真空斷路器的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明公開(kāi)一種真空斷路器。其包括具有形成行進(jìn)路線的軌道的托架；主體，其可移動(dòng)地安裝到托架并且在測(cè)試或操作位置中；輪，其沿著行進(jìn)路線行進(jìn)并且將主體移動(dòng)到測(cè)試或操作位置；互鎖板，其設(shè)置在主體中以便與主體一起移動(dòng)；以及接地互鎖裝置，當(dāng)接地時(shí)其通過(guò)限制互鎖板的移動(dòng)來(lái)限制主體的移動(dòng)。軌道包括：側(cè)板部分，其沿著行進(jìn)路線延伸并且布置在互鎖板與接地互鎖裝置之間；回避部分，其通過(guò)穿過(guò)側(cè)板部分而在互鎖板與接地互鎖裝置之間形成通道；下軌部分，其在側(cè)板部分的下部處朝向輪突出并且可旋轉(zhuǎn)地支撐輪；以及上軌部分，其在側(cè)板部分的上部處形成為沿著與下軌部分平行的方向突出并且在輪的上部處支撐輪以便當(dāng)接地時(shí)限制輪的上下方向移動(dòng)。
【專利說(shuō)明】
真空斷路器
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明涉及一種真空斷路器，并且更具體地說(shuō)涉及具有互鎖裝置的真空斷路器。
【背景技術(shù)】
[0002]制動(dòng)器與其它電裝置安裝在分配板中以便發(fā)電廠、變電站等的操作或控制以及用于電機(jī)等的操作。
[0003]其中，真空斷路器是用于保護(hù)電路的裝置并且通過(guò)熄滅在正常負(fù)載開(kāi)關(guān)與在真空斷路器中的故障電流中斷期間發(fā)生的電弧使電路快速分離的裝置。
[0004]根據(jù)安裝方法，真空斷路器可以分成固定地布置的固定式與可取回地布置的可取回式。可取回式真空斷路器被廣泛使用，因?yàn)閷?duì)于測(cè)試與維護(hù)來(lái)說(shuō)它是方便的。
[0005]可取回類型真空斷路器構(gòu)造為包括:用于開(kāi)關(guān)電路的開(kāi)關(guān)機(jī)構(gòu);包括控制裝置的斷路器的主體；以及由過(guò)流繼電器表示的端子；以及設(shè)有端子的托架，此端子可進(jìn)入到外電源以及負(fù)載側(cè)并且根據(jù)斷路器的主體的插入、測(cè)試或取回位置能夠與斷路器的主體的端子連接或拆除。
[0006]可取回式真空斷路器(下文稱作為真空斷路器)通常地使用、儲(chǔ)存在分配板的真空斷路器室的內(nèi)部。取決于期望用途真空斷路器具有不同等級(jí)，并且根據(jù)每一個(gè)等級(jí)，匯流條形狀以及斷路器的主體與托架的尺寸以及各自部件之間的布置與距離可以不同地形成。
[0007]在執(zhí)行用于真空斷路器的短時(shí)間容量的短時(shí)間測(cè)試的情形中，插入到托架中的斷路器的主體的固定狀態(tài)可能對(duì)測(cè)試結(jié)果具有顯著影響。
[0008]如果斷路器的主體的固定狀態(tài)是不穩(wěn)定的，那么當(dāng)施加電流時(shí)斷路器的主體可以移動(dòng)，這使對(duì)接觸點(diǎn)產(chǎn)生變形或振動(dòng)。這可能是諸如恪合或起火意外的原因。
[0009]在韓國(guó)實(shí)用新型申請(qǐng)公開(kāi)N0.20-1999-0034272中公開(kāi)了本公開(kāi)的相關(guān)技術(shù)(在1999年8月25日公布，標(biāo)題為“用于真空斷路器的互鎖裝置”)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0010]本發(fā)明的方面是提供具有改進(jìn)結(jié)構(gòu)以限制斷路器的主體的移動(dòng)性同時(shí)保持接地互鎖裝置的功能的真空斷路器。
