連接器構(gòu)造
【專利摘要】提供一種連接器(10)，用于防止蓋體(60)從殼體(20)脫落。連接器(10)包括：殼體(20)，能夠與對方殼體(90)嵌合，在嵌合時與螺線管(80)等外圍部件接近或者抵接配置；以及與殼體(20)分開形成的蓋體(60)，以覆蓋從該殼體(20)的電線引出面引出的電線(100)的方式裝配于殼體(20)。在嵌合時蓋體(60)配置成在從殼體(20)的分離方向上與外圍部件相對而夾在殼體(20)和螺線管(80)等外圍部件之間。
【專利說明】
連接器構(gòu)造
技術(shù)領域
[0001]本發(fā)明涉及一種連接器構(gòu)造。
【背景技術(shù)】
[0002]在專利文獻I中公開有一種連接器構(gòu)造，該連接器構(gòu)造包括:殼體；以及與殼體分開形成的蓋體，以將從電線引出面引出的電線折彎的狀態(tài)容納從電線引出面引出的電線。在殼體設置有卡定突起，在蓋體的側(cè)壁設置有卡定孔，通過卡定孔與卡定突起嵌合，蓋體保持于殼體。
[0003]現(xiàn)有技術(shù)文獻
[0004]專利文獻
[0005]專利文獻I:日本特開2012-94289號公報

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]發(fā)明所要解決的課題
[0007]在上述的情況下，假設對蓋體作用有向從殼體分離的方向的較強的外力，則存在卡定突起從卡定孔脫離，蓋體從殼體脫落的可能性。
[0008]本發(fā)明基于如上所述的情況而完成，其目的在于，提供一種防止蓋體從殼體脫落的連接器。
[0009]用于解決課題的技術(shù)方案
[0010]本發(fā)明的特征在于，包括:殼體，能夠與對方殼體嵌合，在嵌合時與外圍部件接近或者抵接配置；以及與所述殼體分開形成的蓋體，以覆蓋從該殼體的電線引出面引出的電線的方式裝配于所述殼體，在所述嵌合時所述蓋體配置成在從所述殼體的分離方向上與所述外圍部件相對而夾在所述殼體和所述外圍部件之間。
[0011]發(fā)明效果
[0012]通過蓋體在蓋體的從殼體的分離方向上與外圍部件相對，蓋體夾在殼體和外圍部件之間，因此防止蓋體從殼體脫落。
【附圖說明】
[0013]圖1為示出在本發(fā)明的實施例1中，蓋體配置成夾在螺線管和殼體之間，殼體與對方殼體正對的狀態(tài)的側(cè)視圖。
[0014]圖2為從后方觀察蓋體配置成夾在螺線管和殼體之間，連接器沿寬度方向排列有多個的狀態(tài)的剖視圖。
[0015]圖3為連接器的立體圖。
[0016]圖4為連接器的主視圖。
[0017]圖5為連接器的后視圖。
[0018]圖6為殼體的立體圖。
[0019]圖7為蓋體的立體圖。
【具體實施方式】
[0020]在以下示出本發(fā)明的優(yōu)選的方式。
[0021]所述蓋體的從所述殼體的分離方向設定為與相對于所述對方殼體的嵌合方向交叉的方向，所述外圍部件配置在能夠避免與所述嵌合時沿所述嵌合方向行進而來的所述殼體的干涉的位置。由此，在裝配有蓋體的殼體開始與對方殼體的嵌合時，殼體能夠避免與外圍部件干涉，并且能夠順暢地進行兩殼體的嵌合作業(yè)。
[0022]所述蓋體的與面對所述電線的面相反一側(cè)的面形成為繞與相對于所述對方殼體的嵌合方向平行的軸大致沿著所述外圍部件的外周面的弧狀的形態(tài)。由此，例如，在外圍部件繞與嵌合方向平行的軸進行角位移的情況下，防止蓋體與外圍部件干涉。
