電器元件的防水結(jié)構(gòu)、電器元件模組及動(dòng)平衡車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及機(jī)械領(lǐng)域，特別涉及一種電器元件的防水結(jié)構(gòu)、電器元件模組及動(dòng)平衡車。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著電控化的發(fā)展，使用的電器元件數(shù)量和種類日益增多，為實(shí)現(xiàn)供電或信號(hào)傳輸功能，在一款產(chǎn)品中單一模塊與單一模塊的連接手段也隨需不斷的改進(jìn)，各種防水接插件相繼出現(xiàn)。
[0003]在動(dòng)平衡車領(lǐng)域通常使用航空級(jí)接插件，因?yàn)檫@種接插件相對(duì)可以滿足性能和功能的需求，但如有特定的需求存在比如信號(hào)傳輸供電傳輸復(fù)雜的使用環(huán)境中現(xiàn)有的一些標(biāo)準(zhǔn)航空及接插件插針的的直徑或插針數(shù)量就無法滿足在平衡車領(lǐng)域的使用，不得不考慮從新定制。但是，這樣存在的問題就是成本的提高?，F(xiàn)有的防水級(jí)接插件還存在一些問題就是在裝配結(jié)構(gòu)上，多數(shù)采用螺紋旋轉(zhuǎn)鎖緊實(shí)現(xiàn)接口固定與殼體的固定鎖緊，此類標(biāo)準(zhǔn)接插件存在自身尺寸過大，對(duì)裝配條件要求相對(duì)單一，無法多樣化的適配。
[0004]傳統(tǒng)兩輪平衡車的在解決電池與給供電或進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸?shù)倪^程中，經(jīng)常使用的方法有直接飛線連接及在電池端接線通過車體上預(yù)留的過孔將線穿入車體，與相應(yīng)的電器部件連接實(shí)現(xiàn)供電或數(shù)據(jù)傳輸功能，也有通過在電池端固定的接插件與車體端固定的接插件在連接固定后實(shí)現(xiàn)供電或數(shù)據(jù)傳輸?shù)墓δ埽谝陨蟽煞N方式都存在不同的程度上的安全或結(jié)構(gòu)固定問題或防水與防塵問題，可靠性對(duì)于日益發(fā)展的兩輪平衡車來說已經(jīng)不能滿足需要。在選定接插口時(shí)我們可以使用防水級(jí)接插件，但防水接插件本身的成本高，固定結(jié)構(gòu)方式單一，靈活性差，不利于使用在復(fù)雜和空間要求很高的結(jié)構(gòu)形式中。
[0005]參見中國(guó)專利申請(qǐng)CN201210555491.7，公開了一種防水型定子接線插接件，圖1為防水型定子接線插接件主體的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為防水型定子接線插接件的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為防水型定子接線插接件和接件組合示意圖；如圖1-3所示，其包括插件主體I和接件主體7，插件主體I上部和接件主體7下部均開設(shè)有用于穿繞線的接線孔2，還包括防水件3，防水件3設(shè)置在接線孔2的內(nèi)部，防水件3中間開設(shè)有通孔4，插件主體I的下邊緣周圍設(shè)有密封圈5，接件主體7與密封圈5配合處開設(shè)有凹槽4。
[0006]此專利缺點(diǎn)制作成本高，因?yàn)榉浪A(yù)提與固定線束的主體是相對(duì)嵌套包裹結(jié)構(gòu)，故在器件本身的裝配和固定成本及復(fù)雜程度上就會(huì)有增加成本，而且此類接插件最終狀態(tài)是一個(gè)長(zhǎng)圓柱形態(tài)，在固定與使用過程中接插件處于受力狀態(tài)下容易導(dǎo)致接插件損壞，不利于使用在動(dòng)平衡車領(lǐng)域這樣的對(duì)使用環(huán)境有一定要求的產(chǎn)品上。
[0007]參見中國(guó)專利申請(qǐng)CN201220163731，公開了一種防水信號(hào)線連接器，圖4為防水信號(hào)線連接器的安裝示意圖；圖5為防水信號(hào)線連接器的剖視示意圖；參見圖4-圖5所示，其包括相互對(duì)接，且電氣連接的公連接器I和母連接器2，公連接器I包括公連接線11、公連接器殼體12，以及至少一個(gè)安裝于公連接器殼體12內(nèi)與公連接線11電氣連接的公接插件13，公連接器殼體12的對(duì)接端的端面向內(nèi)凹陷形成有凹槽121，母連接器2包括母連接線21、母連接器殼體22，以及至少一個(gè)安裝于母連接器殼體22內(nèi)與母連接線21電氣連接的母接插件23，母連接器殼體22的對(duì)接端形成有可伸入到凹槽121內(nèi)，且與凹槽121緊密配合的對(duì)接部221，當(dāng)公連接器I和母連接器2對(duì)接，每個(gè)公接插件13分別與對(duì)應(yīng)的母接插件23接觸導(dǎo)通，本實(shí)用新型主要應(yīng)用于信號(hào)傳輸線路的連接，即公連接線11和母連接線21為信號(hào)線，公連接線11和母連接線21的芯線的根數(shù)為一條、兩條、四條或者八條。
[0008]此專利特定的防水結(jié)構(gòu)對(duì)于結(jié)構(gòu)空間要求高,安裝中需要使接插件的一端旋轉(zhuǎn)靠螺紋鎖緊起到接插件防水。同樣存在空間浪費(fèi)，接插件可能承受應(yīng)力的風(fēng)險(xiǎn)。此接插件的側(cè)重點(diǎn)更多是信號(hào)的抗干擾，采用外層金屬起到屏蔽干擾信號(hào)和防水的用途內(nèi)層結(jié)構(gòu)起到線束固定作用，雙層殼體結(jié)構(gòu)復(fù)雜也不太適用于動(dòng)平衡車領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)供電與信號(hào)傳輸這項(xiàng)功倉泛。
