一種能夠排氣防水的聚合物鋰電池的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種能夠排氣防水的聚合物鋰電池，包括聚合物鋰電池電極上的塑膠蓋板和金屬電極本體，金屬電極本體中間部位于所述塑膠蓋板內部并與塑膠蓋板水平方向平行，其兩端穿過所述塑膠蓋板，金屬電極本體第一端和金屬電極本體第二端與塑膠蓋板接觸的表面上設有多個橫截面為半圓形的導柱，導柱的表面上設有多條相互平行的防水槽，導柱內設有彎折導氣孔，彎折導氣孔是由上端封閉下端連通導柱下表面的彎折段和位于金屬電極本體第一端內與彎折段連通并斜向下連通導柱側表面的防水段兩部分構成的。本實用新型的有益效果是，結構簡單，實用性強。
【專利說明】
一種能夠排氣防水的聚合物鋰電池
技術領域
[0001]本實用新型涉及電子產(chǎn)品領域，特別是一種能夠排氣防水的聚合物鋰電池。
【背景技術】
[0002]無論是電動車能源和特種裝備行業(yè)隨著技術進步對聚合物鋰離子電池的使用壽命、長時工作性能都提出了更高的要求。目前，國內外高能聚合物鋰離子電池組在使用中，隨著單體電池的容量級別越來越大，要求的可靠性和安全性越來越大，該類電池與電池組特別在高輸出比功率大電流技術條件下工作，普遍存在聚合物鋰離子電池使用若干循環(huán)后，出現(xiàn)電池內部氣脹現(xiàn)象，而在傳統(tǒng)的聚合物電池結構中又無法采用二次手段解決。這樣的“死點”難題一直困擾著聚合物電池大面積的廣泛使用，而且由于無法二次修復，致使市場成本價格居高不下。
[0003]同樣，在聚合物鋰離子電池的制造過程中，也存在由于關鍵工序稍微控制不嚴，比如材料中的水分控制量失控，就會產(chǎn)生大面積的產(chǎn)品氣脹事故，而且無法補救。即使電性能良好，也會給使用者基于從安全使用角度考慮，給予退貨處理。造成批次產(chǎn)品損失過大、成品率低、產(chǎn)品成本高昂，用戶無法經(jīng)濟批量使用，市場競爭力差。
[0004]因此，針對目前高容量、大功率電池在制造和使用過程中電池氣脹，造成的電池極片界面密實性破壞，導致電池電性能平臺降低、極化嚴重、電池極片間隙增大而內阻增加，內阻及、電池一致性降低、生產(chǎn)工序控制環(huán)節(jié)成本過高的難題，提出了一種大容量聚鋰電池排氣機構。
【實用新型內容】
[0005]本實用新型的目的是為了解決上述問題，設計了一種能夠排氣防水的聚合物鋰電池。
[0006]實現(xiàn)上述目的本實用新型的技術方案為，一種能夠排氣防水的聚合物鋰電池，包括聚合物鋰電池電極上的塑膠蓋板和金屬電極本體，所述金屬電極本體中間部位于所述塑膠蓋板內部并與塑膠蓋板水平方向平行，其兩端穿過所述塑膠蓋板，其特征在于，金屬電極本體第一端和金屬電極本體第二端與塑膠蓋板接觸的表面上設有多個橫截面為半圓形的導柱，導柱的表面上設有多條相互平行的防水槽，導柱內設有彎折導氣孔，所述彎折導氣孔是由上端封閉下端連通導柱下表面的彎折段和位于金屬電極本體第一端內與彎折段連通并斜向下連通導柱側表面的防水段兩部分構成的。
[0007]所述金屬電極本體第一端連接有與塑膠蓋片平行的金屬片，金屬電極本體第一端垂直于塑膠蓋板，與外界負載連接。
[0008]，所述塑膠蓋板設有塑膠固定柱，所述塑膠固定柱與位于塑膠蓋板內的金屬電極本體中間部分抵接。
[0009]所述金屬電極本體第二端垂直于塑膠蓋板，與聚合物鋰電池的正極或負極連接。
[0010]利用本實用新型的技術方案制作的一種能夠排氣防水的聚合物鋰電池，有效解決電池的規(guī)律性氣脹問題，同時還能夠通過該消氣機構加注新電解液，補充因電解液多循環(huán)后導電率下降使電池壽命降低，保證了電池在壽命期的安全性、可靠性、一致性，延長電池使用壽命15%，突破了傳統(tǒng)電池聚合物鋰離子動力電池無法二次真空排氣技術瓶頸難題。有效降低了電池的工藝制造成本和工序的環(huán)境成本，拓寬了聚合物電池的市場；另外在保證了電池排氣需要的同時最大限度的提高了防水性能。
【附圖說明】
[0011]圖1是本實用新型所述一種能夠排氣防水的聚合物鋰電池的結構示意圖；
[0012]圖中，1、塑膠蓋板;2、金屬電極本體;4、塑膠固定柱;5、半圓形的導柱;6、防水槽；
