具有夾退機構(gòu)的端子送料裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及機械裝置技術(shù)領(lǐng)域，具體地說涉及一種用于傳送端子的端子送料
目.0
【背景技術(shù)】
[0002]為對端子進行后續(xù)的進一步加工或者組裝或者焊接，都需要將無序雜亂的端子先經(jīng)振動盤調(diào)整統(tǒng)一姿態(tài)后，再由端子送料裝置將其傳送至待取位，然后通過后續(xù)的拾取裝置將端子從待取位取走進行后續(xù)的工序。
[0003]現(xiàn)有一些端子，因其自身結(jié)構(gòu)所致，前面一個端子的尾部與后面一個端子的頭部極易相互卡嵌，因此，在拾取裝置拾取前面一個端子時，前面的端子時常會刮傷后面的端子，甚至會帶著后面的端子一同被拾取，由此造成端子后續(xù)工序的不良品。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種具有夾退機構(gòu)的端子送料裝置，該裝置可在前面的端子被拾取之前，將后面的端子與前面的端子分離一段安全距離。
[0005]為解決上述技術(shù)問題，本實用新型采取的技術(shù)方案是:具有夾退機構(gòu)的端子送料裝置，包括供端子前行的通道、促使端子在所述通道中前行的送料器和夾退機構(gòu)，所述夾退機構(gòu)可夾住所述通道中的第二個端子并帶動該端子在所述通道中向后移動一段距離，使第二個端子與第一個端子分離一段安全距離。
[0006]所述夾退機構(gòu)包括可夾住第二個端子的夾持件、可帶動該夾持件向后運動的驅(qū)動件和保證該夾持件沿所述通道向后運動的導向件。
[0007]所述夾持件包括左夾、右夾和夾座，左夾的中部和右夾的中部分別鉸接于夾座的左部和夾座的右部；夾座的下部設(shè)有可外接氣源的密封氣道，該氣道通向左夾的下部和右夾的下部，在對應(yīng)左夾下部、右夾下部的氣道中分別設(shè)有左推塊和右推塊；夾座的上部設(shè)有通孔，該通孔的一端對應(yīng)左夾的上部，另一端對應(yīng)右夾的上部；通孔中設(shè)有彈簧。
[0008]所述驅(qū)動件為氣缸。
[0009]所述導向件為相適配的導套與導桿。
[0010]所述送料器為直線震動送料器。
[0011]本實用新型的有益效果是:在第一個端子被拾取之前，可通過夾退機構(gòu)帶動第二個端子向后運動，使得兩個端子分離一段安全距離，從而在第一個端子被拾取時，不會刮傷第二個端子，更不會出現(xiàn)連帶第二端子一同被拾取的情況，保障端子后續(xù)工序的正常進行以及提尚端子后續(xù)工序的良品率。
【附圖說明】
[0012]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖2是本實用新型另一視角的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖3是本實用新型中夾持件的剖視圖。
[0015]圖中各標號分別是:
[0016](I)第一個端子，(2)第二個端子；
[0017](11)底板；
[0018](21)直線震動送料器，(22)條塊，(23)通道，(24)擋件；
[0019](30)夾退機構(gòu)，(31)立柱，(32)氣缸，(33)連接件，(34)夾持件，(35)導桿，(36)導套；
[0020](341)左夾，(342)右夾，(343)夾座，(344)氣道，(345)通孔，(346)彈簧，(347)左推塊，(348)右推塊。
【具體實施方式】
[0021]下面結(jié)合附圖對本實用新型作進一步的詳細說明。
[0022]參看圖1、2，本實用新型具有夾退機構(gòu)的端子送料裝置，包括底板11，底板11上安裝有直線震動送料器21，直線震動送料器21上安裝有條塊22，條塊22中設(shè)有供端子前行的通道23，底板11上還安裝有擋件24，該擋件24對應(yīng)于條塊22中通道23的末端。通過直線震動送料器21可促使端子在通道23中前行，直至端子被擋件24阻擋停止繼續(xù)前行，此時端子到達待取位。
[0023]底板11上還安裝有夾退機構(gòu)30，該夾退機構(gòu)30包括安裝于底板11的立柱31、安裝于立柱31的氣缸32，該氣缸32的驅(qū)動桿通過連接件33與夾持件34固接，連接件33上還固接有導桿35，該導桿35與立柱31中的導套36相適配，導桿35與導套36的導向方向與通道23后退方向一致。氣缸32可通過連接件33帶動夾持件34運動，并通過導桿35與導套36保證夾持件34沿通道23后退的方向運動。
