亚洲狠狠干,亚洲国产福利精品一区二区,国产八区,激情文学亚洲色图

有載調(diào)容變壓器的器身定位結(jié)構(gòu)的制作方法

文檔序號:9922769閱讀:512來源:國知局
有載調(diào)容變壓器的器身定位結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種有載調(diào)容變壓器。更具體地說,本發(fā)明涉及一種有載調(diào)容變壓器的器身定位結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]變壓器是電力系統(tǒng)配電網(wǎng)的主要配電設(shè)備。變壓器是利用電磁感應(yīng)的原理來改變交流電壓的裝置,主要包括初級線圈、次級線圈和鐵芯,能夠?qū)崿F(xiàn)電壓變換、電流變換、阻抗變換、隔離、穩(wěn)壓(磁飽和變壓器)。大功率的變壓器常見于遠(yuǎn)距離電力傳輸領(lǐng)域。通常在發(fā)電廠發(fā)出電之后通過升壓變壓器(多級升壓)來加大電能的電壓,在經(jīng)過遠(yuǎn)距離傳輸之后到達(dá)用電處,再經(jīng)過變電所使用降壓變壓器將電能的電壓下調(diào)至可以使用的幅值。原始的變壓器是通過主副線圈組(一次側(cè)、二次側(cè))的不同匝數(shù)比,通過電流互感來實現(xiàn)升壓和降壓的。但使用時發(fā)現(xiàn),在不同的用電需求下,需要二次側(cè)提供的電能是不同的,也就是需要解決變壓器的空載損耗。在此情況下有載調(diào)容變壓器技術(shù)應(yīng)運而生,它可以在不斷電狀態(tài)下自動進(jìn)行。
[0003]有載調(diào)容變壓器器身定位對于油浸式變壓器非常重要,一旦定位不夠好,變壓器器身在運輸、搬運過程中發(fā)生移位,或與油箱產(chǎn)生碰撞,導(dǎo)致變壓器配件損壞或油箱破損,進(jìn)而使變壓器功能失效?,F(xiàn)有的一些定位結(jié)構(gòu)定位精度不夠,器身在油箱中穩(wěn)定性不夠,器身易晃動,有些定位結(jié)構(gòu)使器身墊板與油箱直接接觸,這使變壓器在運輸過程中,器身受到的振動性較大,嚴(yán)重情況下影響變壓器的精度。因此,目前亟需一種定位效果好、防振減振的定位結(jié)構(gòu)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明的一個目的是解決至少上述問題,并提供至少后面將說明的優(yōu)點。
[0005]本發(fā)明還有一個目的是提供一種有載調(diào)容變壓器的器身定位結(jié)構(gòu),其通過上部定位機(jī)構(gòu)和下部定位機(jī)構(gòu)能夠提高器身的定位精度,增強(qiáng)器身在油箱中的穩(wěn)定性,具有優(yōu)異的防振、減振性能。
[0006]為了實現(xiàn)根據(jù)本發(fā)明的這些目的和其它優(yōu)點,提供了一種有載調(diào)容變壓器的器身定位結(jié)構(gòu),用于將有載調(diào)容變壓器的器身固定于油箱內(nèi),包括:
[0007]上部定位機(jī)構(gòu),其包括一金屬筒和多根金屬桿,所述金屬筒內(nèi)部中空、緊套在器身上部鐵軛的外部,多根所述金屬桿的一端均與所述金屬筒的外壁固定連接,另一端均與油箱的內(nèi)壁固定連接,所述金屬筒的內(nèi)壁上均勻分布有多條第一凸棱,所述第一凸棱均由彈性材料制成,任一所述第一凸棱沿豎向設(shè)置、底部和頂部與所述金屬筒平齊,且橫截面積由下至上依次增大,所述金屬筒的內(nèi)壁上還均勻分布有多個第一凸起組,所述第一凸起組包括多個沿豎向一字分布的第一凸起,多個所述第一凸起的橫截面積由下至上依次減??;
