本實用新型涉及電動汽車技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種電池模組。

背景技術(shù)：

在環(huán)境污染和能源缺乏的雙重壓力下，汽車工業(yè)面臨嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，新能源替代石油成為必然的選擇，國內(nèi)外各大汽車公司和科研機(jī)構(gòu)致力于開發(fā)新能源汽車，并獲得了長足的發(fā)展。動力電池作為新能源汽車的動力來源，其重要性不言而喻。而現(xiàn)有的動力電池連接方式復(fù)雜且不可靠，安裝、更換困難，維修成本高，正負(fù)極取電方式復(fù)雜，安全隱患大。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的是提供一種同側(cè)取電、無線連接、拆裝方便、連接可靠、易于生產(chǎn)的電池模組。

為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供一種電池模組，包括電池組件、基座組件及電路板組件；所述電池組件包括多個單體電池及多個正極連接柱，每個單體電池包括正極端及外殼，每個正極連接柱上形成有多個凸起，每個正極連接柱固定于對應(yīng)一個單體電池的正極端；所述基座組件包括多個負(fù)極彈性件、固定基座、多個正極固定座及多個正極彈性件，所述固定基座開設(shè)有多個貫穿孔，每個負(fù)極彈性件收容于對應(yīng)一個貫穿孔內(nèi)，每個正極固定座內(nèi)開設(shè)有多個對應(yīng)于所述凸起的卡槽；所述電路板組件包括負(fù)極匯流板、與負(fù)極匯流板相背的正極匯流板及設(shè)置于所述負(fù)極匯流板與所述正極匯流板之間的絕緣板；每個正極彈性件一端穿過所述負(fù)極匯流板及所述絕緣板固定于所述正極匯流板，每個正極固定座固定于所述正極匯流板并將對應(yīng)一個正極彈性件收容于所述正極固定座內(nèi)，所述負(fù)極彈性件及所述固定基座固定于所述負(fù)極匯流板上，所述負(fù)極彈性件與所述負(fù)極匯流板電性連接，所述單體電池的正極連接柱插入所述固定基座的貫穿孔，所述單體電池的外殼卡持于所述負(fù)極彈性件并電性連接，所述正極連接柱穿過所述正極固定座與所述正極彈性件遠(yuǎn)離所述正極匯流板的一端相抵接并電性連接，所述凸起與所述卡槽卡合。

在一個優(yōu)選實施方式中，每個正極固定座包括上表面及與所述上表面相背的下表面；每個正極固定座自所述上表面依次開設(shè)有貫穿所述上表面及所述下表面的第一通孔及第二通孔，所述第一通孔與所述第二通孔的交接處形成連接面；每個正極固定座開設(shè)有貫穿所述上表面及所述連接面的且連通第一通孔的多個穿孔，每個穿孔與對應(yīng)一個單體電池的凸起一一對應(yīng)；每個正極固定座的連接面上還開設(shè)有多個對應(yīng)于所述凸起的且連通第一通孔的所述卡槽。

在一個優(yōu)選實施方式中，每個正極連接柱為圓柱狀；所述第一通孔及所述第二通孔均為圓孔，所述第二通孔的直徑大于所述第一通孔的直徑，所述第一通孔的直徑與所述正極連接柱的直徑一致。

在一個優(yōu)選實施方式中，每個負(fù)極彈性件包括彈性件本體及自所述彈性件本體邊緣向一側(cè)延伸的多個彈性片；所述彈性件本體為圓環(huán)狀且焊接至所述負(fù)極匯流板，所述彈性片呈矩形狀且間隔設(shè)置于所述彈性件本體上，所述彈性片凹向所述彈性件本體的中心軸方向。

在一個優(yōu)選實施方式中，每個貫穿孔的內(nèi)壁開設(shè)有對應(yīng)一個負(fù)極彈性件的彈性片的多個收容槽；所述收容槽為矩形，所述收容槽的寬度與所述彈性片的寬度一致，所述收容槽的長度大于所述彈性片的長度，每個彈性片抵靠于對應(yīng)一個收容槽；所述貫穿孔為圓孔，所述貫穿孔的內(nèi)徑與所述單體電池的直徑及所述彈性件本體的外徑一致。

在一個優(yōu)選實施方式中，所述負(fù)極匯流板上開設(shè)有對應(yīng)于所述貫穿孔的第一過孔，所述絕緣板開設(shè)有對應(yīng)于所述第一過孔的第二過孔；所述第一過孔及所述第二過孔為圓孔，所述第一過孔的直徑大于所述第二過孔的直徑且小于所述彈性件本體的內(nèi)徑，所述第二過孔的直徑與所述正極固定座的外徑一致。

在一個優(yōu)選實施方式中，所述正極匯流板上開設(shè)有對應(yīng)于所述第一過孔及所述第二過孔的凹槽，所述正極彈性件一端通過焊接固定于所述凹槽，另一端抵靠于所述正極連接柱。

