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一種動(dòng)力型蓄電池外螺紋式極柱連接裝置的制作方法

文檔序號(hào):7135970閱讀:436來(lái)源:國(guó)知局
專(zhuān)利名稱(chēng):一種動(dòng)力型蓄電池外螺紋式極柱連接裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于蓄電池組裝領(lǐng)域,具體涉及一種動(dòng)力型蓄電池外螺紋式極柱連接
>J-U ρ α裝直。
背景技術(shù)
常用的具有外螺紋式極柱的動(dòng)力型電池在進(jìn)行串并聯(lián)連接時(shí)連接方式為連接片用螺母直接緊固。此種方式操作簡(jiǎn)單,只需要使用簡(jiǎn)單的工具(扳手)即可完成整個(gè)連接過(guò)程。目前有外螺紋式極柱的動(dòng)力型電池的極柱連接主要就是采用這種方式。但是,這種方式在應(yīng)用中存在如下問(wèn)題1、連接片與極柱之間的接觸面積小,從而使得接觸內(nèi)阻較大。此種連接方式中,連接片與極柱的接觸面積,取決于螺母與連接片以及連接片與極柱底部平臺(tái)部分接觸的最小面積。一方面,螺母的有效接觸面積較小,另一方面,通常所用的外螺紋式極柱較粗,其平臺(tái)部分也較小,因此導(dǎo)致整體的有效接觸面積較小,使得連接內(nèi)阻較大。2、當(dāng)螺母、連接片、極柱平臺(tái)部分三個(gè)區(qū)域只要任何一個(gè)區(qū)域有輕微的不平整或是錯(cuò)位,則其有效接觸就有可能從整體面接觸變?yōu)椴糠置娼佑|甚至是點(diǎn)接觸,此時(shí)的接觸內(nèi)阻較則正常接觸內(nèi)阻大很多,嚴(yán)重時(shí)將導(dǎo)致極柱過(guò)熱,從而造成安全隱患。因此,需要一種新的動(dòng)力型蓄電池外螺紋式極柱連接裝置以解決上述問(wèn)題。實(shí)用新型外容
實(shí)用新型目的本實(shí)用新型針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中外螺紋式極柱的動(dòng)力型電池緊固方式的缺陷,提供一種連接穩(wěn)定的動(dòng)力型蓄電池外螺紋式極柱連接裝置。技術(shù)方案為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型的動(dòng)力型蓄電池外螺紋式極柱連接裝置采用如下技術(shù)方案一種動(dòng)力型蓄電池外螺紋式極柱連接裝置,所述極柱設(shè)置有外螺紋,所述極柱連接裝置包括螺桿套和連接片,所述螺桿套包括螺紋桿和多邊形套筒,所述多邊形套筒的底部連接所述螺紋桿的一端,所述多邊形套筒內(nèi)設(shè)置有螺紋孔,所述多邊形套筒的螺紋孔的螺紋方向與所述螺紋桿的螺紋方向相反,所述連接片的兩端均設(shè)置有螺紋孔,所述螺紋桿與所述連接片的螺紋孔配合連接,所述多邊形套筒的螺紋孔與所述極柱的外螺紋配合連接。有益效果本實(shí)用新型的動(dòng)力型蓄電池外螺紋式極柱連接裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作方便,無(wú)需復(fù)雜的設(shè)備,就能極大地減小電池組間的連接內(nèi)阻和消除接觸不良的隱患。改變了傳統(tǒng)外螺紋極柱連接方式中連接片與極柱間僅通過(guò)兩表面相接觸而造成接觸電阻較大的弊病,通過(guò)特殊設(shè)計(jì)的螺桿連接,極柱與連接片之間不再是平面接觸,而是通過(guò)多圈螺紋接觸,這樣就大大增加了接觸面積和接觸可靠性,且這種連接方式降低了對(duì)電池極柱表面平整度度光滑度的要求,極大地降低了接觸外阻,并提高了接觸可靠性。這對(duì)于需大電流高倍率放電的動(dòng)力型電池至關(guān)重要。
