本實用新型涉及油浸式變壓器用套管,尤其涉及一種油浸式變壓器用全密封組合式1kV級套管。
背景技術(shù):
變壓器套管的主要作用是將變壓器內(nèi)部高低壓引線引到油箱外部,不但作為引線對地絕緣,而且還擔負著固定引線的作用,在變壓器運行中,長期通過負載電流,當變壓器外部發(fā)生短路時通過短路電流?,F(xiàn)在市場上用的組合式1kV 級套管均采用三個瓷件加導(dǎo)電桿組成,這種組合式1kV 級套管密封面小,瓷件易破碎,容易出現(xiàn)漏油現(xiàn)象,且制造工藝復(fù)雜,生產(chǎn)成本高,且組合方式零件多,安裝工序復(fù)雜。
針對上述市場上存在的組合式1kV 級套管,經(jīng)檢索,已有針對該現(xiàn)有變壓器套管而進行改進的技術(shù)方案公開,如專利號為ZL201320543430.9,授權(quán)公告日為2014年2月19日,名稱為一種組合式1kV級變壓器套管,其包括導(dǎo)電桿、螺母、瓷套和密封平墊圈,還包括金屬壓蓋、楔形密封皮珠和底座,導(dǎo)電桿的一端帶有外螺紋,另一端為扁平接線頭,底座為硬質(zhì)塑料絕緣澆注體,且底座與導(dǎo)電桿靠近扁平接線頭的一端結(jié)合成一體結(jié)構(gòu),密封平墊圈、瓷套、楔形密封皮珠和金屬壓蓋依次套設(shè)于導(dǎo)電桿上,螺母與導(dǎo)電桿上的外螺紋相配合,且設(shè)于金屬壓蓋的上端。但是該申請案件的主要缺點如下:
缺點1是密封件置于空氣陽光紫外線中,一定時間后必然造成密封件表面龜裂,影響密封,進而影響變壓器質(zhì)量,是一極大隱患;
缺點2是其底座材質(zhì)為PA,是一種聚酰胺塑料,是一種強極性材料,吸濕性強,造成尺寸穩(wěn)定性差和電性能不穩(wěn)定;同時抗低溫能力差,抗靜電性不好。置于變壓器油中是將明顯吸收變壓器中的水分,嚴重影響絕緣性能;
缺點3是該底座開有通油槽,不具有密封功能,存有油和空氣,影響套管的電氣性能;并使得套管內(nèi)部與變壓器內(nèi)部有連通;
缺點4是其密封件的壓緊密封功能完全取決于密封件的壓緊程度,在結(jié)構(gòu)上存在盡管上部楔形密封件已被壓緊,由于壓力不能確保被傳遞到下部油箱蓋上的密封件上,勢必造成密封件壓緊程度不夠,嚴重影響密封;另一方面其下部密封件沒有被遮擋并暴露于空氣陽關(guān)紫外線中,在密封件因受熱紫外線照射等原因老化失效時,雨水將進入套管內(nèi)部,由于底座不具有密封功能,雨水將沿著底座表面進入變壓器內(nèi)部,造成重大事故;
缺點5是其瓷套結(jié)構(gòu)的底部采用了內(nèi)擋圈結(jié)構(gòu),將密封圈置于外部,暴露于陽光紫外線和空氣中,造成密封圈易老化龜裂。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
本實用新型所要解決的技術(shù)問題是,提供一種密封性能好,內(nèi)部無油,能夠完全避免密封材料置于陽光紫外線照射的油浸式變壓器用全密封組合式1kV級套管。
為了解決上述技術(shù)問題,本實用新型是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的:一種油浸式變壓器用全密封組合式1kV級套管,包括導(dǎo)電桿、外絕緣套、變壓器油箱蓋和內(nèi)絕緣密封套;所述外絕緣套為瓷套或環(huán)氧樹脂套,外部呈傘狀結(jié)構(gòu),內(nèi)部設(shè)置有孔腔,孔腔為上下兩部分,其中下部為錐狀結(jié)構(gòu),外絕緣套底部設(shè)置有向下的外擋