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一種原車專用34p輸出插座系統(tǒng)的制作方法

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一種原車專用34p輸出插座系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及車用插座設(shè)備,尤其涉及的是一種原車專用34P輸出插座系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有技術(shù)中,常用的車載影音導(dǎo)航都是采用一個(gè)大眾化通用的輸出插座,利用轉(zhuǎn)接輸出線與原車插頭進(jìn)行對(duì)接實(shí)現(xiàn),這樣是省事很多,但會(huì)帶來(lái)一些品質(zhì)問(wèn)題,如線頭松接觸不良等等。
[0003]并且,現(xiàn)有的主要車型太多,專車專用的插座也不統(tǒng)一,引腳功能不一樣,操作也不方便。
[0004]因此,現(xiàn)有技術(shù)存在缺陷,需要改進(jìn)。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是:提供一種統(tǒng)一定義引腳,連接穩(wěn)固,連接多能齊全,使用方便的原車專用34P輸出插座系統(tǒng)。
[0006]本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下:一種原車專用34P輸出插座系統(tǒng),包括原車插頭和車載影音導(dǎo)航電路,還包括一轉(zhuǎn)接板和一原車專用34P輸出插座,其中,原車專用34P輸出插座通過(guò)轉(zhuǎn)接板與原車插頭連接;并且,原車專用34P輸出插座設(shè)置有34個(gè)插孔,其包括一個(gè)3插孔的主供電插腳;7個(gè)GND接地插孔,按鍵背景供電插孔、收音自動(dòng)天線控制插孔、車鑰匙開(kāi)關(guān)控制插孔、手剎線控制插孔、功放控制插孔、多媒體USB供電插孔、2個(gè)USB數(shù)據(jù)插孔、2個(gè)外接方向盤(pán)控制插孔、外接原車協(xié)議正負(fù)插孔、后右聲道輸出喇叭正負(fù)插孔、倒車控制插孔、倒車視頻輸入插孔、前右聲道輸出喇叭正負(fù)插孔、外接AUX音頻左右聲道輸入插孔、前左聲道輸出喇叭正負(fù)插孔、后左聲道輸出喇叭正負(fù)插孔。
[0007]應(yīng)用于上述技術(shù)方案,所述的原車專用34P輸出插座系統(tǒng)中,34個(gè)插孔中有32個(gè)插孔成兩排排布設(shè)置,請(qǐng)兩排插口的兩側(cè),還分別設(shè)置有一 GND接地插孔。
[0008]應(yīng)用于上述各個(gè)技術(shù)方案,所述的原車專用34P輸出插座系統(tǒng)中,34個(gè)插孔為引腳針座插孔。
[0009]應(yīng)用于上述各個(gè)技術(shù)方案,所述的原車專用34P輸出插座系統(tǒng)中,原車專用34P輸出插座設(shè)置在車載影音導(dǎo)航電路所在的PCB板。
[0010]采用上述方案,本實(shí)用新型通過(guò)原車專用34P輸出插座與車載影音導(dǎo)航電路連接,在接通其內(nèi)部電路后,再通過(guò)連接轉(zhuǎn)接板來(lái)連接原車插頭,連接穩(wěn)固,并且,設(shè)置原車專用34P輸出插座各插孔的對(duì)應(yīng)定義和連接對(duì)應(yīng)的引腳線路,從而可以實(shí)現(xiàn)車載影音導(dǎo)航的相關(guān)功能,操作方便,使用可靠。
【附圖說(shuō)明】
[0011]圖1為本實(shí)用新型的連接結(jié)構(gòu)示意圖;
[0012]圖2為本實(shí)用新型中原車專用34P輸出插座的插孔排布示意圖;
[0013]圖3為本實(shí)用新型中原車專用34P輸出插座插孔引腳連接示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0014]以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例,對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。
