一種公交車監(jiān)控系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及城市公共交通技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種公交車監(jiān)控系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]在城市生活中，城市公共交通是人們出行的必備交通工具。但是在等候公交車時(shí)總會(huì)發(fā)生“一窩蜂”式的涌上去的無序現(xiàn)象，這種行為對(duì)公共安全造成危害，同時(shí)也影響乘客上車的效率和出行感受。
[0003]隨著中國居民人口的快速增長(zhǎng)，“上車難、坐車煩”已經(jīng)成為了制約廣大市民出行的一大難題。公交擁擠現(xiàn)象屢見不鮮，所引發(fā)的社會(huì)問題也越來越嚴(yán)重。
[0004]為解決該問題，當(dāng)前所采用的方法主要有以下兩種:一、通過增發(fā)車次提高發(fā)車頻率來調(diào)節(jié)。但是資源總是有限的，增發(fā)車次會(huì)加大對(duì)人力物力的需求，同時(shí)也加劇了交通擁擠。二、在公交站處設(shè)立供乘客排隊(duì)的木柵欄。但由于受到土地面積和周邊環(huán)境的制約，并不是每一個(gè)公共站都設(shè)立木柵欄，所以此方案也不能進(jìn)行推廣。
[0005]在擁擠的時(shí)候，前門已經(jīng)很擁堵，常常有人從后門上車，后門上車的人需要將公交卡從后門遞至前門進(jìn)行刷卡，由于車上人擠，從后門向前門遞卡很不方便，也會(huì)有人漏刷卡。
[0006]此外，有些乘客在公交車上會(huì)吸煙，影響其他人健康。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0007]有鑒于此，本實(shí)用新型提供一種公交車監(jiān)控系統(tǒng)，用以解決現(xiàn)有乘客在公交車上吸煙的問題。
[0008]本實(shí)用新型通過以下技術(shù)手段解決上述問題:
[0009]本實(shí)用新型的公交車監(jiān)控系統(tǒng)，包括設(shè)置在車廂內(nèi)不同位置的多個(gè)二氧化碳傳感器和多個(gè)尼古丁傳感器，設(shè)置在前門的第一刷卡器和設(shè)置在后門的第二刷卡器，以及報(bào)警器和與所述報(bào)警器、所述二氧化碳傳感器、所述尼古丁傳感器、所述第一刷卡器和所述第二刷卡器相連的控制器。
[0010]進(jìn)一步的，所述控制器用于當(dāng)所述二氧化碳傳感器發(fā)送的二氧化碳信號(hào)值大于預(yù)設(shè)二氧化碳信號(hào)值，或者，所述尼古丁傳感器發(fā)送的尼古丁信號(hào)值大于預(yù)設(shè)尼古丁信號(hào)值時(shí)，控制所述報(bào)警器發(fā)出第一報(bào)警信號(hào)。
[0011]進(jìn)一步的，所述控制器還用于當(dāng)接收到所述第一刷卡器或所述第二刷卡器的刷卡類型為老人卡時(shí)，控制所述報(bào)警器發(fā)出第二報(bào)警信號(hào)。
[0012]進(jìn)一步的，所述控制器是單片機(jī)，所述單片機(jī)型號(hào)為MSP430F149。
[0013]進(jìn)一步的，所述報(bào)警器是蜂鳴器或者揚(yáng)聲器。
[0014]進(jìn)一步的，所述系統(tǒng)還包括與所述控制器相連的攝像頭。
[0015]本實(shí)用新型提供的公交車監(jiān)控系統(tǒng)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，可以有效防止從乘客在車廂內(nèi)吸煙，影響其他乘客健康，保證乘車秩序。
【附圖說明】
[0016]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述。
[0017]圖1為本實(shí)用新型的公交車監(jiān)控系統(tǒng)控制框圖；
[0018]1-二氧化碳傳感器，2-尼古丁傳感器，3-第一刷卡器，4-第二刷卡器，5-報(bào)警器，6_控制器，7-攝像頭。
【具體實(shí)施方式】
[0019]以下將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說明，如圖1所示:本實(shí)施例的公交車監(jiān)控系統(tǒng)，包括設(shè)置在車廂內(nèi)不同位置的多個(gè)二氧化碳傳感器I和多個(gè)尼古丁傳感器2，設(shè)置在前門的第一刷卡器3和設(shè)置在后門的第二刷卡器4，以及報(bào)警器5和與所述報(bào)警器5、所述二氧化碳傳感器1、所述尼古丁傳感器2、所述第一刷卡器3和所述第二刷卡器4相連的控制器
6ο
[0020]其中，所述控制器6用于當(dāng)所述二氧化碳傳感器I發(fā)送的二氧化碳信號(hào)值大于預(yù)設(shè)二氧化碳信號(hào)值，或者，所述尼古丁傳感器2發(fā)送的尼古丁信號(hào)值大于預(yù)設(shè)尼古丁信號(hào)值時(shí)，表明車廂內(nèi)有人吸煙，影響公共健康，控制所述報(bào)警器5發(fā)出第一報(bào)警信號(hào)。其中，第一報(bào)警信號(hào)用于警告車內(nèi)吸煙的人停止吸煙。
