本發(fā)明涉及一種用于在油浸式變壓器內(nèi)部固定由硅鋼片組成的磁屏蔽的方法，屬于油浸式電力變壓器的設(shè)計領(lǐng)域，尤其適用于100mva及以上的大容量電力變壓器。

背景技術(shù)：

為了有效降低變壓器漏磁通在油箱結(jié)構(gòu)件上引起的雜散損耗，避免油箱局部過熱，一般都會在油浸式變壓器的內(nèi)部設(shè)置由硅鋼片組成的磁屏蔽。固定油箱磁屏蔽則是一道關(guān)鍵的工序，如果固定不好就可能產(chǎn)生懸浮電位及磁屏蔽的振動。

結(jié)合圖1，傳統(tǒng)的固定磁屏蔽的方法是在變壓器油箱內(nèi)壁上焊接大量的(一般為幾百個)折彎式小鋼板2，通過將這些折彎式小鋼板3打彎來壓住磁屏蔽5，以期達到固定磁屏蔽5的作用。磁屏蔽5再連接接地銅片6及接地螺母7。

但是，傳統(tǒng)固定方式并不可取：一方面，磁屏蔽容易松動振動，產(chǎn)生額外的不可接受的噪聲；另一方面，當(dāng)變壓器容量較大(如200mva以上)時，需要的磁屏蔽數(shù)量多，尺寸大，為此需要焊接成百上千個折彎式小鋼板來固定磁屏蔽，整個制造的工作量太大。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的是：提高磁屏蔽的固定強度，同時，降低磁屏蔽固定的工作量。

為了達到上述目的，本發(fā)明的技術(shù)方案是提供了一種變壓器油箱磁屏蔽的固定方法，其特征在于，包括以下步驟：

在磁屏蔽反面縱向等距焊接若干固定板，隨后在磁屏蔽四周焊接條形鋼性框架，將固定板、條形鋼性框架及磁屏蔽組成形成的整體直接焊接在油箱內(nèi)壁上。

優(yōu)選地，在每根所述固定板上固定耐油膠條。

本發(fā)明可以采用焊接的方式實現(xiàn)磁屏蔽與油箱的固定，不需要任何的折彎式鋼板，大大降低了車間工人的工作量，而且不需要設(shè)置單獨的接地系統(tǒng)，完全避免了油箱磁屏蔽懸浮電位的產(chǎn)生。

附圖說明

圖1為現(xiàn)有的磁屏蔽的固定結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本發(fā)明提供的一種變壓器油箱磁屏蔽的固定方法的示意圖。

具體實施方式

為使本發(fā)明更明顯易懂，茲以優(yōu)選實施例，并配合附圖作詳細(xì)說明如下。

如圖2所示，采用本發(fā)明對磁屏蔽5進行固定包括以下步驟：

首先在磁屏蔽5反面縱向等距焊接若干固定板4。在固定板4上方粘接同等數(shù)量的耐油膠條3。然后在磁屏蔽5四周焊接條形鋼性框架1。最后將磁屏蔽5及附件作為一個整體直接焊接在油箱內(nèi)壁上。

由于磁屏蔽的固定方式由壓緊式變?yōu)楹附邮?，因此，不需要任何的折彎式鋼板就可以有效固定油箱磁屏蔽，大大降低了車間工人的工作量。而且，由于油箱磁屏蔽與油箱內(nèi)壁可靠焊接，不需要設(shè)置單獨的接地系統(tǒng)，完全避免了油箱磁屏蔽懸浮電位的產(chǎn)生。

技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明提供了一種變壓器油箱磁屏蔽的固定方法，其特征在于，包括以下步驟：在磁屏蔽反面縱向等距焊接若干固定板，隨后在磁屏蔽四周焊接條形鋼性框架，將固定板、條形鋼性框架及磁屏蔽組成形成的整體直接焊接在油箱內(nèi)壁上。本發(fā)明可以采用焊接的方式實現(xiàn)磁屏蔽與油箱的固定，不需要任何的折彎式鋼板，大大降低了車間工人的工作量，而且不需要設(shè)置單獨的接地系統(tǒng)，完全避免了油箱磁屏蔽懸浮電位的產(chǎn)生。

技術(shù)研發(fā)人員：劉富強;李錦彪;劉剛;黃華
受保護的技術(shù)使用者：正泰電氣股份有限公司
技術(shù)研發(fā)日：2017.06.27
技術(shù)公布日：2017.09.08