圈;所述導(dǎo)電桿一端為用于安裝外接線板的柱狀端頭,另一端設(shè)置有平板接線頭;所述內(nèi)絕緣密封套由具有絕緣和密封功能的材料制成,具有彈性,易于安裝壓縮密封,其底部設(shè)置有下凹腔,該下凹腔與導(dǎo)電桿上的平板接線頭配合;所述內(nèi)絕緣密封套套置在導(dǎo)電桿的外部,其底部通過固定在導(dǎo)電桿上的平板接線頭限位并壓緊在變壓器油箱蓋上密封固定;所述變壓器油箱蓋上設(shè)置有與內(nèi)絕緣密封套配合的安裝孔,內(nèi)絕緣密封套穿過變壓器油箱蓋的安裝孔插入外絕緣套內(nèi)腔;所述導(dǎo)電桿從變壓器油箱蓋的下方穿過內(nèi)絕緣密封套,并通過外絕緣套頂部的金屬壓圈和螺母限位固定并夾緊在變壓器油箱蓋上,其中螺母與設(shè)置在導(dǎo)電桿上端的外螺紋螺紋配合,所述導(dǎo)電桿的外部即外絕緣套上端內(nèi)部套置有上部密封圈,該上部密封圈通過金屬壓圈壓緊密封在外絕緣套上端內(nèi)部與導(dǎo)電桿之間,構(gòu)成密封,所述金屬壓圈的底面與外絕緣套的上端面貼合。
作為優(yōu)選,所述平板接線頭呈方形結(jié)構(gòu),其四角均倒斜角。
作為優(yōu)選,所述平板接線頭上設(shè)置有接線孔。
作為優(yōu)選,所述內(nèi)絕緣密封套由基套、設(shè)置在基套上的下密封墊和上密封墊組成;所述基套的外部上端為錐狀結(jié)構(gòu),其中心設(shè)置有上下貫通的套接孔,所述導(dǎo)電桿穿設(shè)在套接孔內(nèi);所述下密封墊位于基套的底部,上密封墊位于下密封墊的上方,且上密封墊位于外擋圈內(nèi),所述下密封墊的底部設(shè)置有下凹腔,該下凹腔與導(dǎo)電桿上的平板接線頭配合,所述下密封墊和上密封墊之間形成間隔槽,所述變壓器油箱蓋套置在該間隔槽內(nèi),所述下密封墊和上密封墊與基套一體成型,構(gòu)成雙頭倒“T”型結(jié)構(gòu),該雙頭倒“T”型結(jié)構(gòu)的內(nèi)絕緣密封套與導(dǎo)電桿的外徑、外絕緣套內(nèi)腔孔內(nèi)徑和下端面以及變壓器油箱蓋的上下面均密封配合。
作為優(yōu)選,所述內(nèi)絕緣密封套由基套和下密封墊組成;所述基套的外部上端為錐狀結(jié)構(gòu),其中心設(shè)置有上下貫通的套接孔,所述導(dǎo)電桿穿設(shè)在套接孔內(nèi);所述下密封墊位于基套的底部,其與基套一體成型,構(gòu)成倒“T”型結(jié)構(gòu),該倒“T”型結(jié)構(gòu)的內(nèi)絕緣密封套與導(dǎo)電桿的外徑、外絕緣套孔內(nèi)徑以及變壓器油箱蓋的下面均密封配合;所述下密封墊的底部設(shè)置有下凹腔,該下凹腔與導(dǎo)電桿上的平板接線頭配合;所述內(nèi)絕緣密封套上套置有下密封圈,該下密封圈位于變壓器油箱蓋的上面與外絕緣套的下端面之間,并被置于外擋圈內(nèi)。
作為優(yōu)選,所述內(nèi)絕緣密封套由基套、設(shè)置在基套上的下密封墊和上密封墊組成;所述基套的外部上端為錐狀結(jié)構(gòu),其中心設(shè)置有上下貫通的套接孔,所述導(dǎo)電桿穿設(shè)在套接孔內(nèi);所述下密封墊和上密封墊位于基套的外部,其中上密封墊位于下密封墊的上方,下密封墊和上密封墊之間形成間隔槽,所述變壓器油箱蓋套置在該間隔槽內(nèi),所述基套的末端延伸在下密封墊的底部下方,構(gòu)成卡接頭,所述卡接頭外部套置有底座,所述底座的底面與平板接線頭的頂面密封貼合,且所述底座的頂部設(shè)置有上凹腔,所述下密封墊位于上凹腔內(nèi);所述下密封墊和上密封墊與基套一體成型,或者上絕緣密封墊單獨設(shè)置,所述內(nèi)絕緣密封套與導(dǎo)電桿的外徑、外絕緣套內(nèi)腔孔內(nèi)徑和下端面以及變壓器油箱蓋的上下面均密封配合,其中上密封墊位于外擋圈內(nèi)。
