專利名稱：一種具有良好通風(fēng)散熱性的電池箱的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
一種具有良好通風(fēng)散熱性的電池箱
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新 型屬于電池箱領(lǐng)域，特別涉及一種適合儲(chǔ)能系統(tǒng)用的具有良好散熱性的電池箱。
背景技術(shù)：
隨著一次能源如石油、天然氣等資源變得越來越緊缺，人類面臨著生存環(huán)境可能不斷惡化的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。為降低能源成本并實(shí)現(xiàn)世界的可持續(xù)發(fā)展，世界各國都開展了儲(chǔ)能技術(shù)的研究，其思路就是采用大容量的電池作為能量儲(chǔ)存系統(tǒng)。因此，選擇合適的電池也成為發(fā)展儲(chǔ)能技術(shù)的關(guān)鍵之一。目前，在儲(chǔ)能系統(tǒng)中使用的電池中，主要是大容量的鋰離子電池。鋰離子電池具有能量密度高、壽命長、無記憶效應(yīng)、無污染等優(yōu)點(diǎn)，已經(jīng)越來越多的在儲(chǔ)能系統(tǒng)中得到廣泛的應(yīng)用。由于在儲(chǔ)能系統(tǒng)中需要高電壓高容量的電池組，因此需要首先對(duì)鋰離子電池進(jìn)行串并聯(lián)，然后才能使用。鋰離子電池在充放電過程中都是產(chǎn)生熱量，當(dāng)電池串并聯(lián)以后，由于電池之間間隙小，箱體通風(fēng)量不夠，造成單體之間出現(xiàn)較大的溫度差異。而鋰離子電池受溫度影響較大，當(dāng)電池的使用溫度不同時(shí)，就會(huì)造成整箱電池的不一致，從而影響整組電池的使用壽命，并且留下安全隱患?，F(xiàn)有的電池箱，電池的散熱效果較差，難以保證電池使用條件的一致性。鑒于以上弊端，實(shí)有必要提供一種改進(jìn)的一種具有良好通風(fēng)散熱性的電池箱以克服上述缺陷。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種具有良好通風(fēng)散熱效果且能延長電池使用壽命的電池箱。為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案一種具有良好通風(fēng)散熱性的電池箱，其包括箱體和置于箱體內(nèi)的電池組，所述箱體包括基體以及自基體四周向上延伸的側(cè)壁，其中，所述箱體內(nèi)還設(shè)有至少一散熱板，所述散熱板與側(cè)壁之間設(shè)有若干加強(qiáng)筋。優(yōu)選的是，所述散熱板上設(shè)有若干圓孔。優(yōu)選的是，所述箱體的至少一側(cè)壁上設(shè)有通風(fēng)口。優(yōu)選的是，所述箱體的至少一側(cè)壁上還裝設(shè)有凸塊，所述凸塊設(shè)有貫穿的通孔。優(yōu)選的是，所述散熱板與箱體側(cè)壁之間形成第一收容空間。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的電池箱通過內(nèi)設(shè)有散熱板及箱體側(cè)壁上的通風(fēng)口，有助于電池箱內(nèi)的電池組在工作過程中產(chǎn)生的熱量及時(shí)散去，該結(jié)構(gòu)使電池在一個(gè)比較一致的環(huán)境下工作，不但使電池達(dá)到一致性，提高了電池組使用時(shí)的安全性，還通過良好的通風(fēng)散熱性，延長了電池組的使用壽命。此外，本實(shí)用新型的散熱板與箱體側(cè)壁之間還加設(shè)有加強(qiáng)筋，有助于提高整個(gè)電池箱的強(qiáng)度。

圖1為本實(shí)用新型一種具有良好通風(fēng)散熱性的電池箱的箱體結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