[0015]本實(shí)施例提供了一種原車專用34P輸出插座系統(tǒng),如圖1所示,原車專用34P輸出插座系統(tǒng)包括原車插頭、轉(zhuǎn)接板、原車專用34P輸出插座和車載影音導(dǎo)航電路,其中,原車插頭與轉(zhuǎn)接板連接,可以在轉(zhuǎn)接板上配置與原車插頭對(duì)應(yīng)的原車車座來(lái)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)接板與原車插頭的連接;轉(zhuǎn)接板起到固定電路、以及連接原車插頭和原車專用34P輸出插座的作用。
[0016]并且,轉(zhuǎn)接板與原車專用34P輸出插座連接,如此,原車專用34P輸出插座通過(guò)轉(zhuǎn)接板來(lái)接通與原車插頭之間的內(nèi)部電路,原車專用34P輸出插座固定設(shè)置在車載影音導(dǎo)航電路所在的PCB板上,車載影音導(dǎo)航電路的各功能模塊通過(guò)PCB板上的印刷電路與原車專用34P輸出插座連接,從而實(shí)現(xiàn)原車的導(dǎo)航、藍(lán)牙電話、數(shù)字電視、CD/VCD/DVD碟片播放、USB/SD多媒體播放、手機(jī)互聯(lián)、外接音頻輸入、外接視頻輸出、行車記錄儀、胎壓監(jiān)測(cè)、電子狗等功能。
[0017]其中,如圖2所示,原車專用34P輸出插座設(shè)置有34個(gè)插孔,其包括一個(gè)3插孔的主供電插腳;7個(gè)GND接地插孔,按鍵背景供電插孔、收音自動(dòng)天線控制插孔、車鑰匙開(kāi)關(guān)控制插孔、手剎線控制插孔、功放控制插孔、多媒體USB供電插孔、2個(gè)USB數(shù)據(jù)插孔、2個(gè)外接方向盤(pán)控制插孔、外接原車協(xié)議正負(fù)插孔、后右聲道輸出喇叭正負(fù)插孔、倒車控制插孔、倒車視頻輸入插孔、前右聲道輸出喇叭正負(fù)插孔、外接AUX音頻左右聲道輸入插孔、前左聲道輸出喇叭正負(fù)插孔、后左聲道輸出喇叭正負(fù)插孔;各插孔分別與對(duì)應(yīng)的引腳線路連接。
[0018]其中,如圖2和圖3所示,I引腳線路、2引腳線路、3引腳線路為B+,是主供電BATT+,記憶電源,為主機(jī)提供電能;4引腳線路ILL+為按鍵背景燈供電,可控制主機(jī)按鍵背景燈開(kāi)與關(guān);5引腳線路為GND接地;6引腳線路為ANT-CONT收音自動(dòng)天線控制;7引腳線路為ACC車鑰匙開(kāi)關(guān)控制,可控制主機(jī)的開(kāi)與關(guān);當(dāng)ACC ON,主機(jī)可開(kāi)機(jī),ACC OFF,主機(jī)會(huì)關(guān)機(jī);8引腳線路為BRAKE手剎線控制,打開(kāi)此功能可在行車中看不到視頻圖像,提高行車安全;9引腳線路為AMP-CONT功放控制,ON有+12V輸出,控制原車功放的打開(kāi);10引腳線路為多媒體USB供電+5V,能外接的USB提供電源;11引腳線路為DP USB數(shù)據(jù);12引腳線路為DN USB數(shù)據(jù);13引腳線路為GND接地;14引腳線路為WAYO-ADl外接方向盤(pán)控制I ;15弓丨腳線路為WAY0-AD2外接方向盤(pán)控制2 ;16引腳線路為CAN H外接原車協(xié)議+ ;17引腳線路為GND接地;18引腳線路為CAN L外接原車協(xié)議-;19引腳線路為RR-后右聲道輸出喇叭負(fù);20引腳線路為BACK-CAR (REVERSE)倒車控制,ON可切換到外接倒車視頻輸入;21引腳線路為RR+后右聲道輸出喇叭正;22引腳線路為CAM-VIN倒車視頻輸入;23引腳線路為FR-前右聲道輸出喇叭負(fù);24引腳線路為GND接地;25引腳線路為FR+前右聲道輸出喇叭正;26引腳線路為AUX-RIN外接AUX音頻右聲道輸入;27引腳線路為FL-前左聲道輸出喇叭負(fù);28引腳線路為AUX-LIN外接AUX音頻左聲道輸入;29引腳為FL-前左聲道輸出喇叭正;30引腳線路為GND接地;31引腳線路為RL+后左聲道輸出喇叭正;32引腳線路為RL-后左聲道輸出喇叭負(fù);33引腳線路為GND接地;34引腳線路為GND接地。