圖1本實(shí)用新型的動(dòng)力型蓄電池外螺紋式極柱連接裝置的剖視圖;圖2待組裝電池極柱的立體圖;圖3待組裝電池極柱的剖視;圖4本實(shí)用新型的動(dòng)力型蓄電池外螺紋式極柱連接裝置的螺桿套的立體圖;圖5本實(shí)用新型的動(dòng)力型蓄電池外螺紋式極柱連接裝置的螺桿套的剖視圖;圖6本實(shí)用新型的動(dòng)力型蓄電池外螺紋式極柱連接裝置的連接片的立體圖;圖7本實(shí)用新型的動(dòng)力型蓄電池外螺紋式極柱連接裝置的連接片的剖視圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例,進(jìn)一步闡明本實(shí)用新型,應(yīng)理解這些實(shí)施例僅用于說(shuō)明本實(shí)用新型而不用于限制本實(shí)用新型的范圍,在閱讀了本實(shí)用新型之后,本領(lǐng)域技術(shù)人員對(duì)本實(shí)用新型的各種等價(jià)形式的修改均落于本申請(qǐng)所附權(quán)利要求所限定的范圍。請(qǐng)參閱圖1、圖2和圖3所示,本實(shí)用新型的動(dòng)力型蓄電池外螺紋式極柱連接裝置,其中,極柱I具有外螺紋11。極柱I連接裝置包括螺桿套2和連接片3。其中螺桿套2包括螺紋桿22和多邊形套筒21,多邊形套筒21的底部連接螺紋桿22的一端,多邊形套筒21內(nèi)設(shè)置有螺紋孔。其中,本實(shí)施例中 ,多邊形套筒21的螺紋孔的深度與螺紋桿22的長(zhǎng)度相同。連接片3的螺紋孔之間通過(guò)板或桿連接。多邊形套筒21的螺紋孔的螺紋方向與螺紋桿22的螺紋方向相反,連接片3的兩端均設(shè)置有螺紋孔,螺紋桿22與連接片3的螺紋孔配合連接,多邊形套筒21的螺紋孔與極柱I的外螺紋配合連接。本實(shí)用新型極大降低了對(duì)電池極柱以及傳統(tǒng)連接方法中連接片與電池極柱的接觸面的平整度和光滑度的要求。用螺桿將電池極柱與連接片連接的方法操作簡(jiǎn)便性相當(dāng),接觸電阻非常小無(wú)安全隱患,不會(huì)影響電池在使用過(guò)程中的容量、循環(huán)性能以及安全性。完全消除了連接片連接可能存在的連接安全隱患。本實(shí)施例中,連接片3螺紋孔之間的距離與極柱I之間的距離相等。螺桿套2的數(shù)量為兩個(gè)。在連接片3的螺紋孔與螺桿的螺紋接觸處進(jìn)行點(diǎn)膠防松動(dòng)處理。
權(quán)利要求1.一種動(dòng)力型蓄電池外螺紋式極柱連接裝置,所述極柱具有外螺紋,其特征在于,所述極柱連接裝置包括螺桿套和連接片,所述螺桿套包括螺紋桿和多邊形套筒,所述多邊形套筒的底部連接所述螺紋桿的一端,所述多邊形套筒內(nèi)設(shè)置有螺紋孔,所述多邊形套筒的螺紋孔的螺紋方向與所述螺紋桿的螺紋方向相反,所述連接片的兩端均設(shè)置有螺紋孔,所述螺紋桿與所述連接片的螺紋孔配合連接,所述多邊形套筒的螺紋孔與所述極柱的外螺紋配合連接。
2.如權(quán)利要求1所述的動(dòng)力型蓄電池外螺紋式極柱連接裝置,其特征在于,所述連接片的螺紋孔之間通過(guò)板或桿連接。
3.如權(quán)利要求1所述的動(dòng)力型蓄電池外螺紋式極柱連接裝置,其特征在于,所述連接片螺紋孔之間的距離與所述極柱之間的距離相等。
4.如權(quán)利要求1所述的動(dòng)力型蓄電池外螺紋式極柱連接裝置,其特征在于,所述螺桿套的數(shù)量為兩個(gè)。
5.如權(quán)利要求1所述的動(dòng)力型蓄電池外螺紋式極柱連接裝置,其特征在于,所述多邊形套筒的螺紋孔的深度與所述螺紋桿的長(zhǎng)度相同。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種動(dòng)力型蓄電池外螺紋式極柱連接裝置,極柱設(shè)置有外螺紋孔,極柱連接裝置包括螺桿套和連接片,螺桿套的中部具有多邊形凸臺(tái),多邊形凸臺(tái)的兩側(cè)分別設(shè)置有第一螺紋部和第二螺紋部,第一螺紋是、部的螺紋方向與第二螺紋部的螺紋方向相反,連接片的兩端均設(shè)置有螺紋孔,第一螺紋部與螺紋孔配合連接,第二螺紋部與極柱的外螺紋配合連接。本實(shí)用新型的動(dòng)力型蓄電池外螺紋式極柱連接裝置通過(guò)特殊設(shè)計(jì)的螺桿連接,極柱與連接裝置之間不再是平面接觸,而是通過(guò)多圈螺紋接觸,這樣就大大增加了接觸面積和接觸可靠性,且這種連接方式降低了對(duì)電池極柱表面平整度度光滑度的要求,極大地降低了接觸外阻,并提高了接觸可靠性。
文檔編號(hào)H01M2/20GK202905837SQ20122054816
公開(kāi)日2013年4月24日 申請(qǐng)日期2012年10月24日 優(yōu)先權(quán)日2012年10月24日
發(fā)明者孫慶, 吳戰(zhàn)宇, 朱明海 申請(qǐng)人:江蘇華富儲(chǔ)能新技術(shù)發(fā)展有限公司
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