[0011 ]根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)方面，提供了一種真空斷路器，包括:托架，其包括形成行進(jìn)路線的軌道;主體，其可移動(dòng)地安裝到托架并且構(gòu)造為在測(cè)試位置中或在操作位置中；輪，其沿著行進(jìn)路線行進(jìn)并且構(gòu)造為將主體部分移動(dòng)到測(cè)試位置或操作位置;互鎖板，其設(shè)置在主體中以便與主體一起移動(dòng)；以及接地互鎖裝置，當(dāng)接地時(shí)其通過(guò)限制互鎖板的移動(dòng)來(lái)限制主體的移動(dòng)，其中軌道包括:側(cè)板部分，其沿著行進(jìn)路線延伸并且布置在互鎖板與接地互鎖裝置之間；回避部分，其通過(guò)穿過(guò)側(cè)板部分而在互鎖板與接地互鎖裝置之間形成通道;下軌部分，其在側(cè)板部分的下部處朝向輪突出并且可旋轉(zhuǎn)地支撐此輪；以及上軌部分，其在側(cè)板部分的上部處形成為沿著與下軌部分平行的方向突出并且在輪的上部處支撐輪以便當(dāng)接地時(shí)限制輪的上下方向移動(dòng)。
[0012]上軌部分可以以與下軌部分成固定上下方向間距沿著行進(jìn)路線延伸。
[0013]回避部分可以布置在下軌部分與上軌部分之間；并且下軌部分與上軌部分設(shè)置為使上下方向間距對(duì)應(yīng)于輪的直徑。
[0014]互鎖板可以包括構(gòu)造為與主體接合的接合部分與從鄰近下軌部分的接合部分的下部突出的接觸部分，并且其中接觸部分的側(cè)端部分被接地互鎖裝置阻擋使得當(dāng)接地時(shí)互鎖板的移動(dòng)被限制。
[0015]接觸部分可以朝向側(cè)端部分突出。
[0016]接地互鎖裝置可以包括止動(dòng)件，此止動(dòng)件設(shè)置為朝向互鎖板突出并且當(dāng)接地時(shí)在阻擋位置處阻擋與接觸部分的側(cè)端接觸的互鎖板的移動(dòng)；以及旋轉(zhuǎn)臂，其可旋轉(zhuǎn)地設(shè)置并且旋轉(zhuǎn)以當(dāng)便當(dāng)接地時(shí)將止動(dòng)件移動(dòng)到阻擋位置。
[0017]真空斷路器還可以包括設(shè)置在主體中的制動(dòng)開(kāi)關(guān)并且操作為當(dāng)按壓時(shí)使輪的移動(dòng)停止，并且其中接地互鎖裝置還包括壓板，此壓板構(gòu)造為按壓與移動(dòng)到阻擋位置的止動(dòng)件的移動(dòng)互鎖的制動(dòng)開(kāi)關(guān)。
[0018]止動(dòng)件可以布置在壓板的下方以便在鄰近下軌部分的位置中穿過(guò)回避部分。
[0019]根據(jù)本發(fā)明的真空斷路器，能夠有效地防止意外的發(fā)生，諸如由起火與接觸部分的變形或振動(dòng)造成的接觸件的熔合，同時(shí)因?yàn)楫?dāng)移動(dòng)斷路器的本體或者接地時(shí)通過(guò)有效地限制輪的上下移動(dòng)所以斷路器的主體的固定狀態(tài)保持穩(wěn)定，因此保持接地互鎖裝置的相同功能。
[0020]此外，本發(fā)明具有限制利用通過(guò)壓板的加壓實(shí)現(xiàn)的輪上的制動(dòng)動(dòng)作到制動(dòng)開(kāi)關(guān)使得通過(guò)止動(dòng)件與接觸部分之間的相互作用實(shí)現(xiàn)在互鎖板上的移動(dòng)停止動(dòng)作，通過(guò)對(duì)主體的移動(dòng)的雙重限制使斷路器的本體的固定狀態(tài)保持更穩(wěn)定的效果。
【附圖說(shuō)明】
[0021]圖1是示出根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施方式的真空斷路器的測(cè)試位置的狀態(tài)的原理圖。
[0022]圖2是圖1的放大〃A〃部分的視圖。
[0023]圖3是根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施方式的軌道后部的后視原理圖。
[0024]圖4是根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施方式的互鎖板的原理圖。
