專利名稱：一種0.9米信息采播站的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及衛(wèi)星通信系統(tǒng)的接收和發(fā)射前端設(shè)備，具體涉及一種0.9米信息采播站天線。
背景技術(shù)：
目前在衛(wèi)星通信系統(tǒng)中通信站型可以分為箱式、拉桿式、背負(fù)式幾種結(jié)構(gòu)形式，在結(jié)構(gòu)形式上雖各有特點(diǎn)，但均存在某種不足:(I)每種站型都是獨(dú)立存在，不能同時相互兼容，難以滿足相同天線形式不同站型之間的通用性；(2)目前不同通信站型各自都需要配備一套完成的設(shè)備，難以滿足相同天線形式不同站型之間的互換性。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種全新的可以拼裝組合的信息采播站天線，具有站型組件簡單、安裝方便、快捷等特點(diǎn)。為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型所采取的技術(shù)方案是:一種0.9米信息采播站，包括一鍵尋星天線1，其特征在于:一鍵尋星天線I的底座固定在起運(yùn)板22上，在起運(yùn)板22的底部設(shè)有多個鎖扣件3。其中，所述鎖扣件3包括具有開口 8-1的矩形環(huán)支架8 ;矩形環(huán)支架8內(nèi)部與開口8-1相對的壁板上固定有一個限位塊13，限位塊13兩側(cè)的兩個壁板上各設(shè)有一個銷孔，銷孔中插接有鎖定銷9。其中，所述鎖定銷9與開口 8-1對應(yīng)的一端為自由端，其另一端的端部設(shè)有拉環(huán)11 ;鎖定銷9的中部設(shè)有擋片9-1，壓簧10套裝在鎖定銷9上，并且壓簧10卡在擋片9-1與矩形環(huán)支架8的壁板之間；壓簧10的外部套裝有固定套管12，并且固定套管12的一端固定在矩形環(huán)支架8上。其中，所述在起運(yùn)板22 —端的兩個鎖扣件3上各安裝有一個腳輪組件4，在起運(yùn)板22另一端的兩個鎖扣件3上安裝有拉桿組件5。其中，所述腳輪組件4由U形支架14、乙形插板、腳輪16和減震件17組成；所述乙形插板由依次連接的上橫板15-1、中豎板15-2和下橫板15-3組成,并且上橫板15_1上開有與限位塊13相配合的卡口 15-4，中豎板15-2上開有一個使鎖定銷9穿過的插孔15_5，下橫板15-3焊接在U形支架14的外側(cè)面上，腳輪16安裝在U形支架14的U形口上，減震件17安裝在U形支架14的上端面上。其中，所述拉桿組件5包括U形拉桿19和分別焊接在U形拉桿19兩個自由端的兩個鎖定支架18組成。其中，所述在起運(yùn)板22與背負(fù)架6相聯(lián)接；所述背負(fù)架6的底部設(shè)有托板20，背負(fù)架6的內(nèi)側(cè)設(shè)有四個分別與四個鎖扣件3配合鎖定的鎖定支架18，背負(fù)架6的右側(cè)設(shè)有兩個背負(fù)帶21。采用上述技術(shù)方案所產(chǎn)生的有益效果在于:[0013]本實(shí)用新型能夠通過各種功能組件的組合來實(shí)現(xiàn)航空箱方式、拖行方式和背負(fù)方式等多種運(yùn)輸方式。其中:(1)航空箱方式:拆下各單元組件，放置在航空箱內(nèi)的相應(yīng)位置，可以通過飛機(jī)空投至需要地區(qū)；(2)拖行方式:其中腳輪組件與天線下方的2個鎖扣件通過壓簧和鎖定銷快速鎖定，拉桿與天線上方的2個鎖扣件鎖定，方便拖行；(3)背負(fù)方式:拆下腳輪組件和拉桿，把背負(fù)架與鎖扣件快速插入鎖定，組成可背負(fù)單元。本實(shí)用新型整個站型各個功能拼裝簡單，安裝、拆卸不需要借助工具完全手工完成，適用于抗震、搶險救災(zāi)、野外作業(yè)、探險等環(huán)境惡劣車輛不能到達(dá)的地區(qū)。

圖1是本實(shí)用新型航空箱方式結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實(shí)用新型拖行方式結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是本實(shí)用新型背負(fù)方式結(jié)構(gòu)示意圖；圖4是本實(shí)用新型鎖扣件的結(jié)構(gòu)示意圖；圖5是圖4的俯視圖的剖視圖；圖6是本實(shí)用新型腳輪組件的結(jié)構(gòu)示意圖；圖7是圖6的俯視圖；圖8是腳輪組件與鎖扣件的安裝結(jié)構(gòu)示意圖；圖9是拉桿組件與鎖扣件的安裝結(jié)構(gòu)示意圖；圖10是背負(fù)架的結(jié)構(gòu)示意圖；圖11是圖10的左視圖；其中，1、一鍵尋星天線，2、航空箱，3、鎖扣件，4、腳輪組件，5、拉桿組件，6、背負(fù)架，