[0023]所述外圍部件為軸心朝向所述嵌合方向的圓筒狀的螺線管。由此，能夠確保螺線管不與蓋體干涉地繞與嵌合方向平行的軸心進行角位移的動作。
[0024]所述對方殼體設置于所述外圍部件。因此，節(jié)省空間且小型化地整合地配置有外圍部件、殼體以及對方殼體。
[0025]所述殼體具有:殼體主體，能夠容納與所述電線連接的端子配件；以及檐部，從所述殼體主體向所述對方殼體的嵌合方向一體地伸出，所述蓋體具有:基部；以及蓋體鎖定部，從所述基部向與所述嵌合方向交叉的方向突出，在所述蓋體向所述殼體組裝時，所述蓋體鎖定部與所述殼體的蓋體鎖定承接部卡定，從而限制所述蓋體在與所述嵌合方向交叉的方向上拔出，并且在所述基部和所述檐部之間劃分形成有供所述電線通過的貫通部，所述基部的與面對所述電線的面相反一側(cè)的面與所述外圍部件面對面配置。如果是這樣的結(jié)構(gòu)，則假設在兩殼體的嵌合開始時，處于蓋體鎖定部與蓋體鎖定承接部半卡定狀態(tài)，則由于基部能夠與外圍部件干涉而使兩殼體的嵌合動作停止，因此能夠檢測蓋體的半卡定狀態(tài)。
[0026]<實施例>
[0027]通過圖1?圖7說明本發(fā)明的實施例。實施例的連接器10包括能夠與對方殼體90嵌合的殼體20和裝配于殼體20的蓋體60，殼體20以及蓋體60在與對方殼體90的嵌合時，與作為外圍部件的螺線管80接近配置。如圖2所示，螺線管80形成為圓筒狀，并沿著構(gòu)成未圖示的自動變速器的零件將軸心朝向前后方向(兩殼體20、90的嵌合方向)而在與前后方向交叉的方向上排列配置有多個。
[0028]對方殼體90為合成樹脂制，并如圖1所示，固定地設置于各自的螺線管80的外周面。具體來說，對方殼體90具有筒狀的罩部91，并在罩部91內(nèi)突出地配置有未圖示的對方端子配件。罩部91的下表面為對方圓弧面92，該對方圓弧面92以繞與兩殼體20、90的嵌合方向平行的軸并且在主視或者后視視角下形成為圓弧的方式向上方呈弓形彎曲，在設置時沿螺線管80的外周面配置。
[0029]殼體20為相同的合成樹脂制，并如圖1以及圖6所示，具有能夠容納端子配件50的矩形塊狀的殼體主體21和在比殼體主體21拓寬的狀態(tài)下從殼體主體21的后端上緣向后方(對方殼體90的嵌合方向)呈一體地伸出的檐部22。
[0030]殼體主體21能夠嵌合在對方殼體90的罩部91內(nèi)，并在殼體主體21的內(nèi)部具有能夠供端子配件50插入的腔室23。腔室23在寬度方向上排列配置有多個。如圖4所示，在腔室23的內(nèi)壁突出地設置有矛形件24。端子配件50在正確插入到腔室23內(nèi)的狀態(tài)下與矛形件24彈性卡定，由此，以防脫狀態(tài)保持在腔室23內(nèi)。這時，如圖2所示，與端子配件50連接的電線100從殼體主體21的后表面延伸進入到后述的貫通部25內(nèi)，進而沿與嵌合方向交叉的方向從貫通部25向外部導出。并且，向外部導出的電線100還能夠貫通相鄰的殼體20的貫通部25并進而進入到相鄰的殼體20的貫通部25內(nèi)，在整體上構(gòu)成在寬度方向上延伸的干線100A。干線100A在貫通部25內(nèi)捆束有多根電線100，從而具有能夠維持在寬度方向上大致筆直地延伸的狀態(tài)的形態(tài)保持性。
[0031]如圖3以及圖4所示，在殼體主體21的兩側(cè)面的后端下部突出設置有能夠與后述的蓋體60的蓋體鎖定部63卡定的一對蓋體鎖定承接部26。殼體主體21的上表面突出設置有能夠與對方殼體90卡定而保持成與對方殼體90嵌合的狀態(tài)的鎖定部27。