[0025]圖5是根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施方式的接地互鎖裝置的的原理圖；
[0026]圖6是示出圖5中的接地互鎖裝置的操作狀態(tài)的視圖。
[0027]圖7是示意性示出處于操作位置中的制動(dòng)開(kāi)關(guān)的狀態(tài)的視圖。
[0028]圖8是示意性示出處于測(cè)試位置中的制動(dòng)開(kāi)關(guān)的狀態(tài)的視圖。
[0029]圖9是示出根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施方式的真空斷路器的操作位置的狀態(tài)的原理圖。
[0030]圖10是在圖9中的放大"B"部分的視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0031]在下文中，將參照附圖描述根據(jù)本發(fā)明的真空斷路器的實(shí)施方式。在附圖中示出的線的厚度、部件的尺寸等可以放大以方便與清晰描述。此外，后面描述的術(shù)語(yǔ)是在考慮在本發(fā)明中的功能的情況下定義的，由此可以根據(jù)使用者或操作者的習(xí)慣或意圖改變此術(shù)語(yǔ)。因此，應(yīng)該根據(jù)貫穿本說(shuō)明書(shū)的內(nèi)容作出術(shù)語(yǔ)的定義。
[0032]圖1是示出根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施方式的真空斷路器的測(cè)試位置的狀態(tài)的原理圖，并且圖2是圖1的放大“A”部分的放大圖；以及圖3是根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施方式的軌道后部的后視原理圖。此外，圖4是根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施方式的互鎖板的原理圖并且圖5是根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施方式的接地互鎖裝置的原理圖。此外，圖6是示出圖5中的接地互鎖裝置的操作狀態(tài)的視圖；以及圖7是示意性示出處于操作位置中的制動(dòng)開(kāi)關(guān)的狀態(tài)的視圖；以及圖8是示意性示出處于測(cè)試位置中的制動(dòng)開(kāi)關(guān)的狀態(tài)的視圖。
[0033]參照?qǐng)D1和圖2，根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施方式的真空斷路器100包括托架110、主體130、輪140(參見(jiàn)圖10)、互鎖板150、以及接地互鎖裝置160。
[0034]托架110安裝在分配板中的真空斷路器室內(nèi)部。形成了用于主體130布置在托架110內(nèi)部的空間。此外，軌道120安裝在底表面處，其中主體130在布置該底表面處。
[0035]軌道120在主體130的移動(dòng)方向延伸，主體130沿著軌道安裝到托架110。軌道120具有長(zhǎng)度，當(dāng)其安裝在托架110的底表面上時(shí)這形成沿著主體130的移動(dòng)方向的行進(jìn)路線。
[0036]如圖2和圖3中所示，軌道120設(shè)有側(cè)板部分121、回避部分123、長(zhǎng)方形支架形狀的形式的上軌部分127以及下軌部分125。
[0037]側(cè)板部分121形成沿著行進(jìn)路線延伸的板狀，同時(shí)其設(shè)置在互鎖板150與接地互鎖裝置160之間。
[0038]側(cè)板部分121的一些區(qū)域具有回避部分123。回避部分123通過(guò)使得穿過(guò)側(cè)板部分121而在側(cè)板部分121上形成互鎖板150與接地互鎖裝置160之間的通道。
[0039]下軌部分125在側(cè)板部分121的下部處朝向輪140突出、即朝向托架110的內(nèi)側(cè)方向突出并且可旋轉(zhuǎn)地支撐輪140(參見(jiàn)圖10)。