[0021]進(jìn)一步的，所述控制器6還用于當(dāng)接收到所述第一刷卡器3或所述第二刷卡器4的刷卡類型為老人卡時(shí)，表明老人乘車，控制所述報(bào)警器5發(fā)出第二報(bào)警信號(hào)。其中，第二報(bào)警信號(hào)用于提示有老人乘車需其他乘客讓座。
[0022]進(jìn)一步的，公交車監(jiān)控系統(tǒng)還包括與所述控制器6相連的攝像頭7。
[0023]本實(shí)施例中，所述控制器6是單片機(jī)，所述單片機(jī)型號(hào)為MSP430F149。其中，預(yù)設(shè)時(shí)間可以是人上車時(shí)從第一臺(tái)階到第二臺(tái)階所需的平均時(shí)間。
[0024]所述報(bào)警器5是蜂鳴器或者揚(yáng)聲器。
[0025]本實(shí)用新型提供的公交車監(jiān)控系統(tǒng)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，可以有效防止從乘客在車廂內(nèi)吸煙，影響其他乘客健康，保證乘車秩序。
[0026]最后說明的是，以上實(shí)施例僅用以說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案而非限制，盡管參照較佳實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，可以對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換，而不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的宗旨和范圍，其均應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種公交車監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于，包括設(shè)置在車廂內(nèi)不同位置的多個(gè)二氧化碳傳感器和多個(gè)尼古丁傳感器，設(shè)置在前門的第一刷卡器和設(shè)置在后門的第二刷卡器，以及報(bào)警器和與所述報(bào)警器、所述二氧化碳傳感器、所述尼古丁傳感器、所述第一刷卡器和所述第二刷卡器相連的控制器。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的公交車監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于:所述控制器用于當(dāng)所述二氧化碳傳感器發(fā)送的二氧化碳信號(hào)值大于預(yù)設(shè)二氧化碳信號(hào)值，或者，所述尼古丁傳感器發(fā)送的尼古丁信號(hào)值大于預(yù)設(shè)尼古丁信號(hào)值時(shí)，控制所述報(bào)警器發(fā)出第一報(bào)警信號(hào)。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的公交車監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于，所述控制器還用于當(dāng)接收到所述第一刷卡器或所述第二刷卡器的刷卡類型為老人卡時(shí)，控制所述報(bào)警器發(fā)出第二報(bào)警信號(hào)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的公交車監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于，所述控制器是單片機(jī)，所述單片機(jī)型號(hào)為MSP430F149。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的公交車監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于，所述報(bào)警器是蜂鳴器或者揚(yáng)聲器。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的公交車監(jiān)控系統(tǒng)，其特征子在于，所述系統(tǒng)還包括與所述控制器相連的攝像頭。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種公交車監(jiān)控系統(tǒng)，包括設(shè)置在車廂內(nèi)不同位置的多個(gè)二氧化碳傳感器和多個(gè)尼古丁傳感器，設(shè)置在前門的第一刷卡器和設(shè)置在后門的第二刷卡器，以及報(bào)警器和與所述報(bào)警器、所述二氧化碳傳感器、所述尼古丁傳感器、所述第一刷卡器和所述第二刷卡器相連的控制器。本實(shí)用新型提供的公交車監(jiān)控系統(tǒng)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，可以有效防止從乘客在車廂內(nèi)吸煙，影響其他乘客健康，保證乘車秩序。
【IPC分類】G08B21/12
【公開號(hào)】CN205211123
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201521091442
【發(fā)明人】李連政, 曹小婷, 張嘉強(qiáng)
【申請(qǐng)人】李連政
【公開日】2016年5月4日
【申請(qǐng)日】2015年12月25日