專利名稱：一種高壓阻尼線組件的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及汽車的高壓阻尼線，尤其涉及高壓阻尼線的連接插頭手柄。
技術(shù)背景高壓阻尼線是汽油發(fā)動(dòng)機(jī)傳輸高壓電能，抑制干擾，點(diǎn)燃?xì)飧變?nèi)可燃?xì)怏w的重要部件。 它與點(diǎn)火線圈、火花塞相連接組成點(diǎn)火系統(tǒng)，該系統(tǒng)其中任意一個(gè)部件出現(xiàn)故障都要從高壓 阻尼線開始進(jìn)行檢査，高壓阻尼線插在發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋罩上，阻尼線靠與缸蓋的摩擦固定，硅橡 膠的阻尼線與發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋的摩擦很大，傳統(tǒng)的高壓阻尼線從發(fā)動(dòng)機(jī)上很難取出，要借助螺絲 刀等工具撬高壓阻尼線才能取下。在撬下高壓阻尼線的過(guò)程往往將其絕緣層劃傷削弱了絕緣 性，使阻尼線漏電引起發(fā)動(dòng)機(jī)工作不穩(wěn)定。實(shí)用新型方案本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是汽車上的高壓阻尼線從發(fā)動(dòng)機(jī)上很難取出，并且插拔時(shí) 容易劃傷高壓阻尼線的絕緣層。為了實(shí)現(xiàn)上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型一種高壓阻尼線組件為包括高壓阻尼線連接插頭與 引出線，其特征在于，在連接頭的引出線的外表設(shè)有手柄，手柄與連接頭之間設(shè)有護(hù)套。通 過(guò)增加手柄可以不需要借助其它工具就可以方便的插拔高壓阻尼線，而不會(huì)損壞線體。護(hù)套 為絕緣護(hù)套，可以避免高壓危及人。作為優(yōu)選，所述的手柄為圓盤。在狹小的汽車空間中，圓盤的形狀比較適合人從任意方 位握住手柄插拔高壓阻尼線。由于在高壓阻尼線的連接插頭的弓1出線上增加了一個(gè)手柄，本實(shí)用新型一種高壓阻尼 線無(wú)需借助工具就可以方便插拔高壓阻尼線，同時(shí)也不會(huì)損傷高壓阻尼線的絕緣層。


以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說(shuō)明。附圖l為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖1所示，高壓阻尼線組件，包括高壓阻尼線連接插頭3與引出線5，在連接頭的引出 線5的外部設(shè)有手柄1，手柄與連接頭之間設(shè)有護(hù)套2。手柄l的形狀為圓形。高壓阻尼線的線體2為硅橡膠，通過(guò)模具實(shí)現(xiàn)的形狀，骨架用UP材料做以提高線體形狀，通過(guò)模具制作成對(duì) 開空心結(jié)構(gòu)，高壓導(dǎo)線4從頂部引出使高壓阻尼線在安裝時(shí)沒(méi)有方向要求。本文中所描述的具體實(shí)施例僅僅是對(duì)本發(fā)明精神作舉例說(shuō)明。本發(fā)明所屬技術(shù)領(lǐng)域的技 術(shù)人員可以對(duì)所描述的具體實(shí)施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類似的方式替代，但并不 會(huì)偏離本發(fā)明的精神或者超越所附權(quán)利要求書所定義的范圍。
權(quán)利要求1.一種高壓阻尼線組件，包括高壓阻尼線連接插頭與引出線，其特征在于，在連接頭的引出線的外部設(shè)有手柄，手柄與連接頭之間設(shè)有護(hù)套。
2.根據(jù)權(quán)利要求l所述的一種高壓阻尼線組件，其特征在于，所述的 手柄為圓盤狀。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種高壓阻尼線組件，包括高壓阻尼線連接插頭與引出線，在連接頭的引出線的外表設(shè)有圓盤狀手柄，手柄與連接頭之間設(shè)有護(hù)套。通過(guò)增加手柄可以不需要借助其它工具就可以方便的插拔高壓阻尼線，而不會(huì)損壞線體。護(hù)套為絕緣護(hù)套，可以避免高壓危人的安全。
文檔編號(hào)H01T13/04GK201426005SQ200920302160
公開日2010年3月17日 申請(qǐng)日期2009年4月14日 優(yōu)先權(quán)日2009年4月14日
發(fā)明者安聰慧, 李書福, 健 楊, 陳德富 申請(qǐng)人:浙江吉利汽車有限公司;浙江吉利控股集團(tuán)有限公司