[0040]此外，上軌部分127形成為在側(cè)板部分121的上部處沿著與下軌部分125平行的方向突出，即朝向托架110的內(nèi)側(cè)方向突出，并且其在上部處支撐輪140以便當(dāng)接地時(shí)限制輪140的上下方向移動(dòng)。后面將詳細(xì)描述。
[0041]參照?qǐng)D1和圖2，主體130設(shè)有與電源的相(例如，三相)對(duì)應(yīng)的真空斷流器131。在此實(shí)施方式中，主體130示出為是具有可以分別打開(kāi)與閉合三相電源的三個(gè)真空斷流器131的類型。
[0042]真空斷流器131操作為使匯流條連接部分133與負(fù)載連接部分135連接或斷開(kāi)連接，并且匯流條連接部分133與負(fù)載連接部分可以分別地連接到設(shè)置在托架110中的匯流條端子111與負(fù)載端子113。
[0043]主體130當(dāng)其布置在托架110上時(shí)可移動(dòng)地布置到測(cè)試位置或者操作位置，在測(cè)試位置匯流條連接部分133與負(fù)載連接部分135與負(fù)載端子113分離，在操作位置匯流條連接部分133與負(fù)載連接部分135可以分別地連接到匯流條端子111與負(fù)載端子113。
[0044]輪140布置在主體130的下部處。輪140將主體130移動(dòng)到測(cè)試位置或操作位置，以沿著由軌道120形成的行進(jìn)路線行進(jìn)。
[0045]根據(jù)本實(shí)施方式，輪140通過(guò)插在下軌部分125與上軌部分127之間而在軌道中行進(jìn)。
[0046]此外，軌道120形成為一形狀，其在上軌部分127與下軌部分125之間保持恒定上下方向間距地延伸。在此點(diǎn)處，下軌部分125與上軌部分127形成為使上下方向間距與輪140的直徑對(duì)應(yīng)，以將回避部分123插入它們之間。
[0047]換句話說(shuō)，軌道120設(shè)置為與在下軌部分125與上軌部分127之間的輪140接合，由此可以限制輪140的上下方向移動(dòng)。
[0048]此外，即使在其中形成回避部分123的軌道120的部分中，下軌道部分125與上軌道部分127之間的上下方向間距保持為與輪140的直徑對(duì)應(yīng)。因此，即使在其中形成回避部分123的部分中，輪140的上下方向移動(dòng)也穩(wěn)定地限制。
[0049]通過(guò)此種方式，通過(guò)軌道120穩(wěn)定地限制輪140的上下方向移動(dòng)，這防止了當(dāng)施加電流時(shí)主體130的移動(dòng)。這有效地防止了由主體130的移動(dòng)造成的諸如起火或接觸點(diǎn)的熔合的意外的發(fā)生。
[0050]互鎖板150安裝在主體130中以便與主體130—起移動(dòng)。如圖2和圖4所示，互鎖板150包括接合部分151與接觸部分153。
[0051]接合部分151形成沿著輪140的行進(jìn)路線即主體130的移動(dòng)方向延伸的板狀，并且與主體130接合。
[0052]此外，接觸部分153形成為從鄰近下軌部分125的接合部分151的下側(cè)突出。接觸部分153布置為朝向軌道120的側(cè)板121突出。
[0053]由此，互鎖板150的側(cè)截面具有“L”狀，其下側(cè)朝向側(cè)板121突出。
[0054]在如上所述形成的互鎖板150中，當(dāng)接地時(shí)接觸部分153的側(cè)端部分被接地互鎖裝置160卡住，由此防止了互鎖板150的移動(dòng)并且還防止了其中設(shè)置互鎖板150的主體130的移動(dòng)。
[0055]當(dāng)接地時(shí)接地互鎖裝置160通過(guò)使互鎖板150的移動(dòng)停止而使主體130的移動(dòng)停止。