作為優(yōu)選,所述上部密封圈為楔形密封圈或圓形密封圈或“T”型截面密封圈或半圓形截面密封圈。
作為優(yōu)選,所述下密封圈為“T”型密封圈或平墊圈。
作為優(yōu)選,所述金屬壓圈的外部或絕緣套的外部呈黃色、綠色、紅色和黑色,分別對應(yīng)電力系統(tǒng)a、b、c和o相接線標識。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的有益之處是:這種油浸式變壓器用全密封組合式1kV級套管結(jié)構(gòu)簡單、安裝方便,而且實現(xiàn)了套管的全密封內(nèi)部無油功能,完全避免了密封材料置于陽光紫外線照射,同時套管的組成零件少,從而大大降低了制造成本,并且在不改變原有變壓器套管裝配工藝的基礎(chǔ)上,確保了生產(chǎn)效率。
附圖說明
下面結(jié)合附圖對本實用新型進一步說明。
圖1至圖14是本實用新型油浸式變壓器用全密封組合式1kV級套管結(jié)構(gòu)示意圖;
圖15是本實用新型油浸式變壓器用全密封組合式1kV級套管中導(dǎo)電桿與平板接線頭連接的方案一結(jié)構(gòu)示意圖;
圖16是本實用新型油浸式變壓器用全密封組合式1kV級套管中導(dǎo)電桿與平板接線頭連接的方案二結(jié)構(gòu)示意圖;
圖17是本實用新型油浸式變壓器用全密封組合式1kV級套管中內(nèi)絕緣密封套方案一的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖18是本實用新型油浸式變壓器用全密封組合式1kV級套管中內(nèi)絕緣密封套方案二的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖19是本實用新型油浸式變壓器用全密封組合式1kV級套管中內(nèi)絕緣密封套方案三的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖20是本實用新型油浸式變壓器用全密封組合式1kV級套管中平板接線頭的外部結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中:1、導(dǎo)電桿;2、螺母;3、金屬壓圈;4、平板接線頭;41、接線孔;5、外絕緣套;6、上部密封圈;7、變壓器油箱蓋;8、內(nèi)絕緣密封套;81、下密封墊;82、上密封墊;83、間隔槽;84、下凹腔;85、套接孔;86、基套;87、卡接頭;9、外擋圈;10、下密封圈;11、底座;111、上凹腔。
具體實施方式
下面結(jié)合附圖及具體實施方式對本實用新型進行詳細描述:
圖1至圖14所示一種油浸式變壓器用全密封組合式1kV級套管,包括導(dǎo)電桿1、外絕緣套5、變壓器油箱蓋7和內(nèi)絕緣密封套8;所述外絕緣套5為瓷套或環(huán)氧樹脂套,外部呈傘狀結(jié)構(gòu),內(nèi)部設(shè)置有孔腔,孔腔為上下兩部分,其中下部為錐狀結(jié)構(gòu),底部設(shè)置有向下的外擋圈9;所述導(dǎo)電桿1一端為用于安裝外接線板的柱狀端頭,另一端設(shè)置有平板接線頭4,如圖20所示,所述平板接線頭4呈方形結(jié)構(gòu),其四角均倒斜角;所述內(nèi)絕緣密封套8由具有絕緣和密封功能的材料制成,具有彈性,易于安裝壓縮密封;所述內(nèi)絕緣密封套8套置在導(dǎo)電桿1的外部,內(nèi)絕緣密封套8的底部通過固定在導(dǎo)電桿1上的平板接線頭4限位并壓緊在變壓器油箱蓋7上密封固定;所述變壓器油箱蓋7上設(shè)置有與內(nèi)絕緣密封套8配合的安裝孔,內(nèi)絕緣密封套8穿過變壓器油箱蓋7的安裝孔插入外絕緣套5內(nèi)腔。