電池容量檢測單元，用于在觸發(fā)開關(guān)被觸發(fā)后，檢測所述電池模組的剩余容量信息;所述主控單元，與所述電池容量檢測單元電性連接，接收所述電池模組的剩余容量信息，并根據(jù)所述電池模組的剩余容量信息產(chǎn)生顯示信號;所述數(shù)碼顯示單元，與所述主控單元電性連接，用于在所述顯示信號的控制下顯示所述電池模組的剩余容量。
[0005]作為一種優(yōu)選方式，還包括無線傳輸單元，所述無線傳輸單元與所述主控單元電性連接，用于接收智能終端的開關(guān)命令，從而連通電池模組與檢測單元的供電線路，以及將顯示信號通過無線傳輸給智能終端。
[0006]作為一種優(yōu)選方式，所述容量信息包括電池的電壓、電池的工作電流、電池的電量中的一種或多種的組合。
[0007]作為一種優(yōu)選方式，所述數(shù)碼顯示單元為IXD顯示屏或LED顯示屏。
[0008]作為一種優(yōu)選方式，所述電池模組包括殼體，所述殼體的下方開口蓋設(shè)有一下蓋，所述殼體的上方開口蓋設(shè)有一上蓋，所述上蓋和下蓋之間抵壓有一設(shè)置在殼體內(nèi)的電芯，所述上蓋上方通過一支架固定有一 PCBA組件，所述PCBA組件上設(shè)置有一數(shù)碼顯示屏，所述上蓋上方還設(shè)置有一面殼，所述面殼與上蓋固定并使PCBA組件和支架容納在面殼與上蓋之間，所述面殼上設(shè)置有能透明顯示數(shù)碼顯示屏的鏡片。
[0009]本實(shí)用新型還公開了一種裝備有上述電池模組的無人飛機(jī)，其包括無人飛機(jī)機(jī)體，所述無人飛機(jī)機(jī)體上設(shè)置有為其供電的具有高精度數(shù)碼容量顯示的電池模組。
[0010]作為一種優(yōu)選方式，所述無人飛機(jī)機(jī)體的重心處設(shè)置有一開口向上的電池容納空間，所述具有高精度數(shù)碼容量顯示的電池模組從上方豎直插入電池容納空間內(nèi)。
[0011]作為一種優(yōu)選方式，所述具有高精度數(shù)碼容量顯示的電池模組為非對稱設(shè)置。
[0012]本實(shí)用新型由于在電池內(nèi)設(shè)置有電池容量檢測單元、主控單元、數(shù)碼顯示單元和觸發(fā)開關(guān)，這樣電池模組可以在脫離用電設(shè)備的狀態(tài)能通過觸發(fā)開關(guān)開啟電池容量檢測功能，并能通過數(shù)碼顯示單元清楚地顯示電池容量的狀態(tài)，從而在野外能直觀快捷地選擇較高容量的電池進(jìn)行使用，通過數(shù)碼顯示單元能準(zhǔn)確地預(yù)測電池的使用時間，從而能避免無人飛機(jī)等用電產(chǎn)品因電池電量耗盡而造成的損傷。
【附圖說明】
[0013]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例電池的結(jié)構(gòu)框圖；
[0014]圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例電池的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例電池的分解結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖4為本實(shí)用新型實(shí)施例無人飛機(jī)的側(cè)視分解結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖5為本實(shí)用新型實(shí)施例無人飛機(jī)的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0018]下面結(jié)合實(shí)施例并對照附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明。
[0019I 一種具有高精度數(shù)碼容量顯示的電池模組，請參照圖1，包括電池容量檢測單元1、主控單元2、數(shù)碼顯示單元3和觸發(fā)開關(guān)4;所述電池容量檢測單元I，用于在觸發(fā)開關(guān)4被觸發(fā)后，檢測所述電池模組的剩余容量信息;所述主控單元2，與所述電池容量檢測單元I電性連接，接收所述電池模組的剩余容量信息，并根據(jù)所述電池模組的剩余容量信息產(chǎn)生顯示信號;所述數(shù)碼顯示單元3，與所述主控單元2電性連接，用于在所述顯示信號的控制下顯示所述電池模組的剩余容量。