在一個優(yōu)選實施方式中，每個單體電池的正極連接柱上的凸起數(shù)量為兩個且呈180度角均勻間隔設(shè)置；每個正極固定座上對應(yīng)每個單體電池的每個凸起均對應(yīng)設(shè)置一個穿孔及一個卡槽；對應(yīng)每個單體電池，每個正極固定座開設(shè)有呈180度角均勻間隔設(shè)置的兩個穿孔及兩個卡槽，每個穿孔與相鄰的一個卡槽呈90度角均勻間隔設(shè)置。

相比于現(xiàn)有技術(shù)，本新型的電池模組，單體電池的正極與正極匯流板通過正極彈性件進(jìn)行彈性連接，單體電池的負(fù)極與負(fù)極匯流板通過負(fù)極彈性件進(jìn)行彈性連接，增強(qiáng)了單體電池的緩沖能力；電路板組件位于單體電池同一側(cè)，實現(xiàn)了單體電池的無線連接且同側(cè)取電；連接簡單，拆裝方便，利于組裝和維修保養(yǎng)；結(jié)構(gòu)組件加工工藝簡單，易實現(xiàn)模塊化、自動化生產(chǎn)。

【附圖說明】

圖1為本實用新型實施方式提供的電池模組的分解圖。

圖2為本實用新型實施方式提供的電池模組的電池組件的立體圖。

圖3為本實用新型實施方式提供的電池模組的負(fù)極彈性件及固定基座的立體圖。

圖4為本實用新型實施方式提供的電池模組的正極固定座的立體圖。

圖5為本實用新型實施方式提供的電池模組的剖視示意圖。

【具體實施方式】

為了使本實用新型的目的、技術(shù)方案和有益技術(shù)效果更加清晰明白，下面將結(jié)合本實用新型實施方式中的附圖，對本實用新型實施方式中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施方式僅僅是本實用新型一部分實施方式，而不是全部的實施方式。基于本實用新型中的實施方式，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施方式，都屬于本實用新型保護(hù)的范圍。

如圖1所示，本實用新型提供的一種電池模組100，包括電池組件10、基座組件20及電路板組件30。

所述電池組件10包括多個單體電池11及多個正極連接柱12。

請同時參考圖2及圖5，每個單體電池11為圓柱狀且包括凸起的正極端111及外殼112。所述正極端111為圓柱形，所述正極端111即為所述單體電池11的正極，所述外殼112即所述單體電池11的負(fù)極。

每個正極連接柱12為圓柱狀。所述正極連接柱12的直徑小于所述正極端111的直徑。每個正極連接柱12上形成有多個凸起121，多個所述凸起121關(guān)于每個正極連接柱12的中心軸對稱。本實施方式中，每個正極連接柱12通過焊接固定于對應(yīng)一個單體電池11的正極端111上且與所述正極端111電性連接，亦即所述正極連接柱12也作為單體電池11的正極。

所述基座組件20包括多個負(fù)極彈性件21、固定基座22、多個正極固定座23及多個正極彈性件24。

如圖3所示，每個負(fù)極彈性件21包括彈性件本體211及自所述彈性件本體211邊緣向一側(cè)延伸的多個彈性片212。所述彈性件本體211為圓環(huán)狀，所述彈性片212呈矩形狀且間隔設(shè)置于所述彈性件本體211上。所述彈性片212凹向所述彈性件本體211的中心軸方向。具體的，所述彈性件本體211與所述彈性片212一體成型。

所述固定基座22由絕緣材料制成并開設(shè)有多個貫穿孔221，每個貫穿孔221的內(nèi)壁開設(shè)有對應(yīng)一個負(fù)極彈性件21的彈性片212的多個收容槽222。所述收容槽222為矩形，所述收容槽222的寬度與所述彈性片212的寬度一致，所述收容槽222的長度大于所述彈性片212的長度。所述貫穿孔221為圓孔，所述貫穿孔221的內(nèi)徑與所述單體電池11的直徑及所述彈性件本體211的外徑一致。每個負(fù)極彈性件21收容于對應(yīng)一個貫穿孔221內(nèi)，其中，每個彈性片212抵靠于每個收容槽222。

如圖4及圖5所示，每個正極固定座23由絕緣材料制成并包括上表面231及與所述上表面231相背的下表面232，每個正極固定座23自所述上表面231依次開設(shè)有貫穿所述上表面231及所述下表面232的第一通孔233及第二通孔234。所述第一通孔233及所述第二通孔234均為圓孔。所述第二通孔234的直徑大于所述第一通孔233的直徑，所述第一通孔233的直徑與所述正極連接柱12的直徑一致。所述第一通孔233與所述第二通孔234的交接處形成連接面235。每個正極固定座23開設(shè)有貫穿所述上表面231及所述連接面235且連通第一通孔233的多個穿孔236，每個穿孔236與對應(yīng)一個單體電池11的凸起121一一對應(yīng)。每個正極固定座23的連接面235上還開設(shè)有多個對應(yīng)于所述凸起121且連通第一通孔233的卡槽237。

