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一種車載天線的防盜裝置及車載天線的制作方法

文檔序號(hào):10770773閱讀:315來源:國知局
一種車載天線的防盜裝置及車載天線的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提出了一種車載天線的防盜裝置及車載天線。所述防盜裝置包括:連接件,所述連接件內(nèi)部中空并設(shè)置有內(nèi)螺紋,所述連接件的一端與天線桿的連接螺桿螺紋連接;螺釘,所述螺釘在所述連接件的另一端與天線桿的連接螺桿的底部螺紋連接;所述連接件固定連接到天線外殼。本實(shí)用新型的防盜結(jié)構(gòu)相對(duì)簡單,因此其制造成本降低;并且各部件連接緊密不易松動(dòng)。
【專利說明】
一種車載天線的防盜裝置及車載天線
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車電子領(lǐng)域,具體地,涉及一種車載天線的防盜裝置及具有該防盜裝置的車載天線。
【背景技術(shù)】
[0002]目前,常見的車載天線有桿狀的汽車天線,鯊魚鰭狀天線等。桿狀天線信號(hào)接收效果好,成本低廉因此使用廣泛。
[0003]桿狀天線通常是天線桿直接與天線底座螺旋連接。由于車載天線暴漏在車外,天線桿很容易丟失。
[0004]因此,需要為桿狀天線設(shè)置防盜結(jié)構(gòu)。如何設(shè)計(jì)一種結(jié)構(gòu)簡單,防盜效果好的車載天線成為本領(lǐng)域亟待解決的技術(shù)問題。針對(duì)上述問題,現(xiàn)有技術(shù)中尚無良好解決方案。
[0005]公開于該實(shí)用新型【背景技術(shù)】部分的信息僅僅旨在加深對(duì)本實(shí)用新型的一般【背景技術(shù)】的理解,而不應(yīng)當(dāng)被視為承認(rèn)或以任何形式暗示該信息構(gòu)成已為本領(lǐng)域技術(shù)人員所公知的現(xiàn)有技術(shù)。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0006]為了解決上述問題,本實(shí)用新型提供了一種車載天線的防盜裝置,所述防盜裝置包括:連接件,所述連接件內(nèi)部中空并設(shè)置有內(nèi)螺紋,所述連接件的一端與天線桿的連接螺桿螺紋連接;螺釘,所述螺釘在所述連接件的另一端與天線桿的連接螺桿的底部螺紋連接;所述連接件固定連接到天線外殼。
[0007]進(jìn)一步地,所述連接螺桿螺紋旋向與所述螺釘?shù)男蛳喾础?br>[0008]進(jìn)一步地,連接件的外部設(shè)置有一個(gè)或多個(gè)定位凸起。
[0009 ]進(jìn)一步地,所述連接件為圓筒狀。
[0010]進(jìn)一步地,所述定位凸起為環(huán)狀,環(huán)狀表面設(shè)置有條紋。
[0011]進(jìn)一步地,所述連接螺桿直徑大于所述螺釘?shù)闹睆健?br>[0012]根據(jù)本實(shí)用新型的另一方面,提供一種車載天線,所述車載天線包括:天線桿,底部設(shè)置有連接螺桿,天線振子設(shè)置在所述天線桿上,用于接收天線信號(hào),并與所述連接螺桿電連接;連接件,所述連接件內(nèi)部中空并設(shè)置有內(nèi)螺紋,所述連接件的一端與所述連接螺桿螺紋連接;螺釘,所述螺釘在所述連接件的另一端與天線桿的連接螺桿的底部螺紋連接;端子,所述端子連接在所述螺釘與所述連接件的另一端之間;天線底座;電路板,安裝在所述天線底座上;導(dǎo)線,一端連接在所述端子,另一端連接在所述電路板的信號(hào)輸入端;電纜線,一端連接在所述電路板的信號(hào)輸出端;天線外殼,所述連接件固定連接到所述天線外殼,所述天線外殼安裝到所述天線底座上。
[0013]進(jìn)一步地,車載天線還包括膠墊,設(shè)置在所述天線底座的底部。
[0014]進(jìn)一步地,車載天線還包括插頭,連接在所述電纜線的另一端。
[0015]進(jìn)一步地,天線底座下部設(shè)置有螺桿以及與螺桿配合的組合螺母。
[0016]本實(shí)用新型的防盜結(jié)構(gòu)簡單可靠,制造成本低,有利于桿狀天線的使用推廣。
[0017]通過納入本文的附圖以及隨后與附圖一起用于說明本實(shí)用新型的某些原理的【具體實(shí)施方式】,本實(shí)用新型的方法和裝置所具有的其它特征和優(yōu)點(diǎn)將變得清楚或更為具體地得以闡明。
【附圖說明】
[0018]附圖是用來提供對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解,并且構(gòu)成說明書的一部分,與下面的【具體實(shí)施方式】一起用于解釋本實(shí)用新型,但并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的限制。在附圖中:
[0019]圖1為本實(shí)用新型的防盜裝置的示意圖,示出了防盜裝置的部件。
