專利名稱：一種城市軌道交通用數(shù)據(jù)通信電纜的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及數(shù)據(jù)通信電纜的設(shè)計(jì)與制造領(lǐng)域，特別涉及一種城市軌道交通用
數(shù)據(jù)通信電纜。
背景技術(shù)：
隨著城市輕軌、地鐵軌道交通的快速發(fā)展，其數(shù)據(jù)通信電纜數(shù)據(jù)的傳輸距離要求 遠(yuǎn)，阻抗特性一定的情況下，要求衰減低；同時(shí)，由于工作環(huán)境差，要求抗干擾和安全性能 高。目前，按照郵電部標(biāo)準(zhǔn)YD/T1019《數(shù)字通信用實(shí)心聚烯烴絕緣水平對(duì)絞電纜》或國家 標(biāo)準(zhǔn)GB/T 18015《數(shù)字通信用對(duì)絞或星絞多芯對(duì)稱電纜》設(shè)計(jì)制造的數(shù)據(jù)通信電纜，均不 能滿足上述要求。

發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明的目的在于提供一種城市軌道交通用數(shù)據(jù)通信電纜，其傳輸距離遠(yuǎn)、衰減 低，而且抗干擾性能好，安全可靠性高。 為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn)。 —種城市軌道交通用數(shù)據(jù)通信電纜，包括作為纜芯的兩對(duì)對(duì)絞的雙絞線，纏繞在
纜芯外圍的包帶，以及包裹在包帶外圍的外護(hù)套，其特征在于，所述包帶和外護(hù)套之間設(shè)置
有屏蔽帶和泄流線；所述屏蔽帶為單面鋁塑復(fù)合帶，其塑料面接觸所述包帶，其鋁箔面接觸
外護(hù)套；所述泄流線位于所述外護(hù)套和所述單面鋁塑復(fù)合帶的鋁箔面之間。 本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)和特點(diǎn)在于 所述雙絞線采用單根銅導(dǎo)體，其直徑為0. 81mm ; 所述雙絞線采用無鹵低煙阻燃聚乙烯絕緣； 所述外護(hù)套采用無鹵低煙阻燃聚乙烯制成； 所述包帶為聚脂帶； 所述泄流線為單根銅導(dǎo)體或多股銅導(dǎo)體。 在本實(shí)用新型中，其雙絞線采用單根銅導(dǎo)體，其直徑為0. 81mm，大于照郵電部標(biāo)準(zhǔn) YD/T1019《數(shù)字通信用實(shí)心聚烯烴絕緣水平對(duì)絞電纜》規(guī)定的最大數(shù)值0. 6mm和國家標(biāo)準(zhǔn) GB/T 18015《數(shù)字通信用對(duì)絞或星絞多芯對(duì)稱電纜》規(guī)定最大數(shù)值0.8mm，能夠滿足載流量 大、傳輸距離遠(yuǎn)的要求；其包帶和外護(hù)套之間設(shè)置有屏蔽帶和泄流線，所述屏蔽帶為單面鋁 塑復(fù)合帶，其塑料面接觸所述包帶，其鋁箔面接觸外護(hù)套，所述泄流線位于所述外護(hù)套和所 述單面鋁塑復(fù)合帶的鋁箔面之間，傳輸帶寬可達(dá)lOOMHz ;所述外護(hù)套采用無鹵低煙阻燃聚 乙烯制成，其內(nèi)雙絞線采用無鹵低煙阻燃聚乙烯絕緣，利用兩層無鹵低煙阻燃聚乙烯進(jìn)行 絕緣和阻燃，因此，安全可靠性高。

圖1為本實(shí)用新型的一種城市軌道交通用數(shù)據(jù)通信電纜；[0014] 圖中1為雙絞線；2為包帶；3為屏蔽帶；4為外護(hù)套；5為泄流線。
具體實(shí)施方式
參照?qǐng)Dl，纜芯為兩對(duì)對(duì)絞的雙絞線1，包帶2纏繞在纜芯外圍，包帶為聚脂帶。包 帶外纏繞屏蔽帶3，屏蔽帶3為單面鋁塑復(fù)合帶，其塑料面接觸包帶，其鋁箔面接觸泄流線 5，泄流線5為單根銅導(dǎo)體或多股銅導(dǎo)體。 雙絞線1的單線采用無鹵低煙阻燃聚乙烯絕緣，并采用單根銅導(dǎo)體，其直徑為 0. 81mm ;外護(hù)套包裹單面鋁塑復(fù)合帶和泄流線，采用無鹵低煙阻燃聚乙烯制成。 本實(shí)例的城市軌道交通用數(shù)據(jù)通信電纜適用于輕軌、地鐵軌道交通，其特性阻抗 為100歐姆，帶寬為100MHz ;本實(shí)施采用兩層阻
權(quán)利要求一種城市軌道交通用數(shù)據(jù)通信電纜，包括作為纜芯的兩對(duì)對(duì)絞的雙絞線，纏繞在纜芯外圍的包帶，以及包裹在包帶外圍的外護(hù)套，其特征在于，所述包帶和外護(hù)套之間設(shè)置有屏蔽帶和泄流線；所述屏蔽帶為單面鋁塑復(fù)合帶，其塑料面接觸所述包帶，其鋁箔面接觸外護(hù)套；所述泄流線位于所述外護(hù)套和所述單面鋁塑復(fù)合帶的鋁箔面之間。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種城市軌道交通用數(shù)據(jù)通信電纜，其特征在于，所述雙絞 線采用單根銅導(dǎo)體，其直徑為0. 81mm。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種城市軌道交通用數(shù)據(jù)通信電纜，其特征在于，所述雙絞 線采用無鹵低煙阻燃聚乙烯絕緣。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種城市軌道交通用數(shù)據(jù)通信電纜，其特征在于，所述外護(hù) 套采用無鹵低煙阻燃聚乙烯制成。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種城市軌道交通用數(shù)據(jù)通信電纜，其特征在于，所述包帶 為聚脂帶。
6. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種城市軌道交通用數(shù)據(jù)通信電纜，其特征在于，所述泄流 線為單根銅導(dǎo)體或多股銅導(dǎo)體。
專利摘要本實(shí)用新型涉及數(shù)據(jù)通信電纜的設(shè)計(jì)與制造領(lǐng)域，公開了一種城市軌道交通用數(shù)據(jù)通信電纜。它包括作為纜芯的兩對(duì)對(duì)絞的雙絞線，纏繞在纜芯外圍的包帶，以及包裹在包帶外圍的外護(hù)套，其特征在于，所述包帶和外護(hù)套之間設(shè)置有屏蔽帶和泄流線；所述屏蔽帶為單面鋁塑復(fù)合帶，其塑料面接觸所述包帶，其鋁箔面接觸外護(hù)套；所述泄流線位于所述外護(hù)套和所述單面鋁塑復(fù)合帶的鋁箔面之間。
文檔編號(hào)H01B3/44GK201536029SQ20092003444
公開日2010年7月28日 申請(qǐng)日期2009年9月4日 優(yōu)先權(quán)日2009年9月4日
發(fā)明者張富縣, 段拓 申請(qǐng)人:中國西電集團(tuán)公司