本實施方式中，每個單體電池11的正極連接柱12上的凸起121數(shù)量為兩個且呈180度角均勻間隔設(shè)置；每個正極固定座23上對應(yīng)每個單體電池11的每個凸起121均對應(yīng)設(shè)置一個穿孔236及一個卡槽237；因此，對應(yīng)每個單體電池11，每個正極固定座23開設(shè)有呈180度角均勻間隔設(shè)置的兩個穿孔236及兩個卡槽237，每個穿孔236與相鄰的一個卡槽237呈90度角均勻間隔設(shè)置。

所述電路板組件30包括負(fù)極匯流板31、與負(fù)極匯流板31相背的正極匯流板32及設(shè)置于所述負(fù)極匯流板31與所述正極匯流板32之間的絕緣板33。

請再參考圖1，所述負(fù)極匯流板31開設(shè)有對應(yīng)于所述貫穿孔221的且貫穿所述負(fù)極匯流板31的第一過孔311，所述絕緣板33開設(shè)有對應(yīng)于所述第一過孔311的且貫穿所述絕緣板33的第二過孔331。所述第一過孔311及所述第二過孔331為圓孔，所述第一過孔311的直徑大于所述第二過孔331的直徑且小于所述彈性件本體211的內(nèi)徑。所述第二過孔331的直徑與所述正極固定座23的外徑一致。所述正極匯流板32上開設(shè)有對應(yīng)于所述第一過孔311及所述第二過孔331的凹槽321。本實施方式中，所述正極彈性件24一端通過焊接固定于所述凹槽321，另一端抵靠于所述正極連接柱12，所述正極彈性件24為彈簧。每個正極固定座23固定于所述正極匯流板32并將對應(yīng)一個正極彈性件24收容于所述正極固定座23內(nèi)。

如圖1、圖3及圖5所示，組裝時，首先將所述負(fù)極匯流板31、所述絕緣板33及所述正極匯流板32依次層疊組合在一起，所述第一過孔311、所述第二過孔331及所述凹槽321一一對應(yīng)；接著將所述正極彈性件24一端依次穿過所述第一過孔311及所述第二過孔331焊接于所述正極匯流板32的凹槽321，所述正極彈性件24與所述正極匯流板32電性連接，再將所述正極固定座23固定于所述正極匯流板32上并將所述正極彈性件24收容于其內(nèi)；然后將所述負(fù)極彈性件21裝入所述固定基座22的貫穿孔221，所述彈性片212抵靠于所述收容槽222，接著將所述固定基座22固定于所述負(fù)極匯流板31上且位于第一過孔311的周圍，每個負(fù)極彈性件21的彈性件本體211位于對應(yīng)的第一過孔周圍并與所述負(fù)極匯流板31焊接并電性連接；最后將所述正極連接柱12固定于所述單體電池11的正極端111上，將所述單體電池11的正極連接柱12插入所述固定基座22的貫穿孔221，所述單體電池11的外殼112卡持于所述彈性片212并電性連接，所述正極連接柱12穿過所述第一通孔233與所述正極彈性件24遠(yuǎn)離所述凹槽321的一端相抵接，所述凸起121穿過所述穿孔236，旋轉(zhuǎn)所述單體電池11到與所述凸起121對應(yīng)所述卡槽237的位置，松開所述單體電池11，所述凸起121與所述卡槽237因所述正極彈性件24的作用力而卡合。

所述單體電池11的正極端111通過所述正極連接柱12及所述正極彈性件24與所述正極匯流板32電性連接；所述單體電池11的外殼112通過所述負(fù)極彈性件21與所述負(fù)極匯流板31電性連接。

在其他實施方式中，所述凸起121的數(shù)量可以為三個或三個以上，對應(yīng)每個凸起121均設(shè)置一個穿孔236及一個卡槽237。

相比于現(xiàn)有技術(shù)，本新型的電池模組，單體電池的正極與正極匯流板通過正極彈性件進(jìn)行彈性連接，單體電池的負(fù)極與負(fù)極匯流板通過負(fù)極彈性件進(jìn)行彈性連接，增強(qiáng)了單體電池的緩沖能力；電路板組件位于單體電池同一側(cè)，實現(xiàn)了單體電池的無線連接且同側(cè)取電；連接簡單，拆裝方便，利于組裝和維修保養(yǎng)；結(jié)構(gòu)組件加工工藝簡單，易實現(xiàn)模塊化、自動化生產(chǎn)。

本實用新型并不僅僅限于說明書和實施方式中所描述，因此對于熟悉領(lǐng)域的人員而言可容易地實現(xiàn)另外的優(yōu)點和修改，故在不背離權(quán)利要求及等同范圍所限定的一般概念的精神和范圍的情況下，本實用新型并不限于特定的細(xì)節(jié)、代表性的設(shè)備和這里示出與描述的圖示示例。