[0032]檐部22大致形成為大致沿著前后方向的大致板狀的形態(tài)。如圖1以及圖6所示，在檐部22的前端側(cè)的寬度方向兩端部朝向下方地突出設置有一對分隔部28，在檐部22的后端側(cè)的寬度方向兩端部朝向下方地突出設置有一對臂部29。兩分隔部28形成為長方形板狀，并在殼體主體21的后方相對地配置，在側(cè)視視角下，在殼體主體21的后表面之間具有能夠在前后方向上容納一根電線100的量的開口尺寸。并且，兩臂部29在兩分隔部28的后方相對地配置，并設為能夠嵌合安裝于后述的蓋體60的背板部62的形狀。在兩臂部29的下端部向內(nèi)側(cè)呈相對狀突出設置有一對內(nèi)側(cè)突出部31。
[0033]如圖3以及圖4所示，蓋體60從大體與檐部22相對的下側(cè)(與嵌合方向交叉的方向)組裝于殼體20。具體來說，如圖7所示，蓋體60具有:彎曲板狀的基部61，在向殼體20的組裝時與檐部22相對地配置;背板部62，從基部61的后端側(cè)的寬度方向中央部朝向上方突出；以及一對蓋體鎖定部63，從基部61的前端側(cè)的寬度方向兩端部朝向上方(是與嵌合方向交叉的方向，并且是組裝時的檐部22側(cè))突出。在兩蓋體鎖定部63的上端部向內(nèi)側(cè)呈相對狀突出設置有爪狀的卡定突起64。并且，在背板部62的上端在寬度方向上伸出地設置有一對外側(cè)突出部65。
[0034]如果在殼體20保持有蓋體60，則在蓋體60和殼體20之間劃分形成有在寬度方向上貫通的貫通部25。貫通部25通過殼體主體21、檐部22、臂部29、背板部62以及基部61而形成為在側(cè)視視角下在全周上關(guān)閉的狀態(tài)，并如圖2所示，寬度方向兩端的開口中的一方的開口成為能夠從相鄰的貫通部25將電線100的干線100A導入的導入口 32，另一方的開口成為能夠從自身的貫通部25中將電線100的干線100A導出的導出口 33。
[0035]并且，貫通部25經(jīng)由分隔部28成為分割成前后兩室的狀態(tài)。具體來說，如圖1所示，貫通部25由在側(cè)視視角下在殼體主體21的后表面和分隔部28之間劃分出的開口尺寸狹小的第一貫通部25A和在分隔部28和臂部29之間劃分出的開口尺寸寬大的第二貫通部25B構(gòu)成。在第一貫通部25A沿高度方向(上下方向)以縱向一列緊密地配置有各電線100，在第二貫通部25B沿高度方向以及前后方向大致分散地配置有各電線100。特別是，在第一貫通部25A中，各電線100的前后兩端能夠與殼體主體21的后表面和兩分隔部28抵接地配置，保持限制各電線100向前后方向的自由移動的狀態(tài)。
[0036]如圖2以及圖5所示，蓋體60的基部61的下表面設為以繞與兩殼體20、90的嵌合方向平行的軸并且在主視或者后視視角下形成為圓弧的方式向上方呈弓形彎曲的蓋體圓弧面66。在此，貫通部25成為通過蓋體圓弧面66呈喇叭狀向?qū)挾确较騼啥藗?cè)放大內(nèi)容積的形態(tài)。因此，在兩殼體20、90處于嵌合狀態(tài)的情況下，螺線管80繞與兩殼體10、90的嵌合方向平行的軸心進行角位移，即使連接器10向其角位移方向(圖2的X方向或者Y方向)追隨旋轉(zhuǎn)，由于電線100落入貫通部25的擴展空間，因此也良好地維持干線100A的直線性。