[0056]當(dāng)為了分配板或線的檢查與維護(hù)工作時(shí)，有必要將匯流條連接部分133與負(fù)載連接部分135之間的連接以及匯流條端子111與負(fù)載端子113之間的連接斷開(kāi)連接并且移除保留在負(fù)載中的電壓。為此，首先，主體130移動(dòng)到測(cè)試位置并且負(fù)載側(cè)與地面相關(guān)。
[0057]僅當(dāng)主體130位于測(cè)試位置中時(shí)負(fù)載側(cè)與地面相關(guān)。當(dāng)主體130處于操作位置中時(shí)或者而在移動(dòng)到操作位置的道路期間，如果負(fù)載側(cè)與地面相關(guān)，可能造成嚴(yán)重后果。
[0058]接地互鎖裝置160設(shè)置為阻擋主體130的移動(dòng)使得當(dāng)接地時(shí)主體130不會(huì)移動(dòng)到操作位置，并且其包括如圖2和圖5中所示的止動(dòng)件161和旋轉(zhuǎn)臂163。
[0059 ]止動(dòng)件161設(shè)置為從旋轉(zhuǎn)臂163朝向互鎖板150突出。當(dāng)接地時(shí)止動(dòng)件161在阻擋位置處與接觸部分153的側(cè)端接觸來(lái)阻擋的互鎖板150的移動(dòng)。
[0060]此外，當(dāng)接地時(shí)旋轉(zhuǎn)臂163可以進(jìn)行旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)并且通過(guò)旋轉(zhuǎn)臂163的旋轉(zhuǎn)將止動(dòng)件161轉(zhuǎn)換到阻擋位置。
[0061 ]根據(jù)本發(fā)明，旋轉(zhuǎn)臂163的一側(cè)可旋轉(zhuǎn)地聯(lián)接到結(jié)合在托架110上的主體167，并且止動(dòng)件161形成為在從旋轉(zhuǎn)臂163的所述一側(cè)延伸的旋轉(zhuǎn)臂163的另一側(cè)處朝向互鎖板150突出。
[0062]如上所述在旋轉(zhuǎn)臂163的另一側(cè)處形成的止動(dòng)件161可以通過(guò)圍繞旋轉(zhuǎn)臂163的一側(cè)旋轉(zhuǎn)此旋轉(zhuǎn)臂163移動(dòng)到阻擋位置中或者離開(kāi)阻擋位置。
[0063]在本實(shí)施方式中，阻擋位置是其中阻擋件161可能阻擋互鎖板150的移動(dòng)的阻擋件161的位置。
[0064]旋轉(zhuǎn)臂163的另一側(cè)可以沿著靠近或遠(yuǎn)離互鎖板150的方向旋轉(zhuǎn)。此外，止動(dòng)件161可以通過(guò)沿著更靠近方向移動(dòng)到互鎖板150移動(dòng)到阻擋位置中或者通過(guò)由旋轉(zhuǎn)臂163的旋轉(zhuǎn)從互鎖板150沿著離開(kāi)方向移動(dòng)離開(kāi)阻擋位置。
[0065]此時(shí)，可以通過(guò)傳送為操作用于接地的接地開(kāi)關(guān)(未示出)的操作信號(hào)或電力執(zhí)行如上所述的旋轉(zhuǎn)臂163的旋轉(zhuǎn)，并且接地開(kāi)關(guān)的操作可以與旋轉(zhuǎn)臂163的旋轉(zhuǎn)互鎖。
[0066]如上所述可移動(dòng)設(shè)置的止動(dòng)件161可以通過(guò)在阻擋位置處與接觸部分153的側(cè)端部分接觸與干擾阻擋互鎖板150的移動(dòng)，并且其可以通過(guò)移動(dòng)遠(yuǎn)離阻擋位置并且釋放與接觸部分153的側(cè)端部分的接觸與干擾來(lái)釋放互鎖板150的移動(dòng)的限制。
[0067]如圖2和圖7中所示，另一個(gè)方面，根據(jù)本實(shí)施方式的真空斷路器100還可以包括制動(dòng)開(kāi)關(guān)137。制動(dòng)開(kāi)關(guān)137設(shè)置在主體130中并且操作為當(dāng)按壓時(shí)使輪140的移動(dòng)停止。
[0068]此外，接地互鎖裝置160還可以包括用于操作制動(dòng)開(kāi)關(guān)137的壓板165。壓板165被移動(dòng)成與旋轉(zhuǎn)臂163的旋轉(zhuǎn)互鎖。壓板165與止動(dòng)件161—起移動(dòng)，其移動(dòng)到阻擋位置并且按壓制動(dòng)開(kāi)關(guān)137，由此壓板165操作制動(dòng)開(kāi)關(guān)137。