[0019]并且,如圖2所示,34個(gè)插孔中有32個(gè)插孔成兩排排布設(shè)置,并且在兩排插口的兩偵牝還分別設(shè)置有一 GND接地插孔,如此,每一插孔與其對(duì)應(yīng)的引腳線路連接,轉(zhuǎn)接板上的線路可以設(shè)置為插針?lè)绞?,通過(guò)轉(zhuǎn)接板的線路插接在原車專用34P輸出插座上,連接穩(wěn)固。
[0020]或者,34個(gè)插孔分別設(shè)置為為針座插孔,轉(zhuǎn)接板的線路可以采用插針設(shè)置,采用插針插接,連接更加方便,連接也穩(wěn)固。
[0021]以上僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已,并不用于限制本實(shí)用新型,凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種原車專用34P輸出插座系統(tǒng),包括原車插頭和車載影音導(dǎo)航電路,其特征在于: 還包括一轉(zhuǎn)接板和一原車專用34P輸出插座,其中,原車專用34P輸出插座與車載影音導(dǎo)航電路通過(guò)線路連接,并通過(guò)轉(zhuǎn)接板與原車插頭連接; 并且,原車專用34P輸出插座設(shè)置有34個(gè)插孔,其包括一個(gè)3插孔的主供電插腳;7個(gè)GND接地插孔,按鍵背景供電插孔、收音自動(dòng)天線控制插孔、車鑰匙開(kāi)關(guān)控制插孔、手剎線控制插孔、功放控制插孔、多媒體USB供電插孔、2個(gè)USB數(shù)據(jù)插孔、2個(gè)外接方向盤(pán)控制插孔、外接原車協(xié)議正負(fù)插孔、后右聲道輸出喇叭正負(fù)插孔、倒車控制插孔、倒車視頻輸入插孔、前右聲道輸出喇叭正負(fù)插孔、外接AUX音頻左右聲道輸入插孔、前左聲道輸出喇叭正負(fù)插孔、后左聲道輸出喇叭正負(fù)插孔; 各插孔分別與對(duì)應(yīng)的引腳線路連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的原車專用34P輸出插座系統(tǒng),其特征在于:34個(gè)插孔中有32個(gè)插孔成兩排排布設(shè)置,請(qǐng)兩排插口的兩側(cè),還分別設(shè)置有一 GND接地插孔。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的原車專用34P輸出插座系統(tǒng),其特征在于:34個(gè)插孔為針座插孔。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的原車專用34P輸出插座系統(tǒng),其特征在于:原車專用34P輸出插座設(shè)置在車載影音導(dǎo)航電路所在的PCB板。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種原車專用34P輸出插座系統(tǒng),包括原車插頭和車載影音導(dǎo)航電路,還包括一轉(zhuǎn)接板和一原車專用34P輸出插座,其中,原車專用34P輸出插座通過(guò)轉(zhuǎn)接板與原車插頭連接;并且,原車專用34P輸出插座設(shè)置有34個(gè)插孔,各插孔分別與對(duì)應(yīng)的引腳線路連接。本實(shí)用新型通過(guò)原車專用34P輸出插座與車載影音導(dǎo)航電路連接,在接通其內(nèi)部電路后,再通過(guò)連接轉(zhuǎn)接板來(lái)連接原車插頭,連接穩(wěn)固,并且,設(shè)置原車專用34P輸出插座各插孔的對(duì)應(yīng)定義和連接對(duì)應(yīng)的引腳線路,從而可以實(shí)現(xiàn)車載影音導(dǎo)航的相關(guān)功能,操作方便,使用可靠。
【IPC分類】H01R24-00, H01R31-06, H01R13-10
【公開(kāi)號(hào)】CN204464545
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520121015
【發(fā)明人】羅文軍
【申請(qǐng)人】深圳市車美利電子有限公司
【公開(kāi)日】2015年7月8日
【申請(qǐng)日】2015年3月2日
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