[0009]參見中國(guó)專利申請(qǐng)CN201020152555公開了一種注膠防水線束；圖6是注膠防水線束結(jié)構(gòu)示意圖，其在主線束4兩端分別連接總防水插接件1，所述主線束上間隔連接至少兩根導(dǎo)線5，主線束與導(dǎo)線的接頭處包裹塑料外殼2，塑料外殼內(nèi)填充用膠粘劑或熱熔膠，所述導(dǎo)線尾端連接防水插接件3。
[0010]此專利注重強(qiáng)調(diào)了線束使用注膠工藝防水方式，其靠外部涂膠可能會(huì)導(dǎo)致溢膠，從而在復(fù)雜的結(jié)構(gòu)裝配關(guān)系中會(huì)導(dǎo)致其他部件也被膠黏劑或熱熔膠覆蓋，可能會(huì)導(dǎo)致器件的故障，另外再用防水膠材料進(jìn)行整體密封后接插件本身的自身尺寸也會(huì)增加而不可控，導(dǎo)致裝配出現(xiàn)問題。
[0011]因此，亟待提供一種適用于結(jié)構(gòu)緊湊產(chǎn)品如兩輪動(dòng)平衡車的防水結(jié)構(gòu)。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0012]為了解決現(xiàn)有技術(shù)的問題，本實(shí)用新型實(shí)施例提供了一種電器元件的防水結(jié)構(gòu)、電器元件模組及動(dòng)平衡車。所述技術(shù)方案如下:
[0013]本實(shí)用新型實(shí)施例提供了一種電器元件的防水結(jié)構(gòu)，其包括:防水蓋、第一防水單元以及第二防水單元，所述第一防水單元設(shè)置在所述防水蓋與一電器元件之間，所述第一防水單元和所述防水蓋上設(shè)置有過線單元，所述第二防水單元密封所述電器元件通過所述過線單元與另一電器元件的連接處。
[0014]優(yōu)選地，在本申請(qǐng)一優(yōu)選防水結(jié)構(gòu)中，所述第一防水單元為防水膠圈，所述防水膠圈的中空處作為所述過線單元。
[0015]優(yōu)選地，在本申請(qǐng)一優(yōu)選防水結(jié)構(gòu)中，所述第二防水單元為粘貼劑或熱熔膠。
[0016]優(yōu)選地，在本申請(qǐng)一優(yōu)選防水結(jié)構(gòu)中，所述過線單元為一過孔，所述過孔開設(shè)在所述防水蓋上。
[0017]優(yōu)選地，在本申請(qǐng)一優(yōu)選防水結(jié)構(gòu)中，所述一電器元件為PCB板，所述另一器件為接插件。
[0018]優(yōu)選地，在本申請(qǐng)一優(yōu)選防水結(jié)構(gòu)中，所述PCB板上設(shè)有觸點(diǎn)或者插針，以與所述接插件電連接。
[0019]本實(shí)用新型實(shí)施例提供了一種電器元件模組，其包括:一電器元件、另一電器元件以及上述任一項(xiàng)所述的防水結(jié)構(gòu)，所述防水結(jié)構(gòu)以及所述另一器件分別設(shè)置在使用所述電器元件模組的產(chǎn)品的殼體兩側(cè)面，所述殼體上設(shè)置有過線單元，通過所述殼體上的過線單元、所述第一防水單元和所述防水蓋上設(shè)置的過線單元，所述另一電器元件與所述一電器元件電連接。
[0020]優(yōu)選地，在本申請(qǐng)一優(yōu)選電器元件模組中，所述第一防水單元為防水膠圈，所述防水膠圈的中空處作為所述過線單元。
[0021]優(yōu)選地，在本申請(qǐng)一優(yōu)選電器元件模組中，所述第二防水單元為粘貼劑或熱熔膠。
[0022]優(yōu)選地，在本申請(qǐng)一優(yōu)選電器元件模組中，所述過線單元為一過孔，所述過孔開設(shè)在所述防水蓋上。
[0023]優(yōu)選地，在本申請(qǐng)一優(yōu)選電器元件模組中，所述一電器元件為PCB板，所述另一器件為接插件。
[0024]優(yōu)選地,在本申請(qǐng)一優(yōu)選電器元件模組中，所述PCB板上設(shè)有觸點(diǎn)或者插針，以與所述接插件電連接。
[0025]本實(shí)用新型實(shí)施例提供了一種動(dòng)平衡車，其包括上述任一項(xiàng)所述的防水結(jié)構(gòu)，所述動(dòng)平衡車為是使用所述防水結(jié)構(gòu)的產(chǎn)品。
[0026]本實(shí)用新型實(shí)施例提供的技術(shù)方案的有益效果是:
[0027]電器元件的防水結(jié)構(gòu)包括:防水蓋、第一防水單元以及第二防水單元，所述第一防水單元設(shè)置在所述防水蓋與一電器元件之間，所述第一防水單元和所述防水蓋上設(shè)置有過線單元，所述第二防水單元密封所述電器元件通過所述過線單元與另一電器元件的連接處，從而提供了一種適用于結(jié)構(gòu)緊湊產(chǎn)品如兩輪動(dòng)平衡車的防水結(jié)構(gòu)。
【附圖說明】
[0028]為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例中使用的附圖作一簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見地，下面所列附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通