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軌道交通用無鹵低煙阻燃特纜的制作方法

文檔序號:7132078閱讀:362來源:國知局
專利名稱:軌道交通用無鹵低煙阻燃特纜的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及電纜領(lǐng)域,具體為一種軌道交通(如地鐵等)用無鹵低煙阻燃特纜。
背景技術(shù)
隨著城市化進(jìn)程的加快,城市交通問題越發(fā)嚴(yán)重,發(fā)展大容量、環(huán)保、節(jié)能的軌道交通已成為很多城市的首選。作為城市軌道交能電力輸送系統(tǒng)的重要組成部分,城市軌道交通用電力電纜主要應(yīng)用于軌道交通沿線、隧道、地鐵站等密集、環(huán)境封閉的場合。隨著社會的發(fā)展,在很多大城市都建設(shè)地鐵,來完成在較短時間內(nèi)將大容量的客流疏散,所以地鐵越來越多,在我國為地鐵供電的電纜是電壓等級35kV的電纜,電纜采用 單芯結(jié)構(gòu)。在城市人口和建筑密集區(qū)地下鐵路,電纜敷設(shè)在地下遂道時,由于城市人口密集,如果電纜有毒性,一旦發(fā)生火災(zāi),就會產(chǎn)生大量毒氣。根據(jù)城市軌道交通的特點(diǎn),其應(yīng)用的電纜要具有阻燃性能、耐火性能、無鹵低煙等特性。目前國內(nèi)同類電纜大多采用普通阻燃耐火電纜設(shè)計(jì),阻燃、耐火等級、屏蔽性能和強(qiáng)度偏低。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種軌道交通用無鹵低煙阻燃特纜,解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的阻燃、耐火等級、屏蔽性能和強(qiáng)度偏低等問題。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是—種軌道交通用無鹵低煙阻燃特纜,無鹵低煙阻燃特纜設(shè)有絞合導(dǎo)體、導(dǎo)體屏蔽層、絕緣層、絕緣屏蔽層、繞包無鹵帶、縱包鋁塑復(fù)合帶、聚乙烯內(nèi)護(hù)套、鎧裝層、無鹵低煙外護(hù)套,絞合導(dǎo)體外部為導(dǎo)體屏蔽層,導(dǎo)體屏蔽層外部為絕緣層,絕緣層外部為絕緣屏蔽層,絕緣屏蔽層外部為繞包無鹵帶,繞包無鹵帶外部為縱包鋁塑復(fù)合帶,縱包鋁塑復(fù)合帶外部為聚乙烯內(nèi)護(hù)套,聚乙烯內(nèi)護(hù)套外部為鎧裝層,鎧裝層外部為無鹵低煙外護(hù)套。所述的軌道交通用無鹵低煙阻燃特纜,絕緣屏蔽層與繞包無鹵帶之間設(shè)有金屬屏蔽層。所述的軌道交通用無鹵低煙阻燃特纜,鎧裝層為銅帶鎧裝層或鋼帶鎧裝層。所述的軌道交通用無鹵低煙阻燃特纜,繞包無鹵帶采用四層對合繞包無鹵帶或三層對縫繞包無鹵帶。本實(shí)用新型的有益效果是1、本實(shí)用新型采用絕緣屏蔽層,或者采用絕緣屏蔽層和金屬屏蔽層組合,其屏蔽效果顯著。2、本實(shí)用新型采用銅帶鎧裝層或鋼帶鎧裝層,具有高導(dǎo)磁率,有很好的磁屏蔽效果,可以用于抗低頻干擾,并可使鎧裝電纜直埋敷設(shè)而免于穿管,可以承受機(jī)械壓力,且價廉物美在實(shí)際運(yùn)用較多。[0014]3、本實(shí)用新型采用繞包無鹵帶、縱包鋁塑復(fù)合帶、聚乙烯(PE)內(nèi)護(hù)套、無鹵低煙外護(hù)套,具有無鹵低煙A類阻燃、防水、防紫外線、耐寒等特殊性能,并且無毒安全。4、本實(shí)用新型纜芯和包帶不存在間隙,成纜后包帶圓整。5、本實(shí)用新型無鹵低煙層沒有拉薄和斷膠現(xiàn)象。6、本實(shí)用新型鋁塑復(fù)合帶縱包焊接效果焊縫均勻、無劈裂、砂眼、棱刺和凹扁現(xiàn)象,焊縫牢固,強(qiáng)度和韌性好,能夠滿足電纜防水及屏蔽要求。