7、防塵包，8、矩形環(huán)支架，8-1、開口，9、鎖定銷，9-1、擋片，10、壓簧，11、拉環(huán)，12、固定套管，13、限位塊，14,U形支架，15-1、上橫板，15-2、中豎板，15_3、下橫板，15_4、卡口，15_5、插孔，16、腳輪，17、減震件，18、鎖定支架，19、U形拉桿，20、托板，21、背負(fù)帶，22、起運(yùn)板。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。如圖1所示為本實(shí)用新型航空箱式結(jié)構(gòu)示意圖。本實(shí)施例為箱式通信站型，包括一鍵尋星天線1，一鍵尋星天線I鉸接在起運(yùn)板22上部的一端,并且一鍵尋星天線I和起運(yùn)板22都放置在航空箱2中；在起運(yùn)板22的底部四角各設(shè)有一個鎖扣件3，背托裝置通過四個鎖扣件3配合鎖定在起運(yùn)板22的底部。本實(shí)用新型的背托裝置分為拖行式和背負(fù)式兩種，不使用時各組件均放置在航空箱2中。并且利用海綿將航空箱2內(nèi)的天線壓緊，避免竄動。如圖4、圖5所示為本實(shí)用新型中鎖扣件3的結(jié)構(gòu)示意圖。鎖扣件3是拖行方式和背負(fù)方式的主要連接基礎(chǔ)件，安裝在起運(yùn)板22底部。鎖扣件3包括具有開口 8-1的矩形環(huán)支架8 ;矩形環(huán)支架8內(nèi)部與開口 8-1相對的壁板上固定有一個限位塊13，限位塊13兩側(cè)的兩個壁板上各設(shè)有一個銷孔，銷孔中插接有鎖定銷9。鎖定銷9與開口 8-1對應(yīng)的一端為自由端，其另一端的端部設(shè)有拉環(huán)11 ;鎖定銷9的中部設(shè)有擋片9-1，壓簧10套裝在鎖定銷9上，并且壓簧10卡在擋片9-1與矩形環(huán)支架8的壁板之間；壓簧10的外部套裝有固定套管12，并且固定套管12的一端固定在矩形環(huán)支架8上。其中，鎖定銷9的作用是鎖緊并固定其他的功能件，壓簧10的作用是把鎖定銷9壓緊。矩形環(huán)支架8與起運(yùn)板22用緊固件連接，作為其他零件安裝的基礎(chǔ)件。拉環(huán)11與鎖定銷9牢固連接，方便手動鎖定。固定套管12與矩形環(huán)支架8固定，作用是固定壓簧10。如圖2所示為本實(shí)用新型拖行方式結(jié)構(gòu)示意圖。本實(shí)施例的背托裝置包括兩個腳輪組件4和U形拉桿5 ;兩個腳輪組件4分別安裝在起運(yùn)板22底部與鉸軸對應(yīng)的一側(cè)的兩個鎖扣件3上，拉桿組件5安裝在另一側(cè)的兩個鎖扣件3上。如圖6、圖7為腳輪組件4的結(jié)構(gòu)示意圖。腳輪組件4由U形支架14、乙形插板、腳輪16和減震件17組成；乙形插板由依次連接的上橫板15-1、中豎板15-2和下橫板15_3組成，并且上橫板15-1上開有與限位塊13相配合的卡口 15-4,中豎板15-2上開有一個使鎖定銷9穿過的插孔15-5，下橫板15-3焊接在U形支架14的外側(cè)面上，U形支架14的U形口上設(shè)有安裝腳輪16的通孔，腳輪16通過緊固件安裝在U形支架14的U形口上，減震件17通過緊固件安裝在U形支架14的上端面上。如圖7和圖8分別為腳輪組件4和拉桿組件5與鎖扣件3的安裝示意圖。拉開鎖定銷9,上橫坂15-1和中豎板15-2從一側(cè)插入矩形環(huán)支架8中,直到上橫板15-1上的卡口15-4卡住限位塊13為止，然后放開鎖定銷9，并使得鎖定銷9從中豎板15-2上的插孔15_5中穿過，由此將腳輪組件4縮進(jìn)固定在起運(yùn)板22上。同理，利用另兩個鎖扣件3將U形拉桿19鎖緊固定在起運(yùn)板22上。構(gòu)成本實(shí)用新型的拉桿式通信站型。如圖3所示為本實(shí)用新型背負(fù)方式的結(jié)構(gòu)示意圖。本實(shí)施例的背托裝置包括背負(fù)架6和防塵包7 ;背負(fù)時防塵包7套在一鍵尋星天線I上，并露出鎖扣件3，背負(fù)架6的底部設(shè)有托板20，背負(fù)架6的內(nèi)側(cè)焊接有四個分別與四個鎖扣件3配合鎖定的鎖定支架18，背負(fù)架6的右側(cè)設(shè)有兩個背負(fù)帶21，背負(fù)帶21綁扎在背負(fù)架6上。利用鎖扣件3將背負(fù)架6鎖定，通過背負(fù)架6上的背負(fù)帶21背負(fù)在雙肩和腰間，實(shí)現(xiàn)背負(fù)功能，為背負(fù)式通信站型。