內(nèi)絕緣密封套8與導(dǎo)電桿1的外徑、外絕緣套5孔的內(nèi)徑、外絕緣套5底部和變壓器油箱蓋7的上下面均構(gòu)成密封。所述導(dǎo)電桿1從變壓器油箱蓋7的下方穿過內(nèi)絕緣密封套8,并通過外絕緣套5頂部的金屬壓圈3和螺母2限位固定并夾緊在變壓器油箱蓋7上,其中螺母2與設(shè)置在導(dǎo)電桿1上端的外螺紋螺紋配合,所述導(dǎo)電桿1的外部即外絕緣套5上端內(nèi)部套置有上部密封圈6,該上部密封圈6通過金屬壓圈3壓緊密封在外絕緣套5上端內(nèi)部與導(dǎo)電桿1之間,構(gòu)成密封,所述上部密封圈6可以為楔形密封圈或圓形密封圈或“T”型密封圈或半圓形截面密封圈,而上部密封圈6結(jié)構(gòu)形式的選擇必須與金屬壓圈3下端面以及外絕緣套5中心孔上端部位內(nèi)徑壁面的結(jié)構(gòu)形式相互配合對應(yīng),保證上部密封圈6與導(dǎo)電桿1、外絕緣套5以及金屬壓圈3密封配合,如圖1、圖2、圖9和10所示的套管,其所使用的上部密封圈6均為楔形密封圈;圖3、圖4、圖11和圖12所示的套管,其所使用的上部密封圈6均為圓形密封圈,圖5和圖6所示的套管,其所使用的上部密封圈6均為“T”型密封圈,圖7、圖8、圖13和圖14所示的套管,其所使用的上部密封圈6均為半圓形截面密封圈;所述金屬壓圈3的底面與外絕緣套5的上端面貼合。
為了提高應(yīng)用范圍,所述平板接線頭4與導(dǎo)電桿1之間的連接方式具有兩種方案,圖15為方案一所示,所述平板接線頭4靠近導(dǎo)電桿1的下端,其與導(dǎo)電桿1構(gòu)成“十”字結(jié)構(gòu),且導(dǎo)電桿1的下端設(shè)置有外螺紋。圖16為方案二所示,所述平板接線頭4設(shè)置在導(dǎo)電桿1的下端端面,其與導(dǎo)電桿1構(gòu)成倒“T”型結(jié)構(gòu),構(gòu)成一體結(jié)構(gòu)的接線板,且所述平板接線頭4上設(shè)置有接線孔41。
為了提高內(nèi)絕緣密封套8與導(dǎo)電桿1、絕緣套5和變壓器油箱蓋7之間的密封性,所述內(nèi)絕緣密封套8的結(jié)構(gòu)具有三種結(jié)構(gòu)方案,如下:
方案一:如圖17所示,所述內(nèi)絕緣密封套8由基套86、設(shè)置在基套86上的下密封墊81和上密封墊82組成;所述基套86的外部上端為錐狀結(jié)構(gòu),其中心設(shè)置有上下貫通的套接孔85,所述導(dǎo)電桿1穿設(shè)在套接孔85內(nèi);所述下密封墊81位于基套86的底部,上密封墊82位于下密封墊81的上方,且上密封墊82位于外擋圈9內(nèi),所述下密封墊81的底部設(shè)置有下凹腔84,該下凹腔84與導(dǎo)電桿1上的平板接線頭4配合,所述下密封墊81和上密封墊82之間形成間隔槽83,所述變壓器油箱蓋7套置在該間隔槽83內(nèi),所述下密封墊81和上密封墊82與基套86一體成型,構(gòu)成雙頭倒“T”型結(jié)構(gòu),該雙頭倒“T”型結(jié)構(gòu)的內(nèi)絕緣密封套8與導(dǎo)電桿1的外徑、外絕緣套5內(nèi)腔孔內(nèi)徑和下端面以及變壓器油箱蓋7的上下面均密封配合。