[0008]下部定位機(jī)構(gòu),其包括墊板和多個定位座,所述墊板上表面與器身的下部鐵軛的底部固定,所述墊板的下表面固定有多個金屬柱,所述多個定位座固定在油箱底部,每個定位座均與一個金屬柱的位置對應(yīng),每個定位座中均設(shè)有凹槽,以使所述金屬柱緊插在所述凹槽中,所述金屬柱的外壁上均勻分布有多條第二凸棱,所述第二凸棱均由彈性材料制成,任一所述第二凸棱沿豎向設(shè)置、底部與所述金屬柱平齊,且橫截面積由下至上依次增大,所述金屬柱的外壁上還均勻分布有多個第二凸起組,所述第二凸起組包括多個沿豎向一字分布的第二凸起,多個所述第二凸起的橫截面積由下至上依次減小;
[0009]其中,所述第一凸棱和所述第二凸棱的豎向輪廓線為拋物線。
[0010]優(yōu)選的是,所述的有載調(diào)容變壓器的器身定位結(jié)構(gòu),所述金屬桿的個數(shù)為八個,分別連接油箱的四個內(nèi)表面和四個上棱。
[0011 ]優(yōu)選的是,所述的有載調(diào)容變壓器的器身定位結(jié)構(gòu),所述定位座在所述油箱底部以多個行與列的形式分布,所述定位座和所述金屬柱的個數(shù)均為八個。
[0012]優(yōu)選的是,所述的有載調(diào)容變壓器的器身定位結(jié)構(gòu),所述第一凸棱和所述第二凸棱均為聚氨酯材質(zhì)。
[0013]優(yōu)選的是,所述的有載調(diào)容變壓器的器身定位結(jié)構(gòu),相鄰兩條所述第一凸棱之間有兩個第一凸起組,所述第一凸起組包括五個第一凸起,所述第一凸起為弧面狀結(jié)構(gòu),所述第一凸起的底面圓半徑為I厘米,相鄰兩個第一凸起間的豎向間距為3厘米;
[0014]相鄰兩條所述第二凸棱之間有兩個第二凸起組,所述第二凸起組包括五個第二凸起,所述第二凸起為弧面狀結(jié)構(gòu),所述第二凸起底面圓的半徑為0.2厘米,相鄰兩個第二凸起間的豎向間距為0.6厘米。
[0015]優(yōu)選的是,所述的有載調(diào)容變壓器的器身定位結(jié)構(gòu),所述第一凸棱和所述第二凸棱的豎向輪廓線滿足拋物線方程為y = I Ox2。
[0016]優(yōu)選的是,所述的有載調(diào)容變壓器的器身定位結(jié)構(gòu),所述金屬筒與多根所述金屬桿一體成型,所述墊板與多根所述金屬柱一體成型,所述定位座與所述油箱一體成型。
[0017]本發(fā)明至少包括以下有益效果:
[0018]第一、本發(fā)明通過上部定位機(jī)構(gòu)中金屬筒對器身上部鐵軛的擠壓、下部定位機(jī)構(gòu)中金屬柱對定位座的擠壓,提高器身的定位精度,增強(qiáng)器身在油箱中的穩(wěn)定性,第一凸棱和第一凸起的配合,第二凸棱和第二凸起的配合,使得本發(fā)明具有優(yōu)異的防振、減振性能;
[0019]第二、第一凸棱頂?shù)撞颗c金屬筒平齊,增大了接觸面積,由彈性材料制成且豎向輪廓線為拋物線避免過度擠壓對器身上部鐵軛造成損壞,第一凸棱和第一凸起的結(jié)構(gòu)分布保護(hù)器身上部鐵軛受力均勻;第二凸棱底部與金屬柱平齊,確保插入定位座時最大的接觸面積,由彈性材料制成且豎向輪廓線為拋物線避免過度擠壓對定位座造成損壞,保證底盤穩(wěn)固,第二凸棱和第二凸起的結(jié)構(gòu)分布保證金屬柱受力均勻;
