專利名稱:轉(zhuǎn)輪式磁作用燃料電池系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
轉(zhuǎn)輪式磁作用燃料電池系統(tǒng)是為改善燃料電池的反應(yīng)速度提高性能而設(shè)計(jì)的磁作用動(dòng)態(tài)化學(xué)反應(yīng)系統(tǒng),其特點(diǎn)是利用轉(zhuǎn)輪與磁場(chǎng)的相對(duì)運(yùn)動(dòng),使轉(zhuǎn)輪中陰陽(yáng)離子受到正負(fù)反向的洛倫茲力作用,促進(jìn)離子更快地向指定電極運(yùn)動(dòng),從而加快系統(tǒng)反應(yīng)速度,起到了催化劑的作用,大大的改善燃料電池系統(tǒng)性能,同時(shí),利用轉(zhuǎn)輪的離心力作用排出系統(tǒng)產(chǎn)生的水,簡(jiǎn)化系統(tǒng)的水通道。
背景技術(shù):
目前,燃料電池系統(tǒng)普遍存在運(yùn)營(yíng)成本高,系統(tǒng)復(fù)雜,壽命短的缺點(diǎn),因此難以廣泛應(yīng)用。轉(zhuǎn)輪式磁作用燃料電池系統(tǒng)是針對(duì)靜態(tài)燃料電池系統(tǒng)的不足而設(shè)計(jì)的動(dòng)態(tài)旋轉(zhuǎn)燃料電池系統(tǒng),它能有效的提高了系統(tǒng)的運(yùn)行性能,降低運(yùn)營(yíng)成本,有利于今后的推廣應(yīng)用。
發(fā)明內(nèi)容
本系統(tǒng)內(nèi)部主要由旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)系統(tǒng)、旋轉(zhuǎn)集成燃料電池反應(yīng)盤兩部分組成(見(jiàn)附圖),兩部分盤面靠緊,以便旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)系統(tǒng)的磁力線能穿過(guò)旋轉(zhuǎn)反應(yīng)盤。磁場(chǎng)系統(tǒng)是既可以是固定的磁場(chǎng),也可以是動(dòng)態(tài)的轉(zhuǎn)動(dòng)磁場(chǎng)或固定的交流旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng),但穿過(guò)旋轉(zhuǎn)集成反應(yīng)盤的磁力線方向必須是徑向(見(jiàn)附圖中的B),當(dāng)反應(yīng)盤轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),其內(nèi)部離子受到的洛倫茲力f垂直于盤面。使離子向兩極盤面運(yùn)動(dòng)。
附圖是轉(zhuǎn)輪式磁作用燃料電池系統(tǒng)的原理圖,圖中,B為旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)在集成反應(yīng)盤內(nèi)的磁力線方向,方向?yàn)閺较?。V為集成反應(yīng)盤內(nèi)的切向運(yùn)動(dòng)方向。f為集成反應(yīng)盤內(nèi)正離子受到的洛倫茲力方向,與盤面垂直。集成反應(yīng)盤的兩面為電池的兩極。隨著集成反應(yīng)盤的轉(zhuǎn)動(dòng),其內(nèi)部的離子將在磁場(chǎng)中隨之運(yùn)動(dòng),根據(jù)物理學(xué)中洛倫茲力的產(chǎn)生原理,其內(nèi)部的離子將受到洛倫茲力的作用f,正離子和負(fù)離子受到的洛倫茲力正好相反,從而促使正負(fù)離子向兩盤面的電極運(yùn)動(dòng),加速系統(tǒng)反應(yīng)進(jìn)程。同時(shí),反應(yīng)盤的轉(zhuǎn)動(dòng)會(huì)產(chǎn)生較大的離心力把系統(tǒng)反應(yīng)產(chǎn)生的水甩出盤外,因而簡(jiǎn)化了排水通道。
權(quán)利要求
1.轉(zhuǎn)輪式磁作用燃料電池系統(tǒng)是利用轉(zhuǎn)輪在磁場(chǎng)中轉(zhuǎn)動(dòng),轉(zhuǎn)輪中的離子在磁場(chǎng)中垂直方向運(yùn)動(dòng),正負(fù)離子會(huì)產(chǎn)生方向反向的洛倫茲力,利用洛倫茲力的作用促進(jìn)離子更快地向指定電極運(yùn)動(dòng),從而加快系統(tǒng)反應(yīng)速度,起到了催化劑的作用,改善燃料電池系統(tǒng)性能的過(guò)程。同時(shí),利用轉(zhuǎn)輪的離心力作用排出系統(tǒng)反應(yīng)產(chǎn)生的水,簡(jiǎn)化系統(tǒng)的水通道。
2.根據(jù)權(quán)利I所述,其特征是利用磁場(chǎng)的作用,加快了系統(tǒng)反應(yīng)速度,磁場(chǎng)起到了催化劑的作用。
3.根據(jù)權(quán)利I所述,其特征是利用洛倫茲力的作用,影響燃料電池系統(tǒng)中離子的運(yùn)動(dòng)。
4.根據(jù)權(quán)利I所述,其特征是利用轉(zhuǎn)輪的離心力,排出燃料電池系統(tǒng)反應(yīng)產(chǎn)生的水,簡(jiǎn)化系統(tǒng)的水通道。
全文摘要
轉(zhuǎn)輪式磁作用燃料電池系統(tǒng)是為改善燃料電池的性能而設(shè)計(jì)的燃料電池系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案。該系統(tǒng)的設(shè)計(jì)特點(diǎn)是利用轉(zhuǎn)輪與磁場(chǎng)的相對(duì)運(yùn)動(dòng),使轉(zhuǎn)輪中燃料電池系統(tǒng)內(nèi)的正負(fù)離子受到反向的洛倫茲力作用,促進(jìn)離子更快地向電極運(yùn)動(dòng),從而加快系統(tǒng)反應(yīng)速度,起到了催化劑的作用,大大的改善燃料電池系統(tǒng)性能,同時(shí),利用轉(zhuǎn)輪的離心力作用排出系統(tǒng)產(chǎn)生的水,簡(jiǎn)化系統(tǒng)的水通道。降低電池的運(yùn)營(yíng)成本,有利于推廣應(yīng)用。
文檔編號(hào)H01M8/04GK102881927SQ20121004770
公開(kāi)日2013年1月16日 申請(qǐng)日期2012年2月29日 優(yōu)先權(quán)日2012年2月29日
發(fā)明者莫裕孟 申請(qǐng)人:莫裕孟