一種船用開關(guān)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種開關(guān)，尤其涉及一種船用開關(guān)。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著制造技術(shù)的發(fā)展，在船用電氣接插件領(lǐng)域，人們對產(chǎn)品的使用要求越來越高的條件下，在滿足使用的條件下，對降低成本的要求也越來越高，目前市場上很多的船用開關(guān)基本上都是用銅質(zhì)材料鑄造而成，靠二顆螺絲鎖附去保證上蓋與殼體之間的密封性能，這種組裝結(jié)構(gòu)和材質(zhì)雖然能實現(xiàn)功能，但是產(chǎn)品笨重，造價成本高，密封能性不穩(wěn)定；從而容易造成產(chǎn)品滲水，導(dǎo)致產(chǎn)品短路燒毀的風(fēng)險。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種船用開關(guān)，即能保證產(chǎn)品的密封性能，又可以降低產(chǎn)品的重量和成本，同時又能方便安裝。
[0004]本實用船用開關(guān)為解決上述技術(shù)問題而采用的技術(shù)方案是提供一種船用開關(guān)，包括殼體和上蓋，所述殼體的側(cè)壁上開設(shè)有兩個進線孔，所述進線孔處裝有橡膠填料函；所述殼體和上蓋均采用鋁合金壓鑄而成，所述上蓋上裝有船用組合開關(guān)和開關(guān)手柄，所述殼體和上蓋之間通過橡膠密封圈固定密封相連。
[0005]上述的船用開關(guān)，其中，所述橡膠填料函通過塑料壓緊螺母固定在進線孔中，所述橡膠填料函的一端設(shè)有第一壓緊墊圈，所述橡膠填料函的另一端設(shè)有第二壓緊墊圈，所述第一壓緊墊圈和第二壓緊墊圈均為不銹鋼壓緊墊圈。
[0006]上述的船用開關(guān)，其中，所述上蓋和殼體之間通過四顆不銹鋼螺絲鎖緊相連。
[0007]本實用新型對比現(xiàn)有技術(shù)有如下的有益效果:本實用新型提供的船用開關(guān)，通過采用鋁合金壓鑄而成的上蓋和殼體，并將上蓋和殼體之間通過橡膠密封圈固定密封，從而大大降低產(chǎn)品的重量和成本，并能保證產(chǎn)品的密封性能，安裝便捷，防水性能穩(wěn)定，價格優(yōu)廉。
【附圖說明】
[0008]圖1為本實用新型船用開關(guān)結(jié)構(gòu)不意圖。
[0009]圖中:
[0010]1殼體2橡膠密封圈3上蓋
[0011]4不銹鋼螺絲5開關(guān)手柄6船用組合開關(guān)
[0012]7第二壓緊墊圈8橡膠填料函9第一壓緊墊圈
[0013]10塑料壓緊螺母
【具體實施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進一步的描述。
[0015]圖1為本實用新型船用開關(guān)結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]請參見圖1，本實用新型提供的船用開關(guān)，包括上蓋3和殼體1，所述殼體1的側(cè)壁上開設(shè)有進線孔，其中，所述上蓋3和殼體1均采用鋁合金壓鑄而成，所述上蓋3上裝有HZ910系列船用組合開關(guān)6和開關(guān)手柄5，所述上蓋3和殼體1之間通過橡膠密封圈2和M4X20不銹鋼螺絲4固定密封相連，所述進線孔中設(shè)有橡膠填料函8。
[0017]本實用新型提供的船用開關(guān)，所述上蓋3和殼體1可使用鋁ADC5材質(zhì)壓鑄而成，整個產(chǎn)品重量相對于目前市面上的船用開關(guān)重量輕2/3。所述上蓋3和殼體1之間優(yōu)選通過四顆不銹鋼螺絲4鎖緊相連，保證其均勻受力，達到更佳的密封效果。所述橡膠填料函8通過塑料壓緊螺母10固定在進線孔中，所述橡膠填料函8的一端設(shè)有第一壓緊墊圈7，所述橡膠填料函8的另一端設(shè)有第二壓緊墊圈9，所述第一壓緊墊圈7和第二壓緊墊圈9均為不銹鋼壓緊墊圈。電線從塑料壓緊螺母10、第一壓緊墊圈7、橡膠填料函8和第二壓緊墊圈9的中間穿過連接至上蓋3上的開關(guān)接線端子上，通過塑料壓緊螺母10擠壓橡膠填料函8，使其變形，使得穿線后橡膠填料函8填滿整個進線孔，達到密封效果。
[0018]本實用新型已以較佳實施例揭示如上，然其并非用以限定本實用新型，任何本領(lǐng)域技術(shù)人員，在不脫離本實用新型的精神和范圍內(nèi)，當(dāng)可作些許的修改和完善，因此本實用新型的保護范圍當(dāng)以權(quán)利要求書所界定的為準(zhǔn)。
【主權(quán)項】
1.一種船用開關(guān)，包括殼體(1)和上蓋(3)，所述殼體(1)的側(cè)壁上開設(shè)有兩個進線孔，所述進線孔處裝有橡膠填料函(8);所述殼體(1)和上蓋(3)均采用鋁合金壓鑄而成，所述上蓋(3)上裝有船用組合開關(guān)(6)和開關(guān)手柄(5)，所述殼體(1)和上蓋(3)之間通過橡膠密封圈(2)固定密封相連。2.如權(quán)利要求1所述的船用開關(guān)，其特征在于，所述橡膠填料函(8)通過塑料壓緊螺母(10)固定在進線孔中，所述橡膠填料函(8)的一端設(shè)有第一壓緊墊圈(9)，所述橡膠填料函(8)的另一端設(shè)有第二壓緊墊圈(7)，所述第一壓緊墊圈(9)和第二壓緊墊圈(7)均為不銹鋼壓緊墊圈。3.如權(quán)利要求1所述的船用開關(guān)，其特征在于，所述殼體(1)和上蓋(3)之間通過四顆不銹鋼螺絲(4)鎖緊相連。
【專利摘要】本實用新型公開了一種船用開關(guān)，包括殼體和上蓋，所述殼體的側(cè)壁上開設(shè)有兩個進線孔，所述進線孔處裝有橡膠填料函；所述殼體和上蓋均采用鋁合金壓鑄而成，所述上蓋上裝有船用組合開關(guān)和開關(guān)手柄，所述殼體和上蓋之間通過橡膠密封圈固定密封相連；所述橡膠填料函通過塑料壓緊螺母固定在進線孔中，所述橡膠填料函的一端設(shè)有第一壓緊墊圈，所述橡膠填料函的另一端設(shè)有第二壓緊墊圈，所述第一壓緊墊圈和第二壓緊墊圈均為不銹鋼壓緊墊圈。本實用新型提供的船用開關(guān)，通過采用鋁合金壓鑄而成的上蓋和殼體，并將上蓋和殼體之間通過橡膠密封圈固定密封，從而大大降低產(chǎn)品的重量和成本，并能保證產(chǎn)品的密封性能，安裝便捷，防水性能穩(wěn)定，價格優(yōu)廉。
【IPC分類】H01H19/06
【公開號】CN205039103
【申請?zhí)枴緾N201520830118
【發(fā)明人】傅文隆
【申請人】蘇州海星海事電氣有限公司
【公開日】2016年2月17日
【申請日】2015年10月26日