[0020]本電池模組由于在電池模組內(nèi)設(shè)置有電池容量檢測單元1、主控單元2、數(shù)碼顯示單元3和觸發(fā)開關(guān)4，這樣電池模組可以在脫離用電設(shè)備的狀態(tài)能通過觸發(fā)開關(guān)4開啟電池容量檢測功能，并能通過數(shù)碼顯示單元3通過數(shù)字的形式清楚地顯示電池容量的狀態(tài)，從而在野外能直觀快捷地選擇較高容量的電池進(jìn)行使用，通過數(shù)碼顯示單元3能準(zhǔn)確地預(yù)測電池的使用時間，從而能避免無人飛機(jī)等用電產(chǎn)品因電池電量耗盡而造成的損傷。
[0021]具有高精度數(shù)碼容量顯示的電池模組，在前面技術(shù)方案的基礎(chǔ)上具體還可以是，還包括無線傳輸單元，所述無線傳輸單元與所述主控單元電性連接，用于接收智能終端的開關(guān)命令，從而連通電池模組與檢測單元的供電線路，以及將顯示信號通過無線傳輸給智能終端。從而可以通過手機(jī)等智能終端一次性啟動多個電池進(jìn)行檢測，并可以首先通過數(shù)碼顯示單元顯示的顏色來分辨不同容量等級(如高容量為綠色、中容量為黃色、低容量為紅色)的電池，再進(jìn)一步通過數(shù)碼顯示單元顯示的數(shù)字來篩選出需要使用或充電的電池。
[0022]具有高精度數(shù)碼容量顯示的電池模組，在前面技術(shù)方案的基礎(chǔ)上具體還可以是，容量信息包括電池的電壓、電池的工作電流、電池的電量中的一種或多種的組合。
[0023]一種具有高精度數(shù)碼容量顯示的電池模組的實(shí)施例，請參照圖2和圖3，包括鋁合金殼體106，鋁合金殼體106上布設(shè)有散熱用的小孔，鋁合金殼體106的下方開口蓋設(shè)有一下蓋107，鋁合金殼體106的上方開口蓋設(shè)有一上蓋105，所述上蓋107和下蓋105之間抵壓有一設(shè)置在鋁合金殼體106內(nèi)的聚合物電芯108，所述上蓋105上方通過一支架03固定有一 PCBA組件104，PCBA組件104上設(shè)置有電池容量檢測單元、主控單元和數(shù)碼顯示屏109并連接有觸發(fā)開關(guān);其中觸發(fā)開關(guān)可以是與主控單元電性連接而設(shè)置在鋁合金殼體106的，也可以是一個設(shè)置在PCBA組件104上的無線模塊，或者二者都有;在本實(shí)施例中數(shù)碼顯示屏是LCD屏，在其它實(shí)施例中數(shù)碼顯示屏也可以是LED屏或其它屏;上蓋105上方還設(shè)置有一面殼102，所述面殼102與上蓋105固定并使PCBA組件104和支架103容納在面殼102與上蓋105之間，面殼上設(shè)置有能透明顯示數(shù)碼顯示屏109的鏡片101;參考圖2其中的LCD屏上通過數(shù)字高精度地顯示有電池的電壓、電池的工作電流的電池的電量信息，從而能直觀地為選擇電池提供精確的依據(jù)。
[0024]本實(shí)施例的具有高精度數(shù)碼容量顯示的電池模組，請參照圖2和圖3，在前面技術(shù)方案的基礎(chǔ)上具體還可以是，PCBA組件104的下表面延伸有一個從上蓋105透出在殼體側(cè)邊的數(shù)據(jù)插接頭和一個從上蓋透出在殼體側(cè)邊的電源插接頭。從而一是方便電池插入后的使用，二是利用二個不同的插接頭避免電池反向插拔造成的短路。
[0025]一種裝備有上述電池的無人飛機(jī)，請參照圖4至圖5，其包括無人飛機(jī)機(jī)體200，所述無人飛機(jī)機(jī)體200上設(shè)置有為其供電的具有高精度數(shù)碼容量顯示的電池模組100。
