一種成纜機(jī)用托輪裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種成纜機(jī)用托輪裝置，包括底架、設(shè)置在底架上的兩組托輪組件，每組托輪組件包括兩個(gè)固定在底架上的支座、設(shè)置在兩個(gè)支座之間的托輪，托輪通過軸承套設(shè)在轉(zhuǎn)軸上，軸承兩側(cè)的轉(zhuǎn)軸上還設(shè)有透蓋，轉(zhuǎn)軸的兩端分別伸出對應(yīng)的支座，轉(zhuǎn)軸伸出支座的部分開有通孔，通孔兩端的轉(zhuǎn)軸上均設(shè)有一個(gè)固定平面，每組托輪組件的轉(zhuǎn)軸同一側(cè)的通孔通過連桿連接，連桿的兩端均設(shè)有螺紋。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是：通過連桿的作用，在調(diào)節(jié)好一組托輪組件后，通過連桿可以將另一組托輪組件拉向中心，直到兩邊達(dá)到作用力平衡接觸面完全貼合，減少了安裝人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，省時(shí)省力，而且安裝完后的設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定性更高、噪音小，托輪固定后其承載強(qiáng)度更大。
【專利說明】一種成纜機(jī)用托輪裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本實(shí)用新型涉及一種成纜機(jī)用托輪裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的托輪裝置，主要由托輪、轉(zhuǎn)軸、支座、底架等部分組成，該裝置主要用于成纜機(jī)上，安裝于成纜機(jī)絞籠下方。兩側(cè)的托輪固定好后，托起絞盤，在絞籠運(yùn)轉(zhuǎn)中，托輪也跟著一起轉(zhuǎn)動(dòng)，為絞籠提供支承的作用，也使絞籠能夠穩(wěn)定運(yùn)行。
[0003]現(xiàn)有的托輪裝置是分離式的，通過調(diào)節(jié)支座后部的螺桿，來實(shí)現(xiàn)托輪與絞盤間隙的微調(diào)。成纜機(jī)安裝的時(shí)候，就需要反復(fù)地對兩邊托輪支座進(jìn)行調(diào)節(jié)，勞動(dòng)強(qiáng)度大，安裝費(fèi)時(shí)費(fèi)力。而且安裝完成后還經(jīng)常出現(xiàn)噪音大，平穩(wěn)性差的缺點(diǎn)。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]本實(shí)用新型的目的在于提供一種成纜機(jī)用托輪裝置，能夠有效解決現(xiàn)有托輪裝置調(diào)節(jié)勞動(dòng)強(qiáng)度大，安裝費(fèi)時(shí)費(fèi)力的問題。
[0005]為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:一種成纜機(jī)用托輪裝置，包括底架、設(shè)置在底架上的兩組托輪組件，每組所述托輪組件包括兩個(gè)固定在底架上的支座、設(shè)置在兩個(gè)支座之間的托輪，所述托輪通過軸承套設(shè)在轉(zhuǎn)軸上，所述軸承兩側(cè)的轉(zhuǎn)軸上還設(shè)有透蓋，所述轉(zhuǎn)軸的兩端分別伸出對應(yīng)的支座，所述轉(zhuǎn)軸伸出支座的部分開有通孔，所述通孔兩端的轉(zhuǎn)軸上均設(shè)有一個(gè)固定平面，每組所述托輪組件的轉(zhuǎn)軸同一側(cè)的通孔通過連桿連接，所述連桿的兩端均設(shè)有螺紋。
[0006]優(yōu)選的，所述透蓋上與軸承外圈對應(yīng)的位置設(shè)有一圈凸臺，所述透蓋與托輪通過螺栓固定，所述透蓋與轉(zhuǎn)軸之間設(shè)有密封圈；更好的固定住軸承的位置，同時(shí)對內(nèi)部起到密封的作用。
[0007]所述底架的頂部設(shè)有水平設(shè)置的凸檐，所述凸檐上開有通槽，所述支座的底部設(shè)有與凸檐對齊的水平的固定部，所述凸檐下方設(shè)有與固定部配合通過螺栓組件夾緊凸檐的墊塊；便于托輪組件的固定，方便位置的調(diào)整。
[0008]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是:通過連桿的作用，在調(diào)節(jié)好一組托輪組件后，通過連桿可以將另一組托輪組件拉向中心，直到兩邊達(dá)到作用力平衡接觸面完全貼合，減少了安裝人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，省時(shí)省力，而且安裝完后的設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定性更高、噪音小，托輪固定后其承載強(qiáng)度更大。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1為本實(shí)用新型一種成纜機(jī)用托輪裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010]圖2為本實(shí)用新型一種成纜機(jī)用托輪裝置中托輪組件的剖視圖；
