本實用新型涉及電纜技術(shù)，尤其涉及一種耐寒型動力電纜。

背景技術(shù)：

電線電纜應(yīng)用范圍廣，使用地區(qū)緯度跨度大，特別在北方寒冷地區(qū)，冬季室外溫度可達(dá)到零下30℃以下，長期以往的在此溫度下工作的普通聚氯乙烯絕緣、聚氯乙烯護(hù)套電纜很難保證電纜的正常運行使用。

聚氯乙烯材料耐低溫性能約為零下15℃，低于此溫度，電纜護(hù)套變脆，存在較大的護(hù)套開裂風(fēng)險，影響電纜正常使用，因此此種電纜不適用于較為寒冷地區(qū)。

同時，在寒冷地區(qū)，冬季通常伴有降雪，待春季溫度回暖，雪水會充斥電纜敷設(shè)的溝道，這就要求在北方敷設(shè)的電纜，在能耐寒的同時，要具備一定的防水性能。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的在于，針對上述現(xiàn)有電纜無法滿足北方寒冷地區(qū)使用要求的問題，提出一種耐寒型動力電纜，該電纜結(jié)構(gòu)簡單，電氣性能穩(wěn)定、同時具備優(yōu)良的耐低溫及防水性能。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用的技術(shù)方案是：一種耐寒型動力電纜，包括絞合的多股線芯，所述線芯包括無氧銅導(dǎo)體和包覆在無氧銅導(dǎo)體外的交聯(lián)聚乙烯絕緣層；所述線芯根數(shù)為3-5根，供低壓電力電纜配電用，線芯可制成圓形導(dǎo)體，也可制作成扇形、瓦楞型；所述多股線芯間隙填充有聚丙烯撕裂薄膜填充，當(dāng)采用圓形線芯結(jié)構(gòu)時，線芯成纜間隙較大，需足量填充，確保電纜圓整，當(dāng)采用異型導(dǎo)體時，若異型導(dǎo)體拼湊圓整也可不填充，或在邊緣處放置少量小規(guī)格填充，確保電纜圓整；所述絞合的多股線芯外，自內(nèi)而外依次包覆有無紡布包帶、耐寒防水層、耐寒耐磨層，所述耐寒防水層和耐寒耐磨層厚度相等。

無紡布包帶主要作用為扎緊成纜線芯，耐寒防水層、耐寒耐磨層為保護(hù)電纜，實現(xiàn)電纜耐寒特性的護(hù)層，考慮到電纜敷設(shè)環(huán)境處于低溫地區(qū)，且易處于積水環(huán)境，電纜共設(shè)置2層護(hù)層，內(nèi)層的耐寒防水護(hù)層采用聚乙烯材料擠包，聚乙烯材料本身具備較低的低溫脆化溫度，且材料本身可較為有效的阻止水分子的徑向遷移，在保證了護(hù)套耐寒特性同時，利用聚乙烯高性價比防水性能，構(gòu)成內(nèi)層護(hù)層；外層采用耐寒耐磨彈性體材料作為護(hù)層，外護(hù)層所使用的彈性體材料具有極好的耐磨性、耐油性和耐寒性，對氧、臭氧和輻射等都有足夠的抵抗能力，同時作為彈性體具有很高的拉伸強度和斷裂伸長率，還兼具壓縮永久變形小、承載能力大等優(yōu)良性能?？纱_保電纜在處于惡劣條件下敷設(shè)時，具備較高的使用壽命。

進(jìn)一步地，所述多股線芯為3-5股。

進(jìn)一步地，所述無氧銅導(dǎo)體為實心或多股銅絲絞合而成的導(dǎo)體。

進(jìn)一步地，所述銅絲為純度大于99.98％的紫銅。

進(jìn)一步地，所述耐寒防水層為擠包的聚乙烯護(hù)套料。利用聚乙烯具有較低的脆化溫度，及較為優(yōu)良的阻水性，作為電纜整體的耐寒阻水層。

進(jìn)一步地，所述耐寒耐磨層為擠包的黑色耐寒型熱塑性彈性體(TPU)。利用彈性體的耐寒耐磨性，作為電纜的最外層防護(hù)層。

本實用新型一種耐寒型動力電纜結(jié)構(gòu)簡單、合理、緊湊，具有以下優(yōu)點：

(1)電氣性能優(yōu)越，防護(hù)性優(yōu)良。電纜具備雙層護(hù)套結(jié)構(gòu)，保證電纜內(nèi)部線芯不會輕易被損傷。

(2)耐寒性能好。采用雙層耐寒型護(hù)套料擠包，將電纜在極端低溫條件下護(hù)套開裂的風(fēng)險降到最低。

(3)阻水性能佳，考慮到北方春季冰雪融化而帶來的，電纜敷設(shè)管道可能進(jìn)水的情況，結(jié)構(gòu)中設(shè)有使用聚乙烯材料擠包的耐寒阻水層，聚乙烯阻水層較為經(jīng)濟實用，是一種性價比較高的阻水結(jié)構(gòu)。

針對北方寒冷地區(qū)的耐寒型電纜結(jié)構(gòu)設(shè)計，可確保電纜在溫度較低區(qū)域內(nèi)，具備較高的應(yīng)用穩(wěn)定性。

附圖說明

圖1為本實用新型一種耐寒型動力電纜截面示意圖。

具體實施方式

以下結(jié)合實施例對本實用新型進(jìn)一步說明：

實施例1

本實施例公開了一種具備阻水特性的耐寒型動力電纜，其結(jié)構(gòu)如圖1所示，包括絞合的四股線芯，所述四股線芯間隙填充有聚丙烯撕裂薄膜填充3。

所述線芯包括無氧銅導(dǎo)體1，和包覆在無氧銅導(dǎo)體外的交聯(lián)聚乙烯絕緣2。本實施例中無氧銅導(dǎo)體1為多股銅絲絞合而成的導(dǎo)體，其采用的銅絲為純度大于99.98％的紫銅。

所述絞合的多股線芯外，自內(nèi)而外依次包覆有無紡布包帶4、耐寒防水層5、耐寒耐磨層6。所述耐寒防水層5、耐寒耐磨層6為組合式護(hù)套，既具有較強的保護(hù)線芯的能力，同時具備較為優(yōu)異的耐寒防水性能，其中耐寒防水層5采用聚乙烯護(hù)套料擠包，耐寒耐磨層6采用優(yōu)質(zhì)黑色耐寒型熱塑性彈性體擠包。

本實施例提供的耐寒型動力電纜電氣性能優(yōu)越穩(wěn)定，所述電纜結(jié)構(gòu)按照北方地區(qū)實際需要設(shè)計，二位一體護(hù)套制作方便，具有較強的經(jīng)濟性，可適應(yīng)北方地區(qū)較為寒冷的用線區(qū)域。

實施例2

本實施例提供一種耐寒型動力電纜，其結(jié)構(gòu)與實施例1基本相同，不同的是本實施例中線芯數(shù)量為3股，且所述無氧銅導(dǎo)體為實心銅絲。

本實用新型不局限于上述實施例所記載的耐寒型動力電纜，其中無氧銅導(dǎo)體結(jié)構(gòu)的改變、各層厚度的改變均在本實用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。

最后應(yīng)說明的是：以上各實施例僅用以說明本實用新型的技術(shù)方案，而非對其限制；盡管參照前述各實施例對本實用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解：其依然可以對前述各實施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對其中部分或者全部技術(shù)特征進(jìn)行等同替換；而這些修改或者替換，并不使相應(yīng)技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本實用新型各實施例技術(shù)方案的范圍。