[0020]圖2為本實(shí)用新型的車載天線的示意圖,示出了車載天線的部件。
[0021]圖3為本實(shí)用新型的車載天線的組裝示意圖,示出了將車載天線的部件組裝后的示意圖。
[0022]應(yīng)當(dāng)了解,所附附圖并非按比例地顯示了本實(shí)用新型的基本原理的圖示性的各種特征的略微簡化的畫法。本文所公開的本實(shí)用新型的具體設(shè)計(jì)特征包括例如具體尺寸、方向、位置和外形將部分地由具體所要應(yīng)用和使用的環(huán)境來確定。
[0023]在這些圖形中,貫穿附圖的多幅圖形,附圖標(biāo)記引用本實(shí)用新型的同樣的或等同的部分。
【具體實(shí)施方式】
[0024]下面將參照附圖更詳細(xì)地描述本公開的優(yōu)選實(shí)施方式。雖然附圖中顯示了本公開的優(yōu)選實(shí)施方式,然而應(yīng)該理解,可以以各種形式實(shí)現(xiàn)本公開而不應(yīng)被這里闡述的實(shí)施方式所限制。相反,提供這些實(shí)施方式是為了使本公開更加透徹和完整,并且能夠?qū)⒈竟_的范圍完整地傳達(dá)給本領(lǐng)域的技術(shù)人員。
[0025]為便于理解本發(fā)明實(shí)施例的方案及其效果,以下給出一個(gè)具體應(yīng)用示例。本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)理解,該示例僅為了便于理解本發(fā)明,其任何具體細(xì)節(jié)并非意在以任何方式限制本發(fā)明。
[0026]圖1為本實(shí)用新型的防盜裝置的示意圖,示出了防盜裝置的部件。如圖1所示,車載天線的防盜裝置包括:連接件2,所述連接件2內(nèi)部中空并設(shè)置有內(nèi)螺紋,所述連接件2的一端與天線桿I的連接螺桿Ia螺紋連接;螺釘4,所述螺釘4在所述連接件2的另一端與天線桿I的連接螺桿Ia的底部螺紋連接;所述連接件2固定連接到天線外殼13。通過使用螺釘4連接到連接螺桿Ia的底部,從而在外部旋轉(zhuǎn)天線桿I并不能將天線桿I卸下,從而起到防盜作用。
[0027]在本實(shí)施例中,連接件2為圓筒狀,內(nèi)部中空并設(shè)置有內(nèi)螺紋,用于與天線桿I的連接螺桿Ia螺紋連接。連接件2的外部設(shè)置有一個(gè)或多個(gè)定位凸起2a、2b,在本實(shí)施例中,所述定位凸起2a、2b為環(huán)狀,環(huán)狀表面設(shè)置有條紋。定位凸起2a、2b用于防止連接件2相對(duì)于天線外殼13發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)。在本實(shí)施例中,連接件2作為預(yù)埋件,通過注塑工藝在其外部形成天線外殼13,天線外殼13包裹住定位凸起2a、2b,使得連接件2與天線外殼13之間相對(duì)固定。定位凸起也可以具有其他的形狀,不限于本實(shí)施例的環(huán)形。
[0028]優(yōu)選地,本實(shí)施例中連接螺桿Ia螺紋旋向與所述螺釘4的旋向相反。由于具有相反的旋向,因此在外部想要旋轉(zhuǎn)卸下天線桿I時(shí),螺釘4會(huì)與連接螺桿Ia螺紋連接的更緊密,增強(qiáng)了防盜效果。
[0029]在本實(shí)施例中,連接螺桿(Ia)的直徑大于螺釘(4)的直徑。螺釘4的頭部可以插入連接件2的端部連接到連接螺桿(Ia)的底部。
[0030]圖2為本實(shí)用新型的車載天線的示意圖,示出了車載天線的部件。圖3為本實(shí)用新型的車載天線的組裝示意圖,示出了將車載天線的部件組裝后的示意圖。如圖2和圖3所示,車載天線包括:
[0031]天線桿I,底部設(shè)置有連接螺桿la,天線振子設(shè)置在所述天線桿I上,用于接收天線信號(hào),并與所述連接螺桿Ia電連接;
[0032]連接件2,所述連接件2內(nèi)部中空并設(shè)置有內(nèi)螺紋,所述連接件2的一端與所述連接螺桿Ia螺紋連接;
[0033]螺釘4,所述螺釘4在所述連接件2的另一端與天線桿I的連接螺桿Ia的底部螺紋連接;
[0034]端子3,所述端子3連接在所述螺釘4與所述連接件2的另一端之間;
[0035]天線底座7;
[0036]電路板6,安裝在所述天線底座7上;
[0037]導(dǎo)線5,一端連接在所述端子3,另一端連接在所述電路板6的信號(hào)輸入端;
[0038]電纜線11,一端連接在所述電路板6的信號(hào)輸出端;
[0039]天線外殼13,所述連接件2固定連接到所述天線外殼13,所述天線外殼13安裝到所述天線底座7上。
[0040]優(yōu)選地,在本實(shí)施例中,還包括膠墊9,設(shè)置在所述天線底座7的底部。膠墊9包裹住天線底座7的底部,主要用于防水和緩沖。
[0041]優(yōu)選地,在本實(shí)施例中,還包括插頭12,連接在所述電纜線11的另一端,用于將天線信號(hào)輸送到車內(nèi)。插頭12的形狀可以根據(jù)車內(nèi)設(shè)備的接口選擇設(shè)置。
[0042]優(yōu)選地,在本實(shí)施例中,天線底座7下部設(shè)置有螺桿8以及與螺桿8配合的組合螺母