[0020]第三、八個金屬桿將金屬筒分別固定于四個內(nèi)表面和四個上棱,確保金屬筒在外界碰撞過程中不晃動;定位座的分布形式增大金屬柱和油箱的接觸面積,使底盤更加穩(wěn)固;聚氨酯材質(zhì)原料易得、便于制作和成型;金屬筒與金屬桿一體成型,墊板與金屬柱一體成型,定位座與油箱一體成型,確保穩(wěn)固性能的同時便于本發(fā)明的安裝和拆卸;
[0021]第四、第一凸起的列分布、數(shù)量設(shè)置以及形態(tài)結(jié)構(gòu),使得金屬筒穿設(shè)至器身上部鐵軛上時,逆向擠壓器身上部鐵軛,避免了由于運輸、搬運過程中的移位、碰撞造成的振動;第二凸起的列分布、數(shù)量設(shè)置以及形態(tài)結(jié)構(gòu),使得金屬柱插入定位座時水平方向不偏移,進(jìn)一步確保精確定位,避免了器身與油箱直接碰撞可能導(dǎo)致的油箱破損和線圈移位,損壞變壓器;第一凸棱和第二凸棱的豎向輪廓線滿足拋物線方程為y = 10x2,優(yōu)選弧線避免用力過猛損壞器身上部鐵軛,具有優(yōu)異的力學(xué)數(shù)據(jù)和性能。
[0022]本發(fā)明的其它優(yōu)點、目標(biāo)和特征將部分通過下面的說明體現(xiàn),部分還將通過對本發(fā)明的研究和實踐而為本領(lǐng)域的技術(shù)人員所理解。
【附圖說明】
[0023]圖1為本發(fā)明所述的有載調(diào)容變壓器的器身定位結(jié)構(gòu)的示意圖;
[0024]圖2為本發(fā)明所述的金屬筒的內(nèi)壁展開示意圖;
[0025]圖3為本發(fā)明所述的金屬筒的剖視圖;
[0026]圖4為本發(fā)明所述的金屬柱的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0027]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明做進(jìn)一步的詳細(xì)說明,以令本領(lǐng)域技術(shù)人員參照說明書文字能夠據(jù)以實施。
[0028]應(yīng)當(dāng)理解,本文所使用的諸如“具有”、“包含”以及“包括”術(shù)語并不配出一個或多個其它元件或其組合的存在或添加。
[0029]需要說明的是,下述實施方案中所述實驗方法,如無特殊說明,均為常規(guī)方法,所述試劑和材料,如無特殊說明,均可從商業(yè)途徑獲得;在本發(fā)明的描述中,術(shù)語“橫向”、“縱向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系,僅是為了便于描述本發(fā)明和簡化描述,并不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作,因此不能理解為對本發(fā)明的限制。
[0030]如圖1?4所示,本發(fā)明提供一種有載調(diào)容變壓器的器身定位結(jié)構(gòu),用于將有載調(diào)容變壓器的器身固定于油箱內(nèi),包括:
[0031]上部定位機(jī)構(gòu),其包括一金屬筒I和多根金屬桿2,所述金屬筒I內(nèi)部中空、緊套在器身上部鐵軛的外部,多根所述金屬桿2的一端均與所述金屬筒I的外壁固定連接,另一端均與油箱的內(nèi)壁固定連接,所述金屬筒I的內(nèi)壁上均勻分布有多條第一凸棱11,所述第一凸棱11均由彈性材料制成,任一所述第一凸棱11沿豎向設(shè)置、底部和頂部與所述金屬筒I平齊,且橫截面積由下至上依次增大,所述金屬筒I的內(nèi)壁上還均勻分布有多個第一凸起組,所述第一凸起組包括多個沿豎向一字分布的第一凸起12,
當(dāng)前第1頁1 2 
網(wǎng)友詢問留言 已有0條留言
  • 還沒有人留言評論。精彩留言會獲得點贊!
1