專利名稱：一種水下承重電連接器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及電連接器領(lǐng)域，特別涉及了 一種水下承重電連接器。
背景技術(shù)：
目前水下電連接器是應(yīng)用于連接船與船之間測(cè)試電纜的連接，線纜要求承受 3000Kg的軸向拉力，但是在目前的產(chǎn)品中，普遍容易使電纜受到破壞
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是為了實(shí)現(xiàn)電纜在承受較大力的情況下不受到破壞，特提供了 一種水下承重電連接器。本實(shí)用新型提供了一種水下承重電連接器，其特征在于所述的水下承重電連接 器包括殼體1，連接螺帽2，插針絕緣體組件5，緊定螺釘6，夾線筒7，密封圈三8，尾螺帽9， 橡膠套10，壓緊環(huán)11，尾部套筒12，承重繩13，螺釘14，墊圈15，壓板16 ；其中連接螺帽2通過螺紋安裝在殼體1的前端，通過緊定螺釘6鎖緊，插針絕緣 體組件5安裝在殼體1的前端內(nèi)部，夾線筒7安裝在殼體1的內(nèi)部，與插針絕緣體組件5固 定安裝，尾螺帽9通過密封圈三8與殼體1的外部連接安裝，橡膠套10套在尾螺帽9的外 部，尾部套筒12安裝在殼體1尾部的內(nèi)部，壓緊環(huán)11將承重繩13卡緊在尾部套筒12的尾 部，螺釘14通過墊圈15將壓板16安裝在殼體1上。所述的水下承重電連接器還包括密封圈一 3，密封圈二 4 ；密封圈一 3安裝在殼體 1和插針絕緣體組件5之間，密封圈二 4安裝在殼體1和連接螺帽2之間。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)線纜與電連接器通過巧妙的連接，可保證2000Kg的軸向力作用下不發(fā)生斷裂；插 頭、插座在IOOOKg 士 50Kg軸向拉力的條件下實(shí)現(xiàn)分離，可保證線纜不被破壞。
以下結(jié)合附圖及實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明

圖1為水下承重電連接器主視方向結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為水下承重電連接器A-A方向結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例1本實(shí)施例提供了一種水下承重電連接器，其特征在于所述的水下承重電連接器 包括殼體1，連接螺帽2，插針絕緣體組件5，緊定螺釘6，夾線筒7，密封圈三8，尾螺帽9，橡 膠套10，壓緊環(huán)11，尾部套筒12，承重繩13，螺釘14，墊圈15，壓板16 ；其中連接螺帽2通過螺紋安裝在殼體1的前端，通過緊定螺釘6鎖緊，插針絕緣 體組件5安裝在殼體1的前端內(nèi)部，夾線筒7安裝在殼體1的內(nèi)部，與插針絕緣體組件5固定安裝，尾螺帽9通過密封圈三8與殼體1的外部連接安裝，橡膠套10套在尾螺帽9的外部，尾部套筒12安裝在殼體1尾部的內(nèi)部，壓緊環(huán)11將承重繩13卡緊在尾部套筒12的尾 部，螺釘14通過墊圈15將壓板16安裝在殼體1上。 所述的水下承重電連接器還包括密封圈一 3，密封圈二 4 ；密封圈一 3安裝在殼體 1和插針絕緣體組件5之間，密封圈二 4安裝在殼體1和連接螺帽2之間。
權(quán)利要求一種水下承重電連接器，其特征在于所述的水下承重電連接器包括殼體(1)，連接螺帽(2)，插針絕緣體組件(5)，緊定螺釘(6)，夾線筒(7)，密封圈三(8)，尾螺帽(9)，橡膠套(10)，壓緊環(huán)(11)，尾部套筒(12)，承重繩(13)，螺釘(14)，墊圈(15)，壓板(16)；其中連接螺帽(2)通過螺紋安裝在殼體(1)的前端，通過緊定螺釘(6)鎖緊，插針絕緣體組件(5)安裝在殼體(1)的前端內(nèi)部，夾線筒(7)安裝在殼體(1)的內(nèi)部，與插針絕緣體組件(5)固定安裝，尾螺帽(9)通過密封圈三(8)與殼體(1)的外部連接安裝，橡膠套(10)套在尾螺帽(9)的外部，尾部套筒(12)安裝在殼體(1)尾部的內(nèi)部，壓緊環(huán)(11)將承重繩(13)卡緊在尾部套筒(12)的尾部，螺釘(14)通過墊圈(15)將壓板(16)安裝在殼體(1)上。
2.按照權(quán)利要求1所述的水下承重電連接器，其特征在于所述的水下承重電連接器 還包括密封圈一(3)，密封圈二(4)；密封圈一(3)安裝在殼體(1)和插針絕緣體組件(5) 之間，密封圈二⑷安裝在殼體⑴和連接螺帽⑵之間。
專利摘要一種水下承重電連接器，包括殼體，連接螺帽，插針絕緣體組件，緊定螺釘，夾線筒，尾螺帽，橡膠套，壓緊環(huán)，尾部套筒，承重繩，螺釘，壓板；連接螺帽通過螺紋安裝在殼體的前端，通過緊定螺釘鎖緊，插針絕緣體組件安裝在殼體的前端內(nèi)部，夾線筒安裝在殼體的內(nèi)部，與插針絕緣體組件固定安裝，尾螺帽通過密封圈三與殼體的外部連接安裝，橡膠套套在尾螺帽的外部，尾部套筒安裝在殼體尾部的內(nèi)部，壓緊環(huán)將承重繩卡緊在尾部套筒的尾部。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)線纜與電連接器通過巧妙的連接，可保證2000kg的軸向力作用下不發(fā)生斷裂；插頭、插座在1000kg±50kg軸向拉力的條件下實(shí)現(xiàn)分離，可保證線纜不被破壞。
文檔編號(hào)H01R13/523GK201570683SQ20092024832
公開日2010年9月1日 申請(qǐng)日期2009年11月23日 優(yōu)先權(quán)日2009年11月23日
發(fā)明者于慧敏, 張永力, 韓繼先 申請(qǐng)人:沈陽(yáng)興華航空電器有限責(zé)任公司