專利名稱：一種牽引變壓器器身支撐架的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及ー種支撐穩(wěn)定結(jié)構(gòu)，尤其涉及一種牽弓I變壓器器身支撐架。
背景技術：
由于牽引變壓器油箱里面有2臺単相器身，油箱長軸方向較長，一般超過4m，上節(jié)油箱上蓋板在自身重量的作用下會向下凹.這樣就無法保證上節(jié)油箱與器身上夾件之間的距離
實用新型內(nèi)容
本實用新型針對上述存在的不足，提供了一種牽引變壓器器身支撐架。本實用新型采用如下技術方案本實用新型所述的ー種牽引變壓器器身支撐架，包括頂蓋，變壓器油箱；所述的頂蓋布置在變壓器油箱，還包括夾塊，壓木，所述的頂蓋與變壓器油箱中部之間布置兩塊夾塊，兩塊夾塊之間布置壓木。有益效果一般在左器身面向高壓側(cè)的2塊上夾件上部靠油箱中部固定ー塊鋼板，再在鋼板中部固定一塊層壓木，由于層壓木本身具有弾性，這樣就能確保運輸過程中器身與油箱間的實體接觸。

圖I是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實用新型支架結(jié)構(gòu)示意圖；圖中I是夾塊，2是壓木。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型進ー步詳細說明如圖所示一種牽引變壓器器身支撐架，包括頂蓋，夾塊1，壓木2，變壓器油箱；所述的頂蓋布置在變壓器油箱，所述的頂蓋與變壓器油箱中部之間布置兩塊夾塊1，兩塊夾塊I之間布置壓木2。一般在左器身(面向高壓側(cè))的2塊上夾件上部靠油箱中部固定一塊鋼板，再在鋼板中部固定一塊層壓木，層壓木的上表面要求高出油箱上內(nèi)表面5mm.由于層壓木本身具有弾性，這樣就能確保運輸過程中器身與油箱間的實體接觸。
權利要求1.一種牽引變壓器器身支撐架，包括頂蓋，變壓器油箱；所述的頂蓋布置在變壓器油箱，其特征在于還包括夾塊(1)，壓木(2)，所述的頂蓋與變壓器油箱中部之間布置兩塊夾塊(I),兩塊夾塊(I)之間布置壓木(2)。
專利摘要本實用新型涉及一種支撐穩(wěn)定結(jié)構(gòu)，尤其涉及一種牽引變壓器器身支撐架。變壓器油箱；所述的頂蓋布置在變壓器油箱，還包括夾塊，壓木，所述的頂蓋與變壓器油箱中部之間布置兩塊夾塊，兩塊夾塊之間布置壓木。一般在左器身面向高壓側(cè)的2塊上夾件上部靠油箱中部固定一塊鋼板,再在鋼板中部固定一塊層壓木,由于層壓木本身具有彈性，這樣就能確保運輸過程中器身與油箱間的實體接觸。
文檔編號H01F27/06GK202454387SQ201220005329
公開日2012年9月26日 申請日期2012年1月9日 優(yōu)先權日2012年1月9日
發(fā)明者傅高金, 周晨光, 朱桂英 申請人:中電電氣(江蘇)股份有限公司