[0011]圖3為本實(shí)用新型一種成纜機(jī)用托輪裝置中托輪組件的主視圖。

【具體實(shí)施方式】
[0012]參閱圖1為本實(shí)用新型一種成纜機(jī)用托輪裝置的實(shí)施例，一種成纜機(jī)用托輪裝置，包括底架1、設(shè)置在底架I上的兩組托輪組件2，如圖2、圖3所示，每組所述托輪組件2包括兩個(gè)固定在底架I上的支座3、設(shè)置在兩個(gè)支座3之間的托輪4，所述托輪4通過軸承5套設(shè)在轉(zhuǎn)軸6上，所述軸承5兩側(cè)的轉(zhuǎn)軸6上還設(shè)有透蓋7，所述透蓋7上與軸承5外圈對應(yīng)的位置設(shè)有一圈凸臺11，所述透蓋7與托輪4通過螺栓固定，所述透蓋7與轉(zhuǎn)軸6之間設(shè)有密封圈12，所述轉(zhuǎn)軸6的兩端分別伸出對應(yīng)的支座3，所述轉(zhuǎn)軸6伸出支座3的部分開有通孔8，所述通孔8兩端的轉(zhuǎn)軸6上均設(shè)有一個(gè)固定平面9，每組所述托輪組件2的轉(zhuǎn)軸6同一側(cè)的通孔8通過連桿10連接，所述連桿10的兩端均設(shè)有螺紋，所述底架I的頂部設(shè)有水平設(shè)置的凸檐13，所述凸檐13上開有通槽14，所述支座3的底部設(shè)有與凸檐13對齊的水平的固定部15，所述凸檐13下方設(shè)有與固定部15配合通過螺栓組件夾緊凸檐13的墊塊16。
[0013]成纜機(jī)安裝時(shí)，調(diào)節(jié)其中一組托輪組件2，是其中的托輪4接觸到絞盤17后，調(diào)節(jié)連桿10兩端的螺母，致使另一組托輪組件2向中心靠攏，直到兩邊達(dá)到作用力平衡、接觸面完全貼合的合適位置，在擰動(dòng)螺栓組件使墊塊16與固定部15配合夾緊凸檐13，從而固定住兩組托輪組件2的相對位置。減少了安裝人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，省時(shí)省力，而且安裝完后的設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定性更高、噪音小，托輪4固定后其承載強(qiáng)度更大。
[0014]以上所述僅為本實(shí)用新型的具體實(shí)施例，但本實(shí)用新型的技術(shù)特征并不局限于此，任何本領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型的領(lǐng)域內(nèi)，所作的變化或修飾皆涵蓋在本實(shí)用新型的專利范圍之中。
【權(quán)利要求】
1.一種成纜機(jī)用托輪裝置，包括底架(I)、設(shè)置在底架(I)上的兩組托輪組件(2)，其特征在于:每組所述托輪組件(2)包括兩個(gè)固定在底架(I)上的支座(3)、設(shè)置在兩個(gè)支座(3)之間的托輪(4)，所述托輪(4)通過軸承(5)套設(shè)在轉(zhuǎn)軸(6)上，所述軸承(5)兩側(cè)的轉(zhuǎn)軸(6)上還設(shè)有透蓋(7)，所述轉(zhuǎn)軸(6)的兩端分別伸出對應(yīng)的支座(3)，所述轉(zhuǎn)軸(6)伸出支座(3)的部分開有通孔(8)，所述通孔(8)兩端的轉(zhuǎn)軸(6)上均設(shè)有一個(gè)固定平面(9)，每組所述托輪組件(2)的轉(zhuǎn)軸￠)同一側(cè)的通孔(8)通過連桿(10)連接，所述連桿(10)的兩端均設(shè)有螺紋。
2.如權(quán)利要求1所述的一種成纜機(jī)用托輪裝置，其特征在于:所述透蓋(7)上與軸承(5)外圈對應(yīng)的位置設(shè)有一圈凸臺(11)，所述透蓋(7)與托輪(4)通過螺栓固定，所述透蓋(7)與轉(zhuǎn)軸(6)之間設(shè)有密封圈(12)。
3.如權(quán)利要求1所述的一種成纜機(jī)用托輪裝置，其特征在于:所述底架(I)的頂部設(shè)有水平設(shè)置的凸檐(13)，所述凸檐(13)上開有通槽(14)，所述支座(3)的底部設(shè)有與凸檐(13)對齊的水平的固定部(15)，所述凸檐(13)下方設(shè)有與固定部(15)配合通過螺栓組件夾緊凸檐(13)的墊塊(16)。
【文檔編號】H01B13/00GK203950612SQ201420375631
【公開日】2014年11月19日 申請日期:2014年7月8日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月8日
【發(fā)明者】陸興觀 申請人:平湖迪工機(jī)械制造有限公司