一種新型甲醇燃油泵的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種新型甲醇燃油泵，包括泵體，所述泵體內(nèi)設(shè)有電機(jī)以及電機(jī)外殼后面的控制器，所述控制器連接有接線機(jī)構(gòu)，該接線機(jī)構(gòu)包括接線頭以及與接線頭相嚙合的插片，電源導(dǎo)線通過(guò)接線端子密封在插片里面的內(nèi)腔內(nèi)，接線端子可以保護(hù)導(dǎo)線與甲醇隔絕，從而不被甲醇腐蝕，插片殼體上面的滑條可以使插片在接線頭上滑動(dòng)，方便，安全，滑條上的固定塊能固定好整個(gè)插片與接線頭的位置，防止插片的松動(dòng)，使插片與接線頭接觸良好。
【專利說(shuō)明】—種新型甲醇燃油泵
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于燃油泵【技術(shù)領(lǐng)域】，具體涉及一種新型甲醇燃油泵。
【背景技術(shù)】
[0002]甲醇燃油泵是汽車電噴系統(tǒng)中的關(guān)鍵部件，除了提供汽車動(dòng)力所需的燃油，還起到穩(wěn)定電噴系統(tǒng)壓力的作用，所以甲醇燃油泵的高效和長(zhǎng)壽命是汽車工作正常的關(guān)鍵所在。另外隨著世界石油資源的減少，且不可再生，新型能源的使用，特別是可再生燃料一甲醇的使用，給汽車燃油動(dòng)力帶來(lái)了一場(chǎng)新的革命，但甲醇有著極強(qiáng)的腐蝕性，目前用導(dǎo)線直接連接甲醇燃油泵里面的控制器，時(shí)間長(zhǎng)了，甲醇就會(huì)直接腐蝕導(dǎo)線，造成甲醇燃油泵的損壞，甲醇燃油泵的壽命就會(huì)降低。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)的現(xiàn)狀，本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題在于提供一種導(dǎo)線不易腐蝕的新型甲醇燃油泵。
[0004]本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案為:一種新型甲醇燃油泵，包括泵體，所述泵體內(nèi)設(shè)有電機(jī)以及電機(jī)外殼后面的控制器，所述控制器連接有接線機(jī)構(gòu)，該接線機(jī)構(gòu)包括接線頭以及與接線頭相嚙合的插片。
[0005]進(jìn)一步地，所述插片包括殼體，該殼體內(nèi)通過(guò)隔離板分隔成兩個(gè)內(nèi)腔，該殼體上設(shè)有滑條，該接線頭上開(kāi)有可供滑條滑動(dòng)的滑槽。
[0006]進(jìn)一步地，所述滑條一端固定在殼體上，該滑條中間設(shè)有固定塊，所述接線頭上設(shè)有供固定塊定位的固定孔。
[0007]進(jìn)一步地，所述每個(gè)內(nèi)腔內(nèi)安裝有接線端子，通過(guò)接線端子固定導(dǎo)線。
[0008]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于:電源導(dǎo)線通過(guò)接線端子密封在插片里面的內(nèi)腔內(nèi)，接線端子可以保護(hù)導(dǎo)線與甲醇隔絕，從而不被甲醇腐蝕，插片殼體上面的滑條可以使插片在接線頭上滑動(dòng)，方便，安全，滑條上的固定塊能固定好整個(gè)插片與接線頭的位置，防止插片的松動(dòng)，使插片與接線頭接觸良好。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010]圖2為本實(shí)用新型插片結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]圖3為本實(shí)用新型接線端子結(jié)構(gòu)示意圖；
【具體實(shí)施方式】
[0012]以下結(jié)合附圖、實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述。
[0013]實(shí)施例
[0014]如圖1?3所示，甲醇燃油泵，包括泵體1，泵體I內(nèi)設(shè)有電機(jī)2以及電機(jī)2外殼后面的控制器5，控制器5連接有接線機(jī)構(gòu)，接線機(jī)構(gòu)包括接線頭3以及與接線頭3相嚙合的插片4，插片4包括殼體44，殼體44內(nèi)通過(guò)隔離板41分隔成兩個(gè)內(nèi)腔，殼體上設(shè)有滑條43，接線頭3上開(kāi)有可供滑條43滑動(dòng)的滑槽，滑條43 —端固定在殼體44上，滑條43中間設(shè)有固定塊42，接線頭3上設(shè)有供固定塊42定位的固定孔，每個(gè)內(nèi)腔內(nèi)安裝有接線端子45，通過(guò)接線端子45固定導(dǎo)線。
[0015]插片兩個(gè)內(nèi)腔內(nèi)通過(guò)接線端子45分別固定電源的正負(fù)極導(dǎo)線，同時(shí)也密封導(dǎo)線，防止導(dǎo)線浸泡在甲醇中造成侵蝕，插片上的滑條43可以使插片在接線頭3上滑動(dòng)，最后由滑條43上的固定塊42將插片固定。
[0016]最后應(yīng)說(shuō)明的是:以上實(shí)施例僅用以說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)方案，而非對(duì)其限制；盡管參照前述實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說(shuō)明，本領(lǐng)域的技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，其依然可以對(duì)前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對(duì)其中部分技術(shù)特征進(jìn)行同等替換；而這些修改或者替換，并不使相應(yīng)技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本實(shí)用新型各實(shí)施例技術(shù)方案的精神與范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種新型甲醇燃油泵，包括泵體(I)，所述泵體⑴內(nèi)設(shè)有電機(jī)⑵以及電機(jī)⑵外殼后面的控制器(5)，其特征在于，所述控制器(5)連接有接線機(jī)構(gòu)，該接線機(jī)構(gòu)包括接線頭⑶以及與接線頭⑶相嚙合的插片⑷。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型甲醇燃油泵，其特征在于，所述插片(4)包括殼體(44)，該殼體(44)內(nèi)通過(guò)隔離板(41)分隔成兩個(gè)內(nèi)腔，該殼體上設(shè)有滑條(43)，該接線頭(3)上開(kāi)有可供滑條(43)滑動(dòng)的滑槽。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種新型甲醇燃油泵，其特征在于，所述滑條(43)—端固定在殼體(44)上，該滑條(43)中間設(shè)有固定塊(42)，所述接線頭(3)上設(shè)有供固定塊(42)定位的固定孔。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種新型甲醇燃油泵，其特征在于，所述每個(gè)內(nèi)腔內(nèi)安裝有接線端子(45)，通過(guò)接線端子(45)固定導(dǎo)線。
【文檔編號(hào)】H01B7/28GK203420807SQ201320420228
【公開(kāi)日】2014年2月5日 申請(qǐng)日期:2013年7月16日 優(yōu)先權(quán)日:2013年7月16日
【發(fā)明者】莊鵬華 申請(qǐng)人:寧波捷達(dá)汽車零部件制造有限公司