權(quán)利要求1.一種0.9米信息采播站，包括一鍵尋星天線(I)，其特征在于:一鍵尋星天線(I)的底座固定在起運(yùn)板(22)上，在起運(yùn)板(22)的底部設(shè)有多個鎖扣件(3)。
2.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種0.9米信息采播站，其特征在于:所述鎖扣件(3)包括具有開口(8-1)的矩形環(huán)支架(8);矩形環(huán)支架(8)內(nèi)部與開口(8-1)相對的壁板上固定有一個限位塊(13)，限位塊(13)兩側(cè)的兩個壁板上各設(shè)有一個銷孔，銷孔中插接有鎖定銷(9)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種0.9米信息采播站，其特征在于:所述鎖定銷(9)與開口(8-1)對應(yīng)的一端為自由端，其另一端的端部設(shè)有拉環(huán)(11);鎖定銷(9)的中部設(shè)有擋片(9-1)，壓簧(10)套裝在鎖定銷(9)上，并且壓簧(10)卡在擋片(9-1)與矩形環(huán)支架(8)的壁板之間；壓簧(10)的外部套裝有固定套管(12)，并且固定套管(12)的一端固定在矩形環(huán)支架⑶上。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一 種0.9米信息采播站，其特征在于:所述在起運(yùn)板(22) —端的兩個鎖扣件(3)上各安裝有一個腳輪組件(4)，在起運(yùn)板(22)另一端的兩個鎖扣件(3)上安裝有拉桿組件(5)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種0.9米信息采播站，其特征在于:所述腳輪組件(4)由U形支架(14)、乙形插板、腳輪(16)和減震件(17)組成；所述乙形插板由依次連接的上橫板(15-1)、中豎板(15-2)和下橫板(15-3)組成，并且上橫板(15_1)上開有與限位塊(13)相配合的卡口(15-4)，中豎板(15-2)上開有一個使鎖定銷(9)穿過的插孔(15-5)，下橫板(15-3)焊接在U形支架(14)的外側(cè)面上，腳輪(16)安裝在U形支架(14)的U形口上，減震件(17)安裝在U形支架(14)的上端面上。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種0.9米信息采播站，其特征在于:所述拉桿組件(5)包括U形拉桿(19)和分別焊接在U形拉桿(19)兩個自由端的兩個鎖定支架(18)組成。
7.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種0.9米信息采播站，其特征在于:所述在起運(yùn)板22)與背負(fù)架(6)相聯(lián)接；所述背負(fù)架￠)的底部設(shè)有托板(20)，背負(fù)架￠)的內(nèi)側(cè)設(shè)有四個分別與四個鎖扣件3)配合鎖定的鎖定支架(18)，背負(fù)架(6)的右側(cè)設(shè)有兩個背負(fù)帶(21)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種0.9米信息采播站，涉及衛(wèi)星通信系統(tǒng)的接收和發(fā)射前端設(shè)備。它包括一鍵尋星天線，一鍵尋星天線鉸接在起運(yùn)板上部的一端，并且一鍵尋星天線和起運(yùn)板都放置在航空箱中；在起運(yùn)板的底部設(shè)有背托裝置。本實(shí)用新型的背托裝置分為拖行式和背負(fù)式兩種，通過各種功能組件的組合來實(shí)現(xiàn)航空箱方式、拖行方式和背負(fù)方式等多種運(yùn)輸方式。本實(shí)用新型整個站型各個功能拼裝簡單，安裝、拆卸不需要借助工具完全手工完成，適用于抗震、搶險救災(zāi)、野外作業(yè)、探險等環(huán)境惡劣車輛不能到達(dá)的地區(qū)。
文檔編號H01Q1/00GK202977689SQ20122064218
公開日2013年6月5日 申請日期2012年11月30日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月30日
發(fā)明者王宇哲, 王志明, 李賢玉, 李堅, 陳大勇, 高建海, 張華鵬, 賈彥輝, 齊曉娜, 李聰聰, 那晶晶 申請人:中國電子科技集團(tuán)公司第五十四研究所, 中國人民解放軍第二炮兵裝備研究院第四研究所