[0024]參看圖3，夾持件34包括左夾341、右夾342和夾座343，左夾341的中部和右夾342的中部分別鉸接于夾座343的左部和夾座343的右部；夾座343的下部設(shè)有可外接氣源的密封氣道344，該氣道344通向左夾341的下部和右夾342的下部，在對應(yīng)左夾341下部、右夾342下部的氣道344中分別設(shè)有左推塊347和右推塊348 ;夾座343的上部設(shè)有通孔345，該通孔345的一端對應(yīng)左夾341的上部，另一端對應(yīng)右夾342的上部；通孔345中設(shè)有彈簧346。在沒有壓縮氣體進入氣道344時，左夾341、右夾342在通孔345中彈簧346的作用下張開；當壓縮氣體進入氣道344，并沿氣道344分別通過左推塊347、右推塊348作用于左夾341的下部和右夾342的下部，以促使左夾341、右夾342轉(zhuǎn)動，從而夾住第二個端子2ο
[0025]第二個端子2被夾持件34夾住，夾持件34被氣缸32帶動向后運動，從而達到第二個端子2與第一個端子I分離一段安全距離的目的，保證在第一個端子I被拾取時，不會刮傷第二個端子2，也不會出現(xiàn)連帶第二端子2 —同被拾取的情況。
[0026]以上所述，僅是本實用新型一種較佳實施例而已，并非對本實用新型的技術(shù)范圍作任何限制，凡是依據(jù)本實用新型的技術(shù)實質(zhì)對上面實施例所作的任何細微修改、等同變化與修飾，均仍屬于本實用新型技術(shù)的范圍內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.具有夾退機構(gòu)的端子送料裝置，包括供端子前行的通道、促使端子在所述通道中前行的送料器，其特征是:還包括夾退機構(gòu)，所述夾退機構(gòu)可夾住所述通道中的第二個端子并帶動該端子在所述通道中向后移動一段距離，使第二個端子與第一個端子分離一段安全距離。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有夾退機構(gòu)的端子送料裝置，其特征是:所述夾退機構(gòu)包括可夾住第二個端子的夾持件、可帶動該夾持件向后運動的驅(qū)動件和保證該夾持件沿所述通道向后運動的導向件。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的具有夾退機構(gòu)的端子送料裝置，其特征是:所述夾持件包括左夾、右夾和夾座，左夾的中部和右夾的中部分別鉸接于夾座的左部和夾座的右部；夾座的下部設(shè)有可外接氣源的密封氣道，該氣道通向左夾的下部和右夾的下部，在對應(yīng)左夾下部、右夾下部的氣道中分別設(shè)有左推塊和右推塊；夾座的上部設(shè)有通孔，該通孔的一端對應(yīng)左夾的上部，另一端對應(yīng)右夾的上部；通孔中設(shè)有彈簧。4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的具有夾退機構(gòu)的端子送料裝置，其特征是:所述驅(qū)動件為氣缸。5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的具有夾退機構(gòu)的端子送料裝置，其特征是:所述導向件為相適配的導套與導桿。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有夾退機構(gòu)的端子送料裝置，其特征是:所述送料器為直線震動送料器。
【專利摘要】具有夾退機構(gòu)的端子送料裝置，包括供端子前行的通道、促使端子在所述通道中前行的送料器和夾退機構(gòu)，所述夾退機構(gòu)可夾住所述通道中的第二個端子并帶動該端子在所述通道中向后移動一段距離，使第二個端子與第一個端子分離一段安全距離。本實用新型的有益效果是：在第一個端子被拾取之前，可通過夾退機構(gòu)帶動第二個端子向后運動，使得兩個端子分離一段安全距離，從而在第一個端子被拾取時，不會刮傷第二個端子，更不會出現(xiàn)連帶第二端子一同被拾取的情況，保障端子后續(xù)工序的正常進行以及提高端子后續(xù)工序的良品率。
【IPC分類】H01R43/16, H01R43/00
【公開號】CN204885781
【申請?zhí)枴緾N201520676226
【發(fā)明人】孔觀生
【申請人】東莞市詮智自動化設(shè)備科技有限公司
【公開日】2015年12月16日
【申請日】2015年9月2日