[0069]換句話說(shuō)，當(dāng)止動(dòng)件161移動(dòng)到阻擋位置中以使互鎖板150的移動(dòng)停止時(shí)，壓板165還隨其一起移動(dòng)并且按壓制動(dòng)開(kāi)關(guān)137以操作制動(dòng)開(kāi)關(guān)137。結(jié)果，用于停止互鎖板150的移動(dòng)的止動(dòng)件161的動(dòng)作與用于使輪140的移動(dòng)停止的制動(dòng)開(kāi)關(guān)137的動(dòng)作一起發(fā)生。
[0070]由于用于使主體130的移動(dòng)停止的雙重制動(dòng)動(dòng)作作用在主體130上因此當(dāng)接地時(shí)這使主體130的移動(dòng)能夠被更加可靠地限制。
[0071]此外，如圖2和圖6中所示，當(dāng)移動(dòng)到阻擋位置時(shí)止動(dòng)件161與壓板165穿過(guò)在軌道中形成的通道，即，回避部分123。
[0072]止動(dòng)件161與壓板165形成在旋轉(zhuǎn)臂163的另一側(cè)中。此外，其中在旋轉(zhuǎn)臂163中設(shè)置止動(dòng)件161與壓板165的地方確定為在其中止動(dòng)件161的移動(dòng)路線的范圍內(nèi)以及通過(guò)旋轉(zhuǎn)臂163的旋轉(zhuǎn)移動(dòng)的壓板165可以穿過(guò)回避部分123。
[0073]換句話說(shuō)，在旋轉(zhuǎn)臂163中的止動(dòng)件161與壓板165的上下方向位置確定為使其間的上下方向間隙符合在下軌側(cè)部分125與上軌側(cè)部分127之間的上下方向間距內(nèi)，當(dāng)穿過(guò)軌道120位于的區(qū)域時(shí)該上下方向位置以與輪140的直徑對(duì)應(yīng)的固定間距形成。
[0074]如果止動(dòng)件161與壓板165設(shè)置為在與如上所述形成的下軌部分125與上軌部分127之間的間隔偏離的位置處經(jīng)過(guò)軌道120，則作為止動(dòng)件161與壓板165經(jīng)過(guò)的通道的高度的回避部分123的高度需要增加。
[0075]結(jié)果，在其中形成回避部分123的區(qū)域中，下軌部分125與上軌部分127之間的間距隨著大于輪140的直徑的寬度增加或者其不能形成上軌部分127，并且由此不能限制輪140的上下方向移動(dòng)。
[0076]相比之下，在本實(shí)施方式中，通過(guò)使止動(dòng)件161與壓板165形成在適當(dāng)位置中的此種方式使全部接地互鎖裝置160的旋轉(zhuǎn)半徑變窄，其可以在不偏離下軌部分125與上軌部分127之間的區(qū)域的情況下穿過(guò)回避部分123，即使在其中形成回避部分123的區(qū)域中下軌部分125與上軌部分127之間的間距也可以以與輪140的直徑對(duì)應(yīng)的固定間距形成。
[0077]優(yōu)選地，止動(dòng)件161可以定位在壓板165下方。通過(guò)考慮比壓板165突出的止動(dòng)件161在下側(cè)位于更突出的部分，這用于更有效地使設(shè)有止動(dòng)件161與壓板165的全部接地互鎖裝置160的旋轉(zhuǎn)半徑變窄。
[0078]此外，圖9是示出根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施方式的真空斷路器的操作位置的狀態(tài)的原理圖并且圖10是圖9中的放大“B”部分的放大圖。
[0079]下面參照?qǐng)D1至圖10描述根據(jù)本實(shí)施方式的真空斷路器的操作與效果。
[0080]如圖9和圖10中所示，當(dāng)斷流器130的主體布置到托架110以便定位在操作位置中時(shí)，匯流條連接部分133與負(fù)載連接部分135以及匯流條端子111與負(fù)載端子113分別連接。
