耐磨、耐高溫薄壁低壓汽車電線的制作方法
【專利摘要】一種耐磨、耐高溫薄壁低壓汽車電線，包括導(dǎo)體，所述導(dǎo)體外包覆有內(nèi)絕緣層，所述內(nèi)絕緣層外設(shè)有外絕緣層；所述內(nèi)絕緣層、外絕緣層均采用熱塑性彈性體材料，所述內(nèi)絕緣層的厚度為外絕緣層厚度的1/4-1/2。所述熱塑性彈性體材料為環(huán)保型熱塑性彈性體免輻照材料，如聚烯烴無鹵阻燃免輻照材料。采用環(huán)保型熱塑性材料作為電線的塑層，具有優(yōu)異的機(jī)械性能和耐高溫、耐化學(xué)腐蝕等特點(diǎn)；電纜的圓整度得到提高，可達(dá)到96％-98％，同時(shí)電纜的同心度得到提高。
【專利說明】耐磨、耐高溫薄壁低壓汽車電線
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于車用電纜制造領(lǐng)域，具體涉及一種耐磨、耐高溫薄壁低壓汽車電線。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有汽車內(nèi)部用耐高溫電線通常采用輻照交聯(lián)聚乙烯制造，該類材料雖然可以滿足汽車內(nèi)部耐高溫及其他性能的要求，但該類材料不易換色，加工易刮花發(fā)白，加工損耗大和聞溫下易粘連的缺點(diǎn)；特別在福照工序中，會(huì)廣生比較大的能耗，從而成本提聞。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種耐磨、耐高溫薄壁低壓汽車電線，其性能穩(wěn)定，安裝方便，屬于環(huán)保產(chǎn)品。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案為:一種耐磨、耐高溫薄壁低壓汽車電線，包括導(dǎo)體，其特征在于:所述導(dǎo)體外包覆有內(nèi)絕緣層，所述內(nèi)絕緣層外設(shè)有外絕緣層；所述內(nèi)絕緣層、外絕緣層均采用熱塑性彈性體材料，所述內(nèi)絕緣層的厚度為外絕緣層厚度的1/4-1/2。
[0005]進(jìn)一步的，所述內(nèi)絕緣層的厚度為外絕緣層厚度的1/3。
[0006]進(jìn)一步的，所述熱塑性彈性體材料為環(huán)保型熱塑性彈性體免輻照材料，如聚烯烴無鹵阻燃免輻照材料。
[0007]有益效果:采用環(huán)保型熱塑性材料作為電線的塑層，電線擠出工藝簡(jiǎn)單易行，具有優(yōu)異的機(jī)械性能和耐高溫、耐化學(xué)腐蝕等特點(diǎn)；與傳統(tǒng)輻照電線相比，加工工藝簡(jiǎn)單，制造工序少，免除了后續(xù)的輻照加工工程，節(jié)約能源，成本降低；電纜的圓整度得到提高，可達(dá)到96% -98%，同時(shí)電纜的同心度得到提高，穩(wěn)定其耐磨性。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖中1、導(dǎo)體，2、內(nèi)絕緣層，3、外絕緣層
【具體實(shí)施方式】
[0010]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說明。
[0011]如圖1所示，一種耐磨、耐高溫薄壁低壓汽車電線，包括導(dǎo)體1，所述導(dǎo)體I外包覆有內(nèi)絕緣層2，所述內(nèi)絕緣層2外設(shè)有外絕緣層3 ;所述內(nèi)絕緣層2、外絕緣層3均采用熱塑性彈性體材料；所述內(nèi)絕緣層2的厚度為外絕緣層3厚度的1/4-1/2。
[0012]作為優(yōu)選的，所述內(nèi)絕緣層2的厚度為外絕緣層3厚度的1/3。
[0013]進(jìn)一步的，所述熱塑性彈性體材料為環(huán)保型熱塑性彈性體免輻照材料，如聚烯烴無鹵阻燃免輻照材料。
[0014]本實(shí)用新型產(chǎn)品具有優(yōu)異的電氣性能，長(zhǎng)期工作溫度為-40-150°C ;并具有高電氣絕緣、耐高溫、耐磨等性能。本產(chǎn)品可替代常規(guī)汽車電線和輻照類耐高溫汽車電線，且性價(jià)比高，使用性能可靠穩(wěn)定。
[0015]上述實(shí)施例僅為清楚地說明本實(shí)用新型，而并非是對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施方式的限定，這里無需也無法對(duì)所有的實(shí)施方式予以窮舉，而這些屬于本實(shí)用新型的實(shí)質(zhì)精神所引伸出的顯而易見的變化或變動(dòng)仍屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.耐磨、耐高溫薄壁低壓汽車電線，包括導(dǎo)體(I)，其特征在于:所述導(dǎo)體⑴外包覆有內(nèi)絕緣層(2)，所述內(nèi)絕緣層(2)外設(shè)有外絕緣層(3);所述內(nèi)絕緣層(2)、外絕緣層(3)均采用熱塑性彈性體材料；所述內(nèi)絕緣層(2)的厚度為外絕緣層(3)厚度的I / 4-1 / 2。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的耐磨、耐高溫薄壁低壓汽車電線，其特征在于:所述內(nèi)絕緣層(2)的厚度為外絕緣層(3)厚度的I / 3。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的耐磨、耐高溫薄壁低壓汽車電線，其特征在于:所述熱塑性彈性體材料為環(huán)保型熱塑性彈性體免輻照材料。
【文檔編號(hào)】H01B7/02GK203503332SQ201320345989
【公開日】2014年3月26日 申請(qǐng)日期:2013年6月18日 優(yōu)先權(quán)日:2013年6月18日
【發(fā)明者】田鳳軍 申請(qǐng)人:江蘇亨通金天電子線纜有限公司