請(qǐng)參考圖1所示，本實(shí)用新型一種具有良好通風(fēng)散熱性的電池箱，其包括箱體10 和置于箱體內(nèi)的電池組(未圖示)。箱體10大致呈長方體狀，包括基體11以及自基體四周向上延伸的側(cè)壁12，前述基體10與側(cè)壁12 —起圍設(shè)形成一收容區(qū)域13。箱體10內(nèi)還設(shè)有一散熱板14，所述散熱板14將前述收容區(qū)域13劃為一大一小的兩個(gè)區(qū)域。散熱板14與形成小區(qū)域的側(cè)壁之間還設(shè)有若干加強(qiáng)筋15，其有助于提高整個(gè)電池箱的強(qiáng)度。散熱板14上設(shè)有若干圓孔16，與其對(duì)應(yīng)的箱體側(cè)壁上設(shè)有通風(fēng)口 17，這樣有助于將電池組工作中產(chǎn)生的熱量及時(shí)散去。為了增強(qiáng)散熱的效果并同時(shí)保證電池箱的強(qiáng)度，箱體的至少一側(cè)壁上還裝設(shè)有凸塊18，所述凸塊18設(shè)有貫穿的通孔19，這些通孔一種是垂直于箱體的側(cè)壁，其用于散熱；另外一種與側(cè)壁相互平行，便于電池組中的線路穿過。本實(shí)用新型的電池箱通過內(nèi)設(shè)有散熱板及箱體側(cè)壁上的通風(fēng)口，有助于電池箱內(nèi)的電池組在工作過程中產(chǎn)生的熱量及時(shí)散去，該結(jié)構(gòu)使電池在一個(gè)比較一致的環(huán)境下工作，不但使電池達(dá)到一致性，提高了電池組使用時(shí)的安全性，還通過良好的通風(fēng)散熱性，延長了電池組的使用壽命。此外，本實(shí)用新型的散熱板與箱體側(cè)壁之間還加設(shè)有加強(qiáng)筋，有助于提高整個(gè)電池箱的強(qiáng)度。本實(shí)用新型一種具有良好通風(fēng)散熱性的電池箱，并不僅僅限于說明書和實(shí)施方式中所描述，因此對(duì)于熟悉領(lǐng)域的人員而言可容易地實(shí)現(xiàn)另外的優(yōu)點(diǎn)和修改，故在不背離權(quán)利要求及等同范圍所限定的一般概念的精神和范圍的情況下，本實(shí)用新型并不限于特定的細(xì)節(jié)、代表性的設(shè)備和這里示出與描述的圖示示例。
權(quán)利要求1.一種具有良好通風(fēng)散熱性的電池箱，其包括箱體和置于箱體內(nèi)的電池組，所述箱體包括基體以及自基體四周向上延伸的側(cè)壁，其特征在于所述箱體內(nèi)還設(shè)有至少一散熱板， 所述散熱板與側(cè)壁之間設(shè)有若干加強(qiáng)筋。
2.如權(quán)利要求1所述的具有良好通風(fēng)散熱性的電池箱，其特征在于所述散熱板上設(shè)有若干圓孔。
3.如權(quán)利要求1所述的具有良好通風(fēng)散熱性的電池箱，其特征在于所述箱體的至少一側(cè)壁上設(shè)有通風(fēng)口。
4.如權(quán)利要求1所述的具有良好通風(fēng)散熱性的電池箱，其特征在于所述箱體的至少一側(cè)壁上還裝設(shè)有凸塊，所述凸塊設(shè)有貫穿的通孔。
5.如權(quán)利要求1所述的具有良好通風(fēng)散熱性的電池箱，其特征在于所述散熱板與箱體側(cè)壁之間形成第一收容空間。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種具有良好通風(fēng)散熱性的電池箱，其包括箱體和置于箱體內(nèi)的電池組，所述箱體包括基體以及自基體四周向上延伸的側(cè)壁，其中，所述箱體內(nèi)還設(shè)有至少一散熱板，所述散熱板與側(cè)壁之間設(shè)有若干加強(qiáng)筋。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的電池箱通過內(nèi)設(shè)有散熱板及箱體側(cè)壁上的通風(fēng)口，有助于電池箱內(nèi)的電池組在工作過程中產(chǎn)生的熱量及時(shí)散去，該結(jié)構(gòu)使電池在一個(gè)比較一致的環(huán)境下工作，不但使電池達(dá)到一致性，提高了電池組使用時(shí)的安全性，還通過良好的通風(fēng)散熱性，延長了電池組的使用壽命。此外，本實(shí)用新型的散熱板與箱體側(cè)壁之間還加設(shè)有加強(qiáng)筋，有助于提高整個(gè)電池箱的強(qiáng)度。
文檔編號(hào)H01M2/10GK202183427SQ20112027317
公開日2012年4月4日 申請(qǐng)日期2011年7月29日 優(yōu)先權(quán)日2011年7月29日
發(fā)明者李瑤 申請(qǐng)人:深圳市沃特瑪電池有限公司