方案二:如圖18所示,所述內(nèi)絕緣密封套8由基套86和下密封墊81組成;所述基套86的外部上端為錐狀結(jié)構(gòu),其中心設(shè)置有上下貫通的套接孔85,所述導(dǎo)電桿1穿設(shè)在套接孔85內(nèi);所述下密封墊81位于基套86的底部,其與基套86一體成型,構(gòu)成倒“T”型結(jié)構(gòu),該倒“T”型結(jié)構(gòu)的內(nèi)絕緣密封套8與導(dǎo)電桿1的外徑、外絕緣套5孔內(nèi)徑以及變壓器油箱蓋7的下面均密封配合;所述下密封墊81的底部設(shè)置有下凹腔84,該下凹腔84與導(dǎo)電桿1上的平板接線頭4配合;所述內(nèi)絕緣密封套8上套置有下密封圈10,該下密封圈10位于變壓器油箱蓋7的上面與外絕緣套5的下端面之間,并被置于外擋圈9內(nèi);所述下密封圈10的結(jié)構(gòu)形式可以為“T”型密封圈或平墊圈;在變壓器油箱蓋7與內(nèi)絕緣密封套8之間存在間隙時,使用“T”型密封圈,如圖9和圖10所示套管中,其使用的下密封圈10均為“T”型密封圈;當變壓器油箱蓋7與底座8之間不存在間隙時,使用平墊圈,如圖11和圖12所示套管中,其使用的下密封圈10均為平墊圈。
方案三:如圖19所示,所述內(nèi)絕緣密封套8由基套86、設(shè)置在基套86上的下密封墊81和上密封墊82組成;所述基套86的外部上端為錐狀結(jié)構(gòu),其中心設(shè)置有上下貫通的套接孔85,所述導(dǎo)電桿1穿設(shè)在套接孔85內(nèi);所述下密封墊81和上密封墊82位于基套86的外部,其中上密封墊82位于下密封墊81的上方,下密封墊81和上密封墊82之間形成間隔槽83,所述變壓器油箱蓋7套置在該間隔槽83內(nèi),所述基套86的末端延伸在下密封墊81的底部下方,構(gòu)成卡接頭87,所述卡接頭87外部套置有底座11,所述底座11的底面與平板接線頭4的頂面密封貼合,且所述底座11的頂部設(shè)置有上凹腔111,所述下密封墊81位于上凹腔111內(nèi);所述下密封墊81和上密封墊82與基套86一體成型,或者上絕緣密封墊82單獨設(shè)置,所述內(nèi)絕緣密封套8與導(dǎo)電桿1的外徑、外絕緣套5內(nèi)腔孔內(nèi)徑和下端面以及變壓器油箱蓋7的上下面均密封配合,其中上密封墊82位于外擋圈9內(nèi)。
為了方便套管與電力系統(tǒng)安裝連接,所述金屬壓圈3的外部或絕緣套5的外部呈黃色、綠色、紅色和黑色,分別對應(yīng)電力系統(tǒng)a、b、c和o相接線標識。
這種油浸式變壓器用全密封組合式1kV級套管結(jié)構(gòu)簡單、安裝方便,而且實現(xiàn)了套管的全密封內(nèi)部無油功能,完全避免了密封材料置于陽光紫外線照射,同時套管的組成零件少,從而大大降低了制造成本,并且在不改變原有變壓器套管裝配工藝的基礎(chǔ)上,確保了生產(chǎn)效率。
需要強調(diào)的是:以上僅是本實用新型的較佳實施例而已,并非對本實用新型作任何形式上的限制,凡是依據(jù)本實用新型的技術(shù)實質(zhì)對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾,均仍屬于本實用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi)。