[0037]接著，說明實施例的連接器1的作用。
[0038]在將蓋體60裝配于殼體20時，使蓋體60的外側(cè)突出部65鉤掛固定于殼體20的內(nèi)側(cè)突出部31(參照圖5)，將其鉤掛固定位置作為大致支點使蓋體60向前上方轉(zhuǎn)動，使蓋體60的蓋體鎖定部63的卡定突起64從下側(cè)與殼體20的蓋體鎖定承接部26卡定。通過蓋體鎖定部63的卡定突起64與蓋體鎖定部63的上表面抵接，保持限制蓋體60從殼體20向下方(與嵌合方向交叉的方向)拔出的狀態(tài)。
[0039]接下來，如圖1所示，使殼體20與對方殼體90正對，在該狀態(tài)下，開始兩殼體20、90的嵌合。使殼體20向與對方殼體90的嵌合位置前進，在此期間，在殼體20的嵌合方向上與殼體20相對的干涉物包括螺線管80但實際上并不存在。因此，殼體20能夠沒有障礙地到達與對方殼體90的嵌合位置。而且，在向與對方殼體90的嵌合位置前進的過程中，通過使蓋體60的蓋體圓弧面66沿著螺線管80的外周面，殼體20順暢地引導至與對方殼體90的嵌合位置。
[0040]在兩殼體20、90嵌合時，在罩部91內(nèi)插入有殼體20，端子配件50與對方端子配件導通連接。在該狀態(tài)下，背板部62從下方與檐部22抵接，并且基部61從下方與兩分隔部28以及兩臂部29抵接，從而限制蓋體60相對于殼體20向上方位移。并且，通過兩蓋體鎖定部63的卡定突起64從上方與兩蓋體鎖定承接部26抵接，限制蓋體60相對于殼體20向下方位移。
[0041]而且，通過基部61的蓋體圓弧面66與螺線管80的外周面面對面，蓋體60在從殼體20拔出的方向(下方)上與螺線管80相對地接近配置。簡單地說，蓋體60在裝配于殼體20的狀態(tài)下，配置成在上下方向上夾在殼體20的檐部22和螺線管80之間。因此，即使對蓋體60作用有使蓋體60從殼體20分離那樣的朝向下方的較強的外力，萬一蓋體鎖定部63和蓋體鎖定承接部26的卡定將要脫離，由于在外力的作用方向(下側(cè))上存在螺線管80，因此也防止蓋體60從殼體20全部拔出。
[0042]如以上說明的那樣，根據(jù)實施例，由于蓋體60通過在從殼體20的分離方向上與螺線管80相對而夾在螺線管80和殼體20之間，因此穩(wěn)定地維持蓋體60相對于殼體20的保持狀
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[0043]并且，由于在開始裝配有蓋體60的殼體20與對方殼體90的嵌合時，殼體20避免在其嵌合方向上與螺線管80干涉，因此能夠順暢地進行兩殼體20、90的嵌合作業(yè)。
[0044]而且，由于蓋體60的蓋體圓弧面66形成為大致沿著螺線管80的外周面的形狀，因此在螺線管80繞與嵌合方向平行的軸進行角位移的情況下，防止蓋體60以及殼體20與螺線管80干涉。
[0045]并且，假設在兩殼體20、90的嵌合開始時，在處于兩蓋體鎖定部63與兩蓋體鎖定承接部26半卡定狀態(tài)的情況下，例如，兩蓋體鎖定部63的一方從蓋體鎖定承接部26脫離而成為半鉤掛狀態(tài)，蓋體60成為從殼體20比正確的裝配時更向下方突出的狀態(tài)，則蓋體60的基部61能夠與螺線管80的端面干涉而使兩殼體20、90的嵌合動作停止。因此，能夠檢測蓋體60的半卡定狀態(tài)。
[0046]<其他實施例>
[0047]以下，簡單地說明本發(fā)明的其他實施例。