[0081]此外，當(dāng)為分配板或線的檢查與維護(hù)工作時(shí)，如圖1和圖2中所示，主體130移動(dòng)到測(cè)試位置，這致使端子111、113與連接部分133、135之間斷開(kāi)連接。
[0082]在此狀態(tài)中，如果接地開(kāi)關(guān)操作為接地，那么互鎖板150的移動(dòng)就被接地互鎖裝置160的操作阻擋，由此防止主體130移動(dòng)并且固定在托架110上使得其不能移動(dòng)到操作位置。
[0083]在此過(guò)程中，如圖2和圖6中所示，接地互鎖裝置160利用連同止動(dòng)件161朝向主體130移動(dòng)的壓板165以通過(guò)操作制動(dòng)開(kāi)關(guān)137使輪的移動(dòng)停止的形式操作，同時(shí)通過(guò)將止動(dòng)件161移動(dòng)到阻擋位置并且與接觸部分153的側(cè)端接觸使互鎖板150的移動(dòng)停止。
[0084]因此，由于雙重阻擋了主體130的移動(dòng)，因此當(dāng)接地時(shí)更有效地限制了主體130移動(dòng)到操作位置。
[0085]此外，在此過(guò)程中，在鄰近下軌部分125的互鎖板150的下側(cè)處實(shí)現(xiàn)了接觸部分153與止動(dòng)件161之間的接觸，這使整個(gè)接地互鎖裝置160的旋轉(zhuǎn)半徑變窄以將止動(dòng)件161移動(dòng)到阻擋位置。這允許止動(dòng)件161與壓板165的行進(jìn)路線在不偏離下軌部分125與上軌部分127之間范圍的情況下穿過(guò)回避部分123。
[0086]因此，即使在形成回避部分123的區(qū)域中，由于下軌部分125與上軌部分127之間的間距可以以與輪140的直徑對(duì)應(yīng)的固定間距形成，所以當(dāng)主體130接地時(shí)并且也當(dāng)移動(dòng)時(shí)有效地限制了輪140的上下方向移動(dòng)。
[0087]在如上所述的本實(shí)施方式中，真空斷路器100可以有效地防止意外的發(fā)生，諸如由起火以及由接觸部分的變形或振動(dòng)造成的接觸點(diǎn)的熔合，同時(shí)因?yàn)楫?dāng)移動(dòng)或者接地本體130時(shí)通過(guò)有效地限制輪140的上下移動(dòng)斷路器100的主體130的固定狀態(tài)保持穩(wěn)定，因此保持接地互鎖裝置160的相同功能。
[0088]此外，本實(shí)施方式的真空斷路器100具有利用通過(guò)壓板165的加壓實(shí)現(xiàn)的輪140上的制動(dòng)動(dòng)作到制動(dòng)開(kāi)關(guān)137使得通過(guò)止動(dòng)件161與接觸部分153之間的相互作用實(shí)現(xiàn)在互鎖板150上的移動(dòng)停止動(dòng)作，通過(guò)對(duì)主體130的移動(dòng)的雙重阻擋使斷路器100的本體130的固定狀態(tài)保持更穩(wěn)定的效果。
[0089]盡管已經(jīng)描述了本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)該理解的是在不偏離本發(fā)明的范圍與精神的情況下變型與修改對(duì)于本領(lǐng)域中的技術(shù)人員來(lái)說(shuō)將是顯而易見(jiàn)的。