專利名稱：北斗車載天線裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于衛(wèi)星通信領(lǐng)域的圓極化天線技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種一種用于北斗導(dǎo)
航系統(tǒng)的車載天線裝置。
背景技術(shù)：
2003年6月1日，我國自主研發(fā)的北斗系統(tǒng)正式開通，標(biāo)志著我國已經(jīng)擁有了完全 自主的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。隨著北斗導(dǎo)航定位的大規(guī)模應(yīng)用進入實質(zhì)性階段，需要大量的自主 小型化、低成本的衛(wèi)星定位平臺，如車載、艦載、機載等移動終端。 北斗車載天線裝置是北斗終端定位和通信系統(tǒng)的關(guān)鍵部件之一，對系統(tǒng)的性能有 十分重要的影響。由于我國北斗系統(tǒng)建設(shè)的特殊性，對天線的設(shè)計提出了苛刻的要求，不僅 需要滿足終端天線在上半空間具有類似半球型輻射方向圖，而且還要滿足在低仰角時具有 很高的增益，如要求在仰角25。 55°范圍時的增益不低于4dB。但現(xiàn)有的北斗車載天線 裝置由于在低仰角時的性能較差，無法滿足在小型化的同時還具有高增益寬波束圓極化的 要求。此外，現(xiàn)有的北斗車載天線裝置相應(yīng)還存在有匹配網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)復(fù)雜及調(diào)試步驟繁瑣等 不足。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，提供一種小型圓極化的北斗車
載天線裝置，使之能夠滿足仰角在25。 55°的范圍且增益不低于4⑩的工作要求。 為實現(xiàn)上述實用新型目的而采用的技術(shù)解決方案是這樣的所提供的北斗車載
天線裝置由同軸饋電電纜、雙臂圓錐螺旋天線、地板、匹配貼片和支撐臺組成，同軸饋電電
纜直插立設(shè)在地板上，在同軸饋電電纜的頂部和位于地板面處的底部各裝有一個錐臺形支
撐臺，雙臂圓錐螺旋天線由兩組連接分別在頂部支撐臺和底部支撐臺間的直立螺旋天線構(gòu)
成，兩組螺旋天線的頂端各設(shè)有一個與同軸饋電電纜連接的匹配貼片。 與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型所述的北斗車載天線裝置利用雙臂圓錐螺旋天線的 圓極化、寬波束特性，通過調(diào)整雙臂圓錐螺旋天線的高度實現(xiàn)了低仰角高增益的優(yōu)良性能， 同時還采用在圓錐螺旋頂部直接接匹配貼片和同軸饋電網(wǎng)絡(luò)相連的技術(shù)，簡化了天線結(jié)構(gòu) 并舍去了繁瑣的調(diào)試步驟，產(chǎn)品實現(xiàn)了既小型化又具有高增益寬波束圓極化的目的。

圖1為本實用新型一個具體實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。 圖2為圖1所示實施例頂部結(jié)構(gòu)的示意圖。 圖3為圖1實施例中軸饋電電纜、支撐臺和地板的裝接示意圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型內(nèi)容做進一步說明，但本實用新型明的實際應(yīng)用形式并不僅限于圖示的實施例。 參見附圖，本實用新型所述的北斗車載天線裝置包括同軸饋電電纜5、雙臂圓錐螺 旋天線、地板8、匹配貼片和支撐臺等組成部件。同軸饋電電纜5直插立設(shè)在地板8上，兩個 錐臺形支撐臺6和7分別裝在同軸饋電電纜5的頂部和位于地板面處的底部，在支撐天線 主體的同時，隔離天線與地板8的接觸，并可以有效地提高低仰角處的增益。雙臂圓錐螺旋 天線由兩組連接分別在上下兩支撐臺6和7間的直立螺旋天線1和2構(gòu)成，工作時通過調(diào) 節(jié)雙臂圓錐螺旋天線1和2的高度可以控制波束的寬度和低仰角處的增益。兩個匹配貼片 3和4分別與兩組螺旋天線1和2的頂部直接相連，可將天線阻抗從175歐姆轉(zhuǎn)換至50歐 姆，舍去了復(fù)雜的匹配網(wǎng)絡(luò)和調(diào)試步驟，使得天線結(jié)構(gòu)簡單，易于生產(chǎn)。同軸饋電電纜5通 過頂部支撐臺6與匹配貼片3和4相連。 本實用新型產(chǎn)品經(jīng)實際測試在仰角45°處的最大增益為5. 6dBi ;RHCP前后增益 比20dB ;功率增益4. 2dBi(仰角25° 55° )，不圓度基本滿足± 1. 5dB。
權(quán)利要求一種北斗車載天線裝置，其特征在于由同軸饋電電纜(5)、雙臂圓錐螺旋天線、地板(8)、匹配貼片和支撐臺組成，同軸饋電電纜(5)直插立設(shè)在地板(8)上，在同軸饋電電纜(5)的頂部和位于地板面處的底部各裝有一個錐臺形支撐臺(6、7)，雙臂圓錐螺旋天線由兩組連接分別在頂部支撐臺(6)和底部支撐臺(7)間的直立螺旋天線(1、2)構(gòu)成，兩組螺旋天線(1、2)的頂端各設(shè)有一個與同軸饋電電纜(5)連接的匹配貼片(3、4)。
專利摘要本實用新型涉及一種小型圓極化的北斗車載天線裝置，由同軸饋電電纜、雙臂圓錐螺旋天線、地板、匹配貼片和支撐臺組成，同軸饋電電纜直插立設(shè)在地板上，在同軸饋電電纜的頂部和位于地板面處的底部各裝有一個錐臺形支撐臺，雙臂圓錐螺旋天線由兩組連接分別在頂部支撐臺和底部支撐臺間的直立螺旋天線構(gòu)成，兩組螺旋天線的頂端各設(shè)有一個與同軸饋電電纜連接的匹配貼片。本實用新型利用雙臂圓錐螺旋天線的圓極化、寬波束特性，通過調(diào)整雙臂圓錐螺旋天線的高度實現(xiàn)了低仰角高增益的優(yōu)良性能，同時還采用在圓錐螺旋頂部直接接匹配貼片和同軸饋電網(wǎng)絡(luò)相連的技術(shù)，簡化了天線結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)了使天線裝置既小型化又具有高增益寬波束圓極化的目的。
文檔編號H01Q1/36GK201450105SQ20092003434
公開日2010年5月5日 申請日期2009年8月27日 優(yōu)先權(quán)日2009年8月27日
發(fā)明者馮玉琪, 劉曉源, 劉海峰, 張建利, 朱永忠, 陳黎明 申請人:西安阿特納電子科技有限公司