圖1為本實(shí)用新型的一個實(shí)施例結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實(shí)用新型的另一實(shí)施例結(jié)構(gòu)示意圖。圖中,I絞合導(dǎo)體;2導(dǎo)體屏蔽層;3絕緣層;4絕緣屏蔽層;5金屬屏蔽層;6繞包無鹵帶;7縱包鋁塑復(fù)合帶;8聚乙烯(PE)內(nèi)護(hù)套;9銅帶鎧裝層;10無鹵低煙外護(hù)套;11鋼帶鎧裝層。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例1如圖1所示,本實(shí)施例軌道交通用無鹵低煙阻燃特纜主要包括絞合導(dǎo)體1、導(dǎo)體屏蔽層2、絕緣層3、絕緣屏蔽層4、金屬屏蔽層5、繞包無鹵帶6、縱包鋁塑復(fù)合帶7、聚乙烯(PE)內(nèi)護(hù)套8、銅帶鎧裝層9、無鹵低煙外護(hù)套10,具體結(jié)構(gòu)如下絞合導(dǎo)體I外部為導(dǎo)體屏蔽層2,導(dǎo)體屏蔽層2外部為絕緣層3,絕緣層3外部為絕緣屏蔽層4,絕緣屏蔽層4外部為金屬屏蔽層5,金屬屏蔽層5外部為繞包無鹵帶6,繞包無鹵帶6外部為縱包鋁塑復(fù)合帶7,縱包鋁塑復(fù)合帶7外部為聚乙烯(PE)內(nèi)護(hù)套8,聚乙烯(PE)內(nèi)護(hù)套8外部為銅帶鎧裝層9,銅帶鎧裝層9外部為無鹵低煙外護(hù)套10。本實(shí)施例中,繞包無鹵帶6可以采用四層對合繞包無鹵帶。本實(shí)施例可以制成交流電纜,規(guī)格為12/20KVl*240mm2的交聯(lián)產(chǎn)品。實(shí)施例2如圖2所示,本實(shí)施例軌道交通用無鹵低煙阻燃特纜主要包括絞合導(dǎo)體1、導(dǎo)體屏蔽層2、絕緣層3、絕緣屏蔽層4、繞包無鹵帶6、縱包鋁塑復(fù)合帶7、聚乙烯(PE)內(nèi)護(hù)套8、鋼帶鎧裝層11、無鹵低煙外護(hù)套10,具體結(jié)構(gòu)如下絞合導(dǎo)體I外部為導(dǎo)體屏蔽層2,導(dǎo)體屏蔽層2外部為絕緣層3,絕緣層3外部為絕緣屏蔽層4,絕緣屏蔽層4外部為繞包無鹵帶6,繞包無鹵帶6外部為縱包鋁塑復(fù)合帶7,縱包鋁塑復(fù)合帶7外部為聚乙烯(PE)內(nèi)護(hù)套8,聚乙烯(PE)內(nèi)護(hù)套8外部為鋼帶鎧裝層11,鋼帶鎧裝層11外部為無鹵低煙外護(hù)套10。本實(shí)施例中,繞包無鹵帶6可以為三層對縫繞包無鹵帶。本實(shí)施例可以制成直流電纜,規(guī)格為1500Vl*400mm2的溫水交聯(lián)產(chǎn)品。本實(shí)用新型中,內(nèi)外無鹵低煙護(hù)套材料工藝控制過程1、對擠出溫度的控制,嚴(yán)格按照無鹵低煙阻燃擠出溫度工藝要求,確保無鹵低煙料擠出時無斷膠、擠出護(hù)套表面光潔、圓整,護(hù)套能承受耐壓試驗(yàn)。2、對擠出機(jī)螺桿轉(zhuǎn)速控制,螺桿轉(zhuǎn)速的高低直接影響著擠出塑料的質(zhì)量,低轉(zhuǎn)速擠出確保產(chǎn)品質(zhì)量。