7、彎折導氣孔;21、金屬電極本體中間部;22、金屬電極本體第一端;23、金屬電極本體第二端;71、彎折段;72、防水段。
【具體實施方式】
[0013]下面結合附圖對本實用新型進行具體描述，如圖1所示，一種聚合物鋰電池的防水電極，包括聚合物鋰電池電極上的塑膠蓋板I和金屬電極本體2，金屬電極本體中間部21位于所述塑膠蓋板內部并與塑膠蓋板水平方向平行，其兩端穿過所述塑膠蓋板，金屬電極本體第一端22和金屬電極本體第二端23與塑膠蓋板接觸的表面上設有多個橫截面為半圓形的導柱5，導柱的表面上設有多條相互平行的防水槽6，導柱內設有彎折導氣孔7，所述彎折導氣孔是由上端封閉下端連通導柱下表面的彎折段71和位于金屬電極本體第一端內與彎折段連通并斜向下連通導柱側表面的防水段72兩部分構成的;所述金屬電極本體第一端22連接有與塑膠蓋片平行的金屬片3，金屬電極本體第一端垂直于塑膠蓋板，與外界負載連接;塑膠蓋板I設有塑膠固定柱4，所述塑膠固定柱與位于塑膠蓋板內的金屬電極本體中間部分抵接;金屬電極本體第二端23垂直于塑膠蓋板，與聚合物鋰電池的正極或負極連接。
[0014]本實施方案的特點為，一種能夠排氣防水的聚合物鋰電池，包括聚合物鋰電池電極上的塑膠蓋板和金屬電極本體，金屬電極本體中間部位于所述塑膠蓋板內部并與塑膠蓋板水平方向平行，其兩端穿過所述塑膠蓋板，金屬電極本體第一端和金屬電極本體第二端與塑膠蓋板接觸的表面上設有多個橫截面為半圓形的導柱，導柱的表面上設有多條相互平行的防水槽，導柱內設有彎折導氣孔，所述彎折導氣孔是由上端封閉下端連通導柱下表面的彎折段和位于金屬電極本體第一端內與彎折段連通并斜向下連通導柱側表面的防水段兩部分構成的。有效解決電池的規(guī)律性氣脹問題，同時還能夠通過該消氣機構加注新電解液，補充因電解液多循環(huán)后導電率下降使電池壽命降低，保證了電池在壽命期的安全性、可靠性、一致性，延長電池使用壽命15%，突破了傳統(tǒng)電池聚合物鋰離子動力電池無法二次真空排氣技術瓶頸難題。有效降低了電池的工藝制造成本和工序的環(huán)境成本，拓寬了聚合物電池的市場;另外在保證了電池排氣需要的同時最大限度的提高了防水性能。
[0015]在本技術方案中，塑膠蓋板和金屬電極主體的接觸位置上設有排氣防水結構，電池內部的氣體可通過氣孔排出，并且氣孔部分采用彎折設計，在重力的作用下，外部的水很難通過氣孔伸入電池內部，從而保證了在保證電池內部排氣的同時，有效防止外部的水分伸入電池內部。
[0016]上述技術方案僅體現(xiàn)了本實用新型技術方案的優(yōu)選技術方案，本技術領域的技術人員對其中某些部分所可能做出的一些變動均體現(xiàn)了本實用新型的原理，屬于本實用新型的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種能夠排氣防水的聚合物鋰電池，包括聚合物鋰電池電極上的塑膠蓋板(I)和金屬電極本體(2)，所述金屬電極本體中間部(21)位于所述塑膠蓋板內部并與塑膠蓋板水平方向平行，其兩端穿過所述塑膠蓋板，其特征在于，金屬電極本體第一端(22)和金屬電極本體第二端(23)與塑膠蓋板接觸的表面上設有多個橫截面為半圓形的導柱(5)，導柱的表面上設有多條相互平行的防水槽(6)，導柱內設有彎折導氣孔(7)，所述彎折導氣孔是由上端封閉下端連通導柱下表面的彎折段(71)和位于金屬電極本體第一端內與彎折段連通并斜向下連通導柱側表面的防水段(72)兩部分構成的。2.根據(jù)權利要求1所述的能夠排氣防水的聚合物鋰電池，其特征在于，所述金屬電極本體第一端(22)連接有與塑膠蓋片平行的金屬片(3)，金屬電極本體第一端垂直于塑膠蓋板，與外界負載連接。3.根據(jù)權利要求1所述的能夠排氣防水的聚合物鋰電池，其特征在于，所述塑膠蓋板(I)設有塑膠固定柱(4)，所述塑膠固定柱與位于塑膠蓋板內的金屬電極本體中間部分抵接。4.根據(jù)權利要求1所述的能夠排氣防水的聚合物鋰電池，其特征在于，所述金屬電極本體第二端(23)垂直于塑膠蓋板，與聚合物鋰電池的正極或負極連接。
【文檔編號】H01M2/12GK205583051SQ201620192847
【公開日】2016年9月14日
【申請日】2016年3月4日
【發(fā)明人】羅懷玉
【申請人】東莞博達能源科技有限公司