[0026]本實(shí)施例的無人飛機(jī)，請參照圖4至圖5，在前面技術(shù)方案的基礎(chǔ)上具體還可以是，無人飛機(jī)機(jī)體200的重心處設(shè)置有一開口向上的電池容納空間201，所述具有高精度數(shù)碼容量顯示的電池模組100從上方豎直插入電池容納空間201內(nèi)。由于電池100是從上方豎直插入位于無人飛機(jī)機(jī)體200的重心處的電池容納空間201內(nèi)，使電池始終保持在機(jī)體中心位置，可以很好的控制飛行過程中平衡;直接由上方插入電池，從而取放非常方便，由于電池100為非對稱設(shè)置，能避免電池反向插拔造成的短路。
[0027]以上是對本實(shí)用新型具有高精度數(shù)碼容量顯示的電池模組及無人飛機(jī)進(jìn)行了闡述，用于幫助理解本實(shí)用新型，但本實(shí)用新型的實(shí)施方式并不受上述實(shí)施例的限制，任何未背離本實(shí)用新型原理下所作的改變、修飾、替代、組合、簡化，均應(yīng)為等效的置換方式，都包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍的內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種具有高精度數(shù)碼容量顯示的電池模組，其特征在于:包括電池容量檢測單元、主控單元、數(shù)碼顯示單元和觸發(fā)開關(guān);所述電池容量檢測單元，用于在觸發(fā)開關(guān)被觸發(fā)后，檢測所述電池模組的剩余容量信息;所述主控單元，與所述電池容量檢測單元電性連接，接收所述電池模組的剩余容量信息，并根據(jù)所述電池模組的剩余容量信息產(chǎn)生顯示信號;所述數(shù)碼顯示單元，與所述主控單元電性連接，用于在所述顯示信號的控制下顯示所述電池模組的剩余容量。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有高精度數(shù)碼容量顯示的電池模組，其特征在于:還包括無線傳輸單元，所述無線傳輸單元與所述主控單元電性連接，用于接收智能終端的開關(guān)命令，從而連通電池模組與檢測單元的供電線路，以及將顯示信號通過無線傳輸給智能終端。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有高精度數(shù)碼容量顯示的電池模組，其特征在于:所述容量信息包括電池的電壓、電池的工作電流、電池的電量中的一種或多種的組合。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有高精度數(shù)碼容量顯示的電池模組，其特征在于:所述數(shù)碼顯示單元為IXD顯示屏或LED顯示屏。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有高精度數(shù)碼容量顯示的電池模組，其特征在于:所述電池模組包括殼體，所述殼體的下方開口蓋設(shè)有一下蓋，所述殼體的上方開口蓋設(shè)有一上蓋，所述上蓋和下蓋之間抵壓有一設(shè)置在殼體內(nèi)的電芯，所述上蓋上方通過一支架固定有一 PCBA組件，所述PCBA組件上設(shè)置有一數(shù)碼顯示屏，所述上蓋上方還設(shè)置有一面殼，所述面殼與上蓋固定并使PCBA組件和支架容納在面殼與上蓋之間，所述面殼上設(shè)置有能透明顯示數(shù)碼顯示屏的鏡片。6.—種裝備有權(quán)利要求1-5任一所述電池模組的無人飛機(jī)，其特征在于:包括無人飛機(jī)機(jī)體，所述無人飛機(jī)機(jī)體上設(shè)置有為其供電的具有高精度數(shù)碼容量顯示的電池模組。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的無人飛機(jī)，其特征在于:所述無人飛機(jī)機(jī)體的重心處設(shè)置有一開口向上的電池容納空間，所述具有高精度數(shù)碼容量顯示的電池模組從上方豎直插入電池容納空間內(nèi)。8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的無人飛機(jī)，其特征在于:所述具有高精度數(shù)碼容量顯示的電池模組為非對稱設(shè)置。
【文檔編號】H01M10/48GK205646038SQ201521068637
【公開日】2016年10月12日
【申請日】2015年12月19日
【發(fā)明人】李福長
【申請人】愛健電子有限公司