3、內(nèi)、外護(hù)套厚度的控制,通過控制擠出溫度和螺桿轉(zhuǎn)速,達(dá)到產(chǎn)品電纜內(nèi)外護(hù)套要求。經(jīng)檢測驗(yàn)收,本實(shí)用新型無鹵低煙性能符合GB/T 176501. 2《電纜或光纜在特定條件下燃燒時釋放出氣體的試驗(yàn)方法》和GB/T17651. 2《電纜或光纜在特定條件下燃燒的煙 密度測定》的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。A類阻燃性能達(dá)到GB/T1966b《阻燃和耐火電纜通則》的國家標(biāo)準(zhǔn)要求,滿足軌道交通用電纜要求。
權(quán)利要求1.一種軌道交通用無鹵低煙阻燃特纜,其特征在于,該無鹵低煙阻燃特纜設(shè)有絞合導(dǎo)體、導(dǎo)體屏蔽層、絕緣層、絕緣屏蔽層、繞包無鹵帶、縱包鋁塑復(fù)合帶、聚乙烯內(nèi)護(hù)套、鎧裝層、無鹵低煙外護(hù)套,絞合導(dǎo)體外部為導(dǎo)體屏蔽層,導(dǎo)體屏蔽層外部為絕緣層,絕緣層外部為絕緣屏蔽層,絕緣屏蔽層外部為繞包無鹵帶,繞包無鹵帶外部為縱包鋁塑復(fù)合帶,縱包鋁塑復(fù)合帶外部為聚乙烯內(nèi)護(hù)套,聚乙烯內(nèi)護(hù)套外部為鎧裝層,鎧裝層外部為無鹵低煙外護(hù)套。
2.按照權(quán)利要求1所述的軌道交通用無鹵低煙阻燃特纜,其特征在于,絕緣屏蔽層與繞包無鹵帶之間設(shè)有金屬屏蔽層。
3.按照權(quán)利要求1所述的軌道交通用無鹵低煙阻燃特纜,其特征在于,鎧裝層為銅帶鎧裝層或鋼帶鎧裝層。
4.按照權(quán)利要求1所述的軌道交通用無鹵低煙阻燃特纜,其特征在于,繞包無鹵帶采用四層對合繞包無鹵帶或三層對縫繞包無鹵帶。
專利摘要本實(shí)用新型涉及電纜領(lǐng)域,具體為一種軌道交通(如地鐵等)用無鹵低煙阻燃特纜,解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的阻燃、耐火等級、屏蔽性能和強(qiáng)度偏低等問。該無鹵低煙阻燃特纜設(shè)有絞合導(dǎo)體、導(dǎo)體屏蔽層、絕緣層、絕緣屏蔽層、繞包無鹵帶、縱包鋁塑復(fù)合帶、聚乙烯內(nèi)護(hù)套、鎧裝層、無鹵低煙外護(hù)套,絞合導(dǎo)體外部為導(dǎo)體屏蔽層,導(dǎo)體屏蔽層外部為絕緣層,絕緣層外部為絕緣屏蔽層,絕緣屏蔽層外部為繞包無鹵帶,繞包無鹵帶外部為縱包鋁塑復(fù)合帶,縱包鋁塑復(fù)合帶外部為聚乙烯內(nèi)護(hù)套,聚乙烯內(nèi)護(hù)套外部為鎧裝層,鎧裝層外部為無鹵低煙外護(hù)套。本實(shí)用新型無鹵低煙性能符合GB/T176501.2和GB/T17651.2的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。A類阻燃性能達(dá)到GB/T1966b的國家標(biāo)準(zhǔn)要求,滿足軌道交通用電纜要求。
文檔編號H01B9/02GK202855421SQ20122047351
公開日2013年4月3日 申請日期2012年9月15日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月15日
發(fā)明者李文君, 劉剛, 王瑛, 董光遠(yuǎn) 申請人:九星控股集團(tuán)有限公司
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