10。螺桿8與組合螺母10配合將車載天線固定到車身上。
[0043]本實(shí)用新型的防盜結(jié)構(gòu)相對(duì)簡單,因此其制造成本降低;并且各部件連接緊密不易松動(dòng)。
[0044]以上結(jié)合附圖詳細(xì)描述了本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式,但是,本實(shí)用新型并不限于上述實(shí)施方式中的具體細(xì)節(jié),在本實(shí)用新型的技術(shù)構(gòu)思范圍內(nèi),可以對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行多種簡單變型,這些簡單變型均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
[0045]另外需要說明的是,在上述【具體實(shí)施方式】中所描述的各個(gè)具體技術(shù)特征,在不矛盾的情況下,可以通過任何合適的方式進(jìn)行組合。為了避免不必要的重復(fù),本實(shí)用新型對(duì)各種可能的組合方式不再另行說明。
[0046]此外,本實(shí)用新型的各種不同的實(shí)施方式之間也可以進(jìn)行任意組合,只要其不違背本實(shí)用新型的思想,其同樣應(yīng)當(dāng)視為本實(shí)用新型所公開的內(nèi)容。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種車載天線的防盜裝置,其特征在于,所述防盜裝置包括: 連接件(2),所述連接件(2)內(nèi)部中空并設(shè)置有內(nèi)螺紋,所述連接件(2)的一端與天線桿(I)的連接螺桿(Ia)螺紋連接; 螺釘(4),所述螺釘(4)在所述連接件(2)的另一端與天線桿(I)的連接螺桿(Ia)的底部螺紋連接; 所述連接件(2)固定連接到天線外殼(13)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載天線的防盜裝置,其特征在于,所述連接螺桿(Ia)螺紋旋向與所述螺釘(4)的旋向相反。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的車載天線的防盜裝置,其特征在于,連接件(2)的外部設(shè)置有一個(gè)或多個(gè)定位凸起(2a、2b)。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的車載天線的防盜裝置,其特征在于,所述連接件(2)為圓筒狀。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的車載天線的防盜裝置,其特征在于,所述定位凸起(2a、2b)為環(huán)狀,環(huán)狀表面設(shè)置有條紋。6.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的車載天線的防盜裝置,其特征在于,所述連接螺桿(Ia)直徑大于所述螺釘(4)的直徑。7.一種車載天線,其特征在于,所述車載天線包括: 天線桿(I),底部設(shè)置有連接螺桿(Ia),天線振子設(shè)置在所述天線桿(I)上,用于接收天線信號(hào),并與所述連接螺桿(Ia)電連接; 連接件(2),所述連接件(2)內(nèi)部中空并設(shè)置有內(nèi)螺紋,所述連接件(2)的一端與所述連接螺桿(Ia)螺紋連接; 螺釘(4),所述螺釘(4)在所述連接件(2)的另一端與天線桿(I)的連接螺桿(Ia)的底部螺紋連接; 端子(3),所述端子(3)連接在所述螺釘(4)與所述連接件(2)的另一端之間; 天線底座(7); 電路板(6),安裝在所述天線底座(7)上; 導(dǎo)線(5),一端連接在所述端子(3),另一端連接在所述電路板(6)的信號(hào)輸入端; 電纜線(11),一端連接在所述電路板(6)的信號(hào)輸出端; 天線外殼(13),所述連接件(2)固定連接到所述天線外殼(13),所述天線外殼(13)安裝到所述天線底座(7)上。8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的車載天線,其特征在于,還包括膠墊(9),設(shè)置在所述天線底座(7)的底部。9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的車載天線,其特征在于,還包括插頭(12),連接在所述電纜線(II)的另一端。10.根據(jù)權(quán)利要求7所述的車載天線,其特征在于,天線底座(7)下部設(shè)置有螺桿(8)以及與螺桿(8)配合的組合螺母(10)。
【文檔編號(hào)】H01Q1/12GK205452517SQ201620156674
【公開日】2016年8月10日
【申請(qǐng)日】2016年3月1日
【發(fā)明人】卜放
【申請(qǐng)人】卜放
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