因此，本發(fā)明的范圍僅通過(guò)以下權(quán)利要求確定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種設(shè)有托架的真空斷路器，所述托架包括形成進(jìn)行路線的軌道，所述真空斷路器包括: 主體，其可移動(dòng)地安裝到所述托架并且構(gòu)造為處于測(cè)試位置中或操作位置中； 輪，其沿著所述行進(jìn)路線行進(jìn)并且構(gòu)造為將所述主體部分移動(dòng)到所述測(cè)試位置或所述操作位置； 互鎖板，其設(shè)置在所述主體中以隨著所述主體一起移動(dòng)； 接地互鎖裝置，當(dāng)接地時(shí)所述接地互鎖裝置通過(guò)限制所述互鎖板的移動(dòng)而限制所述主體的移動(dòng)， 其中所述軌道包括: 側(cè)板部分，其沿著所述行進(jìn)路線延伸并且布置在所述互鎖板與所述接地互鎖裝置之間； 回避部分，其通過(guò)穿過(guò)所述側(cè)板部分而形成所述互鎖板與所述接地互鎖裝置之間的通道； 下軌部分，其在所述側(cè)板部分的下部處朝向所述輪突出并且可旋轉(zhuǎn)地支撐所述輪；以及 上軌部分，其在所述側(cè)板部分的上部處形成為沿著與所述下軌部分平行的方向突出，并且在所述輪的上部處支撐所述輪以當(dāng)接地時(shí)限制所述輪的上下方向移動(dòng)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的真空斷路器，其中所述上軌部分沿著所述行進(jìn)路線與所述下軌部分成固定的上下方向間距地延伸。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的真空斷路器，其中所述回避部分布置在所述下軌部分與所述上軌部分之間；并且 所述下軌部分與所述上軌部分設(shè)置為使所述上下方向間隔對(duì)應(yīng)于所述輪的直徑。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的真空斷路器，其中所述互鎖板包括構(gòu)造為與所述主體接合的接合部分以及從鄰近所述下軌部分的所述接合部分的下部突出的接觸部分，并且 其中所述接觸部分的側(cè)端部分被所述接地互鎖裝置阻擋使得當(dāng)接地時(shí)所述互鎖板的移動(dòng)被限制。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的真空斷路器，其中所述接觸部分朝向所述側(cè)端部分突出。6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的真空斷路器，其中所述接地互鎖裝置包括止動(dòng)件，所述止動(dòng)件設(shè)置為朝向所述互鎖板突出，并且當(dāng)接地時(shí)在阻擋位置處與所述接觸部分的側(cè)端接觸來(lái)阻擋所述互鎖板的移動(dòng)；以及 旋轉(zhuǎn)臂，其可旋轉(zhuǎn)地設(shè)置并且旋轉(zhuǎn)以當(dāng)接地時(shí)將所述止動(dòng)件移動(dòng)到所述阻擋位置。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的真空斷路器，還包括制動(dòng)開(kāi)關(guān)，所述制動(dòng)開(kāi)關(guān)設(shè)置在所述主體中并且操作為當(dāng)按壓時(shí)使所述輪的移動(dòng)停止，并且 其中所述接地互鎖裝置還包括壓板，所述壓板構(gòu)造為按壓與移動(dòng)到所述阻擋位置的所述止動(dòng)件的移動(dòng)互鎖的所述制動(dòng)開(kāi)關(guān)。8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的真空斷路器，其中所述止動(dòng)件布置在所述壓板下方以在鄰近所述下軌部分的位置中穿過(guò)所述回避部分。
【文檔編號(hào)】H01H33/66GK106067404SQ201610244001
【公開(kāi)日】2016年11月2日
【申請(qǐng)日】2016年4月18日 公開(kāi)號(hào)201610244001.X, CN 106067404 A, CN 106067404A, CN 201610244001, CN-A-106067404, CN106067404 A, CN106067404A, CN201610244001, CN201610244001.X
【發(fā)明人】樸用益, 樸佑鎮(zhèn), 金奎正
【申請(qǐng)人】Ls產(chǎn)電株式會(huì)社