[0048](I)也可以是殼體或者蓋體與螺線管的外周面抵接配置的結(jié)構(gòu)。
[0049](2)外圍部件不限定于螺線管，例如也可以是與連接器接近配置的螺線管以外的機動車的零件。外圍部件優(yōu)選為直接或者間接固定于車體的零件。
[0050](3)也可以是，外圍部件與蓋體的后方相對配置，外圍部件抑制蓋體向遠離殼體的后表面(電線引出面)的后方分離的結(jié)構(gòu)。
[0051 ]標號說明
[0052]10...連接器
[0053]20…殼體
[0054]22…檐部
[0055]25…貫通部
[°°56]26…蓋體鎖定承接部
[0057]60...蓋體
[0058]61…基部
[0059]63…蓋體鎖定部
[0060]66…蓋體圓弧面
[0061 ]80…螺線管(外圍部件)
[0062]90…對方殼體
[0063]100 …電線。
【主權(quán)項】
1.一種連接器構(gòu)造，其特征在于，包括: 殼體，能夠與對方殼體嵌合，在嵌合時與外圍部件接近或者抵接配置；以及 與所述殼體分開形成的蓋體，以覆蓋從所述殼體的電線引出面引出的電線的方式裝配于所述殼體， 在所述嵌合時所述蓋體配置成在從所述殼體的分離方向上與所述外圍部件相對而夾在所述殼體和所述外圍部件之間。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的連接器構(gòu)造，其特征在于， 所述蓋體的從所述殼體的分離方向設定為與相對于所述對方殼體的嵌合方向交叉的方向，所述外圍部件配置在能夠避免與所述嵌合時沿所述嵌合方向行進而來的所述殼體的干涉的位置。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的連接器構(gòu)造，其特征在于， 所述蓋體的與面對所述電線的面相反一側(cè)的面形成為繞與相對于所述對方殼體的嵌合方向平行的軸大致沿著所述外圍部件的外周面的弧狀的形態(tài)。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的連接器構(gòu)造，其特征在于， 所述外圍部件為軸心朝向所述嵌合方向的圓筒狀的螺線管。5.根據(jù)權(quán)利要求1至4中的任一項所述的連接器構(gòu)造，其特征在于， 所述對方殼體設置于所述外圍部件。6.根據(jù)權(quán)利要求1至5中的任一項所述的連接器構(gòu)造，其特征在于， 所述殼體具有: 殼體主體，能夠容納與所述電線連接的端子配件；以及 檐部，從所述殼體主體向所述對方殼體的嵌合方向一體地伸出， 所述蓋體具有:基部；以及 蓋體鎖定部，從所述基部向與所述嵌合方向交叉的方向突出， 在所述蓋體向所述殼體組裝時，所述蓋體鎖定部與所述殼體的蓋體鎖定承接部卡定，從而限制所述蓋體在與所述嵌合方向交叉的方向上拔出，并且在所述基部和所述檐部之間劃分形成有供所述電線通過的貫通部，所述基部的與面對所述電線的面相反一側(cè)的面與所述外圍部件面對面配置。
【文檔編號】H01R13/506GK105849980SQ201480057472
【公開日】2016年8月10日
【申請日】2014年10月6日
【發(fā)明人】北村圭史, 水谷嘉宏, 竹田康人, 平井宏樹, 田中徹兒, 前岨宏芳, 曾根康介, 加藤晃央, 二村久, 二村一久
【申請人】株式會社自動網(wǎng)絡技術(shù)研究所, 住友電裝株式會社, 住友電氣工業(yè)株式會社, 愛信艾達株式會社