專利名稱:雙體式蓄電池端子的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種蓄電池端子,尤其是一種用于大電流放電起動用的雙體式鉛蓄電池端子。
目前起動用鉛蓄電池的端子均為一體式,即蓄電池的端子與用電器(外電路)連接的外錐體軸線和與電池組(內(nèi)電路)連接的內(nèi)錐孔軸線是重合的(
圖1),由于錐孔過長,內(nèi)錐孔與極柱熔焊操作困難,而且往往達(dá)不到滿意的熔焊質(zhì)量要求,使熔焊面小,電阻值較大。
現(xiàn)代技術(shù)的發(fā)展,蓄電池放電率的提高,大的放電電流要求連接極柱直徑增大,而端子的外錐體直徑已標(biāo)準(zhǔn)化,有固定尺寸要求,因此形成外錐體和內(nèi)錐孔之間的壁厚變薄,鑄造困難,外錐表面尺寸精度及光潔度差,上述兩點(diǎn)均造成連接電阻值增大,同時大電流放電時蓄電池端子過熱又危及端子與電池蓋間密封性使電池漏酸。
本實(shí)用新型的目的是設(shè)計(jì)一種結(jié)構(gòu)簡單、鑄造方便、精度高、安全可靠的雙體式蓄電池端子,它克服了現(xiàn)有技術(shù)存在的缺點(diǎn)。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的它由外錐體和內(nèi)錐孔組成,所述的外錐體軸線和內(nèi)錐孔軸線分離為兩平行軸線。
所述的內(nèi)錐孔外側(cè)設(shè)有圓形溝槽,內(nèi)錐孔和電池組極柱焊接。
所述的外錐體和內(nèi)錐孔一體鑄造而成,外錐體鑄造為實(shí)體,所述的外錐體為錐形和螺柱形,由于本實(shí)用新型由于采用了上述結(jié)構(gòu),與現(xiàn)有技術(shù)相比具有如下優(yōu)點(diǎn)1.端子(特別是圓錐部分)鑄造工藝性好,可以得到尺寸準(zhǔn)確、表面光潔的標(biāo)準(zhǔn)錐面,使生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量大大提高。
2.端子與電池極群的極柱焊接工藝性好,焊接面增加,提高了焊接質(zhì)量,提高工效。
3.用電器連接錐套與電池圓錐端子配合表面密合,減少接觸電阻和發(fā)熱損失且連接可靠。
4.端子與電池極群的極柱焊接面大、電阻小,大電流通過時發(fā)熱小,減少了發(fā)熱損失。
5.避免了由于端子發(fā)熱而造成端子與電池蓋連接部分的松動而導(dǎo)致電池端子部分漏酸,使電池能安全可靠工作。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。
圖1是現(xiàn)有技術(shù)的蓄電池端子結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是本實(shí)用新型的實(shí)施例1結(jié)構(gòu)示意圖;圖3是本實(shí)用新型的使用狀態(tài)圖;圖4是本實(shí)用新型的實(shí)施例2結(jié)構(gòu)示意圖;圖5上本實(shí)用新型的實(shí)施例3結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中1.外錐體;2.內(nèi)錐孔;3.電池蓋;4.極柱;5.極群。
制造時將傳統(tǒng)的蓄電池端子的外錐體1和內(nèi)錐孔2旋轉(zhuǎn)軸心的同軸結(jié)構(gòu),改造成外錐體1的旋轉(zhuǎn)軸心與內(nèi)錐孔2的旋轉(zhuǎn)軸心分離且平行的結(jié)構(gòu),可一體鑄造并可使外錐體1制成實(shí)心結(jié)構(gòu),使得內(nèi)錐孔2的長度大為縮短,其直徑也可根據(jù)需要加大。采用上述結(jié)構(gòu)由于內(nèi)錐孔2的長度大為縮短,直徑又可根據(jù)大電流放電的需要擴(kuò)大,不受固定外錐體1尺寸限制,可實(shí)現(xiàn)與極柱4良好的焊接,使電阻值減少,外錐體1可制成實(shí)體,其鑄造性好,可得到尺寸精確、光潔度高的外錐體1表面,減少外電路連接電阻。在內(nèi)錐孔2外側(cè)設(shè)有圓形溝槽用于和塑料電池蓋3連接密封。
本實(shí)用新型一般用于鉛蓄電池,尤其是大電流放電起動用蓄電池的端子結(jié)構(gòu),本實(shí)用新型的上述結(jié)構(gòu),使極群5引出的極柱4與內(nèi)錐孔2具有良好焊接性和外錐體1與用電器錐環(huán)的良好配合,進(jìn)而減少電阻發(fā)熱和由于發(fā)熱使蓄電池端子與電池蓋3結(jié)合處出現(xiàn)的漏酸現(xiàn)象,并解決了蓄電池端子鑄造和端子與極柱4焊接的工藝難題。
本實(shí)用新型的外錐體1可根據(jù)需要制成錐形(圖4)或螺柱形(圖5),也可用錐形連接和螺柱連接混合結(jié)構(gòu)等多種連接方式。
權(quán)利要求1.一種雙體式蓄電池端子,由外錐體(1)和內(nèi)錐孔(2)組成,其特征是所述的外錐體(1)軸線和內(nèi)錐孔(2)軸線分離為兩平行軸線。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙體式蓄電池端子,其特征是所述的內(nèi)錐孔(2)外側(cè)設(shè)有圓形溝槽,內(nèi)錐孔(2)和電池組極柱(4)焊接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙體式蓄電池端子,其特征是所述的外錐體(1)和內(nèi)錐孔(2)一體鑄造而成,外錐體(1)鑄造為實(shí)體,所述的外錐體(1)為錐形和螺柱形,
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種蓄電池端子,它由外錐體和內(nèi)錐孔組成,其中外錐體軸線和內(nèi)錐孔軸線分離為兩平行軸線??朔爽F(xiàn)有技術(shù)存在的內(nèi)錐孔與極柱熔焊操作困難,而且往往達(dá)不到滿意的熔焊質(zhì)量要求,使熔焊面小,電阻值較大等缺點(diǎn),使蓄電池極群引出的極柱與內(nèi)錐孔具有良好焊接性和外錐體與用電器錐環(huán)的良好配合,進(jìn)而減少電阻發(fā)熱和由于發(fā)熱使蓄電池端子與電池蓋結(jié)合處出現(xiàn)的漏酸現(xiàn)象,并解決了蓄電池端子鑄造和端子與極柱焊接的工藝難題。
文檔編號H01M2/30GK2480993SQ01226948
公開日2002年3月6日 申請日期2001年6月5日 優(yōu)先權(quán)日2001年6月5日
發(fā)明者胡釗林 申請人:胡釗林